معلومة

طرادات مصفحة من الدرجة الأولى Monmouth Class


طرادات مصفحة من الدرجة الأولى Monmouth Class

صُممت طرادات مونماوث من الدرجة الأولى المدرعة لتكون أرخص بكثير من سابقتها دريك طرادات الفئة ، بينما لا تزال تصل إلى نفس السرعات العالية مثل تلك الفئة. كانت طرادات فئة دريك 14،150 طنًا من السفن ، وعلى متنها طاقم مكون من 900 فرد وقادر على الوصول إلى 23 عقدة.

كانت سفن فئة مونماوث أخف وزناً بأكثر من 4000 طن ، وحملت درع حزام أرق بوصتين ، وطاقم مكون من 678 ، وقللت بشكل كبير من قوة النيران. بينما حملت فصول دريك مدفعين 9.2 بوصة وستة عشر بوصات 6 بوصات ، استبدلت فئة مونماوث مدفعين 9.2 بوصة بأربعة بنادق 6 بوصات (في برجين مدفعين مزدوجين) وتم تقليل عدد البنادق الجانبية من ثمانية على كل جانب إلى خمسة.

تعرضت طرادات فئة مونماوث لانتقادات شديدة في ذلك الوقت بسبب ضعف تسليحهم. ال مونماوث لقد ضاعت نفسها في معركة كورونيل ، حيث تم تفوق بنادقها التي يبلغ طولها ستة بوصات بسبب القوة النارية المتفوقة لـ شارنهورست و جينيسيناو، حمل كل منها ثمانية بنادق 8.2 بوصة. سرعان ما تم التخلي عن التجربة - أعطيت طرادات فئة ديفونشاير 7.5 بوصة من البنادق وعادت فئة دوق إدنبرة إلى البنادق 9.2 بوصة المستخدمة في فصول كريسي ودريك السابقة.

HMS بيدفورد تم تحطيمها في البحر في بحر الصين في 21 يناير 1910. طرادات فئة مونماوث كلاس التي نجت جميعًا كانت لها وظائف نشطة خلال الحرب العالمية الأولى ، حيث خدمت في مجموعة متنوعة من المحطات ، من الصين إلى جزر الهند الغربية. HMS مونماوث خسر في معركة كورونيل (1 نوفمبر 1914). كلاهما HMS كورنوال و HMS كينت كانوا حاضرين في معركة جزر فوكلاند ، حيث كان كينت لعبت دورًا في غرق نورنبرغ. ال كورنوال ثم بقي في جنوب المحيط الأطلسي وكان جزءًا من السرب الذي وجد دريسدن. تم بيع السفن الباقية من الطبقة في 1920-21.

النزوح (محمل)

9800 طن

السرعة القصوى

23 قيراط

درع - سطح السفينة

2in-0.75in

- حزام

4in-2in

- حاجز إنشائي

5 بوصة

- باربيتس

5 بوصة

- الأبراج

5 بوصة

- الكاشمات

4in-2in

- رافعات الذخيرة

2 بوصة

- برج المخادعة

10 بوصة

طول

463 قدم

التسلح

أربعة عشر 6in بندقية إطلاق النار السريع
عشرة بنادق اطلاق سريع 12pdr
ثلاث بنادق 3prd سريعة الرماية
اثنان من أنابيب الطوربيد المغمورة 18 بوصة

طاقم مكمل

678

انطلقت

1901-1903

مكتمل

1903-1904

سفن في الفصل

HMS بيدفورد
HMS بيرويك
HMS كورنوال
HMS كمبرلاند
HMS دونيجال
HMS إسكس
HMS كينت
HMS لانكستر
HMS مونماوث
HMS سوفولك

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


مونماوث كلاس كروزر (1901)

الطرادات المدرعة العشر من طراز مونماوث صف دراسي تم الانتهاء منها في عامي 1903 و 1904. يشار إليها أحيانًا باسم كينت الطبقة ، وأحيانًا ، جنبًا إلى جنب مع التالي ديفونشاير فئة ، يشار إليها باسم طرادات "فئة مقاطعة".

نظرة عامة على 10 سفن
تتوفر الاستشهادات لهذه البيانات على صفحات السفن الفردية
اسم باني المنصوص عليها انطلقت مكتمل قدر
بيدفورد شركة فيرفيلد لبناء السفن والهندسة ، جوفان 19 فبراير 1900 31 أغسطس 1901 11 نوفمبر 1903 تم البيع 21 أغسطس 1910
بيرويك شركة William Beardmore & amp ، Dalmuir 19 أبريل 1901 1902 9 ديسمبر 1903 تم البيع 1920
كورنوال بيمبروك رويال دوكيارد 11 مارس 1901 29 أكتوبر 1902 1 ديسمبر 1904 تم البيع 7 يونيو 1920
كمبرلاند لندن وجلاسكو 19 فبراير 1901 16 ديسمبر 1902 1 ديسمبر 1904 تم البيع 9 مايو 1921
دونيجال شركة فيرفيلد لبناء السفن والهندسة 14 فبراير 1901 4 سبتمبر 1902 5 نوفمبر 1903 تم البيع 1 يوليو 1920
إسكس بيمبروك رويال دوكيارد 1 يناير 1900 29 أغسطس 1901 22 مارس 1904 تم البيع 8 نوفمبر 1921
كينت بورتسموث رويال دوكيارد 12 فبراير 1900 6 مارس 1901 1 أكتوبر 1903 تم البيع في يونيو 1920
لانكستر ارمسترونج ، ويتوورث وشركاه امبير 4 مارس 1901 22 مارس 1902 5 أبريل 1904 تم البيع 3 مارس 1920
مونماوث لندن وجلاسكو 29 أغسطس 1899 13 نوفمبر 1901 2 ديسمبر 1903 غرقت 1 نوفمبر 1914
سوفولك بورتسموث رويال دوكيارد 25 مارس 1901 15 يناير 1903 21 مايو 1904 تم البيع 1 يوليو 1920

غرقت سفن حربية كبرى في الحرب العالمية الأولى عام 1914


3 أغسطس 1914
G143
، ألماني، فئة S138 المدمرة
انفجار عرضي لمرجل في بحر البلطيق.

6 أغسطس 1914
أمفيون
، بريطاني ، نشط من الدرجة الكشفية الطراد
غرقت بجواري من طبقة المنجم الألمانية المساعدة كونيغ لويز في القناة الإنجليزية. كان أمفيون قد أغرق السفينة الألمانية في اليوم السابق. انفجر لغم تحت الجسر وبعد فترة وجيزة من التخلي عن السفينة انفجرت مجلة مما أدى إلى غرق السفينة. قُتل 132 بحارًا بريطانيًا ، وكذلك جميع السجناء الألمان الذين تم إنقاذهم من كونيغ لويز.

16 أغسطس 1914
زينتا
، النمساوية المجرية ، طراد محمي من فئة Zenta
غرقت بمدافع أسطول المعركة الفرنسي بالقرب من الجبل الأسود. اشتبكت البوارج الفرنسية مع Zenta والمدمرة Ulan ، وبينما تمكن Ulan من الهروب ، استسلم Zenta للاحتمالات الساحقة.

23 أغسطس 1914
فلامنغو (TB 26)
، المجرية النمساوية ، قارب طوربيد
ملغومة في البحر الأدرياتيكي.

26 أغسطس 1914
ماغدبورغ
، الألمانية ، Magdeburg class Light Cruiser
ران جنحت بالقرب من منارة Odensholm (البلطيق). بعد محاولة فاشلة لإعادة تعويمها ، وصلت الطرادات الروسية بوغاتير وبالادا ودمرت الطراد الألماني بإطلاق النار. يتم القبض على قائد السفن وطاقمها البالغ عددهم 56 كما هو الحال في كتب الرموز.

28 أغسطس 1914
V187
، ألماني، فئة V180 المدمرة
أريادن، ألماني ، غزال فئة لايت كروزر
ماينز، الألمانية ، كولبرج فئة Light Cruiser
سيلين، الألمانية ، كولبرج فئة Light Cruiser
قامت قوة هارويتش البريطانية بدعم من Battlecruisers بمداهمة الدوريات الألمانية قبالة هيليغولاند. النتائج في معركة Heligoland Bight.

3 سبتمبر 1914
شيروتاي
، اليابانية، Asakaze class Destroyer
تحطمت خلال معركة مع الزورق الحربي الألماني جاكوار في كياو تشاو باي.

5 سبتمبر 1914
باثفايندر
، البريطانية ، باثفايندر كلاس سكاوت كروزر
طوربيد بواسطة الغواصة الألمانية U21 بالقرب من St Abbs Head. ضرب طوربيد واحد ضرب المجلة الأمامية مما تسبب في انفجارها ، وغرق الباثفايندر في 4 دقائق. كانت أول سفينة حربية بريطانية تغرقها غواصة في الحرب العالمية الأولى.

