160

كانت Junkers Ju 160 عبارة عن طائرة نقل ذات محرك واحد تم تطويرها من Ju 60 وشهدت الخدمة مع Luftwaffe خلال الحرب العالمية الثانية.

مثل Ju 60 ، كان Ju 160 عبارة عن طائرة أحادية السطح منخفضة الأجنحة ناتئة ذات مقطع عرضي بيضاوي ، تعمل بمحرك شعاعي وتحمل طاقمًا مكونًا من ستة أفراد. اختلف عن Ju 160 في عدد من الطرق. استخدمت أجزاء مهمة من Ju 60 السطح المموج القياسي لـ Junker ، بينما تم بناء Ju 160 بسطح أملس. تم تقليل عدد نوافذ الكابينة من أربعة إلى ثلاثة على كل جانب. تم منح الجناح حافة مقدمة مكسورة وحافة خلفية مستقيمة ، وكان له جناح يونكرز المزدوج القياسي. تم استبدال العجلات الرئيسية القابلة للطي للأمام من Ju 60 بعجلات تراجع داخلية.

كان النموذج الأولي ، Ju 160 V1 ، مدعومًا بمحرك BMW 132E بقوة 660 حصانًا ، مع برغي هواء معدني بشفرتين. تبعه Ju 160A ، الذي استخدم عجلة خلفية بدلاً من انزلاق V1 ، وكان له دفة معدلة. كانت هناك أيضًا خطط لـ Ju 160D ، لكنها لم تتحقق أبدًا.

تم بناء ما مجموعه ثمانية وأربعين جو 160 ، مع ما لا يقل عن عشرين ذهابًا إلى لوفتهانزا. في بداية الحرب العالمية الثانية تم الاستيلاء عليها من قبل Luftwaffe ، واستخدمت كطائرات اتصالات ووحدات تدريب.

المحرك: BMW 132E
القوة: 660 حصان
الطاقم: 2
امتداد الجناح: 46 قدمًا و 11 بوصة (14.32 مترًا)
الطول: 39 قدمًا 4 in (12 مترًا)
الوزن فارغ: 5،114 رطل
الوزن المحمل: 7،606ln
السرعة القصوى: 211 ميلا في الساعة
سرعة الانطلاق: 196 ميلاً في الساعة عند 6560 قدمًا
سقف الخدمة: 17.060 قدم
التحمل: 3 ساعات و 12 دقيقة


160

كانت طائرة Junkers Ju 60 ، التي حلقت لأول مرة في عام 1932 ، طائرة أحادية السطح ذات محرك واحد وذات جناح منخفض من نفس فئة طائرة Lockheed Orion عالية السرعة. تم بناء اثنين فقط من Ju 60s ، ولكن في عام 1934 ظهرت نسخة محسنة ، Ju 160 ،. تم بناء ثمانية وأربعين جو 160 ، ودخلت الخدمة مع لوفتهانزا خلال 1935-1936. بالإضافة إلى العمل على الطرق الداخلية ، حلقت طائرات Ju 160 أيضًا على طريق Breslau-Prague-Munich. تم الاستيلاء على معظمهم من قبل Luftwaffe عند اندلاع الحرب العالمية الثانية وكانوا يستخدمون على نطاق واسع للاتصالات والتدريب. الطاقم: 2 المحرك: واحد 448 كيلو واط (600 حصان) أداء المحرك الشعاعي BMW Hornet: السرعة القصوى 340 كم / ساعة (211 ميل في الساعة) التحمل 3 ساعات 12 دقيقة سقف الخدمة 5200 متر (17،060 قدمًا) الأبعاد: جناحيها 14.32 متر (46 قدمًا 11.75 بوصة) الطول 12.00 مترًا ( 39 قدم 4.5 بوصة ارتفاع 3.92 م (12 قدمًا lOin) الوزن: 3450 كجم (76061b) الحمولة الصافية المحملة: ستة ركاب

تستخدم تجربتا Avid Flyer و Kitfox نفس هذه flaperons.

