معلومة

جاستاون


جاستاون هي المستوطنة الأصلية التي أصبحت جوهر إنشاء فانكوفر ، كولومبيا البريطانية.

تاريخ جاستاون

كان غاستاون أول حي في وسط المدينة في فانكوفر وسمي باسم "جاسي" جاك دايتون ، وهو بحار من يوركشاير وقبطان سفينة بخارية وجيب ، وصل عام 1867 لافتتاح أول صالون في المنطقة. سرعان ما ازدهرت المدينة كموقع لمنشرة Hastings Mill والميناء البحري ، وسرعان ما أصبحت مركزًا عامًا للتجارة والتجارة.

في عام 1886 ، تم دمج المدينة باسم مدينة فانكوفر. فقدت جميع مبانيها باستثناء اثنين في نفس العام بسبب حريق فانكوفر العظيم ، ومع ذلك أعيد بناء المنطقة بالكامل واستمرت في الازدهار. كانت Hastings and Main هي المركز التقليدي للمدينة ، وأصبح الشاطئ الأمامي منطقة انطلاق مهمة مع عبارات شمال وغرب فانكوفر ، و Union Steamships جميعها لديها موانئ هناك.

كان لدى العديد من التجار والموزعين البارزين مباني في المدينة. تم تداول المتاجر الكبرى مثل Spencer’s و Hudson’s Bay Warehouse و Woodward’s و Fairbanks Morse و Army and Navy وبائعي المواد الغذائية بالتجزئة Malkins و Kelly Douglas وكان مقرهما هناك.

كما هو الحال مع العديد من البلدات المجاورة ، ضرب الكساد العظيم المدينة بشدة. أصبح جاستاون حيًا منسيًا إلى حد كبير حتى الستينيات عندما أصبح المواطنون مهتمين بالحفاظ على هندسته المعمارية المميزة والتاريخية. اكتسبت حملة قادها رجال الأعمال وأصحاب العقارات ، بالإضافة إلى الثقافة المضادة والمتظاهرين السياسيين المرتبطين بها ، قوة دفع لإنقاذ جاستاون.

إلى حد كبير نتيجة للجهود التي بذلها هنك إف فاندرهورست ، وهو مهاجر هولندي إلى كندا ، بدأ جوهر المدينة في النمو مرة أخرى مع افتتاح "معرض المعرض" ، وهو معرض فني في شارع ووتر ستريت.

منذ ذلك الحين ازدهرت المدينة كنموذج للإحياء الحضري والتجديد. وهي الآن واحدة من أكثر المواقع المرغوبة للمهنيين الحضريين الشباب ، كما أنها موطن للعديد من أفضل المطاعم والبارات والتسوق في المدينة. تم تعيينه كموقع تاريخي وطني لكندا في عام 2009.

جاستاون اليوم

غاستاون هو حي يجمع بسلاسة بين التاريخ القديم والجديد والطريق إلى الأمام. احتفظت المنطقة بسحرها التاريخي وروحها المستقلة. تضم العمارة الفيكتورية مشهدًا مزدهرًا للأزياء ، ومحلات الديكور المنسقة بدقة ، وصالات العرض الفريدة من نوعها ، وبعض أفضل المأكولات في فانكوفر. إنه حي مثالي لاستكشافه سيرًا على الأقدام.

يجب أن تتضمن زيارة Gastown نزهة على طول Water Street ، حيث سيجد المرء مجموعة مذهلة من المباني القديمة والأحجار المرصوفة بالحصى وساعة Steam Clock وأعمدة الإنارة القديمة. يمكن للزوار الاستمرار حتى نهاية شارع Water Street ورؤية تمثال الرجل الذي بدأ كل شيء ، Gassy Jack Deighton. يمكن لهواة العمارة والتاريخ القيام بجولات مشي منظمة في المنطقة لمزيد من الاستكشاف.

يُنصح الزوار بالحصول على منظر خلاب من فوق المنطقة من Vancouver Lookout ، التي ترتفع 167 مترًا لمنح الزائرين بانوراما 360 درجة للمدينة.

للوصول إلى جاستاون

تقع جاستاون على طول شمال شبه جزيرة وسط مدينة فانكوفر ، من شرق ريتشاردز إلى الشارع الرئيسي ، وجنوبًا إلى شارع هاستينغز. بالقرب من كل شئ ، جاستاون محاط بالفنادق الشهيرة ، كندا بليس ، ميناء فانكوفر ومركز التجارة والمؤتمرات.

بالنسبة لأولئك الذين يسافرون بالسيارة ، يوجد في جاستاون أكثر من 1000 مكان مغطى لوقوف السيارات. يمكن لأولئك الذين يستخدمون وسائل النقل العام السفر عبر Skytrain ونظام النقل السريع في فانكوفر و Seabus (خدمة العبارات من الشاطئ الشمالي) وخط كندا و West Coast Express وحافلات المدينة من جميع مناطق فانكوفر التي ستوصلك مباشرةً إلى Gastown.


ساعة البخار

أ ساعة بخار هي ساعة يتم تشغيلها كليًا أو جزئيًا بواسطة محرك بخاري. لا يوجد سوى عدد قليل من الساعات البخارية التي تعمل ، ومعظمها صممها وصنعها عالم الساعات الكندي ريموند سوندرز لعرضها في الأماكن العامة الحضرية. تقع الساعات البخارية التي صنعتها سوندرز في أوتارو ، اليابان إنديانابوليس ، الولايات المتحدة والمدن الكندية في فانكوفر ، ويسلر ، وبورت كوكتلام ، وكلها في كولومبيا البريطانية. يتم تثبيت الساعات البخارية من قبل صانعين آخرين في سانت هيلير ، جيرسي وفي سوق تشيلسي فارمرز في لندن ، إنجلترا.

