معلومة

Stockton II DD-73 - التاريخ


ستوكتون الثاني DD-73

Stockton II (المدمرة رقم 73: dp. 1،125 (n.) ؛ l. 315'6 ؛ ب. 31'2 ؛ الدكتور. 8'1h ؛ s. 30.12 k. (TL.) ؛ cpl. 128 ؛ a. 4 4 "، 2 1-pdr.، 12 21" tt.؛ cl. Caldwell) الثانية Stockton (المدمرة رقم 73) ، مدمرة زورق طوربيد ، تم وضعها في 16 أكتوبر 1916 بواسطة William Cramp & Sons في فيلادلفيا ، ، تم إطلاقه في 17 يوليو 1917 ؛ برعاية الآنسة إلين إميلي دي مارتيلي ، وبتكليف في 26 نوفمبر 1917 ، Comdr. H.A Baldridge في القيادة. أمضى Stockton العام الأخير من الحرب العالمية الأولى مكلفًا بمرافقة القافلة والواجب المضاد للغواصات ، والتي تعمل من كوينزتاون ، أيرلندا. خلال ذلك الوقت ، اشتبكت مع العدو في قارب U في مناسبة واحدة على الأقل. في 30 مارس 1918 ، كانت هي وتعديلاتها (المدمرة رقم 56) ترافق السفينة العسكرية سانت بول في حلبة كوينزتاون وليفربول ، عندما فتح إريكيون النار على غواصة ألمانية. أطلق العدو المغمور طوربيدًا في ستوكتون بعد ذلك مباشرة تقريبًا ، وتهربت المدمرة بصعوبة من "السمكة". أسقطت المدمرتان أنماطًا من رسوم العمق ، لكن القارب U تمكن من التهرب من هجومهم والهرب. في وقت لاحق من تلك الليلة ، اصطدم ستوكتون مع SS Slieve Bloom بالقرب من South Sark Light. اضطرت المدمرة إلى وضعها في ليفربول للإصلاح وغرق التاجر ، وعاد ستوكتون إلى الولايات المتحدة في عام 1919 واستمر لمدة ثلاث سنوات في الخدمة مع الأسطول. في 26 يونيو 1922 ، تم إخراجها من الخدمة وتم تعيينها في فيلادلفيا ، بنسلفانيا.تم إعادة تشغيل ستوكتون في 16 أغسطس 1940 وتم نقلها إلى هاليفاكس ، حيث تم إيقاف تشغيلها في 23d وتم تسليمها إلى المملكة المتحدة بموجب أحكام اتفاقية LendLease. خدمت البحرية الملكية باسم HMS Ludlow. تم حذف اسمها من قائمة البحرية في 8 يناير 1941 ، وتم تعيين اسم Stockton في 22 يناير 1941 إلى DD-504 ، وهي مدمرة تجريبية تزن 900 طن تم طلبها في 9 سبتمبر 1940 من شركة Federal Shipbuilding and Drydock Co. ، كيرني ، نيوجيرسي ومع ذلك ، فإن العقد ضد كما تم إلغاؤه في 10 فبراير 1941 واستبدل بعقد مدمرة 1630 طنًا من فئة جليفز ، ستوكتون (DD-6i6).


Stockton II DD-73 - التاريخ

تم بناء مدمرة يو إس إس ستوكتون ، وهي مدمرة من طراز كالدويل بوزن 1125 طنًا ، في فيلادلفيا ، بنسلفانيا. تم تكليفها في أواخر نوفمبر 1917 ، وسرعان ما عبرت المحيط الأطلسي للانضمام إلى القوات البحرية الأمريكية المضادة للغواصات المتمركزة في كوينزتاون ، أيرلندا. خلال الفترة المتبقية من الحرب العالمية الأولى ، رافقت ستوكتون القوافل وأدت مهام الدوريات بالقرب من الجزر البريطانية. في نهاية مارس 1918 ، شاركت في اشتباك مع الألماني U-Boat ، لكن الإجراء انتهى دون إلحاق أضرار كبيرة بأي من الجانبين.

عاد ستوكتون إلى الولايات المتحدة بعد هدنة نوفمبر 1918. في مايو 1919 ، أثناء الرحلة عبر المحيط الأطلسي لطائرة NC-4 ، كانت تتمركز في مهمة حراسة الطائرات غرب جزر الأزور. استمرت خدمة المدمرة النشطة حتى يونيو 1922 ، عندما خرجت من الخدمة ووضعت في الاحتياط في فيلادلفيا نافي يارد. بعد ثمانية عشر عامًا في & quot ؛ صف الرصاص المقتبس & quot ، أعيدت ستوكتون إلى وضع التكليف في منتصف أغسطس 1940. ومع ذلك ، استمرت مهنتها في البحرية الأمريكية لفترة كافية فقط للانتقال إلى هاليفاكس ، نوفا سكوشا ، حيث تم إخراجها من الخدمة ونقلها إلى بريطانيا العظمى في وقت لاحق في أغسطس. أعيدت تسميتها بـ Ludlow ، وخدمت في البحرية الملكية حتى حوالي عام 1943 ، عندما كانت على الشاطئ لاستخدامها كهدف للطائرة.