أثناء قراءتي لهذه الكتب القديمة ، أبحث عن معلومات على الطائرات والمراجع التاريخية الأخرى لمنح التجربة مزيدًا من العمق والحياة.

لقد وجدت وأنا أقرأ كتابًا ورقيًا قديمًا كتبه Heinz Knoke عن أيامه كطيار مقاتل ألماني في الحرب العالمية الثانية. "طرت إلى الفوهرر". حقوق النشر '53 ، نُشرت عام 1967.

في أيام تدريبه المبكرة في الأربعينيات من القرن الماضي ، كان هو وبعض الطلاب الآخرين يسافرون في واحدة من هؤلاء إلى قاعدة تدريب جديدة عندما توقف المحرك وتحطموا. رقم الذيل "CEKE". أثناء قراءتي لهذه الكتب القديمة ، أبحث عن معلومات على الطائرات والمراجع التاريخية الأخرى لمنح التجربة مزيدًا من العمق والحياة.

أحاول العثور على مادة مرجعية على لوحة قمرة القيادة لـ Ju-160 لـ Flight Sim. يمكن إرسال أي صور جيدة بالبريد الإلكتروني وأي مساعدة محل تقدير كبير.


العاملين

معلومات من الطائرات الألمانية في الحرب العالمية الثانية [3]

  • طاقم العمل: 2
  • الاهلية: 6 ركاب
  • طول: 12.0 م (39 قدمًا 4½)
  • جناحيها: 14.32 م (46 قدمًا 11 قدمًا)
  • ارتفاع: 4.0 م [4] (13 قدمًا في)
  • جناح الطائرة: 34.8 م² (375 قدمًا مربعة)
  • الوزن الفارغ: 2،320 كجم (5114 رطلاً)
  • الوزن المحمل: 3450 كجم (7606 أرطال)
  • محطة توليد الكهرباء: 1 × BMW 132A ، 490 كيلو واط (657 حصان)
  • السرعة القصوى: 340 كم / ساعة (211 ميل في الساعة ، 184 عقدة)
  • سرعة كروز: 315 كم / ساعة (196 ميل في الساعة ، 170 عقدة)
  • نطاق: 1200 كم عند 1900 م [4] (745 ميل عند 6200 قدم)
  • سقف الخدمة: 5،200 م (17،060 قدمًا)
  • تحميل الجناح: 66.7 كجم / م 2 (20.3 رطل / قدم²)
  • القوة / الكتلة: 0.14 كيلو واط / كجم (0.086 حصان / رطل)
  • قدرة التحمل: 3 ساعات و 12 دقيقة

تدريب مساعد ممرض الصليب الأحمر

يقدم برنامج تدريب مساعد الممرضات ، الذي يتم تدريسه من قبل مدربين ممرضين معتمدين يتمتعون بخبرة مهنية ، منهجًا جذابًا يلبي لوائح التعليم الحكومية والفيدرالية. الممارسة النظرية والمهارات ، بما في ذلك الخبرة السريرية في منشأة تمريض ماهرة ، يتم إجراؤها تحت إشراف التمريض. يركز محتوى الدورة على التفكير النقدي وصنع القرار ومفاهيم الفريق مع دمج عناصر الرعاية والتواصل / مهارات التعامل مع الآخرين.

يمكن للطلاب عمومًا أن يتوقعوا إكمال تدريبهم وأن يكونوا مستعدين لإجراء امتحان شهادة الولاية الخاص بهم ليصبحوا مساعد ممرض مرخص أو معتمد (CNA) في غضون 4 إلى 8 أسابيع من بدء تدريبهم. قبل الجلوس لامتحان الولاية ، يمكن للطلاب إضافة وحدة اختيارية للإعداد للاختبار عبر الإنترنت لممارسة وتحسين أدائهم.

