معلومة

الباتروس دبليو 8


الباتروس دبليو 8

كانت الباتروس دبليو 8 طائرة دورية عائمة تم تصميمها في عام 1918 وتم إنتاج طائرتين أو ثلاثة منها. كانت W.8 إلى حد كبير طائرة ألباتروس ثنائية السطح قياسية ، ولكن مع عدد من الأفكار المأخوذة من Brandenburg W.12 ، والأكثر وضوحًا هو المستوى العالي ، مع الأسطح الأفقية المثبتة على الجزء العلوي من الذيل. تم تخصيص ثلاثة أرقام تسلسلية بحرية للنوع ولكن تم تسليم رقمين فقط. والثاني يختلف عن الأول في وجود دوار. صُممت لتقوم بدوريات مسلحة طويلة فوق بحر الشمال ، وبذلك تكون قدرتها على التحمل لمدة ثلاث ساعات ونصف.

المحرك: بنز IIIb V-8
القوة: 195 حصان
المدى: 37 قدمًا 7 1/4 بوصة
الطول: 31 قدم 5 5/8 بوصة
الارتفاع: 11 قدم 1 1/2 بوصة
تحميل مفيد: 1100 رطل
السرعة القصوى: 94 ميلا في الساعة
معدل الصعود: 6.5 دقيقة إلى 3280 قدمًا
التحمل: 3 ساعات و 30 دقيقة
التسلح: مدفع رشاش Spandau ثابت للأمام ، ومدفع رشاش Parabellum مثبت بمرونة.


دليل تحديد علامات الفخار وفهرس # 038

لسهولة الرجوع إليه وكدليل سريع للإسناد المحتمل لأحدث علامات الخزف القابلة للتحصيل أو الفخار.

العلامات المدرجة أدناه مجمعة بقدر الإمكان بترتيب منطقي ، مع وجود علامات ورسومات وأشكال متشابهة وما إلى ذلك مجمعة معًا.

لقد حاولنا تضمين أكبر عدد ممكن من علامات الخزف والفخار ، لكننا حاولنا أيضًا تجنب الكثير من الازدواجية.

امسح فهرس دليل تحديد علامات الفخار هذا لمساعدتك في التعرف على الفخار أو البورسلين.

إذا كانت لدينا معلومات إضافية عن العلامة أو القطعة الفخارية ، فيمكنك النقر فوق الصورة لفتح هذا القسم.

إذا لم تتوفر معلومات إضافية حاليًا ، فسيتم تسمية الخزاف أسفل الصورة والنقر سيفتح معرض المقتنيات العتيقة ، لمساعدتك في أي أمثلة من الخزافين & # 8217 العناصر التي قد نكون قد أدرجناها.

يمكنك أيضًا محاولة البحث عن الخزاف في مربع البحث أعلاه.


اعمال بناء

كانت طائرة Albatros L 69 عبارة عن طائرة عالية الجناح مصنوعة بالكامل من الخشب ، ويتكون جسم الطائرة من إطار خشبي مغطى بالخشب الرقائقي مع مقطع عرضي مربع بجوانب مستديرة ويتناقص إلى نقطة في المؤخرة. تم توصيل حامل المحرك بجسم الطائرة بأربعة براغي ويتكون من فولاذ أنبوبي مع كسوة من الألومنيوم تصل إلى مستوى حاجز النار. وخلفها كانت مقصورة الطاقم بمقعدين مترادفين ، أما المقعد الخلفي فكان مخصصًا للطيار. يتكون الجناح المستمر من إطار خشبي مع أضلاع وقطعتين بالإضافة إلى ألواح خشبية خشبية وبعض أغطية القماش. تم أيضًا وضع خزان الوقود سعة 140 لترًا المصمم كخزان إسقاط هناك. تم توصيل الجناح بجسم الطائرة بواسطة مظلة فولاذية مسطحة أنبوبية. كانت وحدة الذيل أيضًا ذاتية الدعم وتتألف من الزعانف الخشبية المغطاة بالخشب الرقائقي والمجاديف المصنوعة من الصلب الأنبوبي مع غطاء من القماش. يتكون جهاز الهبوط الرئيسي الصلب من عجلتين قرصيتين مع محاور منفصلة ودعامات أنبوبية من الصلب على شكل حرف V لتثبيت جسم الطائرة. تم إرفاق حفز جلخ محمل بنابض في المؤخرة.


