معلومة

مسورة



ميسوري

أصل الاسم: سميت على اسم قبيلة ميسوري الهندية. ؟؟ ميسوري؟ يعني ؟؟ مدينة الزوارق الكبيرة.؟

أكبر 10 مدن (2012): كانساس سيتي ، 464،310 سانت لويس ، 318،172 سبرينجفيلد ، 162،191 الاستقلال ، 117،270 كولومبيا ، 113،225 قمة لي ، 92،468 أوفالون ، 81،979 سانت جوزيف ، 77،176 سانت تشارلز ، 66،463 سانت بيتر ، 54،078

المركز الجغرافي: في شركة ميلر ، 20 ميل. SW من جيفرسون سيتي

عدد المقاطعات: 114 ، بالإضافة إلى مدينة مستقلة واحدة

أكبر مقاطعة من حيث عدد السكان والمساحة: سانت لويس ، 991،830 (2008) تكساس ، 1179 ميل مربع.

مناطق الحفظ 1: مؤجر، 315 (197، 661 ac.) مملوك، 775 (770،574 ac.)

حدائق الدولة والمواقع التاريخية: 81

تعداد السكان المقيمين لعام 2010 (المرتبة): 5,988,927 (18). ذكر: 2,933,477 أنثى: 3,055,450. أبيض: 4,958,770 (86.54%) أسود: 693,391(12.04%) الهنود الحمر: 27,376 (1.03%) آسيا: 98,083 (1.61%) العرق الآخر: 80,457 اثنان أو كثير أجناس: 124,589 اسباني / لاتيني: 212,470. عام 2010 عدد السكان 18 سنة فأكثر: 4,563,491 65 وما فوق: 838,294 منتصف العمر: 37.6.

زار هيرناندو دي سوتو منطقة ميسوري في عام 1541. استندت مطالبة فرنسا بالمنطقة بأكملها إلى رحلات Sieur de la Salle في عام 1682. أسس تجار الفراء الفرنسيون Ste. جينيفيف عام 1735 ، واستقرت سانت لويس لأول مرة عام 1764.

حصلت الولايات المتحدة على ميزوري من فرنسا كجزء من صفقة شراء لويزيانا في عام 1803 ، وتم قبول الإقليم كدولة بعد تسوية ميزوري عام 1820. طوال فترة ما قبل الحرب الأهلية وأثناء الحرب ، كان سكان ميزوري منقسمين بشدة في آرائهم حول العبودية وولاءاتهم ، وتزويد كل من الاتحاد والقوات الكونفدرالية بالقوات. ومع ذلك ، ظلت الدولة نفسها في الاتحاد.

من الناحية التاريخية ، لعبت ميزوري دورًا رائدًا كبوابة إلى الغرب ، حيث كانت سانت جوزيف هي نقطة الانطلاق الشرقية لـ Pony Express ، في حين بدأت مسارات Santa Fe و Oregon التي تم السفر إليها كثيرًا في الاستقلال.

اقتصاد ميسوري متنوع للغاية. توفر الصناعات الخدمية دخلاً ووظائف أكثر من أي قطاع آخر ، وتشمل قطاع السياحة والسفر المتنامي. تلعب تجارة الجملة والتجزئة والتصنيع والزراعة أيضًا أدوارًا مهمة في اقتصاد الولاية.

ميسوري هي شركة رائدة في إنتاج معدات النقل (بما في ذلك تصنيع السيارات وقطع غيار السيارات) والبيرة والمشروبات وتكنولوجيا الدفاع والفضاء. معالجة الأغذية هي الصناعة الأسرع نموًا في الولاية.

تنتج مناجم ميسوري 90 ٪ من إمدادات الرصاص الرئيسية (غير المعاد تدويرها) في البلاد. تشمل الموارد الطبيعية الأخرى خام الحديد والزنك والباريت والحجر الجيري والأخشاب.

تشمل أهم المنتجات الزراعية في الولاية الحبوب والذرة الرفيعة والتبن والذرة وفول الصويا والأرز. تحتل ميسوري أيضًا مرتبة عالية بين الولايات في الماشية والعجول والخنازير والديوك الرومية والفروج. تساهم صناعة النبيذ النابضة بالحياة أيضًا في الاقتصاد.

تجتذب السياحة مئات الآلاف من الزوار إلى عدد من نقاط الاهتمام في ولاية ميسوري: عروض موسيقى الريف في المقر الوطني لمحلات برانسون باس برو (سبرينغفيلد) قوس البوابة في توسعة جيفرسون الوطنية (سانت لويس) منزل مارك توين (هانيبال) ) منزل ومكتبة Harry S. تجذب مناطق البحيرات المختلفة بالولاية الصيادين والباحثين عن الشمس من جميع أنحاء الغرب الأوسط.


كوبا ، ميسوري

قام الرئيس هاري إس ترومان بزيارة كوبا خلال جولة في طريق الولايات المتحدة رقم 66. وقام بمسح الممتلكات التي ستصبح في النهاية بحيرة إنديان هيلز. كانت بحيرة إنديان هيلز تُعرف في الأصل باسم "بحيرة إنديان هيد" لأنه تم العثور على جمجمة مواطن أمريكي أصلي أثناء التنقيب.

كما قام بيت ديفيس وأميليا إيرهارت بزيارة المدينة. يتم الاحتفال بزياراتهم في مشروع Viva Cuba Mural Project. [9]

تم تعيين كوبا كمدينة الطريق 66 الجدارية من قبل الهيئة التشريعية في ولاية ميسوري تقديراً لمشروع Viva Cuba's جدارية في الهواء الطلق. [10] تشاورت مجموعة التجميل مع ميشيل لوغيري ، رسامة جدارية كندية ساعدت في إنشاء الرؤية واثنتين من الجداريات. قامت المجموعة بتكليف 12 لوحة جدارية خارجية على طول ممر الطريق 66. [10] الطريق السريع 44 يمر الآن عبر كوبا.

كانت كوبا أيضًا موقعًا لأول برنامج تبني طريق سريع في ميسوري. [10]

تقع كوبا على طريق ميسوري 19 على بعد سبعة أميال تقريبًا شمال شرق ستيلفيل. I-44 يمر من الجانب الشمالي من المدينة. [15]

وفقًا لمكتب الإحصاء بالولايات المتحدة ، تبلغ مساحة المدينة الإجمالية 3.20 ميلًا مربعًا (8.29 كم 2) ، وكلها أرض. [16]

تاريخ السكان
التعداد فرقعة.
1880374
1890497 32.9%
1900552 11.1%
1910619 12.1%
1920704 13.7%
1930814 15.6%
19401,033 26.9%
19501,301 25.9%
19601,672 28.5%
19702,070 23.8%
19802,120 2.4%
19902,537 19.7%
20003,230 27.3%
20103,356 3.9%
2019 (تقديريًا)3,292 [4] −1.9%
التعداد العشري للولايات المتحدة [17]

تحرير تعداد 2010

اعتبارًا من التعداد [3] لعام 2010 ، كان هناك 3356 شخصًا و 1،385 أسرة و 816 عائلة تعيش في المدينة. كانت الكثافة السكانية 1048.8 نسمة لكل ميل مربع (404.9 / كم 2). كان هناك 1542 وحدة سكنية بمتوسط ​​كثافة 481.9 لكل ميل مربع (186.1 / كم 2). كان التركيب العرقي للمدينة 95.95٪ أبيض ، 0.27٪ أسود أو أمريكي أفريقي ، 0.66٪ أمريكي أصلي ، 0.18٪ آسيوي ، 1.49٪ من أعراق أخرى ، و 1.46٪ من اثنين أو أكثر من السباقات. كان من أصل إسباني أو لاتيني من أي عرق 3.40 ٪ من السكان.

كان هناك 1،385 أسرة ، 31.9٪ منها لديها أطفال تقل أعمارهم عن 18 عامًا يعيشون معهم ، و 39.1٪ من الأزواج الذين يعيشون معًا ، و 15.3٪ لديها ربة منزل بدون زوج ، و 4.5٪ لديها رب أسرة ذكر دون وجود زوجة ، و 41.1٪ كانوا غير عائلات. 35.0٪ من جميع الأسر كانت مكونة من أفراد ، و 13.8٪ كان لديهم شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. كان متوسط ​​حجم الأسرة 2.37 ومتوسط ​​حجم الأسرة 3.03.

كان متوسط ​​العمر في المدينة 35.5 سنة. 26.1٪ من السكان كانوا تحت سن 18. كان التركيب بين الجنسين في المدينة 46.7٪ ذكور و 53.3٪ إناث.

تحرير تعداد عام 2000

اعتبارًا من التعداد [5] لعام 2000 ، كان هناك 3230 شخصًا و 1،295 أسرة و 831 عائلة تعيش في المدينة. كانت الكثافة السكانية 1095.4 نسمة لكل ميل مربع (422.7 / كم 2). كان هناك 1414 وحدة سكنية بمتوسط ​​كثافة 479.5 لكل ميل مربع (185.1 / كم 2). كان التركيب العرقي للمدينة 97.68٪ أبيض ، 0.50٪ أمريكي من أصل أفريقي ، 0.34٪ أمريكي أصلي ، 0.31٪ آسيوي ، 0.28٪ من أعراق أخرى ، و 0.90٪ من سباقين أو أكثر. كان من أصل إسباني أو لاتيني من أي عرق 1.21 ٪ من السكان.