كيف يتم تدريس تدريب مساعد ممرضة

يتم فحص مقدمي تدريب مساعد ممرضات الصليب الأحمر بعناية للتأكد من أنهم يقدمون تجربة تعليمية تنتج مساعدين ممرضين مؤهلين تأهيلاً جيدًا ومتميزين. بالإضافة إلى المكون السريري في منشأة رعاية صحية معينة ، يقدم مقدمو الخدمات في شبكتنا هذا التعليم في شكلين مختلفين:

التعلم المدمج (رقمي + حجرة الدراسة): المحتوى الديناميكي ، مع مقاطع فيديو بجودة الأفلام ، وشرائح الخبراء والأقسام التفاعلية القائمة على القصة ، هو بديل منعش لتنسيقات نظرية "قراءة - اختبار - تكرار" عبر الإنترنت.

معاينة محتوى فيديو التعلم المدمج

بقيادة مدرس (100٪ حجرة الدراسة): يستخدم مجموعة متنوعة من الأساليب والأنشطة ، بما في ذلك المحاضرات والفيديو والوسائط المتعددة والمناقشة والكتب المدرسية لتوفير تجربة تعليمية فعالة وجذابة.


أسئلة وأجوبة مدرسة الطيران

نحن حريصون على إرسال المزيد من المعلومات إليك فيما يتعلق ببرنامج الطيران لدينا ومسار الطيران المحدد الذي يثير اهتمامك. إذا كنت ترغب في الحصول على هذه المعلومات أو لديك أي أسئلة تتعلق بالبرنامج ، فلا تتردد في الاتصال بنا عبر الهاتف أو البريد الإلكتروني
مدرسة الطيران:
Alix Melchionna (المدير المساعد): 904-256-7434 • [email protected]
مكتب القبول: 904-256-7000 • [email protected]

نحن نقدم الآن جلسات معلومات الطيران شخصيًا وكذلك افتراضيًا. يرجى الاتصال بـ Alix Melchionna على 904-256-7434 لتحديد موعد جلسة المعلومات الخاصة بك.


جو 160 (航空 機)

جو 160 の 基 と な っ 初期 جو 60 は ハ イ ン ケ ル هو 70 に 対 抗 る 速度 が 不足 し て 、 1933 年 か か160 は 空 力 的 に 洗練 さ れ た 形態 と な り [1] 、 よ り 強力 な エ ン ン を 装備 し こ こ よ り 72 كم / ساعة (45 ميل في الساعة) の 速度 速度 向上 を 実جو 160 は 片 持 ち 式 翼 形式 の 設計 で 、 翼 は 2 本 の ジ ュ ン 桁 桁 ジ ジ ラ ル ン 製 で っ たし て い た が 、 جو 60 伝 統 的 な 波状 外皮 翼 表面 以外 に 平滑 使用 て い の 更 にلا شيء

そ の 他 の 空 力 的 改善 点 は، 胴体 の ラ イ ン に 上手 く 一体化 し た コ ッ ク ピ ッ ト 部 と 主 翼 下面 に 内側 に 引 き 込 ま れ 収納 時 に は 車輪 が 完全 に 格納 さ れ る よ う に 抜 本 的 見 直 し が 図 ら れ た 降 着 装置 で あ っ た. Ju 60 の 降 着 装置 は ダ グ ラ DC-3 風 の 引 き 込 み 方式 で 収納 時 車輪 の 一部 露出。 ン ジ 490 كيلو واط (660 حصان) の BMW 132E ٪ 増 強 さ れ て い た。

作 初 号 機 で あ る Ju 160 V1 ، D-UNORは 製造 中 の جو 60 ら さ れ [2] 、 1934 年 1 月 に 初 を 行 フ ハ ン が こ 機体 を 験 し 、 く なلا شيء試 作 2 号 機 の V2 は 軍用 機型 で あ っ た。

試 作 機 を 含 め 47 機 جو 160 が 生産 さ れ た [1] [2]。 主要 な 商業 会 社 る ハ ン 航空 は 21 を 受領 し 、 1935 年と ウ ィ ー ン 間 の 高速 路線 に は 1941 年 ま で 就 役 し 続 け た 0.21 機 中 の 1 機 は 当初 ル フ ト ハ ン ザ 航空 の 子 会 社 で あ る オ イ ラ ジ ア 航空 (أوراسيا) で 運 航 さ れ た. し か し こ の 機体 ​​は 上海 で 墜落 し، ド イ ツلا شيءた。 こ の D-0 型 は コ ッ ク ピ ッ ト の 窓 が 大 き く な り 乗員 の 快 適 性 い た [1]。 ヴ ェ ー ザ ويسر .