على الرغم من أنها غالبًا ما تم تصميمها لتظهر على أنها تحف تعود إلى القرن التاسع عشر ، إلا أن الساعات البخارية هي ظاهرة حديثة مستوحاة من ساعة Gastown البخارية التي بناها Saunders في عام 1977. أحد الاستثناءات هو الساعة البخارية التي تم بناؤها في القرن التاسع عشر بواسطة مهندس برمنغهام جون إنشو لإثبات ذلك. براعة قوة البخار.


5 أشياء لم تكن تعرفها عن ساعة Gastown Steam

الصورة: مايك نا / شاترستوك

في أعقاب الاحتجاجات على خطط العمدة توم كامبل لتشغيل طريق سريع عبر جاستاون والحي الصيني وستراثكونا ، قررت المدينة بدلاً من ذلك استثمار الأموال في تنشيط جاستاون وتجديد المباني التاريخية في الجوار. تم بناء الساعة البخارية في عام 1977 ، وكانت بمثابة علامة على الانتهاء من مشروع تنشيط المدينة.

2. كان القصد منه جذب حشد من الناس

الصورة: شترستوك

في محاولة لجذب المزيد من الناس إلى جاستاون ، جمع أصحاب المتاجر المحلية والمتبرعون من القطاع الخاص 58000 دولار لدفع ثمن الساعة. على الرغم من أنها قد لا تبدو مثيرة للإعجاب بالنسبة إلى فانكوفر ، إلا أن ساعة Gastown البخارية هي واحدة من الساعات البخارية الوحيدة العاملة في العالم.

3. بناها صانع الساعات الكندي ريموند سوندرز

تم صنع ساعة Gastown البخارية بواسطة صانع الساعات الكندي ريموند سوندرز. في ذلك الوقت ، كانت تعتبر إما الساعة الأولى أو الثانية التي تعمل بالبخار على الإطلاق. غالبًا ما يُنسب الفضل في أول ساعة بخارية في العالم إلى John Inshaw ، الذي من المفترض أنه بنى الساعة لجذب العملاء إلى الحانة التي يملكها في برمنغهام ، المملكة المتحدة خلال منتصف القرن التاسع عشر.

4. لقد أشعلت اتجاهاً عاماً كاملاً على مدار الساعة البخارية

منذ أول ساعته البخارية في جاستاون ، قام سوندرز منذ ذلك الحين ببناء ست ساعات بخارية عامة مختلفة لعملاء مثل مدينة أوتارو باليابان ومتحف ولاية إنديانا. في المجموع ، قام بإنشاء 150 ساعة مخصصة ، والتي يتم عرضها الآن كأعمال فنية عامة في جميع أنحاء العالم.

5. "تعمل بالطاقة البخارية" هي نوع من الامتداد

بينما تعتمد ساعة Gastown جزئيًا على البخار لتصفية آلياتها ، إلا أنها تحتوي أيضًا على محرك كهربائي. يُطلق صفيرًا ويطلق بخارًا في أعلى كل ساعة ويعلن ربع ساعة مع Westminster Quarters وهو لحن رنين ساعة شائع يستخدمه أيضًا "بيغ بن" بلندن.


اكتشف أرواح غاستاون المفقودة

عد بالزمن إلى Granville Townsite & # 8211 المدينة الحدودية البرية التي عانت من حريق مدمر وتفشي مرض الجدري وجرائم قتل لم يتم حلها.

احجز هذه الجولة

عندما أقامت شركة Great Northern Railway متجرًا في كولومبيا ودوبونت (الآن شارع إيست بيندر) في عام 1905 ، تم تهجير العديد من الأشخاص (معظمهم من الرجال والعاهرات الصينيين) ، لكن لم يكن عليهم الذهاب بعيدًا. تم تطوير "الحي الصيني الجديد" غرب شارع كارال مباشرة ، ويتألف من ممرين صغيرين يسمى كانتون آلي وشانغهاي آلي في منطقة صناعية في الأساس.

حلفاء كانتون وشنغهاي ، خريطة Goad & # 8217s للتأمين ضد الحرائق ، 1913. أرشيف مدينة فانكوفر # 1972-582.08 (اقتصاص).

يقع Shanghai Alley خلف شارع Carrall إلى الغرب. كانت موطنًا لمصنع أفيون (قبل إدخال قوانين المخدرات في عام 1908) ، ومسرح سينج كيو ، والجزء الخلفي من جمعية إصلاح الإمبراطورية الصينية ، لكن كلا الحارين كانا مليئين في الغالب بمساكن لإيواء العمال الصينيين ، مع وجود متاجر على مستوى الشارع. بدأت البغايا في التحرك بعد أن طاردتها الشرطة من شارع دوبونت حتى يتمكن الركاب الذين ينزلون في محطة السكة الحديد الجديدة من تجنب مواجهة "السيدات المصبوغات".

عزز الطلب المتزايد على المساحات في أزقة شنغهاي وكانتون بسبب تجارة الجنس من قيمة هذه العقارات. استغل المستأجرون الحاليون الموقف عن طريق تأجير مساحاتهم من الباطن مقابل إيجارات أعلى ، مما أثار استياء ملاك الأراضي.

كانت روزي دوبوي عاملة بالجنس تعمل في 23 كانتون ألي عندما ألقي القبض عليها في عام 1907 لكونها سجينة في منزل مشهور & # 8221 أثناء تنظيف تجارة الجنس من الحي الصيني. أرشيف مدينة فانكوفر ، سلسلة VPD # S202 ، Loc. 37- سي - 9.