كان هناك 1،295 أسرة ، 34.4 ٪ منها لديها أطفال تقل أعمارهم عن 18 عامًا يعيشون معهم ، و 47.7 ٪ من الأزواج الذين يعيشون معًا ، و 13.2 ٪ لديهم ربة منزل بدون زوج ، و 35.8 ٪ من غير العائلات. 31.9٪ من جميع الأسر كانت مكونة من أفراد ، و 16.6٪ كان لديها شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. كان متوسط ​​حجم الأسرة 2.40 ومتوسط ​​حجم الأسرة 3.02.

في المدينة ، انتشر السكان ، حيث كان 27.2 ٪ تحت سن 18 ، و 8.8 ٪ من 18 إلى 24 ، و 26.5 ٪ من 25 إلى 44 ، و 18.1 ٪ من 45 إلى 64 ، و 19.4 ٪ ممن بلغوا 65 عامًا أو اكبر سنا. كان متوسط ​​العمر 37 سنة. لكل 100 أنثى هناك 88.1 ذكر. لكل 100 أنثى من سن 18 وما فوق ، هناك 79.4 ذكر.

كان متوسط ​​الدخل لأسرة في المدينة 24127 دولارًا ، وكان متوسط ​​دخل الأسرة 30.069 دولارًا. كان متوسط ​​دخل الذكور 24348 دولارًا مقابل 17958 دولارًا للإناث. بلغ نصيب الفرد من الدخل للمدينة 12665 ​​دولارًا. حوالي 16.3٪ من الأسر و 20.1٪ من السكان كانوا تحت خط الفقر ، بما في ذلك 28.7٪ من أولئك الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا و 13.1٪ من أولئك الذين بلغوا 65 عامًا أو أكثر.

يعد موتيل Wagon Wheel معلمًا تاريخيًا وكان موجودًا على الطريق 66 منذ الثلاثينيات. [18] خضعت منازل الضيوف ومبنى Wagon Wheel Cafe القديم لأعمال تجديد في بداية عام 2009.

كوبا هي موطن لمتحف مقاطعة كروفورد التاريخي. [19] النصب التذكاري للمحاربين القدامى ، مع ما يقرب من 1000 اسم من قدامى المحاربين ، يقع أمام المتحف في شارع سميث.

أربعة أميال إلى الغرب من كوبا على الطريق 66 هو أكبر كرسي هزاز في العالم (سابقًا). [20] يبلغ ارتفاع الكرسي 42 قدمًا ويجذب العديد من المسافرين على الطريق 66 لالتقاط الصور. وهي تقع بجوار Fanning 66 Outpost التي أعيد فتحها (تحت الإدارة الجديدة).

كانت المنطقة التعليمية في مقاطعة كروفورد R-II في عام 2000 تضم 1426 طالبًا. كانت المدرسة الثانوية تضم 451 طالبًا ، والمدرسة الإعدادية بها 454 طالبًا ، والمدرسة الابتدائية بها 521 طالبًا. وتم الانتهاء مؤخرًا من تجديد مرافق المدارس الابتدائية والمتوسطة وإنشاء مدرسة ثانوية جديدة ، والتي تكلف جميعها أكثر من 4 ملايين دولار. تلقت المنطقة التعليمية الاعتماد الكامل من الرابطة الشمالية المركزية للمدارس الثانوية والكليات.

تدرس مدرسة Holy Cross الكاثوليكية الصفوف من PK حتى 8. في عام 2000 كان لديها 54 طالبًا.

يوجد في كوبا مكتبة عامة ، وهي فرع من مقاطعة مكتبة مقاطعة كروفورد. [21]


يعتبر توفير الوصول إلى المجموعات في صميم رسالة الجمعية. إذا كنت قد استكشفت الموارد أعلاه وما زلت بحاجة إلى المساعدة في رحلة البحث الخاصة بك ، فيرجى الاختيار من القائمة أدناه.

أخطط للبحث في أحد مراكز أبحاث SHSMO

قبل الوصول إلى أحد مراكز الأبحاث الستة التابعة للجمعية ، يجب على الزوار تقديم طلب بحث للتحقق من أن مواد التجميع التي يرغبون في عرضها متاحة ، حيث قد تكون المواد مقيدة أو مخزنة أو موجودة في مركز أبحاث آخر.

يمكن الاطلاع على المجموعات المخزنة في أحد مراكز الأبحاث في أي من مراكز البحث الأخرى. يرجى ملاحظة أن التحويلات بين مراكز البحث قد تستغرق ما بين أسبوع وثلاثة أسابيع. يرجى الاتصال بمراكز أبحاث Cape Girardeau و Springfield مباشرة للحصول على معلومات بشأن تسليم مواد التجميع نصف الشهرية التالية المتاحة.

قد لا تكون المواد من مجموعات المخطوطات والصور الفوتوغرافية والمسموعة / المرئية والخرائط متاحة يوم السبت ما لم يتم اتخاذ الترتيبات السابقة لوضعها في الحجز. هذا بسبب محدودية التوظيف والوصول إلى المناطق المحظورة في عطلات نهاية الأسبوع. ساعات السبت تنطبق على مركز أبحاث كولومبيا فقط.

أحتاج مساعدة في البحث عن بعد

لدى الجمعية التاريخية لولاية ميسوري عدة طرق يمكن للمستفيدين من خلالها إكمال البحث دون زيارة مركز الأبحاث شخصيًا. النقر على الروابط أدناه للحصول على مزيد من المعلومات.


آخر الأخبار والإعلانات

استحقاق الترشيحات بحلول 30 يونيو 2021 ، وسيتم الإعلان عن الفائزين في الاجتماع السنوي لعام 2021 في نوفمبر.


محتويات

ال ايوا صُممت فئة البوارج السريعة في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي استجابة لتوقعات البحرية الأمريكية لحرب مستقبلية مع إمبراطورية اليابان. فضل الضباط الأمريكيون البوارج البطيئة نسبيًا والمدججة بالسلاح ، لكن مخططي البحرية قرروا أن مثل هذا الأسطول سيواجه صعوبة في جلب الأسطول الياباني الأسرع للمعركة ، وخاصة كونغو- طرادات حربية من الدرجة وحاملات طائرات الأسطول الجوي الأول. أعدت دراسات التصميم أثناء وضع سابق شمال كارولينا و جنوب داكوتا أظهرت الفصول الدراسية صعوبة حل رغبات ضباط الأسطول مع تلك الخاصة بموظفي التخطيط في حدود الإزاحة التي فرضها نظام معاهدة واشنطن البحرية ، والذي كان يحكم بناء السفن الرأسمالية منذ عام 1923. سمح شرط المصعد في معاهدة لندن البحرية الثانية لعام 1936 زيادة من 35000 طن طويل (36000 طن) إلى 45000 طن طويل (46000 طن) في حالة رفض أي دولة عضو التوقيع على المعاهدة ، وهو ما رفضته اليابان. [2] آخر البوارج التي بنتها الولايات المتحدة ، كانت أيضًا أكبر وأسرع سفن البحرية الأمريكية من هذا النوع. [3]

ميسوري كان طوله 887 قدمًا و 3 بوصات (270.4 مترًا) وله شعاع يبلغ 108 قدمًا 2 بوصة (33 مترًا) ومسودة 36 قدمًا 2.25 بوصة (11 مترًا). بلغ إزاحتها القياسية 48،110 طنًا طويلًا (48،880 طنًا) وزادت إلى 57،540 طنًا طويلًا (58،460 طنًا) عند الحمل القتالي الكامل. كانت السفينة مدعومة بأربعة توربينات بخارية من شركة جنرال إلكتريك ، كل منها يقود مروحة لولبية واحدة ، باستخدام البخار الذي توفره ثمانية غلايات بابكوك وويلكوكس تعمل بالزيت. تم تصنيف التوربينات بقوة 212000 حصان (158000 كيلوواط) ، وكانت تهدف إلى إعطاء سرعة قصوى تبلغ 32.5 عقدة (60.2 كم / ساعة 37.4 ميل في الساعة). كان للسفينة نطاق إبحار يبلغ 15000 ميل بحري (28000 كم 17000 ميل) بسرعة 15 عقدة (28 كم / ساعة 17 ميلاً في الساعة). بلغ عدد طاقمها 117 ضابطا و 1804 من المجندين. [3] [4]

كانت السفينة مسلحة ببطارية رئيسية مكونة من 9 مدافع مارك 7 16 بوصة (406 ملم) / 50 عيارًا [أ] في ثلاثة أبراج ثلاثية المدافع على خط الوسط ، اثنان منها تم وضعهما في زوج فائق النيران للأمام ، مع الخلف الثالث . تألفت البطارية الثانوية من مدفع مزدوج الغرض من عيار 5 وعشرين بوصة (127 ملم) / 38 مدفعًا في برجين متجمعين في وسط السفينة ، وخمسة أبراج على كلا الجانبين. حسب التصميم ، تم تجهيز السفينة ببطارية مضادة للطائرات من ثمانين مدفع 40 ملم (1.6 بوصة) وتسعة وأربعين مدفع آلي عيار 20 ملم (0.79 بوصة). [3] [4]

كان حزام الدروع الرئيسي 12.1 بوصة (307 مم) ، بينما كان سطح الدروع الرئيسي 6 بوصات (152 مم). يبلغ سمك أبراج مدفع البطارية الرئيسية 19.7 بوصة (500 مم) ، وقد تم تركيبها فوق مشابك محميّة بـ 11.3 بوصة (290 مم) من الفولاذ. كان للبرج المخروطي جوانب بسمك 17.5 بوصة (444 مم). [3] نبدأ بـ ميسوري، تمت زيادة درع الحاجز الأمامي من 11.3 بوصة (287 ملم) إلى 14.5 بوصة (368 ملم) من أجل حماية أفضل ضد النيران من القطاعات الأمامية. [5]