ربما تساءلت كيف يمكن للآلات التي يمكن التنبؤ بها مثل أجهزة الكمبيوتر أن تولد العشوائية. في الواقع ، معظم الأرقام العشوائية المستخدمة في برامج الكمبيوتر هي شبه عشوائي، مما يعني أنها يتم إنشاؤها بطريقة يمكن التنبؤ بها باستخدام صيغة رياضية. هذا جيد للعديد من الأغراض ، لكنه قد لا يكون عشوائيًا بالطريقة التي تتوقعها إذا كنت معتادًا على لفات النرد ورسومات اليانصيب.

عروض RANDOM.ORG حقيقية أرقام عشوائية لأي شخص على الإنترنت. تأتي العشوائية من الضوضاء الجوية ، والتي تعتبر أفضل من خوارزميات الأرقام العشوائية الزائفة المستخدمة عادةً في برامج الكمبيوتر. يستخدم الأشخاص RANDOM.ORG لإجراء الرسومات واليانصيب ومسابقات اليانصيب وقيادة الألعاب عبر الإنترنت والتطبيقات العلمية والفن والموسيقى. الخدمة موجودة منذ عام 1998 وقام ببنائها الدكتور مادس هاهر من كلية علوم الكمبيوتر والإحصاء في كلية ترينيتي ، دبلن في أيرلندا. اليوم ، يتم تشغيل RANDOM.ORG بواسطة Randomness and Integrity Services Ltd.

الألعاب واليانصيب

ربما يكون Lottery Quick Pick هو الأكثر شعبية على الإنترنت مع أكثر من 280 يانصيب
لعبة Keno Quick Pick للعبة الشعبية التي يتم لعبها في العديد من البلدان
ستمنحك Coin Flipper رؤوسًا أو ذيلًا بعملات عديدة
يقوم Dice Roller بعمل ما يقوله بالضبط على القصدير
سيؤدي لعب Card Shuffler إلى سحب بطاقات من عدة طوابق مختلطة
سيقوم Birdie Fund Generator بإنشاء فتحات للطيور لملاعب الجولف

رسومات عشوائية

يوضح Q3.1 في الأسئلة الشائعة كيفية اختيار فائز للحصول على الهبة المجانية
خدمة السحب للجهات الخارجية هي الحل الأول لعقد رسومات عشوائية عبر الإنترنت
يشرح دليل خطوة بخطوة كيفية إجراء رسم باستخدام خدمة السحب التابعة لجهة خارجية
يوضح مقطع الفيديو خطوة بخطوة كيفية إجراء رسم باستخدام خدمة السحب التابعة لجهة خارجية
تخبر حاسبة السعر بالضبط كم سيكلف الرسم الخاص بك
تجيب الأسئلة الشائعة حول الرسم على الأسئلة الشائعة حول الاحتفاظ بالرسومات
تظهر السجلات العامة جميع الرسومات المكتملة التي تعود إلى خمس سنوات
يمكن استخدام أداة رسم النتيجة لنشر الفائزين على صفحة الويب الخاصة بك
خدمة الهبات متعددة الجولات للحصول على هدايا فيديو تم التحقق منها

أعداد

يُنشئ مُولِّد صحيح أعدادًا عشوائية في فترات زمنية قابلة للتكوين
سيقوم Sequence Generator بترتيب تسلسل عدد صحيح عشوائيًا من اختيارك
يُنشئ مُولِّد مجموعة عدد صحيح مجموعات من الأعداد الصحيحة غير المتكررة
ينشئ Gaussian Generator أرقامًا عشوائية لتناسب التوزيع الطبيعي
يُنشئ مُنشئ الكسر العشري أرقامًا في النطاق [0،1] بمنازل عشرية قابلة للتكوين
تعد وحدات البايت العشوائية الأولية مفيدة للعديد من أغراض التشفير

القوائم والأوتار والخرائط ، يا إلهي!