13 سبتمبر 1914
هيلا
، الألمانية ، فئة هيلا لايت كروزر
قامت الغواصة البريطانية E9 بطوربيد قبالة هيليغولاند مما أسفر عن مقتل 2 من الطاقم.

20 سبتمبر 1914
حصان مجنح
، بريطاني ، طراد من الدرجة الثالثة Pelorus
غرقت من قبل الطراد الألماني كينيغسبيرج ، زنجبار.

22 سبتمبر 1914
أبو قير
، بريطاني ، كريسي فئة مدرعة كروزر
كريسي، بريطاني ، كريسي فئة مدرعة كروزر
هوغ، بريطاني ، كريسي فئة مدرعة كروزر
نسفها الغواصة الألمانية U9 ، بحر الشمال

28 سبتمبر 1914
كورموران
، ألماني ، فئة Bussard Light Cruiser
تاكو، الألمانية ، قارب طوربيد فئة تاكو
سكت في Tsingtao.

T50 (مثال S50)، الألمانية ، S7 فئة قارب طوربيد
تحطمت في عاصفة في بحر البلطيق.

6 أكتوبر 1914
S13
، ألماني، فئة S13 المدمرة
انفجار داخلي بحر الشمال.

T116 (مثال S116)، الألمانية ، فئة S90 قارب طوربيد
نسف الغواصة البريطانية إي 9 في بحر الشمال مما أسفر عن مقتل 11 من أفراد الطاقم.

11 أكتوبر 1914
بالادا
، روسي ، فئة بيان مصفحة كروزر
نسفها الغواصة الألمانية U26 أثناء قيامها بدوريات في خليج فنلندا. ضرب طوربيد واحد وسط السفينة وانفجرت السفينة وغرقت ولم ينجُ أحد.

15 أكتوبر 1914
هوك
، بريطاني ، إدغار من الدرجة الأولى طراد محمي من الدرجة الأولى
نسفها الغواصة الألمانية U9 قبالة أبردين في بحر الشمال. ضرب الطوربيد وسط السفينة وانقلب هوك في غضون 10 دقائق. التقطت المدمرة سويفت والباخرة موديستا 71 ناجيا لكن حوالي 500 من أفراد الطاقم فقدوا.

17 أكتوبر 1914
تاكاشيهو
، طراد محمي ياباني من فئة نانيوا
طوربيد بواسطة زورق طوربيد ألماني S90 ، تسينغاتو.

أس 90، الألمانية ، فئة S90 قارب طوربيد
سكت في Tsingato بعد أن جنحت.

S115، الألمانية، قارب طوربيد
S117، الألمانية، قارب طوربيد
S118، الألمانية، قارب طوربيد
S119، الألمانية، قارب طوربيد
كانت زوارق الطوربيد الأربعة تقوم بغارة لغم على مصب نهر التايمز عندما اعترضتها الطراد البريطاني Unaunted والمدمرات Lance و Lennox و Legion و Loyal في بحر الشمال. طغت القوات البريطانية على زوارق الطوربيد الألمانية في حوالي 1.5 ساعة من إطلاق النار وتم إنقاذ 36 من أفراد الطاقم فقط.

27 أكتوبر 1914
جريء
، البريطانية ، الملك جورج الخامس بارجة مدرعة
تم تعدين HMS Audacious ، Loch Swilly.

28 أكتوبر 1914
Zhenchug
، الروسية ، فئة Zhenchug المحمية الطراد
موسكيت، الفرنسية ، Arquebuse class Destroyer
غرقت بواسطة الطراد الألماني SMS Emden ، بينانغ

31 أكتوبر 1914
هيرميس
، بريطاني ، طراد من الدرجة الثانية من الدرجة الثانية تم تحويله إلى حاملة طائرات مائية.
طوربيد من قبل الغواصة الألمانية U27 أثناء عملها كطائرة نقل بين دوفر وفرنسا. ضرب الطوربيد الأول من مسافة 300 ياردة ، وبينما كانت الطراد تغرق من مؤخرة السفينة ، أصابها طوربيد ثان ثم غرقت بسرعة.

1 نوفمبر 1914
رجاء جميل
، البريطانية ، دريك فئة مدرعة كروزر
مونماوث، بريطاني ، مونماوث فئة مدرعة كروزر
غرقت الطرادات الألمانية في معركة كورونيل

2 نوفمبر 1914
كايزرين إليزابيث
، المجرية النمساوية ، كايزر فرانز جوزيف طراد محمي من الدرجة الأولى
تمت إزالة بنادقها لتوفير بطارية على الشاطئ ثم تم إغراقها في Tsingtao.

4 نوفمبر 1914
يورك
، الألمانية ، رون كلاس مدرعة كروزر
اصطدمت بطريق الخطأ بمنجمين ألمانيين في مصب نهر اليشم وقتل 336 شخصًا.

كارلسروه، الألمانية ، كارلسروه فئة Light Cruiser
كارلسروه SMS غرقت بسبب انفجار عرضي في منطقة البحر الكاريبي.

6 نوفمبر 1914
T25 (السابق S25)
، الألمانية ، S7 فئة قارب طوربيد
تصادم مع T72 في بحر الشمال.

9 نوفمبر 1914
إمدن
، الألمانية ، درسدن فئة Light Cruiser
غرقت SMS Emden الطراد الأسترالي HMAS Sydney ، Cocos Isles.

17 نوفمبر 1914
فريدريش كارل
، الألمانية ، Prinz Adalbert class Armored Cruiser
يضرب منجمين في بحر البلطيق. تستغرق السفينة 5 ساعات لتغرق ويتم إنقاذ جميع أفراد الطاقم باستثناء 8.

26 نوفمبر 1914
حصن
، البريطانية ، لندن سفينة حربية قبل المدرعة
انفجرت بينما كانت مستلقية على مرسى في شيرنيس ومعها 12 ناجيًا فقط. خلال ذلك اليوم كانت تحمل ذخيرة على متنها وكان يُعتقد أن القذائف مكدسة بالقرب من بعضها البعض وقريبة جدًا من غرفة المرجل مما تسبب في اشتعال بعضها وتسبب في انفجار مخزن.

30 نوفمبر 1914
S124
، الألمانية ، فئة S90 قارب طوربيد
اصطدام مع السفينة التجارية الدنماركية SS Anglodane في بحر البلطيق مما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم.

8 ديسمبر 1914
شارنهورست
، الألمانية ، Scharnhorst class مدرعة كروزر
جينيسيناو، الألمانية ، Scharnhorst فئة مدرعة كروزر
لايبزيغ ، الألمانية ، بريمن فئة لايت كروزر
نورنبيرج، الألمانية ، K nigsberg فئة Light Cruiser
غرقت من قبل سرب بريطاني في معركة جزر فوكلاند

12 ديسمبر 1914
Ispolnitelni
، روسي ، مدمر فئة لوفكي
ليتوتشي، روسي ، مدمر فئة لوفكي
غرقت في طقس سيء بعد انفجار ألغام بالخطأ على متن جوتلاند

13 ديسمبر 1914
Mesudiye
، العثمانية ، Mesudiye من الدرجة المركزية حربية البطارية
طوربيد بواسطة الغواصة البريطانية B11 في بحر مرمرة. تم نزع سلاح البارجة القديمة جزئيًا وكانت تُستخدم كسفينة حراسة في وقت خسارتها حيث أصيبت بطوربيد واحد في المؤخرة من مسافة 750 ياردة.

27 ديسمبر 1914
النجاح
، بريطاني ، مدمر فئة '30 عقدة '
جنوح ركض من Fifeness وتحطمت في سوء الأحوال الجوية.


الحافة التكنولوجية؟

أدى صعود Hochseeflotte إلى اضطراب خطير في الأميرالية. ومع ذلك ، بتوجيه من السير جون فيشر ، اللورد الأول للأميرالية ، ضمنت البحرية البريطانية تفوقًا واضحًا في عام 1914. برنامج بناء السفن البريطاني بقيادة ويليام وايت حتى عام 1901 كان معترفًا به دوليًا.

كان عدد من الترسانات ، بما في ذلك الوزن الثقيل Armstrong Vickers-Barrow in Furness ، يتلقى الطلبات ويدفع الطرادات لجميع أساطيل العالم # 8217s بتكلفة تنافسية للغاية. فيشر & # 8217s شعار & # 8216 بنيت أولاً وبنيت بسرعة ، كل واحدة أفضل من الماضي & # 8217 ، سمحت بسلسلة متجانسة من البوارج الحديثة في وقت قصير ، مما سمح للبحرية الملكية بالاحتفاظ بأغلبية السفن الحديثة والمحدثة.