تحرير البناء

عارضة ل ميسوري تم وضع السفينة في ساحة بروكلين البحرية في 6 يناير 1941 على الانزلاق 1 ، تحت إشراف الأدميرال كلارك هـ. وودوارد. تم إطلاق السفينة في 29 يناير 1944 قبل حشد من 20.000 إلى 30.000 متفرج. في حفل الإطلاق ، تم تعميد السفينة من قبل مارجريت ترومان ، ابنة هاري إس ترومان ، ثم ألقى أحد أعضاء مجلس الشيوخ من الدولة التي تحمل الاسم نفسه للسفينة ترومان نفسه كلمة في الحفل. سارت أعمال التجهيز بسرعة ، وتم تكليف السفينة في 11 يونيو ، وعمل الكابتن ويليام كالاهان كقائد لها. [3] [6]

ميسوري أجرت تجاربها البحرية الأولية قبالة نيويورك ، ابتداء من 10 يوليو ، ثم على البخار جنوبًا إلى خليج تشيسابيك ، حيث شرعت في رحلة إبحار وأجرت تدريبات قتالية. خلال هذه الفترة ، عملت مع الطراد الكبير الجديد ألاسكا، التي دخلت الخدمة مؤخرًا ، والعديد من المدمرات المرافقة. انطلقت السفينة في 11 نوفمبر ، متجهة إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة. مرت عبر قناة بنما في 18 نوفمبر وواصلت طريقها إلى سان فرانسيسكو. هناك ، تم تنفيذ أعمال تجهيز إضافية لإعداد السفينة لاستخدامها كسطول رئيسي. [7]

الحرب العالمية الثانية (1944-1945)

في 14 ديسمبر ، ميسوري غادرت سان فرانسيسكو وأبحرت إلى أوليثي في ​​جزر كارولين ، حيث انضمت إلى بقية الأسطول في 13 يناير 1945. وأصبحت سفينة مقر مؤقتة لنائب الأدميرال مارك إيه ميتشر. [8] ثم انضمت إلى فرقة عمل الناقل السريع ، فرقة العمل 58 ، التي قامت بالفرز في 27 يناير لشن هجوم جوي على طوكيو لدعم العملية المخطط لها ضد Iwo Jima. ميسوري خدم كجزء من الشاشة المضادة للطائرات لـ Task Group 58.2 ، التي تركز على الناقلات ليكسينغتون, هانكوك، و سان جاسينتو، خلال الغارة على طوكيو. [9] بالإضافة إلى حراسة الناقلين ، ميسوري وعملت البوارج الأخرى كعاملي نفط للمدمرات المرافقة ، لأن القطار اللوجستي للأسطول لم يستطع مرافقة القوة الضاربة أثناء الغارات. [10]

بحلول 16 فبراير ، وصلت فرقة العمل قبالة سواحل اليابان لبدء سلسلة من الضربات الجوية. انتقل الأسطول بعد ذلك إلى إيو جيما ، التي غزت من قبل القوات البرية الأمريكية في 19 فبراير. في ذلك المساء ، بينما كانت تقوم بدوريات مع الناقلين ، ميسوري أسقطت طائرة يابانية ، ربما قاذفة ناكاجيما كي -49. غادرت فرقة العمل 58 في أوائل مارس وعادت إلى أوليثي لتجديد الوقود والذخيرة. ميسوري تم نقله إلى يوركتاون فريق العمل ، TG 58.4 في ذلك الوقت. [11]

غادرت السفن مرة أخرى في 14 مارس لجولة أخرى من الضربات الجوية على اليابان. [12] بعد أربعة أيام ، ميسوري المدافع المضادة للطائرات ساعدت في تدمير أربع طائرات يابانية. ضربت الطائرات الحاملة الأمريكية مجموعة متنوعة من الأهداف حول البحر الداخلي ، مما دفع اليابان لهجوم مضاد أصاب العديد من حاملات الطائرات. الناقل فرانكلين تعرضت لأضرار بالغة و ميسوري تم فصل مجموعة المهام الخاصة بها لتغطية انسحابها. بحلول 22 مارس ، فرانكلين غادر منطقة العمليات و ميسوري عادت المجموعة إلى الأسطول للانضمام إلى القصف التحضيري للغزو القادم لأوكيناوا. [8] ميسوري تم نقلها مؤقتًا إلى TF 59 ، جنبًا إلى جنب مع السفن الشقيقة لها نيو جيرسي و ويسكونسن لقصف الساحل الجنوبي لأوكيناوا في 24 مارس ، [13] كجزء من محاولة لجذب انتباه اليابانيين من هدف الغزو الفعلي على الجانب الغربي من الجزيرة. ذهبت القوات البرية الأمريكية إلى الشاطئ في 1 أبريل. [8] ميسوري عاد بعد ذلك إلى TG 58.4. [14]

أثناء العمل مع شركات النقل في 11 أبريل ، ميسوري تعرضت لهجوم من كاميكازي أصابت جانب السفينة تحت السطح الرئيسي. أدى التأثير إلى تحطم الطائرة ، وإلقاء البنزين على سطح السفينة الذي اشتعل بسرعة ، على الرغم من ذلك ميسوري قام طاقم العمل بقمعها بسرعة. تسبب الهجوم في أضرار سطحية وظلت السفينة في موقعها. بعد ستة أيام ، ميسوري اكتشف غواصة يابانية على بعد حوالي 12 نمي (22 كم 14 ميل) من مجموعة المهام. حاملة الطائرات الخفيفة باتان وتم فصل اربع مدمرات مما ادى الى غرق الغواصة أنا -56. ميسوري غادرت فرقة العمل 58 في 5 مايو للعودة إلى أوليثي أثناء عملياتها قبالة أوكيناوا ، وادعت أن خمس طائرات قد أسقطت وقتل محتمل آخر ، إلى جانب ائتمان جزئي لتدمير ست طائرات أخرى. [8] أثناء الرحلة ، ميسوري تمت إعادة التزود بالوقود من أسطول مزيت الذي جلب أيضًا القائد الجديد للسفينة ، الكابتن ستيوارت إس موراي ، الذي جاء على متن السفينة وأعفى كالاهان. [15]

في 9 مايو ، ميسوري وصلت إلى أوليثي ، قبل أن تواصل طريقها إلى ميناء أبرا ، غوام ، حيث وصلت بعد تسعة أيام. جاء الأدميرال ويليام إف. هالسي جونيور ، قائد الأسطول الثالث ، على متن السفينة في ذلك اليوم ، مما جعلها السفينة الرائدة في الأسطول الذي أعيد تسميته الآن باسم TF 38. في 21 مايو ، ميسوري انطلقت مرة أخرى ، متجهة إلى أوكيناوا. كانت قد وصلت إلى منطقة العمليات بحلول 27 مايو ، عندما شاركت في الهجمات على المواقع اليابانية في الجزيرة. ثم توجهت هي وبقية الأسطول الثالث إلى الشمال لشن سلسلة من الضربات الجوية على المطارات اليابانية ومنشآت أخرى في جزيرة كيوشو في 2 و 3 يونيو. ضرب إعصار كبير الأسطول ليلة 5-6 يونيو ، مما تسبب في أضرار جسيمة للعديد من سفن الأسطول ، على الرغم من ميسوري عانى فقط من أضرار طفيفة. ووقعت جولة أخرى من الضربات الجوية ضد أهداف في كيوشو في 8 يونيو. ثم انسحب الأسطول إلى Leyte Gulf لتجديد الوقود والذخيرة ، ووصل إلى هناك في 13 يونيو. [8] [16]

انطلق الأسطول الثالث مرة أخرى في 1 يوليو لشن سلسلة أخرى من الهجمات على الجزر الرئيسية اليابانية. خلال هذه الفترة، ميسوري تعمل مع TG 38.4. ضربت الطائرة الحاملة أهدافًا حول طوكيو في 10 يوليو ، ثم ضربت شمالًا بين هونشو وهوكايدو في الفترة من 13 إلى 14 يوليو. اليوم التالي، ميسوري والعديد من السفن الأخرى تم فصلها لتشكيل TG 38.4.2 بقصف المنشآت الصناعية في موروران ، هوكايدو. وتلت ذلك مهمة قصف ثانية في ليلة 17/18 يوليو ، حيث كانت البارجة البريطانية HMS الملك جورج الخامس انضموا إلى التشكيل. [17] ثم عادت لتغطية الناقلات أثناء الضربات ضد أهداف حول البحر الداخلي ثم طوكيو في وقت لاحق من الشهر. بعد توقف قصير ، استأنفت الناقلات الهجمات على شمال اليابان في 9 أغسطس ، وهو نفس يوم القصف الذري لناغازاكي. في اليوم التالي ، انتشرت شائعات بأن اليابان ستستسلم ، والتي تم الإعلان عنها رسميًا في صباح يوم 15 أغسطس. في اليوم التالي ، جاء على متن السفينة الأدميرال السير بروس فريزر من البحرية الملكية ، قائد الأسطول البريطاني في المحيط الهادئ. ميسوري لمنح فارس غراند كروس وسام الإمبراطورية البريطانية إلى هالسي لدوره في الحرب. [8]