تم تسمية يو إس إس ستوكتون تكريماً للكابتن روبرت ف. ستوكتون (1795-1866) ، وهو شخصية مهمة في البحرية في القرن التاسع عشر وفي السياسة المعاصرة.

تعرض هذه الصفحة ، وتوفر روابط إلى ، جميع الآراء التي لدينا بشأن USS Stockton (Destroyer # 73 ، لاحقًا DD-73).

إذا كنت تريد نسخًا بدقة أعلى من الصور الرقمية المعروضة هنا ، فراجع: & quot كيفية الحصول على نسخ من الصور الفوتوغرافية. & quot

انقر على الصورة الصغيرة للحصول على عرض أكبر للصورة نفسها.

يو إس إس ستوكتون (المدمرة رقم 73)

في ميناء كوينزتاون ، أيرلندا ، حوالي عام 1918.
لاحظ نمط تمويهها.

تبرع النقيب هـ. بالدريدج ، USN (متقاعد) ، الذي كان أول قائد للسفينة.

تاريخ البحرية الأمريكية وصورة قيادة التراث.

الصورة على الإنترنت: 78 كيلوبايت ، 740 × 605 بكسل

يو إس إس ستوكتون (المدمرة رقم 73)

رست بجانب مدمرة أخرى في ميناء بريطاني ، حوالي عام 1918.
لاحظ نمط تمويهها.

تاريخ البحرية الأمريكية وصورة قيادة التراث.

الصورة على الإنترنت: 52 كيلوبايت ، 740 × 535 بكسل

يو إس إس ستوكتون (المدمرة رقم 73)

في المياه البريطانية ، حوالي عام 1918 ، بينما كان مرسومًا بنمط تمويه.

بإذن من جاك هولاند ، 1985.

تاريخ البحرية الأمريكية وصورة قيادة التراث.

الصورة على الإنترنت: 64 كيلو بايت 740 × 510 بكسل

ملاحظة: هذه الصورة ليست حادة جدًا.

يو إس إس ستوكتون (المدمرة رقم 73)

تاريخ البحرية الأمريكية وصورة قيادة التراث.

الصورة على الإنترنت: 79 كيلوبايت ، 740 × 535 بكسل

طباعة ملونة مفحوصة للوحة زيتية من قبل Burnell Poole. يصور يو إس إس ستوكتون (المدمر رقم 73) وهو يتجنب بصعوبة الاصطدام بسفينة عسكرية كبيرة كانت ترافقها في طقس كثيف خلال عام 1918.

بإذن من مجموعة فنون البحرية الأمريكية ، واشنطن العاصمة.

تاريخ البحرية الأمريكية وصورة قيادة التراث.

الصورة على الإنترنت: 101 كيلو بايت 740 × 525 بكسل

ملاحظة: في وقت كتابة هذه السطور (أكتوبر 2004) كانت اللوحة الأصلية في حالة سيئة وتنتظر ترميمها.

يو إس إس ستوكتون (المدمرة رقم 73)

تاريخ البحرية الأمريكية وصورة قيادة التراث.

الصورة على الإنترنت: 71 كيلو بايت 740 × 600 بكسل

يو إس إس ستوكتون (المدمرة رقم 73)

أضرار تصادم في قوس السفينة ، 1918.
الصورة الأصلية مطبوعة على مخزون البطاقات البريدية.

تبرع الدكتور مارك كوليكوفسكي 2006.

تاريخ البحرية الأمريكية وصورة قيادة التراث.

الصورة على الإنترنت: 70 كيلو بايت 740 × 470 بكسل

رحلة عبر المحيط الأطلسي للطائرات & quotNC & quot ، مايو 1919

رسم تخطيطي للمرحلة الثالثة من رحلة طائرات NC-1 و NC-3 و NC-4 ، بين خليج تريباسي ونيوفاوندلاند وجزر الأزور ، خلال الفترة من 16 مايو إلى 20 مايو 1919. كما يُظهر مواقع 21 الولايات المتحدة. المدمرات البحرية المتمركزة على طول الطريق.
طبع بواسطة Matthews-Northrup Works ، بوفالو ، نيويورك.

تاريخ البحرية الأمريكية وصورة قيادة التراث.

الصورة على الإنترنت: 109 كيلوبايت ، 900 × 605 بكسل

تظهر الصورة التالية مدمرة قد تكون يو إس إس ستوكتون (المدمرة رقم 73):

رسمت فيما يبدو أنه Mackay & quotlow visibility & quot camouflage ، خلال الحرب العالمية الأولى.
من المحتمل أن تكون هذه السفينة يو إس إس كونر (المدمرة رقم 72) ، التي كانت ترتدي تمويهًا مشابهًا ، ولكن من المحتمل أن تكون شقيقتها يو إس إس ستوكتون (المدمرة # 73).

بإذن من تيد ستون ، 1985.

تاريخ البحرية الأمريكية وصورة قيادة التراث.

الصورة على الإنترنت: 54 كيلو بايت 740 × 425 بكسل

يظهر USS Stockton (Destroyer # 73) في الخلفية في الصورة التالية لسفينة أخرى:

رست في كوينزتاون ، أيرلندا عام 1918.
تم رسمها في التمويه من النوع & quot؛ Dazzle & quot.
يو إس إس ستوكتون (المدمرة رقم 73) - مع ثلاثة مداخن طويلة - ترسو بجانب داونز ، مع مدمرتين أخريين في العش بعيدًا عن الميمنة.