ستعمل قائمة Randomizer على ترتيب عشوائي لقائمة بأي شيء لديك (أسماء وأرقام هواتف وما إلى ذلك).
ينشئ String Generator سلاسل أبجدية رقمية عشوائية
ينشئ Password Generator كلمات مرور آمنة لشبكة Wi-Fi أو حساب Gmail الإضافي
سيختار Clock Time Generator أوقاتًا عشوائية من اليوم
سيختار مُنشئ تاريخ التقويم أيامًا عشوائية عبر ما يقرب من ثلاثة آلاف ونصف عام
سيختار Geographic Coordinate Generator بقعة عشوائية على سطح كوكبنا
الصور النقطية بالأبيض والأسود
سيختار "مُنشئ رمز اللون السداسي عشري" رموز الألوان ، على سبيل المثال لاستخدامها كألوان ويب
تحتوي الملفات التي تم إنشاؤها مسبقًا على كميات كبيرة من وحدات البت العشوائية القابلة للتنزيل
Pure White Audio Noise للتكوين أو لمجرد اختبار جهاز الصوت الخاص بك
موازين الجاز لممارسة الارتجال لطلاب قيثارة الجاز
أنتج صموئيل بيكيت نثرًا قصيرًا عشوائيًا
موزع تسلسل بروتين الحمض النووي (في Bio-Web)

أدوات الويب وعناصر واجهة المستخدم لصفحاتك

سيقوم معالج عنصر واجهة المستخدم الصحيح بوضع mini-RANDOM.ORG على صفحة الويب أو المدونة الخاصة بك
سيضع معالج Draw Widget نتيجة الرسم المدفوع على صفحة الويب أو المدونة الخاصة بك
HTTP API للحصول على أرقام عشوائية حقيقية في التعليمات البرمجية الخاصة بك
تصف الإرشادات كيفية تجنب الوقوع في المشاكل
يسرد "المضيفون المحظورون" الذين لم يتصرفوا وتم حظرهم

تعرف على العشوائية

تشرح مقدمة إلى العشوائية ماهية الأرقام العشوائية الحقيقية ولماذا هي مثيرة للاهتمام
يشرح التاريخ كيف بدأت RANDOM.ORG وأين هي اليوم
شهادات العديد من الأشخاص الذين وجدوا استخدامات إبداعية للغاية للأرقام العشوائية
شكر وتقدير لجميع الأشخاص الكرماء الذين ساعدوا
اقتباسات عن العشوائية في العلوم والفنون وفي الحياة بشكل عام
تسرد التغطية الإعلامية والاستشهادات العلمية المطبوعات الشائعة والعلمية للخدمة
أخبار عن آخر الإضافات للموقع

إحصائيات

تُظهر إحصائيات الوقت الفعلي كيفية أداء المولد الآن
يشرح التحليل الإحصائي كيفية اختبار الأرقام العشوائية للعشوائية
يُظهر Bit Tally مقدار العشوائية التي تم إنشاؤها منذ عام 1998 (تلميح: الكثير!)
تخبرك حصتك بعدد البتات العشوائية المتبقية لهذا اليوم

الاتصال والمساعدة

الأسئلة الشائعة تحتوي على إجابات للأسئلة المتداولة
تظهر النشرة الإخبارية على فترات عشوائية ، ولكن قم بالتسجيل
تفاصيل الاتصال في حال كنت ترغب في التواصل معنا


شخصية

حماس مومو لأن تصبح بطلة.