التوقيع على صك الاستسلام الياباني تحرير

على مدار الأسبوعين التاليين ، قامت قوات الحلفاء بالتحضيرات لبدء احتلال اليابان. في 21 أغسطس ، ميسوري أرسلت فرقة من 200 ضابط وجندي إلى السفينة الشقيقة ايوا، الذي كان من المقرر أن ينزل مجموعة هبوط في طوكيو لبدء عملية نزع السلاح من اليابان. بعد يومين ، تم إبلاغ موراي بذلك ميسوري سوف تستضيف مراسم الاستسلام ، في الموعد المقرر في 31 أغسطس. بدأ طاقم السفينة على الفور الاستعدادات لهذا الحدث ، بما في ذلك تنظيف السفينة وطلائها. ميسوري بدأ الاقتراب من خليج طوكيو في 27 أغسطس بتوجيه من المدمرة اليابانية هاتسوزاكورا. في تلك الليلة ، توقفت السفن في كاماكورا ، حيث أحضر ساعي العلم الذي حمله العميد البحري ماثيو بيري خلال رحلته لفتح اليابان عام 1853 ، وكان من المقرر عرض العلم خلال مراسم الاستسلام. دخل الأسطول بعد ذلك إلى خليج طوكيو في 29 أغسطس ، و ميسوري كان راسيًا بالقرب من المكان الذي رسى فيه بيري سفنه قبل نحو اثنين وتسعين عامًا. أدى سوء الأحوال الجوية إلى تأخير الحفل حتى 2 سبتمبر. [18]

استقل الأدميرال تشيستر نيميتز بعد عام 0800 بفترة وجيزة ، وصعد الجنرال دوغلاس ماك آرثر ، القائد الأعلى للحلفاء ، على متن السفينة في الساعة 0843. وصل الممثلون اليابانيون ، برئاسة وزير الخارجية مامورو شيجميتسو ، في الساعة 0856. في الساعة 0902 ، وصل الجنرال ماك آرثر صعد أمام بطارية من الميكروفونات وافتتح مراسم الاستسلام لمدة 23 دقيقة لعالم الانتظار بالقول ، [19] "إنه أملي الصادق - في الواقع أمل البشرية جمعاء - أنه من هذه المناسبة الجليلة ، سيخرج عالم أفضل من دماء ومذابح الماضي ، عالم قائم على الإيمان والتفاهم ، عالم مكرس لكرامة الإنسان وتحقيق أمنيته العزيزة في الحرية والتسامح والعدالة ". [20]

تم رفع علم أمريكي آخر خلال هذه المناسبة ، وكان العلم الذي أشارت إليه بعض المصادر هو في الواقع ذلك العلم الذي تم رفعه فوق مبنى الكابيتول الأمريكي في 7 ديسمبر 1941. هذا ليس صحيحًا أنه كان علمًا مأخوذًا من مخزون السفينة ، وفقًا إلى ميسوري الضابط القائد ، الكابتن ستيوارت "صن شاين" موراي ، وكان ". مجرد علم عادي عادي يتعلق بقضية الجنود". [21]

بحلول الساعة 09:30 كان المبعوثون اليابانيون قد غادروا. بعد ظهر يوم 5 سبتمبر ، نقل الأدميرال هالسي علمه إلى البارجة جنوب داكوتا، وفي وقت مبكر من اليوم التالي ميسوري غادر خليج طوكيو. كجزء من عملية البساط السحري الجارية ، استقبلت ركابًا متجهين إلى الوطن في غوام ، ثم أبحرت بدون مرافقة إلى هاواي. وصلت إلى بيرل هاربور في 20 سبتمبر ورفعت علم الأدميرال نيميتز بعد ظهر يوم 28 سبتمبر لحضور حفل استقبال. [19]

ما بعد الحرب (1946-1950)

في اليوم التالي، ميسوري غادرت بيرل هاربور متجهة إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة. وصلت إلى مدينة نيويورك في 23 أكتوبر ورفعت علم قائد الأسطول الأطلسي الأدميرال جوناس إنجرام. بعد أربعة أيام ، ميسوري ازدهرت 21 طلقة تحية بينما صعد الرئيس ترومان إلى احتفالات يوم البحرية. [19]

بعد إصلاح شامل في حوض بناء السفن في نيويورك ورحلة تدريبية إلى كوبا ، ميسوري عاد إلى نيويورك. بعد ظهر يوم 21 مارس 1946 ، تسلمت رفات سفير تركيا لدى الولايات المتحدة ، منير إرتيغون. غادرت في 22 مارس متوجهة إلى جبل طارق ، وفي 5 أبريل رست في مضيق البوسفور قبالة اسطنبول. قدمت تكريمًا كاملاً ، بما في ذلك إطلاق 19 طلقة تحية أثناء نقل رفات السفير الراحل ومرة ​​أخرى خلال الجنازة على الشاطئ. [19]

ميسوري غادر اسطنبول في 9 أبريل ودخل خليج فاليرون ، بيرايوس ، اليونان ، في اليوم التالي لاستقبال كبير من قبل المسؤولين الحكوميين اليونانيين والمواطنين المناهضين للشيوعية. أصبحت اليونان مسرحًا لحرب أهلية بين حركة المقاومة الشيوعية في الحرب العالمية الثانية والحكومة اليونانية العائدة في المنفى. وقد رأت الولايات المتحدة في ذلك حالة اختبار مهمة لعقيدتها الجديدة الخاصة باحتواء الاتحاد السوفيتي. كان السوفييت يضغطون أيضًا من أجل إدراج امتيازات في دوديكانيز في معاهدة السلام مع إيطاليا والوصول إليها عبر مضيق الدردنيل بين البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط. رحلة ميسوري إلى شرق البحر الأبيض المتوسط ​​يرمز إلى التزام أمريكا الاستراتيجي بالمنطقة. ووصفتها وسائل الإعلام الإخبارية بأنها رمز لاهتمام الولايات المتحدة بالحفاظ على استقلال البلدين. [19]

ميسوري غادر بيرايوس في 26 أبريل ، ووصل إلى الجزائر وطنجة قبل وصوله إلى نورفولك في 9 مايو. غادرت إلى جزيرة كوليبرا في 12 مايو للانضمام إلى أسطول الأدميرال ميتشر الثامن في أول مناورات تدريب واسعة النطاق للبحرية بعد الحرب في المحيط الأطلسي. عادت البارجة إلى مدينة نيويورك في 27 مايو ، وأمضت العام التالي في تبخير المياه الساحلية الأطلسية شمالًا إلى مضيق ديفيس وجنوبًا إلى البحر الكاريبي في العديد من تدريبات القيادة الأطلسية. [19] في 13 ديسمبر ، خلال تمرين تدريبي على الهدف في شمال المحيط الأطلسي ، أصابت قذيفة نجمية السفينة الحربية بطريق الخطأ ، ولكن دون التسبب في إصابات. [22]

ميسوري وصل إلى ريو دي جانيرو في 30 أغسطس 1947 لحضور مؤتمر البلدان الأمريكية للحفاظ على السلام والأمن في نصف الكرة الغربي. صعد الرئيس ترومان في 2 سبتمبر للاحتفال بالتوقيع على معاهدة ريو ، التي وسعت مبدأ مونرو من خلال النص على أن أي هجوم على أي من الدول الأمريكية الموقعة سيعتبر هجومًا على الجميع. [19]

صعدت عائلة ترومان ميسوري في 7 سبتمبر 1947 للعودة إلى الولايات المتحدة ونزلت في نورفولك في 19 سبتمبر. وأعقب إصلاحها الشامل في نيويورك - الذي استمر من 23 سبتمبر / أيلول إلى 10 مارس / آذار 1948 - تدريب لتجديد المعلومات في خليج غوانتانامو. تم تخصيص صيف عام 1948 لرحلات تدريب الضباط البحري والاحتياطي. أيضا في عام 1948 ، ميسوري أصبحت أول سفينة حربية تستضيف مفرزة مروحية ، تعمل على تشغيل آليتين من طراز Sikorsky HO3S-1 لأعمال المرافق والإنقاذ. [23] غادرت البارجة نورفولك في 1 نوفمبر 1948 لرحلة تدريب ثانية في القطب الشمالي في الطقس البارد لمدة ثلاثة أسابيع إلى مضيق ديفيس. خلال العامين المقبلين ، ميسوري شارك في تدريبات القيادة الأطلسية من ساحل نيو إنجلاند إلى منطقة البحر الكاريبي ، بالتناوب مع رحلتين تدريبيتين صيفية لقائد البحرية. تم تجديدها في حوض نورفولك البحري من 23 سبتمبر 1949 إلى 17 يناير 1950. [19]

خلال النصف الأخير من الأربعينيات من القرن الماضي ، كانت الفروع الخدمية المختلفة للولايات المتحدة تخفض مخزوناتها من مستويات الحرب العالمية الثانية. بالنسبة للبحرية ، أدى ذلك إلى إيقاف تشغيل عدة سفن من أنواع مختلفة وبيعها إما للخردة أو وضعها في أحد أساطيل الاحتياط البحرية للولايات المتحدة المنتشرة على طول الساحل الشرقي والغربي للولايات المتحدة. كجزء من هذا الانكماش ، ثلاثة من ايوا- تم إلغاء تنشيط البوارج ذات التصنيف وإخراجها من الخدمة ، لكن الرئيس ترومان رفض السماح بذلك ميسوري ليتم الاستغناء عنها. بناءً على نصيحة وزير الدفاع لويس جونسون ، ووزير البحرية جون إل سوليفان ، ورئيس العمليات البحرية لويس إي.دينفيلد ، أمر ترومان ميسوري يتم الاحتفاظ بها مع الأسطول النشط جزئيًا بسبب ولعه بالسفينة الحربية وجزئيًا لأن البارجة قد تم تعميدها من قبل ابنته مارغريت ترومان. [24] [25]