ال مدرعة كانت بالفعل ثورة بأكثر من طريقة. البارجة الأولى & # 8220 monocaliber & # 8221 احتفظت بمدافع 305 ملم فقط كمعيار ، في عشرة أبراج ، أكثر من ضعف القوة النارية للبوارج السابقة ، وأول من استخدم التوربينات البخارية (بارسونز) ، مطابقة تقريبًا لسرعة الطراد ، أصبحوا فجأة عفا عليها الزمن جميع البوارج في الخدمة في جميع أنحاء العالم.

كانت المفارقة هي أن كونيبرتي (مهندس إيطالي) عبرت عن هذه الفكرة لأول مرة في جين & # 8217s في عام 1903 ، لكنها رفضتها موطنها الأصلي ، لكنها لم تضيع أمام الموظفين البريطانيين.

من المؤكد أن إرادة الصراخ الأدميرال فيشر كانت (الصورة) قوة دافعة لإحداث ثورة في صناعة بناء السفن البريطانية في أي وقت من الأوقات ، مباشرة بعد Dreadnought من خلال التطورات الأخرى: تم بالفعل طلب فصول Bellerophon و St Vincent على الرغم من أن Dreadnought لم يكتمل ، وتصميمها لا يأخذ في الاعتبار الدروس المستفادة من النموذج.

وبالمثل ، لا يزال يُنظر إلى معدل بناء السفن البريطاني على أنه العامل الحاسم لفيشر ، لخفض التكاليف ، ولكنه يظهر أيضًا بعض التضحيات والاختصارات لحماية البدن ، ونقاط الضعف الهيكلية الملازمة للقيود الجديدة التي يفرضها معيار السرعة والحجم هذا.

علاوة على ذلك ، لم يؤمن فيشر بالطرادات والسفن الأخف وزناً ، لأن نظريات المعارك اعتمدت على البوارج فقط ، وهي فكرة دعا إليها بقوة ألفريد ثاير ماهان ، والتي درسها دينياً مؤيدون للرؤية الإمبريالية. لذلك ، قامت RN في عام 1914 بنقل جميع المدرعة شبه القديمة إلى محطات ثانوية في جميع أنحاء الإمبراطورية ، مع الحفاظ على التفوق في المنزل من حيث الكمية والنوعية.

ومع ذلك ، تفاقمت حمى بناء السفن هذه أيضًا بسبب الجودة الرديئة للوقود الدافع المعبأ وأحيانًا القذائف نفسها. على وجه الخصوص ، إذا كانت حماية مخازن الذخيرة كافية على الورق على الأقل ، فإن الاختصارات في العمليات (حيث السرعة تجاوزت السلامة) أدت إلى العديد من الانفجارات المدمرة والخسائر المأساوية في جوتلاند في مايو 1916.

على العكس من ذلك ، وصلت جودة أجهزة ضبط المسافات البريطانية إلى مستوى يُحسد عليه. كانت الدقة ممتازة على الرغم من أنها لم تكن فعالة دائمًا بسبب عدم انفجار القذائف عند الاصطدام.


طرادات مصفحة من الدرجة الأولى مونماوث من الدرجة الأولى - التاريخ

يو بي. - غواصة ساحلية ألمانية

جامعة كاليفورنيا. - غواصة ألغام ساحلية ألمانية

3 . سفينة معلومة

قليل من الخصائص دقيقة وغالبًا ما تختلف من مصدر إلى آخر. ويرجع ذلك جزئيًا إلى كيفية قياس بعضها ، ولكن بشكل أساسي إلى التغييرات أثناء التشغيل أو المسار الوظيفي للسفينة. على سبيل المثال:

يمكن أن تتنوع حمولة الإزاحة للسفينة الحربية مثل الحمولة ، والحمل العميق ، ومتوسط ​​الحمولة ، والأسطورة ، والطبيعية ، وذلك قبل الدخول في تعقيد الحمولة الإجمالية والحمولة الأخرى المستخدمة لقياس السفن التجارية.

عادة ما تكون تواريخ الإطلاق دقيقة ، ولكن يمكن أن يختلف الإكمال بناءً على كيفية تحديده. عادة ما ترتبط السفن التجارية بسنة البناء.

بصرف النظر عن التسلح الرئيسي (عدد البراميل × القطر الداخلي لبراميل المدفع أو وزن القذيفة) ، غالبًا ما شنت سفن الحرب العالمية الأولى مجموعة متنوعة من الأسلحة الثانوية ومع تقدم الحرب ، زاد عدد المدافع المضادة للطائرات. يمكن أن تتغير هذه ، في كثير من الأحيان ، ويتم الاحتفاظ بسجلات قليلة. نظرًا لأن الدور الرئيسي للمدمرات كان هجوم الطوربيد ، وبالنسبة لحاملات الطائرات والطائرات المائية ، فإن عدد الطائرات التي يمكن أن تنطلق من البحر أو سطح الطيران ، تم تضمين عدد هذين السلاحين.

عادة ما تكون السرعة في العقد القصوى. نادرًا ما يتم تبخير السفن بسرعة عالية بسبب الاستخدام غير المتناسب للفحم أو وقود النفط. غالبًا ما تنخفض السرعة أيضًا بمرور الوقت مع تقادم السفن والمحركات. يفضل سرعة الانطلاق الاقتصادية.

عادة ما يتم اقتباس أطقم ، إذا تم ذكر أكثر من رقم واحد ، مثل وقت السلم ، ووقت الحرب ، وكقارب رئيسي حمل بالإضافة إلى الأدميرال والموظفين ، على الأقل بالنسبة للسفن الكبيرة. تبدو هذه الأرقام تقريبية فقط ، مع تذبذب أحجام الطاقم الفعلية.

نادرا ما تكون الأقدار دقيقة. عادة ما يكون سبب غرق السفينة معروفًا ، ولكن في بعض الأحيان فقط من خلال أبحاث ما بعد الحرب ، ولكن يمكن أن تختلف الأوقات والمواقف بشكل كبير - إذا كانت سفينتك تغرق في أعماق البحار ، فإن تسجيل مثل هذه التفاصيل الدقيقة يتم التغاضي عنه بلا شك. بالطبع ، إذا اختفت السفينة دون أن يترك أثرا ، فهذه مسألة أخرى. تختلف التواريخ حتى المباعة والمفككة.

باختصار ، غالبًا ما تكون معلومات السفينة تقريبية.

4 . أنواع السفن

حروب ، بما في ذلك

ب

طرادات القتال

الشاشات

طرادات مصفحة

الطرادات الخفيفة القديمة (الدرجة الأولى والثانية والثالثة القديمة)

طرادات خفيفة وكشفية

حاملات الطائرات والطائرات المائية

سفن بالون طائرة ورقية

مدمرات

المراكب الشراعية القديمة

زوارق حربية قديمة

سفينة الإرسال

كاسحة ألغام الأسطول وقوافل المراكب

الزوارق الحربية النهرية

كاسحات ألغام

مينيلايرز

حروب مساعدة ، بما في ذلك

الطرادات التجارية المسلحة - بشكل أساسي سفن الركاب ، مسلحة للدوريات ومرافقة القوافل

سفن المرافقة المكلفة - بشكل أساسي بواخر الشحن ، مسلحة لمرافقة القافلة

سفن الصعود المسلحة - البواخر المسلحة للصعود إلى السفن المحايدة بشكل أساسي للتحكم في التهريب

شرك الغواصة أو سفن Q - سفن مقنعة من أنواع عديدة ، سفن تعمل بالطاقة أو شراعية ، ومجهزة بأسلحة لإغراق غواصات U

دورية مساعدة ، بما في ذلك

اليخوت المستأجرة

الأميرالية أو سفن الصيد المستأجرة

سفن الإمداد والدعم ، بما في ذلك

سفن المستودعات

زيوت الأميرالية

رسل الأسطول

سفن المسح

القوات (RIM)


طرادات مصفحة من الدرجة الأولى مونماوث من الدرجة الأولى - التاريخ

عندما تراجعت البحرية الفرنسية أكثر عن البحرية الملكية في بناء البوارج في العقدين الأخيرين من القرن التاسع عشر ، ابتكر بعض الضباط الفرنسيين طرقًا للتغلب على دونيتهم ​​العددية. تسمى & quotمدرسة جون& quot المدرسة الصغيرة ، فكر هؤلاء الضباط خارج الصندوق في تطوير استراتيجيات جديدة للتغلب على الهيمنة البريطانية في الأرقام. كان أحد الطرق هو تطوير سفن صغيرة ورخيصة يمكنها إغراق سفن حربية باهظة الثمن وأصبح زورق الطوربيد رائجًا.