لم يكن Yip Sang وغيره من مالكي العقارات الأثرياء سعداء لأن الآخرين كانوا يستفيدون من ممتلكاتهم وبدأوا في إلغاء عقود الإيجار. تم عقد اجتماع عام في Empire Reform Association لحل المشكلة ، ولكن أصبح الأمر صاخبًا لدرجة أنه تم استدعاء الشرطة واضطروا إلى مرافقة الملاك إلى بر الأمان.

زقاق كانتون باتجاه الجنوب من شارع بندر ، كاليفورنيا. 1910. حوالي نصف الزقاق تم بناؤه وامتلاكه من قبل ييب سانغ ، الذي أصبح أغنى رجل في الحي الصيني من خلال توفير العمالة الرخيصة لـ CPR. كان أيضًا تاجرًا ناجحًا ، حيث قام ببيع الأفيون والسلع الأخرى في Market Alley. أرشيف مدينة فانكوفر # 689-56.

مع استبعاد الشركات والمقيمين الصينيين من الأزقة ، اشترت نقابة من رجال الأعمال الصينيين عقارات أرخص بين جادة جور وويستمنستر (الشارع الرئيسي اليوم) في ما هو الآن شارع بندر ، مما أدى فعليًا إلى توسيع الحي الصيني في عام 1906.

أدت حملة عام 1907 إلى تغيير التجارة الجنسية مرة أخرى ، أولاً إلى شارع شور ، ثم شمالًا إلى شارع ألكسندر. وحرصت الشرطة على أن تكون أزقة كانتون وشنغهاي صينيتين فقط.

مقال إخباري يشير إلى نية الشرطة التنظيف في الحي الصيني. كان الخوف من قيام الصينيين بإغراء النساء البيض في تجارة الجنس بالمخدرات منتشرًا على نطاق واسع منذ مائة عام. في الواقع ، كانت الشركات والمقيمون الصينيون الشرعيون سعداء بمثل هذا النشاط في ساحتهم الخلفية ، لكن تأثيرهم السياسي ضئيل. ديلي وورلد، 14 مايو 1907.

تم تدمير الأزقة خلال أعمال الشغب التي اندلعت في رابطة الاستبعاد الآسيوية التي اندلعت في الحي الصيني وجابانتاون في سبتمبر 1907. تم تركيب بوابة حديدية عند مدخل كانتون آلي بعد أعمال الشغب للحماية.

استقل زقاق شنغهاي بعد شغب دوري الإقصاء الآسيوي عام 1907. تصوير فيليب تيمز ، مجموعة UBC Chung # CC-PH-08451.

عندما وسعت المدينة شارع Pender Street في عام 1912 ، قامت بمصادرة جزء من عقار مملوك لشركة Sam Kee في Pender بين Carrall و Shanghai Alley ، تاركة مالك الشركة Chang Toy بقطعة أرض بعرض ستة أقدام.

مقال إخباري عن شركة Sam Kee Co التي تقوم ببناء أضيق مبنى في العالم. ديلي وورلد ، ٢٧ مارس ١٩١٣.

بدلاً من بيع العقار ، قامت Toy ببناء أضيق مبنى في العالم ، والذي تملكه اليوم شركة Jack Chow Insurance. هذا المبنى ، الذي يقع خلفه مباشرة ، ومبنى جمعية إصلاح الإمبراطورية الصينية عام 1903 هما كل ما تبقى من أزقة شنغهاي وكانتون القديمة.

المباني المتبقية في زقاق شنغهاي القديم في عام 2017 ، بما في ذلك مبنى سام كي الضحل. كانت القطعة الفارغة ذات يوم موقعًا لمصنع أفيون ألهم ماكنزي كينج جزئيًا لإدخال قانون المخدرات الكندي الأول في عام 1908. كان المبنى الموجود على يمين ذلك هو مبنى جمعية إصلاح الإمبراطورية الصينية ويخضع حاليًا لعمليات تجديد.

زقاق السوق

Market Alley من خريطة Goad & # 8217s للتأمين ضد الحريق ، 1912. يأخذ الزقاق اسمه من Market Building ، المسمى هنا City Hall. أرشيف مدينة فانكوفر ، مأخوذة من قاعدة بيانات City & # 8217s Van Map على الإنترنت.

يمتد Market Alley من Main Street إلى Carrall ، بين شارعي Pender و Hastings. تم تسميته على اسم مبنى Market Hall القديم ، الذي تم تشييده في تسعينيات القرن التاسع عشر في الركن الشمالي الغربي لشارع Pender and Main Street (كان السوق في الطابق الأرضي وكان City Hall في الطابق العلوي). لقد كان ممرًا تجاريًا مزدحمًا تصطف عليه الأعمال المشروعة وغير المشروعة منذ عقود. اليوم ، تم إغلاق واجهات المحلات السابقة ، ويقتصر نشاط الأزقة على جمع القمامة ، والتسليم ، وفن الكتابة على الجدران ، وتعاطي المخدرات في الشوارع والتعامل معها.

قائمة دليل Market Alley من عام 1905. تم حظر Opium hadn & # 8217t حتى الآن ، وشارع Dupont ، وامتدادًا ، Market Alley ، كانت لا تزال منطقة الضوء الأحمر في فانكوفر ، وهو ما يفسر Kitty و Blanche. كانت شركة Wing Sang & amp Co. مملوكة لشركة Yip Sang.

بعد قيام مثيري الشغب التابعين لرابطة الإقصاء الآسيوي بتدمير الكثير من الحي الصيني في عام 1907 ، جاء نائب وزير العمل ورئيس الوزراء المستقبلي ماكنزي كينغ إلى فانكوفر للاستماع إلى مطالبات التعويض من أصحاب الأعمال الذين وقعوا ضحية أعمال الشغب. جاء اثنان من الادعاءات من مصانع الأفيون ، أحدهما في Shanghai Alley والآخر في Market Alley. كما تم الضغط على كينغ من قبل رابطة مكافحة الأفيون ، وهي مجموعة ناشطة صينية أخذته في جولة في مشهد المخدرات في الحي الصيني.