ثم السفينة الحربية الأمريكية الوحيدة في الخدمة ، ميسوري كانت تسير باتجاه البحر في مهمة تدريبية من هامبتون رودز في وقت مبكر من 17 يناير 1950 عندما جنحت 1.6 ميل (2.6 كم) من Thimble Shoal Light ، بالقرب من Old Point Comfort. اصطدمت بمياه ضحلة على مسافة ثلاثة أطوال من القناة الرئيسية. رفعت حوالي 7 أقدام (2.1 م) فوق خط الماء ، وظلت عالقة بقوة وبسرعة. [19] بمساعدة القاطرات والعوامات وارتفاع المد ، أعيد تعويمها في 1 فبراير 1950 وتم إصلاحها. [19]

الحرب الكورية (1950-1953) تحرير

في عام 1950 ، اندلعت الحرب الكورية ، مما دفع الولايات المتحدة للتدخل باسم الأمم المتحدة. تفاجأ الرئيس ترومان عندما وقع الغزو ، لكنه سرعان ما أمر القوات الأمريكية المتمركزة في اليابان في كوريا الجنوبية. كما أرسل ترومان قوات ودبابات ومقاتلات وطائرات قاذفة مقرها الولايات المتحدة وقوة بحرية قوية إلى كوريا لدعم جمهورية كوريا. كجزء من التعبئة البحرية ميسوري تم استدعاؤه من الأسطول الأطلسي وإرساله من نورفولك في 19 أغسطس لدعم قوات الأمم المتحدة في شبه الجزيرة الكورية. [19]

ميسوري وصلت إلى الغرب من كيوشو في 14 سبتمبر ، حيث أصبحت الرائد الأدميرال آلان إدوارد سميث. أول سفينة حربية أمريكية تصل إلى المياه الكورية ، قصفت سامشوك في 15 سبتمبر 1950 في محاولة لتحويل القوات والانتباه عن إنزال إنتشون. كانت هذه هي المرة الأولى منذ الحرب العالمية الثانية ميسوري أطلقت نيران بنادقها بغضب وبصحبة الطراد هيلينا ومدمرتان ، ساعدت في تمهيد الطريق لهجوم الجيش الثامن للولايات المتحدة. [19]

ميسوري وصل إلى إنتشون في 19 سبتمبر ، وفي 10 أكتوبر أصبح الرائد الأدميرال جون إم هيغينز ، قائد الفرقة 5 كروزر (CruDiv 5). وصلت إلى ساسيبو في 14 أكتوبر ، حيث أصبحت قائد الأسطول السابع الأدميرال إيه دي ستروبل. بعد فحص حاملة الطائرات فالي فورج على طول الساحل الشرقي لكوريا ، أجرت مهام قصف في الفترة من 12 إلى 26 أكتوبر في منطقتي تشونغجين وتانشون ، وفي وونسان حيث قامت مرة أخرى بفحص حاملات الطائرات شرق وونسان. [19]

كانت عمليات الإنزال البرمائية لماك آرثر في إنتشون قد قطعت خطوط الإمداد للجيش الكوري الشمالي نتيجة لذلك ، بدأ جيش كوريا الشمالية في انسحاب طويل من كوريا الجنوبية إلى كوريا الشمالية. تمت مراقبة هذا الانسحاب عن كثب من قبل جمهورية الصين الشعبية (PRC) ، خوفًا من أن يؤدي هجوم الأمم المتحدة ضد كوريا إلى خلق عدو تدعمه الولايات المتحدة على حدود الصين ، وخوفًا من أن يتطور هجوم الأمم المتحدة في كوريا إلى الأمم المتحدة. الحرب ضد الصين. كان الأخير من هذين التهديدين قد تجلى بالفعل خلال الحرب الكورية: كانت طائرات F-86 Sabers الأمريكية في دورية في "MiG Alley" تعبر كثيرًا إلى الصين أثناء مطاردة طائرات MiG الشيوعية التي تعمل من القواعد الجوية الصينية. [26]

علاوة على ذلك ، كان هناك حديث بين قادة الأمم المتحدة - ولا سيما ماك آرثر - حول حملة محتملة ضد جمهورية الصين الشعبية. في محاولة لثني قوات الأمم المتحدة عن اجتياح كوريا الشمالية بالكامل ، أصدرت جمهورية الصين الشعبية تحذيرات دبلوماسية بأنها ستستخدم القوة لحماية كوريا الشمالية ، لكن هذه التحذيرات لم تؤخذ على محمل الجد لعدد من الأسباب ، من بينها حقيقة أن الصين تفتقر إلى الغطاء الجوي للقيام بمثل هذا الهجوم. [27] [28] تغير هذا بشكل مفاجئ في 19 أكتوبر 1950 ، عندما عبر أول جندي من إجمالي 380 ألف جندي من جيش التحرير الشعبي تحت قيادة الجنرال بنغ دهواي إلى كوريا الشمالية ، وشن هجومًا واسع النطاق ضد تقدم قوات الأمم المتحدة. فاجأ هجوم جمهورية الصين الشعبية الأمم المتحدة تمامًا ، أدركت قوات الأمم المتحدة أنه سيتعين عليها التراجع ، وسرعان ما نفذت انسحابًا طارئًا. تم تغيير أصول الأمم المتحدة من أجل تغطية هذا الانسحاب ، وكجزء من القوة المكلفة بتغطية معتكف الأمم المتحدة ميسوري تم نقله إلى هونغنام في 23 ديسمبر لتقديم الدعم لإطلاق النار حول محيط دفاع هونغنام حتى تم إخلاء آخر قوات الأمم المتحدة ، فرقة المشاة الثالثة الأمريكية ، عن طريق البحر في 24 ديسمبر 1950. [19]

ميسوري أجرت عمليات إضافية بحاملات الطائرات وعمليات قصف على الشاطئ قبالة الساحل الشرقي لكوريا حتى 19 مارس 1951. وصلت إلى يوكوسوكا في 24 مارس ، وبعد 4 أيام تم إعفاؤها من الخدمة في الشرق الأقصى. غادرت يوكوسوكا في 28 مارس ، وعند وصولها إلى نورفولك في 27 أبريل أصبحت السفينة الرئيسية للأدميرال جيمس إل هولواي جونيور ، قائد قوة كروزر ، الأسطول الأطلسي. خلال صيف عام 1951 ، شاركت في رحلتين تدريبيتين على متن سفينة بحرية إلى شمال أوروبا. تحت قيادة النقيب جون سيلفستر ، ميسوري دخلت حوض نورفولك البحري في 18 أكتوبر 1951 لإجراء إصلاح شامل استمر حتى 30 يناير 1952. [19]

بعد التدريب الشتوي والربيعي من خليج غوانتانامو ، ميسوري زار نيويورك ، ثم حدد مسارًا من نورفولك في 9 يونيو 1952 لرحلة بحرية أخرى لرجل البحر. عادت إلى نورفولك في 4 أغسطس ودخلت حوض نورفولك البحري للتحضير لجولة ثانية في منطقة القتال الكورية. [19]

ميسوري خرجت من هامبتون رودز في 11 سبتمبر 1952 ووصلت إلى يوكوسوكا في 17 أكتوبر. Vice Admiral Joseph J. Clark, commander of the 7th Fleet, brought his staff onboard on 19 October. Her primary mission was to provide seagoing artillery support by bombarding enemy targets in the Chaho-Tanchon area, at Chongjin, in the Tanchon-Sonjin area, and at Chaho, Wonsan, Hamhung, and Hungnam during the period 25 October through 2 January 1953. [19]

ميسوري put into Incheon on 5 January 1953 and sailed thence to Sasebo, Japan. General Mark W. Clark, Commander in Chief, U.N. Command, and Admiral Sir Guy Russell, Royal Navy Commander-in-Chief, Far East Fleet, visited the battleship on 23 January. In the following weeks, ميسوري resumed "Cobra" patrol along the east coast of Korea to support troops ashore. Repeated bombardment of Wonsan, Tanehon, Hungnam, and Kojo destroyed main supply routes along the eastern seaboard of Korea. [19]

The last bombardment mission by ميسوري was against the Kojo area on 25 March. On 26 March, her commanding officer—Captain Warner R. Edsall—suffered a fatal heart attack while conning her through the submarine net at Sasebo. She was relieved as the 7th Fleet flagship on 6 April by her older sister نيو جيرسي. [19]

ميسوري departed Yokosuka on 7 April and arrived at Norfolk on 4 May to become flagship for Rear Admiral E. T. Woolridge, commander, Battleships-Cruisers, Atlantic Fleet, on 14 May. She departed on 8 June on a midshipman training cruise, returned to Norfolk on 4 August, and was overhauled in Norfolk Naval Shipyard from 20 November 1953 to 2 April 1954. As the flagship of Rear Admiral R. E. Kirby, who had relieved Admiral Woolridge, ميسوري departed Norfolk on 7 June as flagship of the midshipman training cruise to Lisbon and Cherbourg. During this voyage ميسوري was joined by the other three battleships of her class, نيو جيرسي, ويسكونسن، و ايوا, the only time the four ships sailed together. [29] She returned to Norfolk on 3 August and departed on 23 August for inactivation on the West Coast. After calls at Long Beach and San Francisco, ميسوري arrived in Seattle on 15 September. Three days later she entered Puget Sound Naval Shipyard where she was decommissioned on 26 February 1955, entering the Bremerton group, Pacific Reserve Fleet. [19] [30]