مع تطوير وإنتاج مدمرات طوربيد بريطانية جديدة كنوع ، كان يعتقد أن البحرية الملكية قد تغلبت على تهديد جماهير قوارب الطوربيد الفرنسية. & مثلبالنظر إلى ثلاث سنوات دون تعقيدات ، فأنا على ثقة من أنه في ظل المتطلبات الكبيرة - الرجال والسفن والعمل - ستتم تلبية احتياجات هذه البحرية لخدمتهم الفعالة ، وسيختفي مكتب مروجي الذعر.& مثل (اللورد البحر الأول الأدميرال السير فريدريك ريتشاردز ، 2 فبراير 1897 ، تشريح سيفو البريطانيص ، 1940 ، بقلم آرثر ماردر ، الصفحة 282) ومع ذلك ، كان للفرنسيين محور آخر في نهجهم ذي الشقين.

تمحور هذا المسار حول تدمير التجارة البريطانية أو & quotGuerre دي مسار& مثل. كانت البحرية الكونفدرالية ناجحة للغاية خلال الحرب الأهلية الأمريكية في إرسال المغيرين لمهاجمة أساطيل الاتحاد التجارية وصيد الحيتان ونهب CSS ألاباما، CSS شيناندواه ومهاجمون آخرون تسببوا في مثل هذا التدمير وإعادة رفع أعلام السفن إلى دول أخرى والتي لم تستردها البحرية التجارية الأمريكية أبدًا. ومع ذلك ، فإن الهدف من هذه الاستراتيجية لم يكن تجويع بريطانيا العظمى من المواد الغذائية المستوردة من الخارج. كان الهدف ماليًا. كان الهدف هو تدمير عدد كافٍ من التجار بحيث يرتفع التأمين على بقية التجار ويسبب فوضى اقتصادية في بريطانيا العظمى. ومع ذلك ، فإن إرسال الفرنسيين غزاة ضد البحرية التجارية البريطانية يتطلب نوعًا مختلفًا من السفن. كان لدى البحرية الملكية العديد من الطرادات الكشفية والمحمية العاملة على طرق التجارة البريطانية ، وعادة ما يتم تصنيفها على أنها طرادات من الدرجة الثانية أو الثالثة. ما كان مطلوبًا هو سفينة يمكنها التغلب على طراد حماية التجارة البريطانية النموذجي. لتحقيق هذه النتيجة تم إعطاء تصميمات الطراد حزامًا مصفحًا ، والذي أصبح السمة المميزة لنوع الطراد المدرع وهكذا بدأ عبادة الطراد المدرع.

اختارت روسيا أيضًا إنتاج طرادات مدرعة كبيرة وكانت الطرادات الروسية بالإضافة إلى برنامج بناء الطراد المدرع الفرنسي الكبير هو الذي فرض نوعًا من الذعر في البحرية الملكية. لم يكن لدى الطرادات الكشفية دروع ولم يكن للطرادات المحمية سوى سطح مدرع بدون دروع جانبية. من الناحية النظرية ، يمكن لهذه الطرادات المدرعة الفرنسية والروسية أن تتجاهل ضربات الطرادات البريطانية وتدمّرها وتستمر في إحداث الدمار بين التجار البريطانيين. قامت البحرية الملكية ببناء عدد قليل من الطرادات المدرعة في الماضي ولكن جميع التصاميم السابقة كانت بطيئة وكانت بها عيوب كبيرة أخرى. مع حلول عام 1897 في الربيع ، انزعج تهاون أعضاء مجلس اللوردات التابعين للأميرالية بسبب برنامج بناء فرنسي جديد. كانت فرنسا قد بدأت بالفعل في بناء طرادات مدرعة عندما طلبت ستة طرادات مدرعة أخرى لعام 1898 ، بالإضافة إلى ثلاث طرادات قرصنة ، غير مدرعة ولكنها سريعة جدًا (23 عقدة) مصممة خصيصًا لتدمير التجارة.

& مثلفي الأول من مايو عام 1897 ، قام مكتب D.N.I. أعدت مذكرة حول سياسة الطرادات الفرنسية الجديدة. وأشار إلى أن كل شيء يشير إلى قيام فرنسا بإنشاء فئة من السفن تتفوق على تلك التي شكلت الجزء الأكبر من أسرابها الخارجية أو التجارية التي تحمي أسرابها في الحرب.& مثل (تشريح سيفو البريطانيص ، 1940 ، بواسطة آرثر ماردر ، الصفحة 284) دقت أجراس الإنذار في القاعات المقدسة للأميرالية. ما احتاجته البحرية الملكية هو طرادات مدرعة ذات سرعة ودروع وقوة مدفع كافية للتغلب على التصاميم الفرنسية والروسية. & مثلتحت الإنشاء لدينا عشرين طرادات مدرعة. في الأسطول في الوقت الحاضر ، لا يمكننا ترقيم السفن الحديثة من هذا النوع المهم ، على الرغم من أن فرنسا وروسيا أضافتا الكثير إلى أساطيلهما في السنوات القليلة الماضية. عندما تقرر السير على خطى منافسينا ، لم يفشل اللورد جوشين في إبلاغ مجلس العموم بأن الحاجة إلى هذه السفن كانت ملحة ، وأنه لا ينبغي ادخار أي جهد لإضافة أكبر عدد منها كما كان. ضروري للأسطول في أقرب وقت ممكن. في أوائل صيف عام 1897 ، تم توفير الأربعة الأولى من فئة كريسي ، البالغة 12000 طن ، في التقدير التكميلي.& مثل (السنوية البحرية 1901، الخمس سنوات الماضية ، بناء سفينة حربية بواسطة أرشيبالد إس هيرد ، الصفحة 261-262)

كانت الفئة الأولى من الطرادات المدرعة الجديدة هي كريسي صف دراسي. يتألف من ست سفن ، كريسي يمكن تمييزها بسهولة من خلال العديد من مسارات التحويل على شكل J التي تتفتح من أسطحها. مسلحين بمدفعين 9.2 بوصة و 12 بوصة 6 بوصات ، بدا أنهم مسلحون بشكل كاف لكنهم كانوا بطيئين للغاية. مع سرعة قصوى تبلغ 21 عقدة ، سيكون من الصعب الجري على الطرادات المتعارضة ذات السرعة المماثلة. تناول الفصل التالي هذه الحاجة. الأربعة دريك كانت فئة سفن ضخمة في ذلك الوقت. نزح أكثر من 14000 طن ومسلحين بمدفعين 9.2 بوصة وستة عشر 6 بوصات ، كانت هذه السفن سريعة بسرعة قصوى تبلغ 23 عقدة لكنها كانت باهظة الثمن وتتطلب أطقمًا أكبر بكثير من البوارج البريطانية المعاصرة بسبب الزيادة الكبيرة في الآلات. . ما كان مطلوبًا هو فئة من الطرادات المدرعة أصغر حجمًا ، وأكثر اقتصادا في البناء وأكثر اقتصادا للإنسان ليتم بناؤها بكميات كبيرة. كان الحل هو فئة مقاطعة طراد مدرع. مقارنة بما سبق دريك الطبقة ، سفن مقاطعة كانت الفئة أصغر بمقدار 1/3 في الإزاحة ، وأقصر ، وكان لها حزام مدرع أرق ، وقلل من حمل البنادق. كان التسلح عبارة عن أربعة عشر مدفعًا بحجم 6 بوصات مع أربعة مدفعين مثبتين في برجين وخمسة مدفعين على كل جانب في الكاسيت. ومع ذلك ، لم يكن عليهم التضحية بالسرعة حيث تم تصميمهم أيضًا بسرعة قصوى تبلغ 23 عقدة.