USS Stockton (i) (DD 73)


يو إس إس ستوكتون (DD-73). صورة للبحرية الأمريكية رقم NH 63214.

تم إيقاف تشغيل USS Stockton في فيلادلفيا في 26 يونيو 1922 ورسو مع الأسطول الاحتياطي
تم تكليفه في 16 أغسطس 1940
خرجت من الخدمة وتم نقلها إلى بريطانيا العظمى في 23 أكتوبر 1940 وأعيد تسميتها بـ HMS Ludlow
ستركن 8 يناير 1941.

الأوامر المدرجة في USS Stockton (i) (DD 73)

يرجى ملاحظة أننا ما زلنا نعمل على هذا القسم.

القائدمن عندإلى
1لويس روبنسون ميلر ، USN16 أغسطس 194023 أكتوبر 1940

يمكنك المساعدة في تحسين قسم الأوامر لدينا
انقر هنا لإرسال الأحداث / التعليقات / التحديثات لهذه السفينة.
الرجاء استخدام هذا إذا لاحظت أخطاء أو ترغب في تحسين صفحة الشحن هذه.

روابط الوسائط


موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك

من أصوات متنافسة: تاريخ نقدي لمدينة ستوكتون بكاليفورنيا:

خلال الثلاثينيات ، تم تقسيم ستوكتون إلى قسمين حسب الانقسام العرقي: شمال شارع ويبر كان مخصصًا للبيض ، وجنوب شارع ويبر لمجموعات الأقليات. تزعم Dawn Mabalon أن الشارع الرئيسي بدلاً من شارع Weber كان بمثابة الحاجز غير المرئي. ومع ذلك ، هذا فرق دون تمييز ، لأن ماين وويبر ليسا سوى كتلة منفصلة. في كتابه تكريمًا للأمريكيين الذين أقاموا صداقة مع المعتقلين اليابانيين خلال الحرب العالمية الثانية ، يؤكد شيزو سيجل ، جنبًا إلى جنب مع كايل وود ، أن "خط اللون" في ستوكتون تم رسمه على طول شارع ويبر. نادرًا ما يغامر الشباب الياباني Nisei من Japantown (Nihonmachi)) شمالها. يلاحظ شيزو سيجل: "كانت الأكواخ الجميلة والمروج المزينة جيدًا على الجانب الشمالي بعيدًا عن فنادق العمال المزدحمة وقاعات البلياردو المحصورة بين وسط المدينة والواجهة البحرية". ما أبقى هذين العالمين منفصلين عن بعضهما البعض كان مزيجًا من "المركزية الأوروبية والعنصرية والطبقية" لثقافة الأغلبية البيضاء جنبًا إلى جنب مع الموقف المحترم الذي غرسته الأخلاق والأعراف اليابانية التقليدية.

تم فرض الفصل الناعم في ستوكتون من خلال "العهود المقيدة". بعبارة أخرى ، مُنع أصحاب المنازل في بعض الأحياء من بيع أو تأجير ممتلكاتهم لـ "غير المرغوب فيهم". بصفتها يهودية ، تحايلت تيلي لويس على هذا الحظر من خلال أدوات ذكية. كان المالك السابق لقصرها الأول في شارع North San Joaquin هو الطبيب John Vincent Craviotto. مواطن من جنوة بإيطاليا ، جاء إلى كاليفورنيا عام 1879 مع والديه في سن الخامسة. . اشترى تيلي قصر الطبيب من خلال التعامل معه مباشرة وإجراء مفاوضات كاملة باللغة الإيطالية ، مما دفع ابنته إلى الاعتقاد بأنها من شمال إيطاليا وليست يهودية أوكرانية. اشترت تيلي هنا القصر الثاني في شارع ويلو من خلال شركتها.

خلال الثلاثينيات من القرن الماضي ، تم فصل المسرح السينمائي الرئيسي في ستوكتون في الشارع الرئيسي ، فوكس كاليفورنيا ، على الرغم من أنه كان أقل وضوحًا مما كان عليه الحال لو كان يقع في جيم كرو ساوث. لم يكن هناك مدخل خاص لـ "Coloreds" يؤدي إلى قسم منفصل من القاعة. كان الفصل العنصري في ستوكتون أكثر دقة ولكن ليس أقل فعالية. تمت مرافقة أعضاء مجموعات الأقليات ، وخاصة الفلبينيين / AS ، الذين دخلوا قصر سينما فوكس كاليفورنيا من قبل مرشدون يرتدون الزي الرسمي يحملون مصابيح يدوية إلى الجناحين الأيمن والأيسر من الطابق الرئيسي وإلى الشرفة والمقطع ولكن ليس إلى القسم الأوسط ، الذي كان محجوزًا للبيض فقط.

على الرغم من أن المدارس العامة في المدينة لم تكن منفصلة عن بعضها البعض ، إلا أن بعض المطاعم والمتاجر والفنادق ، فضلاً عن حمامات السباحة العامة ، كانت مفصولة عن بعضها البعض ، ولكن بحكم الأمر الواقع وليس بحكم القانون. (انظر الصورة). إذا كانت الأقليات العرقية ، وخاصة الفلبينيين / أثناء تجولهم في Miracle Mile ، فقد تم توقيفهم من قبل الشرطة وطلب منهم العودة إلى الجزء الخاص بهم من المدينة ، أي ما وراء شارع Weber.