Deactivation Edit

Reactivation (1984–1990) Edit

Under the Reagan Administration's program to build a 600-ship Navy, led by Secretary of the Navy John F. Lehman, ميسوري was reactivated and towed by the salvage ship بوفورت to the Long Beach Naval Yard in the summer of 1984 to undergo modernization in advance of her scheduled recommissioning. [19] [31] In preparation for the move, a skeleton crew of 20 spent three weeks working 12- to 16-hour days preparing the battleship for her tow. [32] During the modernization ميسوري had her obsolete armament removed: 20 mm and 40 mm anti-aircraft guns, and four of her ten 5-inch (127 mm) gun mounts. [33]

Over the next several months, the ship was upgraded with the most advanced weaponry available among the new weapons systems installed were four Mk 141 quad cell launchers for 16 RGM-84 Harpoon anti-ship missiles, eight Mk 143 Armored Box Launcher mounts for 32 BGM-109 Tomahawk cruise missiles, and a quartet of Phalanx Close In Weapon System rotary cannon for defense against enemy anti-ship missiles and enemy aircraft. [33] Also included in her modernization were upgrades to radar and fire control systems for her guns and missiles, and improved electronic warfare capabilities. [33] During the modernization ميسوري ' s 800 lb (360 kg) bell, which had been removed from the battleship and sent to Jefferson City, Missouri for sesquicentennial celebrations in the state, was formally returned to the battleship in advance of her recommissioning. [34] ميسوري was formally recommissioned in San Francisco on 10 May 1986. "This is a day to celebrate the rebirth of American sea power," Secretary of Defense Caspar Weinberger told an audience of 10,000 at the recommissioning ceremony, instructing the crew to "listen for the footsteps of those who have gone before you. They speak to you of honor and the importance of duty. They remind you of your own traditions." [35] Also present at the recommissioning ceremony was Missouri governor John Ashcroft, U.S. Senator Pete Wilson, Secretary of the Navy John Lehman, and San Francisco mayor Dianne Feinstein. Margaret Truman gave a short speech especially aimed at the ship's crew, which ended with "now take care of my baby." Her remarks were met with rounds of applause from the crew. [36]

Four months later ميسوري departed from her new home port of Long Beach for an around-the-world cruise, visiting Pearl Harbor Hawaii Sydney, Hobart, and Perth, Australia Diego Garcia the Suez Canal Istanbul, Turkey Naples, Italy Rota, Spain Lisbon, Portugal and the Panama Canal. ميسوري became the first American battleship to circumnavigate the globe since Theodore Roosevelt's "Great White Fleet" 80 years before—a fleet which included the first battleship named USS ميسوري (BB-11) . [19]

في عام 1987 ، ميسوري was outfitted with 40 mm grenade launchers and 25 mm chain guns and sent to take part in Operation Earnest Will, the escorting of reflagged Kuwaiti oil tankers in the Persian Gulf. [37] These smaller-caliber weapons were installed due to the threat of Iranian-manned, Swedish-made Boghammar cigarette boats operating in the Persian Gulf at the time. [38] On 25 July, the ship departed on a six-month deployment to the Indian Ocean and North Arabian Sea. She spent more than 100 continuous days at sea in a hot, tense environment. As the centerpiece for Battlegroup Echo, ميسوري escorted tanker convoys through the Strait of Hormuz, keeping her fire control system trained on land-based Iranian Silkworm missile launchers. [39]

ميسوري returned to the United States via Diego Garcia, Australia, and Hawaii in early 1988. Several months later, ميسوري ' s crew again headed for Hawaiian waters for the Rim of the Pacific (RimPac) exercises, which involved more than 50,000 troops and ships from the navies of Australia, Canada, Japan, and the United States. Port visits in 1988 included Vancouver and Victoria in Canada, San Diego, Seattle, and Bremerton. [19]

In the early months of 1989, ميسوري was in the Long Beach Naval Shipyard for routine maintenance. On 1 July 1989, while berthed at Pier D, the music video for Cher's "If I Could Turn Back Time" was filmed aboard Missouri and featured the ship's crew. A few months later she departed for Pacific Exercise (PacEx) '89, where she and نيو جيرسي performed a simultaneous gunfire demonstration for the aircraft carriers مشروع و نيميتز. The highlight of PacEx was a port visit in Pusan, Republic of Korea. In 1990, ميسوري again took part in the RimPac Exercise with ships from Australia, Canada, Japan, Korea, and the U.S. [19]

Gulf War (January–February 1991) Edit

On 2 August 1990 Iraq, led by President Saddam Hussein, invaded Kuwait. In the middle of the month U.S. President George H. W. Bush, in keeping with the Carter Doctrine, sent the first of several hundred thousand troops, along with a strong force of naval support, to Saudi Arabia and the Persian Gulf area to support a multinational force in a standoff with Iraq.

ميسوري ' s scheduled four-month Western Pacific port-to-port cruise set to begin in September was canceled just a few days before the ship was to leave. She had been placed on hold in anticipation of being mobilized as forces continued to mass in the Middle East. ميسوري departed on 13 November 1990 for the troubled waters of the Persian Gulf. She departed from Pier 6 at Long Beach, with extensive press coverage, and headed for Hawaii and the Philippines for more work-ups en route to the Persian Gulf. Along the way she made stops at Subic Bay and Pattaya Beach, Thailand, before transiting the Strait of Hormuz on 3 January 1991. During subsequent operations leading up to Operation Desert Storm, ميسوري prepared to launch Tomahawk Land Attack Missiles (TLAMs) and provide naval gunfire support as required. [19]

ميسوري fired her first Tomahawk missile at Iraqi targets at 01:40 am on 17 January 1991, followed by 27 additional missiles over the next five days. [19]

On 29 January, the أوليفر هازارد بيري- فئة الفرقاطة المنحنيات قاد ميسوري northward, using advanced mine-avoidance sonar. In her first naval gunfire support action of Desert Storm she shelled an Iraqi command and control bunker near the Saudi border, the first time her 16 in (406 mm) guns had been fired in combat since March 1953 off Korea. [40] The battleship bombarded Iraqi beach defenses in occupied Kuwait on the night of 3 February, firing 112 16 in (406 mm) rounds over the next three days until relieved by ويسكونسن. ميسوري then fired another 60 rounds off Khafji on 11–12 February before steaming north to Faylaka Island. After minesweepers cleared a lane through Iraqi defenses, ميسوري fired 133 rounds during four shore bombardment missions as part of the amphibious landing feint against the Kuwaiti shore line the morning of 23 February. [19] The heavy pounding attracted Iraqi attention in response to the battleship's artillery strike, the Iraqis fired two HY-2 Silkworm missiles at the battleship, one of which missed. [19] The other missile was intercepted by a GWS-30 Sea Dart missile launched from the British air defence destroyer HMS جلوستر [19] within 90 seconds and crashed into the sea roughly 700 yd (640 m) in front of ميسوري. [41]

During the campaign, ميسوري was involved in a friendly fire incident with the أوليفر هازارد بيري- فئة الفرقاطة جاريت. According to the official report, on 25 February, جاريت ' s Phalanx CIWS engaged the chaff fired by ميسوري as a countermeasure against enemy missiles, and stray rounds from the firing struck ميسوري, one penetrating through a bulkhead and becoming embedded in an interior passageway of the ship. Another round struck the ship on the forward funnel, passing completely through it. One sailor aboard ميسوري was struck in the neck by flying shrapnel and suffered minor injuries. Those familiar with the incident are skeptical of this account, however, as جاريت was reportedly over 2 mi (3.2 km) away at the time and the characteristics of chaff are such that a Phalanx would not normally regard it as a threat and engage it. [42] There is no dispute that the rounds that struck ميسوري did come from جاريت, and that it was an accident. There was suspicion that a Phalanx operator on جاريت may have accidentally fired off a few rounds manually, but there is no evidence supporting this theory. [43] [44]

During the operation, ميسوري also assisted coalition forces engaged in clearing Iraqi naval mines in the Persian Gulf. By the time the war ended, ميسوري had destroyed at least 15 naval mines. [41]

With combat operations out of range of the battleship's weapons on 26 February, ميسوري had fired a total 783 rounds of 16 in (406 mm) shells and launched 28 Tomahawk cruise missiles during the campaign, [45] and commenced to conduct patrol and armistice enforcement operations in the northern Persian Gulf until sailing for home on 21 March. Following stops at Fremantle and Hobart, Australia, the warship visited Pearl Harbor before arriving home in April. She spent the remainder of the year conducting type training and other local operations, the latter including 7 December "voyage of remembrance" to mark the 50th anniversary of the Pearl Harbor attack in 1941. During that ceremony, ميسوري hosted President Bush, the first such presidential visit for the warship since Harry S. Truman's in September 1947. [19]

With the collapse of the Soviet Union in the early 1990s and the absence of a perceived threat to the United States came drastic cuts in the defense budget, and the high cost of maintaining and operating battleships as part of the United States Navy's active fleet became uneconomical as a result, ميسوري was decommissioned on 31 March 1992 at Long Beach after 16 total years of active service. [47] Her last commanding officer, Captain Albert L. Kaiss, wrote in the ship's final Plan of the Day:

Our final day has arrived. Today the final chapter in battleship ميسوري ' s history will be written. It's often said that the crew makes the command. There is no truer statement . for it's the crew of this great ship that made this a great command. You are a special breed of sailors and Marines and I am proud to have served with each and every one of you. To you who have made the painful journey of putting this great lady to sleep, I thank you. For you have had the toughest job. To put away a ship that has become as much a part of you as you are to her is a sad ending to a great tour. But take solace in this—you have lived up to the history of the ship and those who sailed her before us. We took her to war, performed magnificently and added another chapter in her history, standing side by side our forerunners in true naval tradition. بارك الله بكم جميعا.