قائمة الدليل لـ Market Alley في عام 1910. لاحظ أنه لم يعد هناك أي نساء بيض مدرجين لأنه تم نقل منطقة الضوء الأحمر. تم حظر الأفيون في عام 1908 ، ولكن تم منح تجار الأفيون مثل Yip Sang حتى بداية عام 1909 لبيع مخزونهم المتبقي في الخارج ، على الرغم من أن قائمة الدليل لم يتم تحديثها & # 8217t لتعكس ذلك.

بالعودة إلى أوتاوا ، صاغ كنغ تشريعات تحظر الأفيون لأغراض غير طبية. كان أول قانون مخدرات في كندا. دخل حيز التنفيذ في يوليو 1908 وأسفر عن أول ضبط للمخدرات في نهاية سبتمبر. عثرت الشرطة في مداهمة على عرين الأفيون في Market Alley شرق شارع كولومبيا على امرأتين بيضويتين من فيكتوريا ، هما ماي دويل ونيل روبرتسون ، يدخنان الأفيون.

العنوان الرئيسي لأول ضبط مخدرات في كندا. تم العثور على May Doyle و Nell Robertson من فيكتوريا في وكر مخدرات Market Alley ، ولكن تمت محاكمة المشغل الصيني فقط. كان & # 8220trapdoor & # 8221 في الواقع مجرد باب عادي مغطى بالصحف. المقاطعة اليومية، 30 سبتمبر 1908.

كانت الشرطة قد سمعت شائعات عن المكان باعتباره أحد أوكار الأفيون الأكثر شهرة في الحي الصيني ، لكن لعدة أشهر لم تتمكن من تحديد موقعه بالضبط. أخيرًا ، اكتشف محقق VPD يحمل سكين جيب أن مدخل العرين قد تم إخفاؤه بالصحف وفتحه. حُكم على المالك ، تشان يوين ، بالسجن لمدة اثني عشر شهرًا مع الأشغال الشاقة.

هذه العلامة لـ 34 Market Alley هي الإشارة الوحيدة الباقية على أن هذا كان ذات يوم ممرًا تجاريًا مزدحمًا.

بعد إغلاق منطقة الضوء الأحمر في شارع دوبونت في عام 1906 ، أصبحت المقامرة هواية غير مشروعة شائعة في Market Alley وشغلًا رئيسيًا للشرطة. كان أحد مراكز القمار الذي افتتح في منتصف الثلاثينيات مشغولاً للغاية لدرجة أن مطعمًا افتتح في المبنى لإطعام المقامرين.

مطعم جرين دور في ماركت آلي ، 1977. تصوير الهارفي.

كان يطلق عليه الباب الأخضر وفي الستينيات والسبعينيات أصبح مكانًا مفضلاً لأنواع الثقافة المضادة التي تجذبها الإحساس تحت الأرض لمدخل الزقاق ، ونقص الإعلانات ، والحد الأدنى من اللافتات ، وخاصة الأسعار المنخفضة والطعام الجيد. تم افتتاح مطاعم أخرى ذات أبواب ملونة في Market Alley ، لكن Green Door هو الأفضل في تذكرها. استمرت حتى التسعينيات.

بطاقة عمل لمطعم Green Door من عام 1977 ، مع خريطة توضح أن المدخل كان في Market Alley. عندما تم إغلاقها في التسعينيات ، توقف النشاط التجاري إلى جانب تجارة المخدرات في الشوارع في Market Alley. صورة من BCHistoryCollectibles.Blogspot.ca.

بيتي لين

كان Beatty Lane هو الزقاق بين Beatty و Cambie ، ويمتد من Cambie Street Grounds (الآن ساحة انتظار السيارات على الجانب الآخر من Beatty Street Drill Hall) ومستشفى مدينة فانكوفر القديم في Pender and Cambie (أيضًا وقوف السيارات اليوم). عاشت هناك مجموعة صغيرة من السود في أوائل القرن العشرين. لعب العديد منهم أدوارًا مهمة أو مثيرة للاهتمام في التاريخ المحلي ، مما جعل بيتي لين مهمًا في جغرافية تاريخ فانكوفر الأسود.

كان بيتي لين هو الزقاق بين شارع بيتي وكاميبي. أرشيف مدينة فانكوفر ، مأخوذة من قاعدة بيانات Van Map الخاصة بالمدينة على الإنترنت.

بعد وفاة زوجها حيرام ، استضافت مارثا سكوري منزل عائلتها في 534 شارع كامبي ، الذي تراجع إلى بيتي لين. كان Scurrys رواد فانكوفر ، حيث وصلوا إلى هنا قبل دمج المدينة مباشرة. أدار حيرام صالون حلاقة في كارال في Trounce Alley ، واستمر أبناؤه بعد وفاته.

حيرام سكوري & # 8217s نعي ، وينيبيغ تريبيون ، 29 أكتوبر 1895.

كان أحد الأبناء ، إيليا ، أو ليج ، أحد أفضل اللاعبين في فريق لاكروس في فانكوفر. كان معروفًا بكونه سريعًا وعدوانيًا بشكل استثنائي في الملعب. كانت Lige جيدة جدًا وكانت المنافسة شرسة جدًا في دوري لاكروس المكون من ثلاثة فرق في كولومبيا البريطانية لدرجة أن فريقي فيكتوريا ونيو وستمنستر تواطأوا لتنفيذ "شريط ألوان" أنهى مسيرته في لعبة اللاكروس.