جرائم الحرب اليابانية: اغتصاب نانكينج

ويكيميديا ​​كومنز مذبحة نانكينغ.

بدأت الحرب العالمية الثانية في الصين. أدى القرار الياباني باحتلال منشوريا وضمها في عام 1931 إلى بدء كل شيء بعد ذلك ، بما في ذلك الحظر النفطي الذي تقوده الولايات المتحدة والذي كان السبب المباشر للهجوم الياباني على جنوب المحيط الهادئ والحرب التي أعقبت ذلك.

تم إطلاق الطلقات الأولى لهذه الحرب في عام 1937 ، عندما شنت إمبراطورية اليابان غزوًا بريًا واسع النطاق للصين في محاولة لسحق المقاومة الصينية لليابان بشكل دائم. في غضون أشهر ، سقطت العاصمة القومية نانكينج في يد اليابانيين ، وما تلاها قد سُجل في التاريخ كواحد من أسوأ هدر حياة الإنسان على الإطلاق: اغتصاب نانكينج.

بدءًا من حوالي 13 ديسمبر 1937 ، واستمر لأكثر من ستة أسابيع ، عانت نانكينغ كما عانى عدد قليل من المدن الأخرى في التاريخ.

نظر اليابانيون إلى الـ 90 ألف أسير كفرصة لتدريب جنودهم على الوحشية ، وقاموا بنقلهم خارج المدينة لتنفيذ عمليات الإعدام ، وكلما كان ذلك أكثر وحشية كان ذلك أفضل. ساروا بالجنود الصينيين إلى ميادين القتل المخصصة. هناك قام ضباط وجنود يابانيون بإطلاق النار على الصينيين وطعنهم وقطع رؤوسهم في محاولة لإبعادهم عن الشفقة الإنسانية على العدو الذي سقط.

عندما نفد مخزون أسرى الحرب ، انقلب اليابانيون على المدينة و 600.000 مدني ، الذين منعهم القوميون الصينيون المنسحبون من الفرار. في عربدة الاغتصاب والقتل التي أعقبت ذلك ، والتي شهدت أطفالًا يركضون بالحراب ونساء حوامل مقطوعات بالسيوف ، ربما مات ما يصل إلى 300 ألف شخص.

ساءت الأمور لدرجة أن 22 غربيًا بقوا في نانكينغ نظموا & # 8220safety zone & # 8221 بالقرب من الميناء ، تحت سيطرة النازي الألماني ، من جميع الناس ، اسمه John Rabe.

كان اغتصاب نانكينغ حدثًا مروعًا لدرجة أن اليابان لم تعترف به بالكامل أو تعتذر عنه. على سبيل المثال ، تشير التقديرات اليابانية الرسمية إلى أن عدد القتلى يقترب من 50،000.

حتى الآن ، بعد ما يقرب من 80 عامًا ، لا يزال هذا الرفض لتحمل المسؤولية عن أول جريمة حرب كبرى في الحرب العالمية الثانية حجر عثرة في العلاقات الدبلوماسية والتجارية الوثيقة بين البلدين.


عندما أصبحت نهاية الحرب في أوروبا حقيقة واقعة ، بدأت وزارة الحرب الأمريكية في التخطيط لإعادة انتشار أفراد الجيش بعد انتهاء الأعمال العدائية. تم تقديم لوائح إعادة التعديل لأول مرة في 15 سبتمبر 1944 ، وتمت مراجعتها في 15 فبراير 1945 ، ومرة ​​أخرى في 5 مارس 1945.

كانت القواعد بسيطة في المبدأ العام: "أولئك الذين قاتلوا لفترة أطول وأصعب يجب أن يُعادوا إلى ديارهم للخروج أولاً". قسم الجيش الأمريكي وحدات مسرح العمليات الأوروبي إلى أربع فئات:

  1. الوحدات المصنفة كقوات احتلال (مثل الجيشين الثالث والسابع)
  2. الوحدات التي كانت في الخارج لمدة تقل عن عام واحد ، أو تلك: (أ) سيتم إعادة نشرها مباشرة إلى المحيط الهادئ (ب) لإعادة نشرها في المحيط الهادئ عبر الولايات المتحدة (ج) ليتم إعادتها إلى الولايات المتحدة ليتم وضعها في الاحتياطي الاستراتيجي.
  3. سيتم تنظيم الوحدات أو إعادة تنظيمها في المسرح الأوروبي لاستخدامها كقوات احتلال ، أو لإعادة نشرها في مسرح العمليات في المحيط الهادئ.
  4. يتم إعادة الوحدات إلى الولايات المتحدة وإبطال مفعولها أو حلها.

ستحل القوات البديلة الجديدة محل قدامى المحاربين العائدين إلى ديارهم.