ميسوري returned to be part of the United States Navy reserve fleet at Puget Sound Naval Shipyard, Bremerton, Washington, until 12 January 1995, when she was struck from the Naval Vessel Register. She remained in Bremerton, but was not open to tourists as she had been from 1957 to 1984. In spite of attempts by citizens' groups to keep her in Bremerton and be re-opened as a tourist site, the U.S. Navy wanted to pair a symbol of the end of World War II with one representing (for the United States) its beginning. [48] On 4 May 1998, Secretary of the Navy John H. Dalton signed the donation contract that transferred her to the nonprofit USS ميسوري Memorial Association (MMA) of Honolulu, Hawaii. She was towed from Bremerton on 23 May to Astoria, Oregon, where she sat in fresh water at the mouth of the Columbia River to kill and drop the saltwater barnacles and sea grasses that had grown on her hull in Bremerton, [41] then towed across the eastern Pacific, and docked at Ford Island, Pearl Harbor on 22 June, just 500 yd (460 m) from the أريزونا Memorial. [35] Less than a year later, on 29 January 1999, ميسوري was opened as a museum operated by the MMA.

Originally, the decision to move ميسوري to Pearl Harbor was met with some resistance. The National Park Service expressed concern that the battleship, whose name has become synonymous with the end of World War II, would overshadow the battleship أريزونا, whose dramatic explosion and subsequent sinking on 7 December 1941 has since become synonymous with the attack on Pearl Harbor. [49] To help guard against this impression ميسوري was placed well back from and facing the أريزونا Memorial, so that those participating in military ceremonies on ميسوري ' s aft decks would not have sight of the أريزونا Memorial. The decision to have ميسوري ' s bow face the أريزونا Memorial was intended to convey that ميسوري watches over the remains of أريزونا so that those interred within أريزونا ' s hull may rest in peace. [50]

A gun from ميسوري is paired with a gun formerly on أريزونا at the Wesley Bolin Memorial Plaza just east of the Arizona State Capitol complex in downtown Phoenix, Arizona. It is part of a memorial representing the start and end of the Pacific War for the United States. [51]

ميسوري was listed on the National Register of Historic Places on 14 May 1971 for hosting the signing of the instrument of Japanese surrender that ended World War II. [49] She is not eligible for designation as a National Historic Landmark because she was extensively modernized in the years following the surrender. [50]

On 14 October 2009, ميسوري was moved from her berthing station on Battleship Row to a drydock at the Pearl Harbor Naval Shipyard to undergo a three-month overhaul. The work, priced at $18 million, included installing a new anti-corrosion system, repainting the hull, and upgrading the internal mechanisms. Drydock workers reported that the ship was leaking at some points on the starboard side. [52] The repairs were completed the first week of January 2010 and the ship was returned to her berthing station on Battleship Row on 7 January 2010. The ship's grand reopening occurred on 30 January. [53]

ميسوري was central to the plot of the film تحت الحصار, although many scenes were shot aboard the similar but older battleship USS ألاباما. The ship was also prominently featured in another movie, سفينة حربية. كما ميسوري has not moved under her own power since 1992, shots of the ship at sea were obtained with the help of three tugboats. [54] The music video for Cher's "If I Could Turn Back Time" was also filmed aboard ميسوري. The U.S. Navy, which had granted permission to shoot the video there, was unhappy with the sexual nature of the performance. [55]

ميسوري received three battle stars for her service in World War II, five for her service during the Korean War, and three for her service during the Gulf War. [50] ميسوري also received numerous awards for her service in World War II, Korea, and the Persian Gulf. [56] The ship has also received a number of awards for her role as museum ship:


Missouri 2021 Bicentennial

August 10, 2021, will mark the two hundredth anniversary of Missouri’s entry as the 24th state to enter the United States. A state with many different regional cultures, geographies, and industries, each Missouri community, county, and region has a story to tell about its people, their history, their commerce, and their culture. By celebrating the accomplishments and diversity of all these regions, we help create a better understanding of our one Missouri and the ties that bind us together.

A successful commemoration of Missouri’s two hundredth year will engage all 114 counties and the City of St. Louis in a meaningful look at the Show-Me State’s past, present, and future. Missourians will reflect on the events that have shaped their communities, counties, regions, and the entire State, while starting a new chapter in its’ unique history.

While a time of celebration, it is also a time to reflect and to build a strong future for the State, setting the course for Missouri’s next 200 years.


تضاريس

The part of Missouri that lies north of the Missouri River was once glaciated. In this area the land is characterized by gently rolling hills, fertile plains, and well-watered prairie country. South of the Missouri, a large portion of the state lies in the Ozark Mountains. Except in the extreme southeastern corner of Missouri—including the southern extension, commonly called the “Bootheel”—and along the western boundary, the land in this region is rough and hilly, with some deep, narrow valleys and clear, swift streams. It is an area abounding with caves and extraordinarily large natural springs. Much of the land is 1,000 to 1,400 feet (300 to 425 metres) above sea level, although near the western border the elevations rarely rise above 800 feet (250 metres). About 90 miles (145 km) south of St. Louis is Taum Sauk Mountain with an elevation of 1,772 feet (540 metres), it is the highest point in the state. In far southeastern Missouri lies a part of the alluvial plain of the Mississippi River, where elevations are less than 500 feet (150 metres). On the southwestern edge of this region is the state’s lowest point, where the St. Francis River flows from the Missouri Bootheel into Arkansas at an elevation of about 230 feet (70 metres).

The St. Francois Mountains in the eastern Ozarks exhibit igneous granite and rhyolite outcroppings, while the rest of the state is underlain by sedimentary rocks—mainly limestones, dolomites, sandstone, and shale. Missouri is tectonically stable except for the southeastern portion, where small earth tremors occur. The possibility of another devastating earthquake of a magnitude comparable to those centred at New Madrid in 1811–12 cannot be discounted.


The first Lodge in Missouri was created by residents of Ste. Genevieve, Missouri. The charter was issued on November 14, 1807 on a warrant from the Grand Lodge of Pennsylvania for the Louisiana Lodge No. 109, to be held in St. Genevieve, Territory of Louisiana with the following officers: Aaron Elliott, Master Andrew Henry, Senior Warden and George Bullitt, Junior Warden.

On September 15, 1808, the Grand Lodge of Pennsylvania granted a warrant to Meriwether Lewis (leader of the Lewis and Clark Expedition, and the first governor of the Territory of Louisiana), Master, Thomas Fiveash Riddick, Senior Warden, and Rufus Easton, Junior Warden, for Saint Louis Lodge No. 111. This Lodge was constituted November 8, 1808, by Otho Shrader under dispensation dated September 16, 1808.

Later, the Grand Lodge of Tennessee granted charters to three Lodges in Missouri Territory: Missouri Lodge No. 12, in St. Louis, October 8, 1816, Joachim Lodge No. 25, at Herculaneum, October 5, 1819, and St. Charles Lodge No. 28, at St. Charles, October 5, 1819.

In 1820 Unity Lodge was established at Jackson under dispensation from the Grand Lodge of Indiana. It was in existence when the Grand Lodge of Missouri was organized, and was rechartered by it as Unity Lodge No. 6.

On February 22, 1821, representatives from Missouri Lodge No. 12, Joachim Lodge No. 25, and St. Charles Lodge No. 28, assembled in the hall of Missouri Lodge and resolved to organize a grand Lodge for the State of Missouri. The Grand Lodge was organized April 21, 1821, and a constitution and by-laws were adopted.

The Grand Lodge of Free and Accepted Ancient Masons of the State of Missouri was incorporated by act of the General Assembly of Missouri February 17, 1843. An amendment to this act, repealing its requirement of operation of a college, was approved February 11, 1861. By act of the General Assembly approved February 13, 1864, certain named members of the"Grand Lodge of the State of Missouri of Free and Accepted Ancient Masons were incorporated as "The Grand Lodge of the State of Missouri of Free and Accepted Ancient Masons." By act of the General Assembly approved March 22, 1870, the Grand Lodge of Ancient, Free and Accepted Masons of the State of Missouri was, among other things, "authorized to own property of any value not exceeding $300,000.00." By decree of the Circuit Court of the City of Saint Louis entered November 18, 1933, the corporate names used in these legislative acts were replaced by "The Grand Lodge of Ancient, Free and Accepted Masons of the State of Missouri, which is now the correct corporate name of the Grand Lodge, and the powers of the corporation, especially with reference to the Masonic Home and to the holding of property, were greatly amplified.

The present Constitution was adopted May 28, 1866, with a Code of By-Laws, which has been amended through the years. The By-Laws are subject to change by the action of the Grand Lodge members at the annual communication (meeting) of the Grand Lodge.

The Grand Lodge operated Masonic College in Lexington, Missouri during the middle part of the 19th century.

President Harry Truman was a prominent Missouri mason his apron is on display at the Grand Lodge.