Lige Scurry & # 8217s mugshot ، التي تم التقاطها بعد أن تمت مداهمة حمالتي السكك الحديدية & # 8217 Club في عام 1904. أرشيف مدينة فانكوفر ، سلسلة VPD رقم 202 ، loc. 37- سي - 9.

كان السعي التالي لـ Lige Scurry هو افتتاح نادي Railway Porters في شارع هاستينغز. في عصر سوق العمل المنفصل عنصريًا ، كان احتلال حمال السيارات النائم أحد القلائل المتاحة للرجال السود. احتاج الحمالون إلى مكان للاختلاط والراحة أثناء التوقف في فانكوفر ، وكان السود في المدينة يحتاجون عمومًا إلى مركز اجتماعي للاتصال بهم. لسوء حظ Scurry ، داهمت الشرطة النادي في عام 1904 على أساس أن المومسات السود كن زوار متكررين. لم تجد الشرطة أي دليل على ممارسة الدعارة هناك ، لكن سكيري أدين مع ذلك ببيع الخمور دون ترخيص.

تزوجت ابنة مارثا سكوري كاسي من أمريكي يُدعى صموئيل هوارد. ستصبح ابنتهما باربرا أول امرأة سوداء تمثل كندا على المسرح الرياضي الدولي في سن 17 عامًا وأول أقلية مرئية يتم تعيينها من قبل مجلس مدرسة فانكوفر.

عاش الحارس الأسطوري جو فورتيس مع عائلته & # 8220 فانكوفر ، & # 8221 The Scurrys in Beatty Lane. هذا الطابع لعام 2013 هو واحد من العديد من الاحتفالات التي تعترف بمساهمته في أوائل فانكوفر.

قبل أن يستقر في مقصورته الشاعرية على الخليج الإنجليزي ، عاش جو فورتيس في منزل مارثا سكوري الداخلي واعتبر عائلة سكوري ملكًا له. وصل Fortes في عام 1885 وهو أشهر رجل أسود في تاريخ فانكوفر. لقد ساعد في فتح English Bay للسباحة ، وقام بدوريات على الشاطئ بصفته شرطيًا خاصًا ، وعلم عددًا لا يحصى من الأطفال كيفية السباحة ، وأنقذ أرواحًا لا تعد ولا تحصى كحارس إنقاذ.

لم يكن جورج باريس يعيش في بيتي لين ، ولكن لعدة سنوات أدار نادي فانكوفر الرياضي (VAC) هناك. تعتبر باريس أول بطل للملاكمة للوزن الثقيل في كولومبيا البريطانية. مباشرة بعد أن أصبح جاك جونسون أول بطل أسود للوزن الثقيل في العالم في أستراليا عام 1908 ، جاء إلى فانكوفر وخاض مباراة استعراضية في VAC.

كان جاك جونسون & # 8217s أول قتال بعد أن أصبح أول بطل أسود للملاكمة للوزن الثقيل في العالم نوبة استعراضية في نادي فانكوفر الرياضي في دنسموير في بيتي لين. تغلب على فيكتور ماكلاجلان (يسار) ، الذي حقق النصر لاحقًا عندما فاز بجائزة أوسكار كممثل في هوليوود. على اليمين جونسون & # 8217s هو جورج باريس ، مدير النادي. الصورة مجاملة من بيت التراث.

سافر باريس إلى أوروبا مع جونسون كمدرب شخصي له. يتكهن مؤرخ الجاز مارك ميلر بأن باريس تعرضت لموسيقى الجاز من خلال ارتباطه بجونسون ، وعرف باريس بأنها أول موسيقي جاز محترف في كندا.

إعلان ولادة أمة ، فيلم رائد وعنصري للغاية ، في Avenue Theatre on Main Street. ديلي وورلد، 18 ديسمبر 1915.

ماتت مارثا سكوري في عام 1911 ، لكن منزلها الداخلي استمر. متي ولادة أمة كان من المقرر افتتاح فيلم DW Griffiths الرائد والعنصري للغاية في فانكوفر في عام 1915 ، ولم يكن سكان 534 Cambie سعداء. يعود الفضل إلى الفيلم في إلهام عودة ظهور كو كلوكس كلان وبالتالي الارتفاع المفاجئ في إعدام السود في الجنوب الأمريكي. ساعد صامويل هوارد وتشارلز سكوري في كتابة خطاب شديد اللهجة نيابة عن "الأشخاص الملونين في فانكوفر" ، والتحالف المسيحي الزنجي ، ونزل ويلبرفورس رقم 9141 ، وسام أوددفيلوز الكبير ، شجبًا للنقر واحتجاجًا على عرضه في فانكوفر :

هذا التشهير البذيء ، المبني على مسرحية "The Clansman" ، التي نشأت من الفكر المنحط والضمير الفاسد لتوماس ديكسون المحتقر ، الذي يُنطق بكتبه قذرة للغاية بحيث لا يمكن قبولها في مكتبة مدينة بورتلاند ، أوريغون. لقد اغتصبت بالفعل مساحة كبيرة في قلوب وعقول شعب كندا ... [نحن] بموجب هذا نحتج بكل احترام للسلطات المختصة في مدينة فانكوفر ومقاطعة كولومبيا البريطانية ، على عرض هذا الفيلم الشائن أمام أي جمهور في فانكوفر .

يختفي بيتي لين من الدلائل في عام 1914 ، وآخر قائمة لعشيرة Scurry / Howard في 534 Cambie كانت في عام 1918.

هوجان و # 8217 زقاق

بينما كان لبيتي لين حضور أسود مميز ، كانت هناك مجموعات أكبر من السود في إيست إند وياليتاون بسبب قربها من محطات القطار والمقر الذي يعمل فيه العديد من الرجال السود. بحلول عشرينيات القرن الماضي ، أصبح إيست إند المركز الجغرافي بلا منازع لمجتمع السود في المدينة ، لا سيما بعد افتتاح كنيسة فاونتن تشابل ، وهي كنيسة سوداء ، عند زاوية شارع جاكسون وشارع هوجان في أوائل عام 1922.