& مثلإذا اتبعت القوات البحرية الأخرى خطتنا في فصول السفن الحربية ، فقد اتبعنا في فئة كريسي مثال القوات البحرية الروسية وغيرها من خلال اعتماد الحزام لحماية العناصر الحيوية للسفينة ، بدلاً من الاعتماد ، كما فعلنا حتى الآن ، على سطح الحماية.& مثل (الحولية البحرية 1899، 1899 ، بناء سفينة حربية حديثًا بواسطة T.A. براسي ، الفصل السادس ، الصفحة 182) في نفس المجلد ظهر نص مذكرة اللورد الأول المؤرخة 7 مارس 1899. بعد وصف الطرادات المدرعة من كريسي و دريك الصفوف ، ذكر اللورد الأول جورج ج. جوشين فئة جديدة من الطراد. & مثلتم تضمين طرادات أخرى في البرنامج التكميلي. ستكون ذات تصميم جديد ، وقد تمت دعوة المناقصات لبنائها. ميزاتها الرئيسية هي كما يلي: - الطول بين العمودين ، 440 قدمًا ، شديد ، 66 قدمًا متوسط ​​السحب ، 24 قدمًا ، إزاحة ، 9800 طن (مع السحب الطبيعي) ، 23 عقدة IHP ، 22000. التسلح: أربعة عشر 6 بوصات. س: ف. البنادق ، أربعة في الأبراج ، عشرة في الكاسمات عشرة 12 pdr. س: ف. بنادق ، ثلاثة أنابيب طوربيد 3-pdr. ، اثنان. 6 في. ستكون البنادق من أحدث أنواعها ، وستكون محمية بدروع حوالي 4 بوصات. سميك. سيتم حمل درع جانبي رأسي بنفس السماكة على جزء كبير من الطول ، مع درع أرق على الأقواس. سترتبط أسطح الحماية القوية بهذا الدرع الجانبي. & quot (الحولية البحرية 1899، 1899، First Lord's Memorandum by George J. Goschen First Lord of the Admiralty، الصفحة 424)

ال لندن تايمز كان متحمسًا لتصميم الطراد الجديد الأصغر. تم مقارنتهم على وجه التحديد مع الطرادات المحمية من إكليل صف دراسي. & مثليبلغ طول هذه الطرادات الرائعة 440 قدمًا وعرضها 66 قدمًا ، مع إزاحتها 9800 طن ، وستكون مسلحة بأربعة عشر 6 بوصات. ف. مسدسات ، عشرة منها ستكون في الكاسمات ، واثنتان للأمام واثنتان في الخلف على حوامل مزدوجة. سيكون لديهم أيضا ستة 12 العلاقات العامة. ف. مدفع رشاش في وسط السفينة على السطح الرئيسي ، واثنان للأمام واثنان في الخلف على السطح العلوي. وبالتالي ، في حالة إزاحة أقل بمقدار 1،00 طن ، سيتم تزويدهم بقطعتين أقل بمقدار 6 بوصات. وأربعة أقل من 12 العلاقات العامة. بنادق من فئة Diadem ولكن سيكون لها العديد من المزايا التعويضية ، حيث لن تكون مدرعة فحسب ، بل ستصل سرعتها إلى 23 عقدة ، مقابل 20 عقدة في الإكليل.& مثل (السنوية البحرية 1900، الصفحة 15) ومع ذلك ، في غضون بضع سنوات ، حيث خضعت أول سفينتين للتجارب ، تم اكتشاف أن حسابات التصميم لم يتم الوفاء بها.

على الرغم من أنها مصممة لـ 23 عقدة ، إلا أن السفن الأولية من فئة County لم ترق إلى مستوى تصميمها. & مثلتضم فئة المقاطعة عشر سفن بوزن 9800 طن ، وستة من 10.700 طن إزاحة. السرعة المقدرة للأول هي 23 عقدة مع 22000 هـ. لقد فشلوا حتى الآن في تحقيق سرعة عقدهم ، على الرغم من تجاوز قوة الحصان المصممة. يعزى الفشل إلى عدم ملاءمة المراوح. لم تحقق التغييرات التي تم إجراؤها في مراوح كينت التأثير المطلوب ، على الرغم من أنه لا يزال من الممكن تحقيق نتائج أفضل.& مثل (السنوية البحرية 1903، الصفحة 5) تم الإبلاغ عن الاختبارات بكامل قوتها بيدفورد بسرعة 22.7 عقدة بكامل قوتها 22457 حصانًا ، بينما كينت كانت عقدة أبطأ مع 21.7 عقدة بكامل قوتها 22249hp. زادت المراوح الجديدة من سرعة كينت إلى 21.89 عقدة. ذكر عام 1903 السنوي أيضًا ، & quotيكمن ضعف هذه السفن في حماية خطوط المياه الخاصة بهم.& quot في قسم الدروع يتم انتقاد درع الحزام من فئة المقاطعة. & مثلحتى مونماوث ، مع 4 في. الحزام ، والذي يمكن اختراقه بواسطة 6.4 بوصة. مدفع فرنسي على مسافة 5000 ياردة تقريبًا ، به 1 بوصة. يبلغ عرض السطح الرئيسي حوالي 60 قدمًا ، وكان وزنه قد سمح بتثخين الحزام والكاشمات بشكل كافٍ لجعل العناصر الحيوية والبنادق آمنة من 6.4 بوصة. أطلقوا النار حتى أغلقت السفن إلى 1500 ياردة. وأصغر مسدس من المحتمل أن يتم الهجوم على مونماوث به هو 5.5 بوصة ، والذي سيخترق حزامها ويصل إلى أكثر من 3000 ياردة. كما هو الحال في البوارج ، إذا تم إزالة الدروع من الحزام الرئيسي ، فلا يوجد شيء يمكن أن يصاب بأذى مادي من قطع القذيفة التي تمر إلى أسفل من خلال سطح رفيع ، بينما يكون الجزء العلوي من الحزام مرتفعًا جدًا فوق الماء بحيث يكون هناك القليل مشكلة بسبب دخول الماء. سيكون رضاءًا سيئًا للغاية بالنسبة للموقدين ، الذين ، أثناء رعايتهم للحرائق ، سيتعرضون لخطر أكبر من شظايا الطلقة التي قد تدخل إلى Stokehold ، بعد ثقب الحزام والسطح المزروع (3/4-in.! ) لتعلم ذلك ملابسهم ، التي يتم تخزينها مباشرة أسفل السطح الرئيسي ، في مأمن من تأثير القذائف المتفجرة. قد لا يكون الأوان قد فات لنقل بعض الطلاء غير المجدي نسبيًا للسطح الرئيسي لفئة County إلى منحدرات الطابق السفلي ظهر السفينة. 4 في. نادراً ما يمكن تعديل الحزام ، لكن لن يكون من الممكن استبداله بـ 5 بوصات. لمدة 4 في. مخابئ في السفن التي لن تكتمل حتى العام المقبل؟السنوية البحرية 1903، الصفحة 353)

كينت و إسكس تم طلبها في التقديرات التكميلية لعام 1898-1899 مع مونماوث و بيدفورد تابع عن كثب في برنامج 1899-1900 وآخر ستة في برنامج 1900-1901. لكن، HMS مونماوث كان أول من تم وضعه في 29 أغسطس 1899 في الفصل أصبح يُعرف رسميًا باسم مونماوث صف دراسي. مع انضمام المزيد من التصاميم الحديثة إلى الأسطول ، أصبحت سفن مونماوث تم تعيين فئة لمحطات أجنبية. في هذا كانوا يؤدون الدور المتوخى لهم في الأصل ، حماية طريق التجارة. بسبب عدم وجود أي بنادق أثقل من ستة بوصات ، علق جاكي فيشر قائلاً:صمم السير ويليام وايت "المقاطعة" فئة ولكن نسيت البنادق& مثل. HMS كينت تم تعيينها في بورتسموث في 12 فبراير 1900. كانت الثالثة في الفصل الذي تم تعيينه ، لكنها كانت الأولى التي تم إطلاقها في 6 مارس 1901. وكانت أيضًا أول من اكتمل في 1 أكتوبر 1903.

استمر جنون الطراد المدرع أقل من عقد ، وبحلول عام 1906 ظهر نوع جديد من السفن الحربية أنهى بناء الطراد المدرع. كان هذا الطراد. بالرغم ان HMS لا يقهر تم كتابتها في الأصل كطراد مدرع ، ومن الواضح أن تسليحها الرئيسي بمدفع 12 بوصة قد طغى على تصميمات الطراد السابقة وبعد بضع سنوات تم صياغة مصطلح طراد المعركة لوصف هذا النوع الجديد. أصبحت الطرادات المدرعة التي لم يتجاوز عمرها سوى سنوات عفا عليها الزمن في وجه لا يقهر كما أصبحت البوارج المدروسة مع وصول مدرعة HMS. لم يمض وقت طويل على وضع الكثير في الاحتياط ، وخاصة الأنواع القديمة. مع قدوم الحرب العالمية الأولى ، تم إزالة الغبار عنهم وإعادتهم إلى البحر مع أطقم الاحتياط و HMS كينت كانت واحدة من هؤلاء.