Author Samuel Clemens (Mark Twain) affiliated with Polar Star Lodge Number 79 in St. Louis Missouri.


محتويات

Conference affiliations Edit

  • Independent (1890–1892) (1892–1897)
  • Independent (1898–1906) (1907–1995)
    • MVIAA 1907–1964, unofficially called Big Six 1928–1947, Big Seven 1947–1957 and Big Eight 1957–1963

    The Missouri Tigers have 15 conference championships and 5 conference division titles. [5]

    National championships Edit

    The Tigers were selected as national champions by NCAA-designated major selectors in both the 1960 and 2007 seasons. [6] [7] [8] [9] Neither championship is claimed by the school.

    موسم Coach المحددات يسجل
    1960 Dan Devine Poling System 11–0†
    2007 Gary Pinkel Anderson & Hester 12–2

    † The 1960 record was officially recorded as 10–1, but was later changed to 11–0 due to Kansas' subsequent forfeit. [10]

    Conference championships Edit

    Missouri has won 15 conference championships

    عام مؤتمر Coach Overall Record Conference Record
    1893† WIUFA H.O. روبنسون 4–3 2–1
    1894† 4–3 2–1
    1895† C.D. Bliss 7–1 2–1
    1909 Big Eight William Roper 7–0–1 4–0–1
    1913 Chester Brewer 7–1 4–0
    1919 John F. Miller 5–1–2 4–0–1
    1924 Gwinn Henry 7–2 5–1
    1925 6–1–1 5–1
    1927 7–2 5–1
    1939 Don Faurot 8–2 5–0
    1941 8–2 5–0
    1942 8–3–1 4–0–1
    1945 Chauncey Simpson 6–4 5–0
    1960‡ Dan Devine 11–0 7–0
    1969† 9–2 6–1

    † Co-champions
    ‡ The 1960 Big Eight title was retroactively awarded after a loss to Kansas was reversed due to Kansas' use of a player who was later ruled to be ineligible. [11] [12]

    Division championships Edit

    The Tigers were previously members of the Big 12 North division between its inception in 1996 and the dissolution of conference divisions within the Big 12 in 2011. The Tigers joined the SEC as members of the SEC East starting in 2012. Missouri has won 5 division championships.

    موسم قسم الخصم نتيجة CG
    2007† Big 12 North أوكلاهوما L 17–38
    2008† أوكلاهوما L 21–62
    2010† N/A lost tiebreaker to Nebraska
    2013 SEC East Auburn L 42–59
    2014 ألاباما L 13–42

    Missouri has appeared in 33 bowl games, including 10 major bowl appearances: 4 Orange Bowls, 3 Cotton Bowls, 2 Sugar Bowls, and 1 Fiesta Bowl, with an all-time bowl record of 15–18. [13]

    Missouri's entire bowl history is shown in the table below. [14]

    موسم Coach Bowl الخصم نتيجة
    1924 Gwinn Henry Los Angeles Christmas Festival USC L 7–20
    1939 Don Faurot وعاء البرتقال جورجيا تك L 7–21
    1941 Don Faurot Sugar Bowl Fordham L 0–2
    1945 Chauncey Simpson Cotton Bowl Classic تكساس L 27–40
    1948 Don Faurot وعاء التمساح كليمسون L 23–24
    1949 Don Faurot وعاء التمساح ماريلاند L 7–20
    1959 Dan Devine وعاء البرتقال جورجيا L 0–14
    1960 Dan Devine وعاء البرتقال القوات البحرية دبليو 21–14
    1962 Dan Devine Bluebonnet Bowl جورجيا تك دبليو 14–10
    1965 Dan Devine Sugar Bowl فلوريدا دبليو 20–18
    1968 Dan Devine وعاء التمساح ألاباما دبليو 35–10
    1969 Dan Devine وعاء البرتقال Penn State L 3–10
    1972 Al Onofrio Fiesta Bowl ولاية أريزونا L 35–49
    1973 Al Onofrio صن بول Auburn دبليو 34–17
    1978 Warren Powers Liberty Bowl LSU دبليو 20–15
    1979 Warren Powers Hall of Fame Classic كارولينا الجنوبية دبليو 24–14
    1980 Warren Powers Liberty Bowl Purdue L 25–28
    1981 Warren Powers Tangerine Bowl Southern Miss دبليو 19–17
    1983 Warren Powers وعاء العطلة BYU L 17–21
    1997 Larry Smith وعاء العطلة Colorado State L 24–35
    1998 Larry Smith Insight.com Bowl فرجينيا الغربية دبليو 34–31
    2003 Gary Pinkel Independence Bowl أركنساس L 14–27
    2005 Gary Pinkel Independence Bowl كارولينا الجنوبية دبليو 38–31
    2006 Gary Pinkel صن بول ولاية أوريغون L 38–39
    2007 Gary Pinkel Cotton Bowl Classic أركنساس دبليو 38–7
    2008 Gary Pinkel ألامو بول Northwestern دبليو 30–23 OT
    2009 Gary Pinkel Texas Bowl القوات البحرية L 13–35
    2010 Gary Pinkel انسايت بول ايوا L 24–27
    2011 Gary Pinkel Independence Bowl شمال كارولينا دبليو 41–24
    2013 Gary Pinkel Cotton Bowl Classic Oklahoma State دبليو 41–31
    2014 Gary Pinkel Citrus Bowl مينيسوتا دبليو 33–17
    2017 Barry Odom Texas Bowl تكساس L 33–16
    2018 Barry Odom Liberty Bowl Oklahoma State L 33–38

    Arkansas Edit

    Missouri leads the series Arkansas 9-3 through the 2020 season. [15]

    Kansas Edit

    Missouri leads the series with Kansas 57–54–9 through the 2020 season. [16]

    Illinois Edit

    Missouri leads the series with Illinois 17–7 through the 2020 season. [17]

    تحرير ولاية آيوا

    Missouri leads the series with Iowa State 61–34–9 through the 2020 season. [18]

    نبراسكا تحرير

    Nebraska leads the series 65–36–3 through the 2020 season. [19]

    Oklahoma Edit

    Oklahoma leads the series 67–24–5 through the 2020 season. [20]

    • Amos Alonzo Stagg Award – For Contributions to Football
    • Walter Camp Coach of the Year Award
    • Mosi Tatupu Award – Best Special Teams Player
    • John Mackey Award – Best Tight End

    All-Americans Edit

    Missouri has 36 first-team All-American selections as of 2017, 13 of whom were consensus selections. [21] : 121–126

      , T 1925 , QB 1939 ,† C 1941 , RB 1942 , DE 1955 ,† DE 1960 , T 1961
  • Conrad Hitchler, DE 1962 ,† DB 1965 , OT 1965 , OT 1967 ,† DB 1968
    • , OG 1969 , C 1973
    • John Moseley, DB 1973 , WR 1975 , OT 1976 ,† TE 1978 , DB 1980 , C 1981 , DT 1981 , OT 1983 ,† OT 1986
    • Devin West, TB 1998
      ,† C 1999 , DE 2000 ,† TE 2007 ,† AP 2007 & 2008 ,† TE 2008 , WR 2009
    • Grant Ressel, K 2009 ,† TE 2010 ,† DE 2013 ,† DE 2014 , ST 2014 , LB 2015

    Missouri has retired six jersey numbers representing seven players as of 2017. [21] : 119–120

    لا. اسم موقع مسار مهني مسار وظيفي
    23 Johnny Roland HB 1962, 1964–65
    Roger Wehrli CB 1966–68
    27 Brock Olivo RB 1994–97
    37 Bob Steuber E/HB 1940–43
    42 Darold Jenkins ج 1939–41
    44 Paul Christman HB 1938–40
    83 Kellen Winslow TE 1975–78

    College Football Hall of Fame Edit

    Missouri has 11 inductees into the College Football Hall of Fame. [22]

    لاعب موقع Induction
    Paul Christman QB 1956
    Don Faurot Coach 1961
    Bob Steuber HB 1971
    Jim Phelan Coach 1973
    Ed Travis تي 1974
    Darold Jenkins ج 1976
    Frank Broyles Coach 1983
    Dan Devine Coach 1985
    Johnny Roland HB 1998
    Kellen Winslow TE 2002
    Roger Wehrli CB 2003

    Pro Football Hall of Fame Edit

    Two Missouri players have been enshrined in the Pro Football Hall of Fame: [23]

    لاعب موقع Induction
    Kellen Winslow TE 1995
    Roger Wehrli CB 2007

    Truman the Tiger was introduced as the school's mascot against the Utah State Aggies in 1986, receiving his name from former president Harry S Truman. Truman has been named the "Nation's Best Mascot" three times since 1986, most recently in 2014. [24]

    The NCAA [25] as well as خطر! و Trivial Pursuit [26] recognize the University of Missouri as the birthplace of Homecoming, an event which became a national tradition in college football. The history of the University of Missouri Homecoming can be traced back to the 1911 Kansas vs. Missouri football game, when the Missouri Tigers faced off against the Kansas Jayhawks in the first installment of the Border War rivalry series. [27] [28]

    Intra-division opponents Edit

    Missouri plays the other six SEC East opponents once per season. [29]

    Even Numbered Years Odd Number Years
    at Tennessee vs Tennessee
    vs Georgia at Georgia
    at Florida vs Florida
    vs Vanderbilt at Vanderbilt
    at South Carolina vs South Carolina
    vs Kentucky at Kentucky

    Non-division opponents Edit

    Missouri plays Arkansas as a permanent non-division opponent annually and rotates around the غرب division among the other six schools. [30]