مومو شخص حكيم ومتفاني للغاية يعمل كقائد بالفطرة. إنها عمومًا مستوية الذهن وهادئة في المواقف الخطرة ، لكنها ليست فوق الوقوع في حالة من الذعر. يمكن أن تكون مومو صريحة في تعليقاتها حول أخطاء الناس وحساباتهم الخاطئة ، وتميل إلى أن تكون مباشرة للغاية وترغب في مساعدة أقرانها على التحسن بما يكفي ليصبحوا أبطالًا عظماء ، كما هو الحال عندما درست زملائها في الفصل في منزلها. يظهر مومو مزيدًا من التطور كبطل غير أناني يستلهم من الآخرين.

عادة ما تأخذ مومو المواقف المعاكسة بخطوة ، معربة عن القليل من القلق لفقدان معظم ملابسها في المعركة ، لأنها تعرف كيفية بناء مجموعة أخرى ، وكانت ستجعل زيها أكثر كشفًا لولا القيود المفروضة على الجلد المكشوف في زي. ومع ذلك ، فإن هذا غالبًا ما يجعل الآخرين يفكرون بها على أنها استعراضية. ومن المفارقات أنها بريئة وحساسة تجاه السلوكيات المبتذلة والوقحة ، وتحبط باستمرار من التقدم الجنسي من موقف مينورو مينيتا وكاتسوكي باكوجو الفظ. تظهر هذه البراءة أن لديها وجهة نظر عادية وطبيعية وغير بذيئة تجاه العري ، وهو ما يفسر افتقارها إلى الحياء في زيها.

بينما كانت واثقة من نفسها في الأصل ، تحطمت فخر مومو بعد خسارتها السريعة أمام فوميكاج توكويامي في الإمارات العربية المتحدة. المهرجان الرياضي والمقارنات التي أجرتها بين شوتو تودوروكي ونفسها ، وبدأت تفقد الثقة في قدرتها على اتخاذ خيارات سريعة في المواقف العملية. تعرضت لمزيد من الضرر خلال فترة تدريب Uwabami الضحلة ، معتقدة أن البطلة اختارتها على الرغم من كونها "طالبة غير جديرة" وحاولت إيجاد دروس أعمق لطمأنة نفسها.

بفضل تشجيع Shoto في امتحاناتهم النهائية ، استعادت مومو الثقة في تفكيرها السريع ، وتعلمت أن الناس لديهم مهارات مختلفة ، وفي بعض الأحيان يمكن أن يكملوا بعضهم البعض. حتى عندما يتم إضعافها ومحاصرة من قبل خصومها ، فإنها لا تستسلم وتظهر زيادة إنتاجها من Quirk ، مما يؤدي في النهاية إلى هزيمة أعدائها.

عندما تظهر الإثارة تجاه قضاء الوقت مع أصدقائها أو مساعدتهم ، تصبح مومو متفائلة ومتلهفة. تميل أيضًا إلى الكشف عن مدى ثرائها عن طريق الخطأ ، لكن معظم الناس يفهمون أنها لا تفعل ذلك بدافع الخبث. على الرغم من سلوكياتها الناضجة ، فإنها تجد نفسها أحيانًا مشدودة في مواقف سخيفة مثل التشجيع ، على الرغم من أنها نادرًا ما تعرب عن الكثير من الحماس في القيام بذلك.


كيف لطهي بطة بكين المشوية

على مدى فترة طويلة من التطوير تجاوزت حوالي 140 عامًا ، تم ترسيخ إجراءات صارمة ودقيقة ووصفة بطة بكين:

أولاً ، سيتم اختيار بطة بكين البيضاء المناسبة للتحضير. بعد قطف الطائر ، يضخ الهواء بين جلده ولحمه. يتم عمل شق صغير لإزالة الأحشاء.

ثانيًا ، وبمجرد أن يتم تنظيف الطائر جيدًا ، يتم إدخال سيخ خشبي من خلاله لتسهيل تعليقه والتسخين النهائي ، يتم ملء تجويف الجسم بالماء ويتم إغلاق الشق الذي تم إجراؤه.