عندما انضمت اليابان إلى الحلفاء ضد ألمانيا ، كان هدفها الأساسي هو الاستيلاء على الممتلكات الألمانية في آسيا. إحدى الجوائز كانت ميناء تسينغ تاو في الصين ، الذي كان موطناً للسرب الآسيوي الألماني. بقيادة الأدميرال جراف فون سبي ، كانت هذه القوة مؤلفة من طرادين مدرعين ممتازين ، شارنهورست و جينيسيناوبالإضافة إلى خمس طرادات استكشافية. على الرغم من أن هذه كانت قوة هائلة مع أطقم مدربة بشكل رائع ، إلا أنها بالتأكيد لم تكن تضاهي البحرية الإمبراطورية اليابانية بأكملها. خرج فون سبي من الميناء واختفى في المحيط الهادئ. أرسلت البحرية الملكية والبحرية اليابانية أسرابًا لتحديد موقع السرب الآسيوي وتم تعيين طرادات كيت كرادوك في جنوب المحيط الأطلسي. أراد كرادوك الطراد المدرع الحديث HMS الدفاع تم تكليفه بتعزيز سربه ولكن تم رفض ذلك وأمر كرادوك باستكشاف ساحل تشيلي في المحيط الهادئ. حتى ذهب كيت مع رجاء جميل, مونماوث، الطراد الكشفية غلاسكو والطراد المساعد أوترانتو. كان لديه أيضا بارجة مدروسة كانوب لكن تم إبلاغ كرادوك أنها كانت قادرة على اثنتي عشرة عقدة فقط. كان هذا مؤسفًا ، لأن هذه البارجة القديمة كانت قادرة على ستة عشر عقدة. بناءً على المعلومات الخاطئة حول كانوبترك كرادوك البارجة وراءه في بحثه عن فون سبي. في 31 أكتوبر 1914 ، التقى كرادوك بفون سبي على بعد 50 ميلاً غرب ميناء كورونيل التشيلي. مع حلول الليل تحولت طرادات كرادوك إلى حطام. رجاء جميل انفجرت في الليل لكنها أصيبت بأضرار بالغة مونماوث قطع الاتصال مع الطرادات الألمانية المدرعة وحاول الكفاح من أجل الأمان. ومع ذلك ، تم اكتشافها بواسطة الطراد الخفيف رسالة نصية قصيرة Nurnburg. قام الطراد الخفيف بضخ 75 قذيفة بحجم 4 بوصات مونماوث حتى انقلبت.

بينما كانت أختها تستسلم للنيران الألمانية ، HMS كينت كان يبحر بسلام قبالة قارة أخرى ، ويستعد لفجر آخر. كينت تم تكليفه بمهمة تسيير دوريات قبالة الساحل الغربي لأفريقيا. كانت قد أعيدت للخدمة فقط في بداية أكتوبر وكان 3/5 من طاقمها من جنود الاحتياط. أثناء عبور خليج بسكاي في منتصف أكتوبر ، أصيب نصف أفراد الطاقم بدوار البحر. كما علم الأميرالية لأول مرة بكارثة العقيد ، كينت كانت قبالة سواحل سيراليون. أُمرت على الفور بالانضمام إلى سرب جنوب المحيط الأطلسي في Albrolhos Rock قبالة البرازيل. في 28 نوفمبر 1914 ، أصبح السرب الآن تحت قيادة الأدميرال ستوردي الذي وصل مع طرادات المعركة في 26 نوفمبر. كانت جميع السفن بحاجة إلى تدريب على إطلاق النار ، وخاصة الطرادات المدرعة القديمة ، التي كانت قد أبحرت في البحر مع أطقم خدش. في 30 نوفمبر ، قام السرب بتدريبات إطلاق النار و كينت و كارنارفون يتناوبون سحب الأهداف لبعضهم البعض. أنفقت كينت 144 طلقة في محاولة لصقل مهارات المدفعي لديها. وصل سرب Sturdee إلى جزر فوكلاند في وقت متأخر من يوم 7 ديسمبر. كان السرب بحاجة إلى الفحم ، لذا فإن جميع السفن الكبيرة ، باستثناء كينت ذهبوا إلى الميناء الخارجي لبورت ويليام وأغلقوا غلاياتهم للصيانة والفحم. كينت تم تكليفها بالبقاء في الميناء الخارجي مع رفع بخارها. تم تصنيفها كحارس. الطراد المساعد مقدونيا كان واجب حتى 08:00 8 ديسمبر و كينت أمر بتخفيفها ذلك الصباح. في ذلك الصباح سيحضر فون سبي بدلاً من ذلك.

الأبعاد: الطول - 463 قدمًا و 6 بوصات (141.27 م) (OA) ، 440 قدمًا (134.11 م) (pp) الحزم - 66 قدم (20.12 م) غاطس السفينة - 25 قدم (7.62 م) الإزاحة - 9800 طن: التسلح - أربعة عشر 6 بوصات / 45 Mk VII Ten 12 مدقة QF Three 3 pounder QF اثنان من أنابيب الطوربيد مقاس 18 بوصة:

الدرع: حزام - 4 بوصة إلى 2 بوصة الأبراج - 5 بوصات باربيتس - 5 بوصات كاسيميتس - 4 بوصات إلى بوصتين برج كونينج - 10 انشات: الات - أربعة محركات تمدد ثلاثية الأسطوانات بعمود مزدوج 31 غلايات بيلفيل 22000 حصان: السرعة القصوى - 23 عقدة: تكملة - 678

كان فون سبي في الساعة 5:30 صباحًا قد انفصل جينيسيناو و نورنبرغ لاستكشاف مراسي بورت ستانلي وبورت ويليام. كان الطقس ، الذي كان عادة ضبابيًا أو ممطرًا أو محاطًا بالصقيع أو الثلج في منطقة فوكلاند ، صافًا ومشرقًا بشكل غير طبيعي في ذلك الصباح. شوهد الألمان على بعد أكثر من عشرة أميال من سابر هيل. في الساعة 8:45 ، تم الإبلاغ عن دخان بقية السرب الألماني خلف أول سفينتين. عندما تم رصد الألمان أمر Sturdee كينت لتغطية مدخل المرفأ ، غطاء مقدونيا وراقب الألمان حتى تنفجر القوات البريطانية وتغادر الميناء. مثل كينت بالقرب من مدخل المرفأ ، يمكن رؤية الدخان المنبعث من السفينتين الألمانيتين على قطعة أرض. ال جينيسيناو قد رصد كينت مغادرة المرفأ وكان الطراد يحاول الهروب. كما جينيسيناو كان يتجه نحو كينت للاشتباك ، أصابتها طلقة من مهاجم غير مرئي ، و كانوب. بسبب ال كينت لم يطلقوا النار وكان الألمان خارج نطاق البنادق ذات الست بوصات على طراد County Class ، وكان يعتقد أن هناك شيئًا كبيرًا وخطيرًا في الميناء. مع الضربة ، تحول الألمان للانضمام إلى بقية سربهم. بدون هذه الضربة ، أتيحت الفرصة للألمان لإغلاق القوة البريطانية. من المؤكد أنهم يمكن أن يطغوا على كينت وربما تلحق أضرارًا بالسفن غير المتحركة بما يكفي للسماح للسرب الألماني بالهروب.

الحبس الانفرادي كينت أخيرًا انضمت الطراد الخفيف غلاسكو الساعة 0945. في الساعة 0950 وزن سرب Sturdee المتبقي المرساة وتوجه إلى البحر. ومع ذلك ، لن يتم تجميعهم واستعدادهم للمطاردة حتى الساعة 10:30. عندما أقلع السرب بعد السرب الآسيوي الألماني ، كان بقيادة غلاسكو، تليها كينت. ومع ذلك ، لم يمض وقت طويل قبل أن تمر طرادات المعركة بالطراد القديم المدرع. أشار Sturdee إلى & quot ؛ المطاردة العامة & quot و HMS كينت استجاب بشكل رائع. خيبة أمل في محاكماتها والمعروفة باسم أبطأ المقاطعات ، الوقادون في كينت عمل العجائب. كينت بالتراجع وإخراج المحطة من ربع الميناء لا يقهر. كينت أثبت أنه أسرع الطرادات المدرعة في ذلك الصباح مثل كارنارفون يعرج على طول 18 عقدة و كورنوال تمكنت 22 عقدة. في الساعة 12:20 ، افتتح Sturdee الاشتباك مع طراداته القتالية. على متن سفينة غير مرن يمكن سماع هتافات قادمة من كينت عندما فتحت طرادات المعركة النار. كينت كان عليها أن تتغاضى عن وقتها لأن النطاق كان كبيرًا جدًا بالنسبة لبطاريتها مقاس 6 بوصات. لمدة ساعة كانت طرادات المعركة البريطانية ضد الطرادات الألمانية المدرعة ، حيث كانت جميع السفن الأخرى خارج نطاق المدفعية. في عام 1320 ، رأى فون سبي أنه لا يستطيع هز طرادات المعركة ، لذلك أمر طراداته الخفيفة بالانفصال والهرب. ستشتبك طراداته المدرعة مع البريطانيين للسماح للسفن الخفيفة بفرصة البقاء على قيد الحياة.