كان المجند بحاجة إلى مجموع خمس وثمانين نقطة ليتم النظر فيها للتسريح. تم تحديد الدرجات على النحو التالي: [1]

  1. شهر في الخدمة = 1 نقطة لكل منهما
  2. شهر في الخدمة في الخارج = نقطة واحدة لكل منهما ، بالإضافة إلى شهر في الخدمة
  3. جائزة القتال (ميدالية الشرف ، صليب الخدمة المتميزة ، وسام الخدمة المتميزة ، وسام الاستحقاق ، وسام النجمة الفضية ، والصليب الطائر المتميز ، وميدالية الجندي ، وميدالية النجمة البرونزية ، والميدالية الجوية ، والقلب الأرجواني) أو نجمة المشاركة في الحملة = 5 نقاط لكل منهما
  4. الطفل المعال تحت سن الثامنة عشر = 12 نقطة لكل منهما

تم حساب وقت الخدمة اعتبارًا من 16 سبتمبر 1940. [2] كانت المعايير الأربعة هي المعايير الوحيدة التي تم من خلالها حساب النقاط. لم يتم إصدار نقاط للعمر أو الزواج أو الأطفال المعالين فوق سن الثامنة عشرة. تم أيضًا قبول المعارك والجوائز فقط من قائمة محددة مسبقًا. [1]

تم تحديد درجات مختلفة للجنود في الجيش الأمريكي ، والقوات الجوية للجيش الأمريكي ، وفيلق الجيش النسائي وحاملي وسام الشرف.

تحرير الضباط

قبل استسلام اليابان ، تم تقييم الضباط الذين ربما اضطروا إلى الخدمة مرة أخرى في القتال ليس فقط على درجات ASR ولكن أيضًا على كفاءتهم وتخصصاتهم العسكرية. كان من الممكن أن يتوقع معظم الضباط الحاصلين على درجات عالية تسريح مبكر بعد يوم VE. تم تعديل النتيجة المؤهلة إلى ثمانين نقطة بعد VJ Day. وسيتم تخفيضه مرة أخرى في الأشهر المقبلة. [2]

تحرير العاملين في المجال الطبي

اختلفت الدرجات قبل نهاية مايو 1945 حسب الأقسام المتنوعة في الهيئة الطبية.

  • الهيئة الإدارية الطبية (MAC) = 88 نقطة
  • الهيئة الطبية (MC) = 85 نقطة (بالإضافة إلى التخصص)
  • فيلق الممرضات = 71 نقطة
  • المعالجون الفيزيائيون = 65 نقطة
  • خبراء الصحة والتغذية = 62 نقطة

استمر برنامج التفريغ حتى نهاية يوليو 1945 وأصبح الطلب على شحن الأفراد والمعدات إلى المحيط الهادئ كبيرًا لدرجة أنه تم منع الوحدات الطبية من الشحن مرة أخرى إلى الولايات المتحدة لتعطيلها. ومع ذلك ، تم إيقاف جميع عمليات النقل إلى المحيط الهادئ فجأة مع إعلان استسلام اليابان في 14 أغسطس 1945. [3]

بحلول سبتمبر 1945 ، أعادت وزارة الحرب تسمية جميع الوحدات في أوروبا إما كقوات احتلال (أفراد حصلوا على أقل الدرجات أو كانوا متطوعين) ، أو قوات إعادة انتشار (أولئك الذين حصلوا على أعلى الدرجات يتم إعادتهم إلى الولايات المتحدة) أو قوات التصفية (القوات) ذات الدرجات المتوسطة من 60 إلى 79 نقطة) الذين طُلب منهم إغلاق مرافق الخطوط الأمامية السابقة مثل مقالب الذخيرة أو المستشفيات الميدانية.

ومع ذلك ، بدأ ASR في خلق مشاكل للجيش الأمريكي في ألمانيا ما بعد الحرب حيث كان الأفراد ذوو الدرجات العالية بالإضافة إلى الاستنزاف الناجم عن المرض والإجازة الرحيمة والحوادث تعني الخسارة المستمرة للعديد من الضباط ذوي الخبرة وضباط الصف.

بحلول الأول من كانون الأول (ديسمبر) 1945 ، بدأت سياسة جديدة تستند إلى مزيج من نقاط ASR ومدة الخدمة. كانت النقاط المطلوبة كما يلي:

  • الضباط (باستثناء القسم الطبي وأمبير WAC) = 70 وأربع سنوات من الخدمة العسكرية
  • ضابطات فيلق الجيش النسائي = 37 نقطة
  • ضباط القسم الطبي = 55 نقطة
  • جميع المجندين = 50 وأربع سنوات من الخدمة العسكرية
  • جميع المجندات = 32 نقطة

كان جميع الآباء المجندين الذين لديهم ثلاثة أطفال أو أكثر معالين دون سن 18 عامًا مؤهلين على الفور للتسريح بغض النظر عن وقتهم في الخدمة العسكرية. [1]


Stockton II DD-73 - التاريخ

تقدم Stockton Wheel Service خدمات العجلات المتخصصة والعجلات المخصصة لأكثر من 124 عامًا. بصفته متخصصًا في إصلاح العجلة المخصصة وتوسيعها ، فإن الحرفي لدينا يعيد الحياة إلى العجلات التالفة ويجعل عجلات OEM الضيقة الخاصة بك FAT & amp TALL.

تحمل Stockton Wheel مجموعة كاملة من العجلات الجديدة بالإضافة إلى خدمات العجلات المخصصة لدينا. سواء كنت تبحث عن مجموعة رائعة من عجلات الحنين إلى هوت رود أو مجموعة مخصصة من العجلات الصناعية ، فإن Stockton Wheel لديها عجلة من أجلك!