ثالثًا ، يتم تجفيف جلد البط بالهواء وتنظيفه بطبقة من السكر.

رابعًا ، يتم وضع البطة في فرن كبير ، باستخدام وقود من الخشب الصلب الذي لا يدخن وتسخينه إلى حوالي 270 درجة مئوية لمدة 30 إلى 40 دقيقة. يتم تقليب البط بشكل متكرر أثناء عملية التحميص لضمان طهي متساوي.

ثم الطبق اللذيذ جاهز! سيكون لونه أحمر لامع وفريد ​​من نوعه في النكهة ويتميز ببشرته المقرمشة وملمسه الطري. إلى جانب المطعم التقليدي ، تقدم العديد من المطاعم مأدبة All Duck - أطباق متنوعة مطبوخة مع فضلات وعصائر البط ، وتحيط بالطبق الرئيسي. من المؤكد أنها ستمنحك الرضا والمتعة عند تناول الطعام.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك بعض النقاط التي يجب الانتباه إليها عند تناول هذا الطبق. أفضل المواسم لتناوله هي الربيع والخريف والشتاء. سيتم إحضار بطة بكين المشوية الساخنة إلى طاولة الطعام من قبل الطاهي حيث سيقطعها إلى أكثر من 100 رقائق رقيقة ، لكل منها قطعة من الجلد المقرمش.


Junkers Ju 390 (New York Bomber)

تأليف: كاتب الموظفين | آخر تعديل: 17/07/2018 | المحتوى والنسخ www.MilitaryFactory.com | النص التالي خاص بهذا الموقع.

كان الهدف من قاذفة القنابل الثقيلة الألمانية Junkers Ju 390 هي أن تكون قادرة على ضرب المواقع البعيدة على طول الساحل الشرقي الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية - الجهد الألماني لإيصال الحرب إلى عتبة الولايات المتحدة. كان Ju 390 تطويرًا إضافيًا للقاذفة الثقيلة Junkers Ju 290 متعددة المحركات المقترحة سابقًا والتي تم بناء 65 منها في النهاية. تم تطوير Ju 390 لأداء العديد من الأدوار الأخرى بخلاف القصف الاستراتيجي مثل الدوريات البحرية / الاستطلاع والنقل بعيد المدى. تم الانتهاء من Ju 390 - المعروف أيضًا باسم "New York Bomber" - في نموذجين أوليين عمليين - V1 و V2. جعل تطورها فكرة القصف عبر المحيط الأطلسي احتمالًا نظريًا لـ Luftwaffe ولكنها لم تصبح أكثر من تقديم فاشل آخر في مشروع "Amerika Bomber" الذي كان قيد النظر من قبل الألمان. تضمن هذا المشروع تصميمات Messerschmitt Me 264 و Focke-Wulf Ta 400.

ومن المثير للاهتمام ، أن قاذفة القنابل الثقيلة Junkers Ju 390 جاءت أثناء الحرب عندما كانت الجهود والفلسفة الألمانية لا تزال تركز بشكل عام على استخدام القاذفات المتوسطة ومختلف أنواع الطائرات الهجينة. على هذا النحو ، لم تتحقق الموارد التطويرية الكاملة لـ Ju 390 حقًا وتعثر البرنامج بأكمله نتيجة لذلك. مع أصولها في هيكل الطائرة Ju 290 ، كانت Ju 390 هي في الأساس نفس الطائرة ذات الأجنحة المطولة عبر الامتدادات للمساعدة في استيعاب محركات إضافية (تم تركيب ثلاثة محركات في جناح ليصبح المجموع ستة). تم إطالة جسم الطائرة أيضًا لدور القصف بعيد المدى. تم توفير الدفاع بواسطة زوج من الرشاشات عيار 13 ملم في وضع الجندول البطني بالإضافة إلى مدفع رشاش 2 × 13 ملم في مواضع الشعاع (الخصر). كان من الممكن تركيب زوج من المدافع عيار 20 ملم في البرج الظهري ، وسيتم تركيب مدفع 20 ملم في الذيل. كان تكملة طاقم التشغيل هو رقم عشرة بين طاقم الرحلة المطلوب والمدفعي المتفانين. تم إعطاء شكل النقل الثقيل تسمية Ju 390A-1 بينما عُرفت الدورية البحرية والقاذفات الثقيلة بعيدة المدى تحت مسميات Ju 390B و Ju 390C على التوالي.