الجزء المتبقي من Hogan & # 8217s Alley ، ينظر غربًا من Jackson Avenue في عام 2008. كانت Fountain Chapel على اليسار هي الكنيسة السوداء الوحيدة في فانكوفر ، وهي مؤسسة أساسية لمجتمع السود في المدينة.

وفقًا لما قاله أول أمين أرشيف في المدينة ، الرائد ماثيوز ، فإن اسم هوجان آلي يشير في الأصل إلى بارك لين. هذا هو الزقاق الواقع شرق الشارع الرئيسي وشمل ما هو الآن شارع ستيشن قبل أن تقطعها الجسور.

يأتي اسم Hogan & # 8217s Alley من شريط هزلي شهير للغاية في الصحف من تسعينيات القرن التاسع عشر في نيويورك. في فانكوفر ، ألهمت لقب هذا المخيم الصيفي في English Bay وكذلك الزقاق بين Union و Prior Streets شرق Main ، حيث تشكل مجتمع أسود حتى تم هدمه من أجل الجسور. صورة 1897 ، أرشيف مدينة فانكوفر # Be P70.1.

من المحتمل أن يكون اسم Hogan’s Alley إشارة إلى الشريط الهزلي في الصحف في تسعينيات القرن التاسع عشر والذي يظهر فيه الطفل الأصفر في منطقة فقيرة برية أغلبها إيرلندية في مدينة نيويورك. كان أيضًا اسمًا مستعارًا لموقع التخييم على الشاطئ في English Bay ، حيث قضت العائلات أشهر الصيف في تسعينيات القرن التاسع عشر. يشير استدعاء اسم Hogan’s Alley إلى أن المعسكر كانوا "يسحقونه".

Hogan & # 8217s Alley في عام 1937. صورة من فانكوفر صن.

في مرحلة ما ، جاء Alley’s Alley in the East End ليشمل الممر بين شارعي Union و Prior ، ويمتد شرقًا من Park Lane إلى Fountain Chapel في Jackson Avenue. أصبح هذا الشريط سيئ السمعة بسبب نوادي الجولات ، والمهربين ، ومفاصل القمار. يصف أوستن فيليبس ، موسيقي البلوز الأسود ، زقاق هوجان في ثلاثينيات وأربعينيات القرن الماضي في مجموعة التاريخ الشفوي التي تم تجميعها في السبعينيات:

لم يكن هناك سوى الحفلات في زقاق هوجان - في الليل وفي أي وقت وفي أيام الأحد طوال اليوم. يمكنك الذهاب في السادسة أو السابعة صباحًا وتسمع صوتًا للموسيقى ، أو تسمع شخصًا يدق البيانو ، أو يعزف على الجيتار ، أو تسمع بعض القتال ، أو ارى بعض القتال والصراخ والجميع يواصلون. بعض الناس يغنون ، مثل حفنة من ذئاب القيوط البرية - لم يهتموا بما يبدو عليه الحال طالما كانوا يغنون.

منظر جوي مُعاد إنشاؤه رقميًا لممر هوجان & # 8217s في الأربعينيات من القرن الماضي للفنان ستان دوجلاس. صورة من معرض 2014 & # 8220Synthetic Pictures & # 8221 في معرض Presentation House.

في السنوات الأخيرة ، أصبح مصطلح "زقاق هوجان" اختصارًا لمجتمع السود التاريخي بالقرب من زقاق هوجان ، وليس فقط الزقاق المناسب. ابتداءً من الأربعينيات من القرن الماضي مع تشيكن إن في شارع كيفير ، بدأت مفاصل الدجاج المقلي الجنوبية في الظهور في الحي. ومن أشهرها مطعم Vie’s Chicken and Steakhouse في زاوية Union و Park Lane. كان Vie's مفتوحًا من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 5 صباحًا وكان مكانًا شهيرًا لسكان الحي وعمال الشحن والتفريغ وفناني الأداء الأسود المتميزين الذين يلعبون في فانكوفر ، بما في ذلك أمثال Duke Ellington و Sammy Davis Jr و Louis Armstrong و Nat King Cole و وإيلا فيتزجيرالد. جيمي هندريكس وجدتها نورا # 8217 عملت مرة واحدة طاهية. كانت أيضًا أحد مؤسسي Fountain Chapel.

جاء فيلدينغ ويليام سبوتس إلى كولومبيا البريطانية مع الموجة الأولى من المهاجرين السود من كاليفورنيا في القرن التاسع عشر. ها هو في Hogan & # 8217s Alley في عام 1935 عن عمر يناهز 78 عامًا. عاش في 217 1/2 Hogan & # 8217s Alley. أرشيف مدينة فانكوفر #Port N3.1.

كان مكان التجمع الآخر هو نادي بولمان بورترز في الشارع الرئيسي في بريور ، والذي يدعم طريق هوجان آلي. كانت نوادي حمالي السكك الحديدية عنصرًا أساسيًا في مجتمع السود في فانكوفر منذ زمن بعيد مثل Lige Scurry’s Railway Porters 'Club في عام 1904. بعد ذلك تم إغلاق أحد الإصدارات اللاحقة التي تعمل في Pender و Granville و Water والواحد في Hogan's Alley.

بناء الجسور فوق ما كان يعرف باسم هوجانز آلي في عام 1971. كان الزقاق في الكتلة الواقعة على يمين الشارع الرئيسي. كان مطعم Vie & # 8217s Chicken and Steakhouse في المنزل الأول شرق الشارع الرئيسي في Union. أرشيف مدينة فانكوفر # 216-1.23.