لديك سؤال عجلة؟ قم بزيارة الأسئلة الشائعة
Stockton Wheel Service هي أقدم شركة Wheelwright في أمريكا ومع تقدم العمر تأتي الكثير من الخبرة.

تحقق من قائمة الأسئلة الأكثر شيوعًا. إذا لم تجد الإجابة هنا ، فلا تتردد في زيارة صفحة الاتصال الخاصة بنا لطرح أسئلتك.

أيضا متوفر: تريلر الجري ، نظام التعليق الأمامي ومعلقات هوت رود. اتصل للحصول على التفاصيل!

استبدال عجلة الكروم - هل عجلات OEM الخاصة بك مخزون جدا بلاه؟ أرسل لنا عجلات الفانيليا الخاصة بك وسنرش بعض سحر العجلات عليها! تتوفر العديد من خيارات OEM الرائعة. عرض كروم عالي الجودة.

هل تحتاج إلى عجلات خاصة؟ هل أنت متجه للخارج؟ مخرج؟ يمكن أن تساعدك SWS في مغامرتك. قامت SWS ببناء عجلات للعديد من المشاريع الخاصة. SWS على مستوى التحدي.

تعبت من تشغيل الأنبوب ، الحواف المنقسمة؟ دع Wheelwrights 'في SWS يغيرونك إلى مكابح قرصية وخالية من الأنابيب. تخلص من حواف الأنبوب هذه للحصول على جنوط جديدة بدون أنابيب تقبل أحجام الإطارات المحلية الحديثة.


Stockton II DD-73 - التاريخ

- روبرت جاليان ، المؤسس والرئيس

بوب جاليان يقوم بتسخين يديه في اختبار المواد اللاصقة لتصنيع السماعات.

في يوم ظهر مشمس عام 1968دخل روبرت جاليان إلى متجر الموسيقى المحلي الخاص به حاملاً مكبر للصوت صنعه في مرآبه. كان له تصميم فريد أثار إعجاب صاحب المتجر ، وكذلك موسيقي النادي المحلي المسمى كارلوس سانتانا ، الذي اشتراه في اليوم التالي ونقله إلى وودستوك. بعد مرور واحد وثلاثين عامًا وآلاف من مكبرات الصوت ، لا يزال بوب جاليان يصمم بعضًا من المنتجات الأكثر ابتكارًا والأكثر طلبًا في السوق. تتمتع إبداعاته بتراث من التسجيل والعروض المسرحية مع أكثر الفنانين تميزًا في العالم.

Gallien-Krueger هي الشركة المصنعة الرائدة في هذه الصناعة ، وتحافظ على الإنتاج الأمريكي المستمر لأكثر من 40 عامًا. مثلما لا تزال منتجاتنا السابقة تحكي قصتها ، فإن المنتجات التي نصنعها وننتجها هنا اليوم ستتحدث إلينا لسنوات قادمة.

اقرأ المزيد عن قصة بوب وجي كي:

من بوب جاليان - رمز باس جير بواسطة تيري بودينغ. بوب جاليان في عام 1974 ، من إعلان في إحدى المجلات في وقت مبكر.


17 فكرة عن & ldquo ذكريات الحرب العالمية الثانية Green Howards & rdquo

تم تسريح والدي ويليام دانيال بيري من "جرين هواردز" بعد أن خدم سابقًا في كتيبة يوركشاير ولانكشاير من 22.4.41 إلى 3.6.42 ، وكان جنديًا ، وتم أسره في طبرق وإرساله إلى معسكر أسرى حرب إيطالي . هرب من المعسكر وقضى حوالي ستة أشهر في الجبال الإيطالية يعيش في قرية إيطالية لا تدعم موسوليني أو ألمانيا النازية. في النهاية ، اضطر إلى المغادرة حيث أصبح من الخطر على القرويين إخفاءه. تم القبض عليه مرة أخرى ، وإرساله إلى Stalag X1A في ألمانيا من 4.6.42 إلى 17.4.45 في ظل ظروف معيشية وعمل سيئة للغاية في صناعة الطوب. قرب نهاية الحرب هرب مرة أخرى والتقى بالجيش الأمريكي الذي عاد معه إلى المعسكر وحرر أسرى الحرب. مكث مع الأمريكيين في برلين حتى تمكن البريطانيون من نقله إلى منزله في باركينجسايد ، إسيكس. ولد أبي عام 1915 ، سيلفرتون ، لندن ، إنجلترا ، وتوفي عام 1992 ، هاتفيلد بيفرال ، إسيكس ، إنجلترا.

