معلومة

رقم 258 سرب (سلاح الجو الملكي البريطاني): الحرب العالمية الثانية


رقم 258 سرب (سلاح الجو الملكي البريطاني) خلال الحرب العالمية الثانية

الطائرات - المواقع - المجموعة والواجب - الكتب

كان السرب رقم 258 عبارة عن سرب مقاتل خدم في بريطانيا حتى عام 1941 ، عندما تم نقله إلى الشرق الأقصى. بعد المشاركة في الدفاع الكارثي لسنغافورة وسومطرة وجاوة ، تم إصلاح السرب في الهند ، وقضى بقية الحرب في القتال على جبهة بورما.

تم إصلاح السرب في Leconfield في 20 نوفمبر 1940. في 5 ديسمبر ، تلقى رقم 263 الأعاصير ، وبدأت الدوريات الدفاعية في 6 يناير 1941. في نفس الشهر تحرك السرب جزيرة مان ، قبل أن ينتقل في أبريل إلى جنوب إنكلترا.

بين ذلك الحين وأكتوبر ، أمضى السرب معظم وقته في توفير غطاء مقاتل للشحن الساحلي ، على الرغم من أنه شارك في مايو ويونيو في عدد من عمليات التمشيط فوق فرنسا المحتلة.

في أكتوبر ، بدأ السرب في الاستعداد للانتقال إلى الشرق الأوسط ، ولكن بعد دخول اليابان في الحرب ، تم تحويله إلى سنغافورة بدلاً من ذلك. وصل المستوى الأرضي إلى Selatar (بالقرب من سنغافورة) في 13 يناير ، وتبعتها الطائرة في 29 يناير. في الوقت الحالي ، كان الوضع في مالايا يائسًا ، وبعد عشرة أيام فقط من العمليات ، أُجبر السرب على الإخلاء إلى باليمبانج. بعد فترة قصيرة في سومطرة ، هبط اليابانيون بالقرب من المطارات ، وانتقل السرب مرة أخرى ، هذه المرة إلى جاوة. بمجرد الوصول إلى هناك ، ذهبت طائرته المتبقية إلى السرب رقم 605 ، بينما تم إجلاء الناجين من السرب إلى أستراليا في 23 فبراير 1942.

في 1 مارس 1942 ، أعيد ترقيم السرب G ، وهو وحدة مقرها في مضمار راتمالانا وكولومبو في سيلان ، إلى رقم 258 السرب. مرة أخرى تم تجهيز السرب بالأعاصير. ظهر السرب القتالي الجديد لأول مرة في الشهر التالي خلال غارة الحاملة اليابانية على كولومبو. وبينهما رقم 30 و 258 ، حصل ستة وثلاثون إعصارًا في الهواء ، وخسر خمسة عشر منهم أثناء القتال (إلى جانب أربعة من أصل ستة فولمار). تم المطالبة بثمانية عشر انتصارا. بعد هذا الإنذار المبكر ، هدأت الأمور ، وبحلول بداية عام 1943 كان من الواضح أن التهديد لسيلان قد انتهى. انتقل السرب إلى كلكتا في يناير 1943 وقضى عشرة أيام يعمل فوق بورما.

كانت هذه خطوة مؤقتة ، وعاد السرب إلى سيلان لمدة سبعة أشهر أخرى ، لكنه عاد في أغسطس 1943 إلى جبهة بورما بشكل دائم. بدأت العمليات في 1 سبتمبر 1943 ، واستخدم السرب في عمليات تمشيط المقاتلات وتوفير مرافقة القاذفات.

في مايو 1944 ، تم سحب السرب للتحول إلى Thunderbolt. ظهرت الطائرة الجديدة لأول مرة في القتال في 7 ديسمبر ، وحلق السرب بمزيج من مرافقة القاذفات والهجوم الأرضي حتى يونيو 1945. ثم بدأ السرب في الاستعداد لغزو مالايا ، لكن هذه العملية لم تكن ضرورية ، و تم حل السرب في 31 ديسمبر 1945.

الطائرات
ديسمبر 1940 - أبريل 1941: هوكر إعصار الأول
أبريل 1941 - فبراير 1942: هوكر إعصار IIA
مارس-أبريل 1942: هوكر إعصار الأول
مارس 1942-نوفمبر 1942: هوكر إعصار IIB
نوفمبر 1943-أغسطس 1944: هوكر إعصار IIC
سبتمبر 1944 - يناير 1945: جمهورية الصاعقة الأولى
نوفمبر 1944 - ديسمبر 1945: جمهورية Thunderbolt II

موقع
نوفمبر 1940: Leconfield
تشرين الثاني (نوفمبر) - كانون الأول (ديسمبر) 1940: دوكسفورد
ديسمبر 1940: دريم
ديسمبر 1940 - فبراير 1941: أكلينجتون
فبراير وأبريل 1941: جوربي
أبريل 1941: الوادي و Penrhos
أبريل-يونيو 1941: كينلي
يونيو - أكتوبر 1941: Martlesham Heath
أكتوبر 1941: ديبدن

يناير 1942: سيليتار
يناير وفبراير 1942: سيليتار وكالانج
فبراير 1942: باليمبانج
فبراير ١٩٤٢: كيماجوران

مارس 1942: راتمالانا
مارس 1942 - يناير 1943: مضمار كولومبو لسباق الخيل
يناير وفبراير 1943: دوم دوم
فبراير - أغسطس 1943: دامبولا
أغسطس - نوفمبر 1943: كوميلا
تشرين الثاني (نوفمبر) - كانون الأول (ديسمبر) 1943: Dohazan
ديسمبر 1943 - يناير 1944: شيتاغونغ
يناير 1944: هاي
يناير وفبراير 1944: هوف
فبراير - يونيو 1944: الرنة
يونيو وأغسطس 1944: أركونام
أغسطس - أكتوبر 1944: يلاهانكا
أكتوبر-نوفمبر 1944: أركونام
نوفمبر 1944 - مايو 1945: راتناب
مايو - يونيو 1945: Kyaukpyu
يونيو - أغسطس 1945: Ulunderpet
أغسطس - سبتمبر 1945: بايغاتشي
سبتمبر 1945: زياتكوين
سبتمبر- ديسمبر 1945: كوالالمبور

رموز السرب: ZT (صاعقة)

واجب
1940-1941: سرب مقاتل محلي
1941-فبراير 1942: سرب مقاتل من الشرق الأقصى
1942-1944: سرب مقاتل في الهند وبورما
1944-1945: هجوم بري على بورما

كتب

ضع علامة على هذه الصفحة: لذيذ موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك StumbleUpon


شاهد الفيديو: سلاح الجو الملكي الاردني - عملية الشهيد معاذ (شهر اكتوبر 2021).