اختفى هوجان آلي كجزء من خطة لبناء شبكة طرق سريعة في الستينيات ، وهي عملية مماثلة دمرت الأحياء السوداء في المدن في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. لم ينج اقتراح الطريق السريع في فانكوفر في نهاية المطاف من رد الفعل العام ، ولكن ليس قبل أن يتم بناء الجزء الأول منه ، وهو جسر جورجيا ودنسمير ، فوق موقع زقاق هوجان المهدم. بينما تضع المدينة خططًا لإزالة الجسور التي يبلغ عمرها 45 عامًا ، يضغط أفراد المجتمع من أجل إحياء ذكرى ذات مغزى للحي الأسود الذي تم تهجيره لإدماجها في التطورات المستقبلية.

صورة الغالف: Canton Alley ca. 1928 بواسطة Brodie A Whitlelaw ، Library and Archives Canada # PA-126739


ساعة Gastown Steam

عرض كل الصور

تحت فانكوفر ، كندا ، توجد سلسلة من أنابيب البخار متصلة بمحطة توليد في جورجيا وشارع بيتي. يوفر النظام الحرارة لمعظم قلب وسط المدينة ، ويوفر البخار لصفارات ساعة Gastown البخارية.

على الرغم من أنها تبدو وكأنها من بقايا العصر الفيكتوري ووقوعها في "جاستاون" في فانكوفر (الذي كان موقع المدينة الأصلي الذي نشأت منه فانكوفر في سبعينيات القرن التاسع عشر) ، فإن Steam Clock يعود إلى ما بعد مائة عام ، وقد تم بناؤه في عام 1977 من قبل عالم الساعات ريموند سوندرز والمتخصص في الأشغال المعدنية دوغ سميث.

تم استئجار سوندرز من قبل التجار المحليين في جاستاون لبناء الساعة كنصب تذكاري. كان لها أيضًا غرض بديل: وضعها فوق شبكة بخار فوق أحد الأنابيب المذكورة أعلاه ، وتمنع المشردين المحليين من النوم في المكان الدافئ. من المحتمل أن تكون الساعة هي ثاني ساعة بخارية تم إنشاؤها على الإطلاق ، أولها قام ببنائها الإنجليزي جون إنشو في عام 1859 لجذب العملاء إلى الحانة الخاصة به.

نظرًا لأن ساعة Inshaw كانت صغيرة وغير دقيقة للغاية كمحدد للوقت ، كان على سوندرز إعادة اختراع الساعة البخارية من الصفر. أثبتت الساعة الجديدة أنها صعبة ويصعب الاستمرار في تشغيلها وتطلبت أموالاً إضافية لجعلها تعمل بشكل صحيح ، بحوالي 58000 دولار.

إن القول بأن الساعة "تعمل بالبخار" هو تسمية خاطئة إلى حد ما ، حيث تعمل الساعة نفسها بواسطة أوزان تنازلية. يأخذ المحرك البخاري الصغير الموجود في قاعدة علبة الساعة دور "اللفاف" البشري عن طريق رفع سلسلة من الأوزان الكروية وتسليم الأوزان إلى قطار الدفع على مدار الساعة. لكن المحرك البخاري متصل بواسطة حزام مطاطي بمحرك كهربائي مخفي عن الأنظار - أكثر موثوقية من طاقة البخار.

كل ربع ساعة ، تظهر ساعة Steam Clock التي يبلغ وزنها طنين قليلاً ، وتصفير وتطلق بخارًا من صفاراتها الخمس في نسختها من Westminster Chime. في الساعة ، يتم تحديد كل ساعة بوق من كل صافرة.

هناك ست ساعات "Steam" أخرى عاملة في العالم. تم تعلم الدرس ، مع ذلك - فقط الصفارات تعمل بالبخار والساعة تعمل بالكهرباء.

الساعة هي وجهة سياحية رئيسية في فانكوفر. إنه أيضًا قرب البداية وخط النهاية لسباق Gastown Grand Prix ، وهو سباق دراجات ليوم واحد.


جاستاون

في عام 1884 ، تم تأسيس شركة Tonawanda Gas Light لتزويد كل من Tonawanda و North Tonawanda بالغاز لإضاءة الشوارع والمنزل. كانت "أعمال الغاز" موجودة في ممتلكات كانت مملوكة من قبل لماري لونج. بين سكة حديد Canandaigua و Erie ، كانت تتألف من مبنى من الطوب في شارع East South Canal وخزان ضخم يبلغ قطره 60 قدمًا. يتكون الخزان من أسطوانتين ، إحداهما داخل الأخرى. كانت إحداهما ثابتة والأخرى متحركة ، ترتفع وتنخفض وفقًا لكمية الغاز بداخلها. عندما كان خزان أعمال الغاز مفتوحًا ، كان ملحوظًا من مسافة بعيدة وأصبح بالتالي معلمًا معروفًا. مع مرور السنين ، أصبحت المنطقة بأكملها الواقعة شرقًا من التقاء إليكوت كريك وقناة إيري معروفة باسم "جاستاون". واليوم لا يزال الاسم قائما. في الصورة على اليسار ، يشير إطار الخزان إلى مدى ارتفاع الأسطوانة المتحركة التي يمكن أن تتسلقها. من المكان الذي تقف فيه ، يمكنك رؤية المبنى في الصورة كما هو موجود اليوم. قارب كانال بوت على وشك الانتهاء في ساحة إيرا إم روز في إليكوت كريك ، حوالي عام 1890. أحد أحواض بناء السفن العديدة في منطقة جاستاون. على زيت نشارة الخشب - موظفو Shingle Mill ، 1880. مطاحن الأخشاب في توناواندا. صدى Tonawandas بأصوات صاخبة وطنين من طواحينها العديدة. تم تعقب نشارة الخشب في كل مكان كانت رائحته في الهواء. صدالي ، لم يكن غريباً رؤية رجال محليين فقدوا أصابعهم أو أيديهم نتيجة حوادث أثناء العمل ، وهي حوادث يمكن أن تكون قاتلة أيضاً. حريق خشب في شركة Eastern Lumber Company في جاستاون.