أحاول الحصول على معلومات عن والدي الذي كان في Greenhowards من عام 1939 إلى عام 1945 ، وكان اسمه لورانس تايلور

كان جدي ألكساندر (أليك) هاتشينسون ، وتوفي عام 1958 ، ولم أقابله قط. أتذكر رؤية علامة كلب احتفظ بها والدي والتي أنا متأكد من أنها Stalag XIV B. كانت هذه بطاقة هوية أليك عندما كان سجينًا ، بعد أسره في شمال إفريقيا. هل لدى أي شخص أي معلومات عن ذلك المعسكر أو المسيرة التي أجبر النازيون الرجال على القيام بها
شكرا
نيك هاتشينسون

تم استرداد المعلومات من Find My Past & # 8211 الحل المحتمل

قوائم خسائر الجيش البريطاني 1939-1945
WO 417/91: Green Howards: Army No 4391119: Hutchinson، A
رتبة العريف: الكتيبة الخامسة الكتيبة الخضراء هواردز: الصحراء الغربية

WO 392/21: أسرى الحرب: إيطاليا: جيش بريطاني واحد
Camp no PG 65: Hutchinson، A: رتبة Cpl: Army No 4391119: Green Howards
المعسكر رقم PG 65: يقع بالقرب من Gravina في إيطاليا

WO 392/11: أسرى الحرب: ألمانيا: القسم 1 الجيش البريطاني
المعسكر رقم 344: Stalag VIII B (Lamsdorf) بولندا
رقم POW 220716: Hutchinson ، A: رتبة Cpl: Army No 4391119: Green Howards

شكرا لجميع الذين أضافوا معلومات حول الكتيبتين الرابعة والخامسة من جرين هوارد ودورهم في معركة غزالا. ما زلت أحاول العثور على مزيد من المعلومات حول ما حدث له بعد أن أُخذ أسير حرب في غزالا. البحث عن معلومات حول طريقه والإقامة في Macharata في إيطاليا ثم في معسكر Stalag في Torgau ، ألمانيا. يعرف أي شخص كيف كان الوضع في تورجاو وكيف تم تحريره. كان هناك منذ ما يقرب من 4 سنوات.
شكرا
ديف كوبر

كان والدي L.Cpl Bernard Cooper في الكتيبة الرابعة كتيبة Green Howards. قاتل في معركة غزالا في 28 مايو - 1 يونيو. تم أسره وذهب أولاً إلى معسكر أسرى حرب إيطالي في ماسكريت وانتهى به المطاف في Stalag 4b في Torgau حيث أصبح arbeitskommando وعمل على إصلاح خطوط السكك الحديدية التي استخدمتها القاذفات البريطانية والأمريكية انفجر! أود أن أعرف ما حدث له إما وهو في طريقه إلى إفريقيا. لدي صور له في القاهرة وهو يستمتع بنفسه ولكن ليس لدي أي فكرة عن كيفية وصوله إلى هناك. كما أنني لا أعرف أي شيء عن إطلاق سراحه من تورجاو وكيف عاد إلى إنجلترا. إذا كان لدى أي شخص أي تفاصيل ، فيرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني [email protected]

ديفيد ، كان السبيل الوحيد إلى الشرق الأوسط في ذلك الوقت هو عن طريق القوات العسكرية وسيكون حول القرن الأفريقي قبالة البحر الأحمر إلى السويس. ثم يذهبون إلى معسكرات ضخمة في منطقة القناة ليتم تربيتهم على لياقتهم البدنية والتعود على الظروف.
أوقفت معركة غزالا روميل لذلك حاول هجومًا جنوبيًا وأحبطه الفرنسيون الأحرار في بير حكيم. ثم هاجم روميل مرة أخرى في الشمال مما دفع البريطانيين إلى سقوط طبرق وقتل ما يقرب من 50.000 من جنودنا أو أسروا. كان من المفترض أنه كان أكبر انتصار لـ Rommel & # 8217s في إفريقيا.
كان رجلان أعرفهما من أسرى الحرب و 8217 يعملان في المناجم وقالوا لي إنك ستحصل على حصص إضافية إذا عملت ضد حصص الجوع إذا لم تفعل ذلك.
تم نقل العديد من أسرى الحرب و 8217 الذين تم تحريرهم من قبل القوات المتقدمة إلى الوطن ، وكانوا محظوظين ، وشارك آخرون في المعسكرات في الشرق في مسيرات طويلة إلى الغرب هربًا من الروس مات الكثير منهم في الطريق.
لقد حصلت على بعض هذه المعلومات من الرجال الذين عادوا للعمل في المصانع التي عملت بها. اختفى جيمي بورنيب ستان بروم وميك دولان وبعض أسماء & # 8217s. تم استدعاء البعض مثل Charly Garbut وإرسالهم إلى ألمانيا بعد إرسال الجرحى وإلغائهم قرب نهاية الحرب كل ذلك في غضون أشهر. لم يتحدث معظمهم أبدًا عن تجربة الحرب التي لا يمكن للبعض أن ينساها.
صريح.

شكرا فرانك لإضافة القصة. القليل الذي أعرفه مما فعله في الصحراء هو أنه كان يحفر الخنادق إلى الأبد. لقد أعطى انطباعًا بأنه رأى القليل من الخدمة الفعلية ، لكن ما وجدته حول كتيبة هوارد الرابعة هو أنهم كانوا يفتقرون إلى الذخيرة وقاتلوا حتى الأخير قبل الاستسلام.