ألبين بيرجستروم من جامعة جنوب فلوريدا يصنع تاريخ Hayt مع طائر القطرس في المرتبة 18

ألقى ألبين بيرجستروم نظرة رعب على وجهه لبضع ثوان عندما سُئل سؤالاً واضحًا: أين الكرة التي استخدمها في صنع طائر قطرس تاريخي في الحفرة رقم 5 في ملعب ساوجراس كونتري كلوب يوم الأحد في الجولة الأولى من Hayt؟

& ldquoUh-oh، & rdquo قال طالبة جامعية في جامعة جنوب فلوريدا. & ldquo أعتقد أنني ضربته في خطر. & rdquo

بعد بحث محموم في حقيبته ، توصل إلى Titleist Pro-V 4.

لا ينفي بيرجستروم & rsquot إعادة الكرة إلى اللعب في وقت لاحق من الجولة ، ولكن في مرحلة ما ، أصيب بضربة ووضعها في الحقيبة.

شيء جيد بالنسبة له. يجب أن تحتل هذه الكرة الآن مكانًا مقدسًا أينما احتفظ بجوائز الجولف الخاصة به.

لسبب واحد ، إنها & rsquos أول 2 على 5 par-5 في تاريخ البطولة البالغ 29 عامًا ، إما في Sawgrass من 2000 إلى الوقت الحاضر أو ​​Queen & rsquos Harbour في Jacksonville من 1992-1999.

أعضاء Sawgrass Country Club منذ فترة طويلة لم يتمكنوا من تذكر أي شخص يقوم بعمل 2 في الحفرة ، والتي تبعد 520 ياردة من الأطراف ، مع وجود الماء أسفل الجانب الأيسر بالكامل ، وبنك ضخم ، وفقًا لمعايير فلوريدا ، يحيط بالجانب الأيمن من لون أخضر.

يتضمن ذلك السنوات الخمس التي أقيمت فيها بطولة اللاعبين في Sawgrass من 1977 إلى 1981.

وقد يكون أول 2 في المنافسة في تاريخ USF. لم يتمكن طاقم التدريب من التفكير في أمر ما ، ولا يعالجها الدليل الإعلامي للمدرسة و rsquos بطريقة أو بأخرى.

لكن هناك شيء واحد مؤكد: لقد كان أول طائر قطرس لبيرجستروم ، والطالب الجديد لعام 2019 في AAC ، والفريق الثالث Golfweek All-American.

& ldquo لقد شعرت بحالة جيدة ، & rdquo قال إن معدل نقاط Bulls & rsquo المتصدر هذا الموسم بلغ 69.92. & ldquo كنت سعيدًا لإبقائه على اللون الأخضر. & rdquo

ضرب بيرجستروم مسافة 305 ياردة ، ثم سحب تيتليست سي بي 5-حديد ووجه يمينًا من الأخضر ، على أمل أن تدفع الرياح من اليمين إلى اليسار اللقطة على المنطقة الخضراء.

كادت أن تدفع بعيدا جدا. كان الدبوس في المقدمة اليسرى ومقطعًا خلف قبو. قامت الكرة بتطهير المخبأ وتشير التقديرات إلى أنها تدحرجت حوالي 12 قدمًا في الحفرة.

& ldquo لم & rsquot أراه يدخل لكنني سمعت بعض الناس وراء الهتاف الأخضر ، & rdquo قال.

بدأ بيرجستروم جولته من الحفرة العاشرة ، لذلك كان لديه تسعة آخرين للعب. أعطاه 2 5-أقل من 31 على الجبهة ، وكان لديه أعلى وأسفل 1 فوق 37 على ظهره ، مع طائرين وثلاثة شبح ، مقابل 68.

ثم أطلق بيرجستروم 74 في الجولة الثانية ، والتي تضمنت 8 على حفرة أولى من طراز Par-4.

في رحلته الثانية إلى رقم 18 ، قام بعمل طائر روتيني.

أنهى بيرجستروم الجولة السابعة بالتعادل في 2-تحت 142 وبفارق ست تسديدات عن الصدارة التي سجلها نيك جابريلك من الفريق المضيف ، جامعة شمال فلوريدا. USF في المركز التاسع يدخل الجولة النهائية يوم الإثنين و rsquos ، 20 طلقة خلف UNF.


شاهد الفيديو: AronChupa - Im an Albatraoz. OFFICIAL VIDEO (ديسمبر 2021).