عندما انفصلت الطرادات الألمانية الخفيفة عن السفن الثقيلة ، اتبع البريطانيون خطة المعركة التي تم وضعها قبل أكثر من أسبوع. دعت تلك الخطة طرادات المعركة إلى مواجهة شارنهورست و جينيسيناو والطرادات البريطانية الأخرى للتعامل مع الطرادات الخفيفة الألمانية. اتباع هذه الخطة غلاسكو, كينت و كورنوال أقلعت بعد الطرادات الألمانية الخفيفة الثلاثة ، لايبزيغ, نورنبرغ و دريسدن. في هذه المرحلة ، كان لدى الألمان مسافة تتراوح من عشرة إلى اثني عشر ميلًا. الكسل كارنارفون، عشرة أميال ، واصل السير بعد طرادات المعركة. لأكثر من ساعتين طاردت الطرادات المدرعة السفن الألمانية الأخف وزنا. فقط غلاسكو كانت تمتلك سرعة الإغلاق بسرعة لكنها لم تستطع ركوب ثلاث طرادات في وقت واحد. كان من الممكن أن تكون السفن الألمانية أسرع ، لكن بعد أربعة أشهر في البحر كانت هياكلها فاسدة وآلاتها تتعطل بسبب الاستخدام المستمر. في الساعة 15:45 ، انفصلت الطرادات الألمانية عن بعضها البعض. دريسدن، تحولت السفينة الرائدة إلى الجنوب الغربي ، نورنبرغ تحولت شرقا وخلفه لايبزيغ استمر في المسار الجنوبي الأصلي. تقرر أن عصفورين في اليد تساويان ثلاثة في الأدغال و دريسدن لم يتم اتباعها لأنها لا تزال تحتل الصدارة بشكل كبير. في حين غلاسكو و كورنوال استمر بعد لايبزيغ, كينت تحولت لمتابعة نورنبرغ.

أداء طاقم محرك HMS كينت خلال مطاردة لها نورنبرغ لم يكن أقل من مذهل. ال كينتلم تتمكن من الوصول إلى 22 عقدة في محاكماتها قبل أكثر من عقد من الزمان ، عندما كانت جديدة من البنائين ، ومع ذلك كان يتعين عليها أن تخبرها ستوردي بالتراجع في المطاردة العامة. بحلول الساعة 11:00 صباح ذلك اليوم كينت تم بالفعل الوصول إلى السرعة الأصلية المصممة البالغة 23 عقدة. كما طاردت بعد دريسدن الساعة 16:00 بعد ظهر ذلك اليوم القديم ، بالية كينت، الذي لم يكن بإمكانه الزحف إلا بعشر عقد قبل شهر ، فقد بلغ 24 عقدة ، أي أقل من عقدة طرادات المعركة. اعتقد الكابتن ألين أن قيادته قد حققت بالفعل 25 عقدة حيث تم تجاوز ihp بمقدار 5000 حصان. حيث كينت تم اختيارها كسفينة حراسة ، فقد أبقت على بخارها وليس فحمًا. نتيجة لذلك ، كانت تفتقر إلى الفحم أثناء المطاردة. ولتعويض هذا النقص قام الطاقم المتحمس بتمزيق أي شيء خشبي لإشعال نيران غلايات السفن. دخلت السلالم والأبواب وأثاث الضباط ومنبر القسيس وطاولة الدفع وحتى ألواح سطح السفينة في الحرائق للسماح كينت لإغلاق المسافة مع نورنبرغ. ومع ذلك ، فقد آتت أكلها و كينت أغلق المسافة. بحلول الساعة 17:00 كان النطاق 11000 ياردة. نورنبرغ أطلقت مع مسدساتها الخلفية 4.1 بوصة و كينت انفتحت ببنادق برجها الأمامية لكن القذائف سقطت. بحلول الساعة 17:09 كينت كانت في المدى وأطلقت بشكل مستمر. يبدو أن إطلاق النار بعيد المدى لم يثمر إلا في الساعة 17:35 نورنبرغ عانى من عطل ميكانيكي. لم تستطع الآلات البالية تحمل الضغط الممتد للعمل بأقصى سرعة. تنفجر غلايتان من تكاثف الملح و نورنبرغاختفاء القدرة على الفرار.

كان الاشتباك الأخير يشبه اثنين من الملاكمين غير المتطابقين في معركة جائزة. ال نورنبرغ كانت لكمة أخف مع بنادقها مقاس 4.1 بوصة ، لكن أطقم البنادق الخاصة بها كانت مدربة تدريباً عالياً خلال سنوات من الخدمة على تلك السفينة وحقيقة أن دريسدن كان جزءًا من أفضل سرب إطلاق نار في البحرية الألمانية. يمكنها توجيه اللكمات بشكل أسرع وبكميات أكبر. من ناحية أخرى ، فإن كينت كان خصمًا أقوى بكثير. على عكس الفطنة والدقة دريسدن، الذي كان الملاكم من الاثنين ، و كينت كان شجار غرفة بار. لم تستطع أطقم مدافعها الخضراء أن تأمل في مطابقة دقة وسرعة أطقم المدافع الألمانية. ومع ذلك ، كانت بنادقها التي يبلغ قطرها 6 بوصات عبارة عن كسارات ضلوع ، قادرة على مضغ السفينة الألمانية الخفيفة إذا تمكنت من تسجيل عدد كافٍ من الضربات. كان مفتاح ذلك هو الاقتراب من أجل إخراج الشجاعة من السفينة الألمانية. متي كينت قلص النطاق إلى 7000 ياردة ، نورنبرغ تحولت الإنتفاضة لإنهاء المبارزة. كينت مع درع حزامها استمر في الاقتراب من 3000 ياردة. كما كينت بالملل ، لم تستطع معظم القذائف الألمانية اختراقها كينتدرع. على عكس الملاحظة السابقة لـ كينتقسيس ، الطراد المدرع سجل ضربة بعد أن أصاب خصمها الأخف. لكن، نورنبرغ لا يزال يسجل ضربات ضارة. حطمت إحدى القذائف موقعًا يبلغ قطره 6 بوصات ودمرت قذيفة أخرى كينتغرفة الراديو. كان من الممكن أن يكون الإضراب كارثيًا. انفجرت القذيفة التي يبلغ قطرها 4.1 بوصة عند اصطدامها بكاسمات A3 واشتعلت الشحنات داخل موضع البندقية. تلا ذلك وميض من اللهب أسفل الجذع الذي يتعامل مع الذخيرة ، لكن الرقيب تشارلز مايز في أسفل الصندوق ألقى بعيدًا الشحنة المفتوحة في أسفل الصندوق وأغرق المقصورة. بدون هذا الإجراء ، ذكر الكابتن ألين في تقريره بعد العمل أنه من الممكن تمامًا أن يكون الفلاش قد شكل تفاعلًا متسلسلًا حتى وصل المجلة ، مما أدى إلى تفجير السفينة. فشلت البحرية الملكية في التعلم من هذا الحدث ، حيث ثبتت خسائر طرادات RN القتالية والطرادات المدرعة في انفجارات المجلات في جوتلاند.

ينفخ الجسم من بنادق 6 بوصات كينت جعلت بسرعة خراب نورنبرغ. تم فقد الممرات والصاري الرئيسي ، وتم تعطيل المدافع بحلول الساعة 18:25 نورنبرغ مات في الماء. في عشر دقائق أخرى ، تم إسكات آخر بندقية ألمانية و كينت توقف إطلاق النار. كما كينت انتظرت بجانب الحرق نورنبرغ، الطراد الألماني لا يزال يرفع علمها. كينت استأنف إطلاق النار في الساعة 18:57 و نورنبرغ أخيرا خفضت ألوانها. & مثلاقترب كينت من خلال الضباب ورأى ألسنة اللهب تتراقص فوق سطح الطراد الخفيف وتنطلق من الفتحات والثقوب المسننة في بدن السفينة. لم يكن للأمطار التي تهطل على الأسطح والهسهسة في الحرائق تأثير ضئيل لأنها كانت مصحوبة بعواصف من الرياح أشعلت النيران أكثر مما أخمدها المطر.& مثل (قلاع من الصلب، 2003 بواسطة روبرت ك.ماسي ، في الصفحة 278) كينت تصحيح زورقين وأطلقهما بسرعة لاستعادة الناجين. الساعة 19:27 نورنبرغ انقلبت ونزلت بالقوس. ألقى الطاقم في كينت بالحبال على جوانب الطرادات ، على أمل أن يتمكن بعض أفراد الطاقم الألماني من الاستفادة منها. أضاءت الكشافات الكاشفة المشهد في محاولة لزيادة احتمالات رؤية القوارب البريطانية والناجين الألمان لبعضهم البعض. كان الماء شديد البرودة وكانت البحار تتجمع. لا شك في أن انخفاض حرارة الجسم سرعان ما حدث في صفوف الناجين الألمان. واصل البريطانيون مهمة الإنقاذ بعد الساعة 21:00. كانت النتائج هزيلة. تم إنقاذ اثني عشر ألمانيًا لكن خمسة منهم ماتوا بعد ذلك بسبب تعرضهم. تم إنقاذ سبعة فقط من طاقم مكون من 400 فرد ولم يكن بينهم أوتو فون سبي ، نجل قائد السرب.