ديفيد ، المشاة يجب أن يحملوا كل شيء على ظهورهم. بندقية تسع أرطال ، (كنت مدفعًا من طراز برين ، لذا كان وزنها اثني عشر رطلاً) ثم ذخيرة في عصابات من خمسين طلقة بالإضافة إلى كل العدة الموجودة مرة واحدة في الصف. إذا تم الحفر في داخلك ، فقد اعتمد على المتسابقين الذين يجلبون ذخيرة إضافية للطعام والماء. بمجرد قطع خط الإمداد الخاص بك ، كنت وحدك مع ما لديك.
كان الوقت الذي قضيته في الشرق الأوسط هو 1947-49 ، وكان لا يزال على يد القوات لكننا صعدنا البحر الأبيض المتوسط ​​توقفنا في جبل طارق للإصلاحات بعد عاصفة أطلسية ثم مالطا إلى بورسعيد وبالقطار إلى السويس حيث أمضينا أربعة عشر يومًا من التدريب على الظروف. كما فعل والدك حينها للإشراف على الانتداب في مايو 1948 ، لم يكن وقتًا جيدًا.
استغرق الأمر حوالي 70٪ من الجيش لوضع 20٪ بالقرب من خط المواجهة الذي يشمل دروع المشاة والمدفعية ، فهم الأشخاص الذين يقومون بكل القتال ، وبحلول نهاية الحرب ، كان حجم مبيعات معظم الوحدات القتالية ما يقرب من 300٪. تم إرسال الجرحى إلى وحداتهم بعد الشفاء كما كنت ، هكذا تم الأمر ، لم يعد الموتى إلى المنزل أبدًا كما يفعلون الآن.
قد تسأل كيف أعرف هذا ، لقد وصلت إلى WO1 ، كنت في الشرق الأوسط عندما كان لا يزال لدينا المئات من أسرى الحرب الألمان و 8217 يعملون لصالح ومع الجيش لأنهم لم يتمكنوا من العودة إلى ديارهم في بعض أجزاء ألمانيا في ذلك الوقت .
فتحت عيناي في معسكر النقاهة حيث تم إرسال الألمان الذين كانوا على وشك العودة إلى ديارهم واختلطوا معنا وأكلوا وشربوا معنا وذهبوا أيضًا على أهبة الاستعداد معنا. جاء اثنان إلى خيمتي لتنظيف مسدسي Sten الخاص بي وقام Browning Pistol بتحميل الأكياس التي دفعتني في كرسي حمام قديم الطراز إلى موقعنا على القناة ثم صنع الشاي. أخبرتهم إذا كانت هناك أي مشكلة ، خذ الأسلحة واحتفظ بها بينما كنت أركض طلباً للمساعدة. جميع الجنود هم نفس دعاة السلام في القلب.
صريح.

أنا حيث تلتقي شارة الأطباء البيطريين بالناس طوال الوقت الذي تكون فيه على حق ، ذهبت بعيدًا عن طريق الرأس إلى شمال إفريقيا وقضيت ست سنوات هناك خلال الحرب ، وأرسلت خدمتي الخاصة ثلاث سنوات إلى كينيا عن طريق سفينة القوات Dunera ، لم تتمكن من العودة إلى المنزل مرتين سنوات في خيمة وستة أشهر في بارهيان ، كنت أيضًا مدفعيًا خبيثًا خدمت في Coldstream Guards 2nd bat 59 إلى 62


معلومات عنا


© CDC Group Plc. 2021 "CDC" وشعار CDC و "Investment Works" هي علامات تجارية مسجلة لشركة CDC Group Plc.

نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط الضرورية لتحسين تجربة المستخدم الخاصة بك ولجعل موقعنا وخدماتنا تعمل. بالإضافة إلى ذلك ، نود أيضًا تعيين ملفات تعريف ارتباط تحليلية اختيارية لمساعدتنا في تحسين موقعنا. بالنقر فوق "قبول" ، فإنك تسمح لنا بتعيين ملفات تعريف الارتباط الاختيارية هذه.

يمكنك معرفة المزيد حول ملفات تعريف الارتباط التي نستخدمها في سياسة ملفات تعريف الارتباط الخاصة بنا وتشغيلها أو إيقاف تشغيلها في الإعدادات.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط حتى نتمكن من تزويدك بأفضل تجربة مستخدم ممكنة. يتم تخزين معلومات ملفات تعريف الارتباط في متصفحك وتؤدي وظائف مثل التعرف عليك عند العودة إلى موقعنا ومساعدة فريقنا على فهم أقسام الموقع التي تجدها أكثر إثارة للاهتمام وفائدة.

يجب تمكين ملفات تعريف الارتباط الضرورية للغاية في جميع الأوقات حتى نتمكن من حفظ تفضيلاتك لإعدادات ملفات تعريف الارتباط.

إذا قمت بتعطيل ملفات تعريف الارتباط هذه ، فلن نتمكن من حفظ تفضيلاتك. هذا يعني أنه في كل مرة تزور فيها هذا الموقع ، ستحتاج إلى تمكين أو تعطيل ملفات تعريف الارتباط مرة أخرى.

يمكنك قراءة المزيد عن ملفات تعريف الارتباط على موقعنا هنا.

يستخدم موقع الويب هذا Google Analytics لجمع معلومات مجهولة المصدر مثل عدد زوار الموقع والصفحات الأكثر شيوعًا.

يساعدنا تمكين ملفات تعريف الارتباط هذه على تحسين موقعنا على الويب.

يرجى تمكين ملفات تعريف الارتباط الضرورية للغاية أولاً حتى نتمكن من حفظ تفضيلاتك!


شاهد الفيديو: Stockton California khmer temple pt2 (ديسمبر 2021).