كانت قوة النموذج الأولي Ju 390V1 من خلال 6 محركات مكبس شعاعي BMW 801D توفر 1700 حصان لكل منها. قدم هذا لسرعة قصوى تبلغ 315 ميلًا في الساعة ونطاق تشغيلي يبلغ 6030 ميلًا. بلغ سقف خدمة الطائرة 19700 قدم فقط. تم إدراج الوزن الفارغ عند 87100 رطل بينما بلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 166400 رطل. من الناحية الهيكلية ، يتميز Ju 390 بطول 112 قدمًا وجناحين يبلغ 165 قدمًا وارتفاعه 22.6 قدمًا.

تم تسجيل أول رحلة للنموذج الأولي V1 في 20 أكتوبر 1943 ، وكشفت عن بداية واعدة للمفجر الضخم. تم نقل Ju 390 V2 لأول مرة في نفس الشهر ويعتقد أن الاختبار قد استمر في عام 1945 - العام الأخير من الحرب. تم طلب أمر أولي من 26 Ju 390s على الرغم من إلغاء البرنامج خلال شهر يونيو من عام 1944 لتخصيص الموارد الحرجة في زمن الحرب والتنمية لمشاريع أخرى أكثر إلحاحًا - لا سيما تلك ذات الطبيعة الدفاعية حيث بدأت ألمانيا في خوض حرب دفاعية. على هذا النحو ، ثبت أن هناك القليل من الحاجة إلى قاذفة كبيرة ذات عقلية هجومية مثل Ju 390. لقد تم القضاء رسميًا على Ju 390 من نزاع Luftwaffe خلال عام 1945 بينما تم تدمير النموذج الأولي V1 على الأرض من قبل الألمان حيث اقتربت قوات الحلفاء من مرفق التنمية.

على الرغم من فشل البرنامج ، إلا أن فكرة "قاذفة نيويورك" عبر الأطلسي كانت مثيرة للاهتمام ، حيث كانت بمثابة أداة إرهاب نفسية على المدن الأمريكية بقدر ما كان يمكن أن تكون مصدر حرب إستراتيجي. كان من الممكن أن يجلب Ju 390 الحرب إلى الأمريكيين بنفس الطريقة التي جلبت بها "Blitz" إلى لندن من قبل الألمان أو الأمريكيين الذين قصفوا طوكيو من خلال "Doolittle Raid".

يقال إن رحلة تجريبية لطائرة جو 390 تعبر المحيط الأطلسي إلى المجال الجوي لأمريكا الشمالية ربما تكون قد حدثت على الرغم من أن هذا الحدث ظل محل نزاع لبعض الوقت. ومع ذلك ، فإن توافر نموذجين أوليين من طراز Ju 390 القابل للطيران يجعل الرحلة عبر المحيط التي تستغرق 32 ساعة أمرًا ممكنًا - على الرغم من أن الطائرة التي تحلق في المجال الجوي لأمريكا الشمالية دون أن يتم اكتشافها تبدو بعيدة المنال. كان على إمبراطورية اليابان أيضًا أن تتولى الإنتاج التسلسلي لـ Ju 390 عندما تم منح السلطات اليابانية ، في خريف عام 1944 ، حقوق الإنتاج المحلي لـ Ju 390 من قبل الألمان. لم يتم الانتهاء من أي منها على الأراضي اليابانية بحلول وقت الاستسلام في أغسطس من عام 1945.


شاهد الفيديو: Bharat Ka Veer Putra - Maharana Pratap - Episode 160 - 20th February 2014 (شهر اكتوبر 2021).