جاستاون - التاريخ

يُظهر هذا الفيلم الرائع الذي تبلغ مدته ست دقائق الأيام الأولى لفانكوفر وجاستاون & # 8212 ، وهو أقدم لقطات فيلم للمدينة ، التي كان عدد سكانها 27000 نسمة فقط في عام 1901. لتصوير رحلة تيتانيك الأولى ، توفي في 44 عندما غرقت السفينة ليلة 14 أبريل 1912. مزيد من المعلومات حول الفيلم هنا.
تم تعيين الفيلم على الأغنية & # 8220Calendar & # 8221 by Your Hand in Mine ، الثنائي اليوناني الذي أدى الأغنية مباشرة في عام 2007 في مهرجان ثيسالونيكي السينمائي الدولي لعرض تحفة فيلم ياباني صامت عام 1933 ، Yogoto no Yume (الجميع أحلام الليل).

يبدأ الفيلم في شارع جرانفيل في جورجيا ، متجهاً شمالاً عبر استوديو الطابق الثاني لرسام فانكوفر إميلي كار في 570 غرانفيل ، ثم يتجه شرقاً إلى هاستينغز ونزولاً إلى كارال ، شمالاً كولومبيا إلى كوردوفا ، وغرباً على كوردوفا ، يتحول جنوباً. يبدو أن Cambie تتخطى إلى شارع Davie Street في Vancouver & # 8217s West End ، وتنتهي حول شارع Bute Street ، حيث يتم بناء القصور. لم تظهر سوى سيارة واحدة في الشارع أثناء الفيلم. هم في الأساس أشخاص يمشون أو يركبون الدراجات أو العربات التي تجرها الخيول.

بدأ نظام الترام في فانكوفر في عام 1889 وتوسع في النهاية إلى الضواحي ووادي فريزر (خط بين المدن). يُظهر هذا الفيلم الثاني عربات الترام التي كانت تعمل في الخمسينيات من القرن الماضي ، قبل تقاعدها مباشرة ، واستبدلت بحافلات بريل ترولي المستديرة كجزء من & # 8220rails to rubber & # 8221 حملة التحديث.

يُظهر هذا الفيلم الثالث عربات الترام التي تغادر ترام شارع كارال & # 8220barn ، & # 8221 التي كانت عبر الشارع من متجر الجيش والبحرية في هاستينغز ، وتذهب إلى نيو وستمنستر ، وقد رواها الرجل السابق & # 8220motor & # 8221 على سنترال بارك / خط بحيرة بورنبي.

This 1962 Vancouver Board of Trade film shows the last of the streetcars in 1955. And in this fifth film below, commissioned by the South Granville Business Improvement Association, civic historian John Atkin explains the history of expanding the Vancouver streetcars over False Creek to South Granville in 1891 to develop the area. It has some great historical footage of Granville Street when it was just a wagon trail through the forest.

The Vancouver Historical Society in 2007 produced this film, tracing the route of the 1907 film:

I also included this short film because of the issue in the news this week: A transit plan was unveiled to put a bored subway tunnel under Broadway to the University of B.C., at an estimated cost of $2.8 billion. There has been a call to bring back streetcars along Broadway at a fraction of the cost. I’ll leave that to the transit experts to resolve. But I still think there was an opportunity missed during the 2010 Olympics to keep the streetcar that went from Granville Island to near Science World — the free demonstration service ran on the Downtown Historic Railway using two modern Bombardier Flexity Outlook streetcars borrowed from the Brussels transit system. We shipped them back, post Olympics.

Bombadier tram used during the 2010 Olympics in Vancouver Canada

The City of Vancouver and the administrators of Granville Island had paid $8.5 million for upgrades to the rail line. The plan was to expand the tram route through Chinatown, Gastown and Stanley Park. Two heritage streetcars, built in 1905 and 1912 (the latter is shown below) had continued to travel the route until last summer, when operations were halted due to financial constraints.

This 1912 tram operated in Vancouver until last summer (2012), Vancouver Historic Railway photo

At the very least, I have made phone calls, trying to convince city officials and transit authorities to restore the westbound Powell Street bus service past Main and along Carrall street (my Gastown store is at No. 2 Powell) bus service was halted five years ago (. ) for construction of the Carrall Street greenway project, which was completed years ago. But so far, my entreaties seem to have fallen upon deaf ears.

Update Dec. 4, 2012: Los Angeles has approved spending $125 million on a new streetcar system for downtown. The story is here.


This is one of the earliest photos of Gastown, taken in 1886 in Maple Tree Square in the town of Granville (now called Vancouver). Locals called it Gastown because the first saloon was started by Jack Deighton, known as “Gassy &hellip Continue reading &rarr

Last week, I wrote a post about Vancouver’s old streetcar system, which included some historical film footage from 1907 and my lament that our city never kept the two trams used here during the 2010 Olympics. There was a plan &hellip Continue reading &rarr


Cordova and Water Street are major transportation routes for commuters. Traffic volumes can peak as low as 22,000 to as high as 25,000 cars per day . Due to high levels of traffic, residents of Gastown tend to commute through public transportation, foot, or bike.

  • Global Relay Gastown Grand Prix: International bicycle race
  • Vancouver International Jazz Festival
  • Make Music Vancouver: Annual performances in Gastown

Looking for a Vancouver mortgage broker who knows this city inside and out? Get in touch with us today.