كينت قد فازت في قتالها وانتقمت من مونماوث لكنها تسببت في وقوع إصابات. ال نورنبرغ سجل 37 ضربة 4.1 بوصة ولكن تم إثبات نظريات التصميم وراء مفهوم الطراد المدرع. درع كينت لم يتم اختراقها. ظهر الطراد المدرع ليهبط ويدمر مدمرات التجارة المحتالة ، وهذا هو بالضبط ما كينت قد أنجز. إمدن لقد أظهر بالفعل مدى خطورة وتدمير الطرادات الألمانية الخفيفة من السرب الآسيوي. كينت فقد أربعة قتلى و 12 جريحًا. في صباح اليوم التالي ، غطت السفينة بضباب كثيف ولم يتمكن القبطان من التأكد من موقعها. كانت تستطيع التقاط البث اللاسلكي لكنها لم تستطع إرسالها. طوال اليوم كينت سمعت مكالمات تحاول رفعها لكنها لم تستطع الرد. منذ Sturdee لم يسمع من كينت، اعتقد أن السفينة ربما تكون قد ضاعت وجعلت آخر موقع معروف لها مع طراداته القتالية. لم يكن ذلك حتى ظهر يوم 9 ديسمبر لا يقهر تلقيت رسالة من مقدونيا الذي - التي كينت ظهر قبالة ميناء ستانلي. بعد الإصلاحات كينت تم إرساله إلى المحيط الهادئ بحثًا عن السفينة الألمانية الوحيدة الباقية ، دريسدن.

لثلاثة شهور كينت كانت منخرطة في مهمتها غير المثمرة المتمثلة في البحث دريسدن. اعترض البريطانيون برقية ألمانية تطلب من عمال المناجم الالتقاء بهم دريسدن 300 ميل غرب كورونيل في 5 مارس 1915 وتم توجيه كينت لإغلاق هذا الموقع. كينت لم يعثروا على شيء إلا بعد ظهر يوم 8 آذار (مارس) ، كينت رصدت دريسدن في حدود 12 ميلا. مرة أخرى كينت أقلعت في مطاردة آخر طراد على قيد الحياة من سرب فون سبي. كينت عملت حتى 21 عقدة لكنها لم تستطع تكرار الأداء البطولي في 8 ديسمبر. نورنبرغ وكان غير قادر على التعامل مع الطراد الألماني الأسرع. دريسدن قد اختفى في الأفق لمدة ساعة وحل الليل مع كينت نقص الفحم ، كينت اضطررت إلى قطع المطاردة. في اليوم التالي دريسدن وضعت في خليج كمبرلاند في تشيلي. لم يتبق لدى الطراد سوى 100 طن من الفحم وعندما أخبرته السلطات أن السفينة يجب أن تغادر في غضون 24 ساعة ولا يمكنها انتظار عمال المناجم ، دريسدنقرر كابتن الفريق أنه ليس لديه خيار سوى أن يتم تدريبه من قبل تشيلي. دريسدن كانت لا تزال ترفع علمها في ذلك الموقع في 14 مارس عندما أغلقها كينت, غلاسكو و أوراما. كينت جاءت من الشرق بينما أتت السفينتان الأخف وزناً من الغرب. صدرت أوامر للقوات البريطانية بتدمير دريسدن، بدلاً من رؤيتها متدربة وبدون وجود سفن حربية تشيلية ، تبخر في المياه التشيلية لإنهاء الطراد الألماني. في نطاق 8400 ياردة غلاسكو فتح النار على الراسية دريسدن الساعة 08:50 ، تليها بعد فترة وجيزة كينت. ال دريسدن لم تستطع القتال أو الفرار ، لكنها أطلقت النار على القوة البريطانية الساحقة. في غضون ثلاث دقائق ، تسببت القذائف البريطانية في إلحاق أضرار كبيرة بمركب دريسدن أنها خفضت علمها. الكابتن لوديك دريسدن أرسل الملازم كاناريس ، رئيس الأدميرال كاناريس لاحقًا للاستخبارات في كريغسارين ، في قارب إلى غلاسكو للاستفادة منها. تم ذلك فقط لكسب الوقت للسماح لـ دريسدن أن يفسد. بالإضافة إلى المساومة مع Canaris ، كان على الكابتن Luce أيضًا تقديم اعتذار للحاكم التشيلي لأن قاربه قد تعرض لإطلاق النار من قبل البريطانيين خلال الاشتباك القصير مع دريسدن. في غضون ذلك ، تم نقل الطاقم الألماني إلى الشاطئ وتم تشغيل الديوك البحرية وأبواب الطوربيد تحت الماء دريسدن تم فتحه. الساعة 10:45 تصدر مجلة دريسدن انفجرت. عندما استقرت السفينة على القوس ، هتف الطاقم الألماني على الشاطئ لسفينتهم وطاقمها كينت واصطفت قضبانها وهتفت أيضًا دريسدن.

يجب أن تكون بقية الحرب بمثابة صدمة لطاقم كينت. تم تصميم المقاطعات لتكون طرادات حماية التجارة ، وهو دور HMS كينت برع. صُممت الطرادات المدرعة الأكبر حجمًا لأعمال الأسطول. كانت أكبر الطرادات هي التي عانت من خسائر فادحة في جوتلاند. من بين 35 طرادًا مدرعًا تم تصميمها لسبعة تصميمات ، من المثير للسخرية أن تكون أكثر المقاطعات نجاحًا هي واحدة من المقاطعات التي فقدت مصداقيتها ، والتي سخر جاكي فيشر وآخرون من افتقارها إلى أي مسدس أكبر من 6 بوصات. ومع ذلك ، أثبتت المقاطعات قيمتها. فقط مونماوث تم خسارته أمام عمل العدو وكان ذلك ضد قوة متفوقة. في تناقض ملحوظ ، لم تغرق أي من الطرادات المدرعة الـ 19 من طراز RN المزودة بمدافع 9.2 بوصة أي شيء ، كما تم غرق ثمانية من عددها في القتال ضد البحرية الألمانية. خدمت المقاطعات في كل مكان في دوريات على الطرق البحرية الطويلة لبريطانيا العظمى وعملت كمرافقين للقوافل. كينت دمرت طراداً وشارك في غرق طراد آخر. كورنوال كما شارك في غرق طراد آخر. بعد الحرب HMS كينت تم بيعه في عام 1920 وانفصل. (التاريخ من: (تشريح سيفو البريطانيص ، 1940 ، بواسطة آرثر ماردر قلاع من الصلب، 2003 بواسطة روبرت ك.ماسي: كورونيل وفوكلاند، 1962 بواسطة جيفري بينيت الحولية البحرية 1899، 1899 ، بناء سفينة حربية حديثًا بواسطة T.A. براسي ، الفصل السادس الحولية البحرية 1899، 1899 ، مذكرة اللورد الأول بقلم جورج ج. جوشين اللورد الأول للأميرالية السنوية البحرية 1900 السنوية البحرية 1901، الخمس سنوات الماضية ، بناء سفينة حربية بواسطة أرشيبالد إس هيرد السنوية البحرية 1903)

كومبريج إتش إم إس كينت
أول طراد مدرع تابع للبحرية الملكية متوفر الآن بمقياس 1: 700. في الواقع ، يجب أن أقول إن الثلاثة الأولى متوفرة الآن. كومبريج أنتجت ثلاث طرادات مدرعة من طراز مقاطعة أو مونماوث صف دراسي، إتش إم إس مونماوث, HMS كينت و أتش أم أس كمبرلاند. ال مونماوث يبدو أن المجموعة تصور الطراد كما ظهرت في عام 1914 ، على الرغم من ظهور عام 1903 على الصندوق. مونماوث و كمبرلاند يبدو متطابقًا مع قمة مرقطة على الصاري الأمامي وآخر سفلي على الصاري الرئيسي ولكن كينت تظهر كما ظهرت في وقت مبكر من حياتها المهنية مع قمة تحكم فقط في الصدارة الأمامية ومنصة مفتوحة على الصاري الرئيسي. على الرغم من أن هذا كان أقصر وأخف تصميمات الطراد المدرع للبحرية الملكية في مطلع القرن ، إلا أن كينت لا يزال الهيكل كبيرًا بشكل مدهش بطول 7 5/8 بوصات. الوحي الآخر يتعلق بالتعقيد. قد يعتقد المرء أن أي طراد مدرع بخلاف ذلك كريسي سيكون بسيطًا إلى حد ما مع بدن كبير واحد وعدد من مسارات التحويل. كريسي قد يبدو أكثر تعقيدًا بسبب جميع أجهزة التنفس على سطح السفينة التي ظهرت في تلك الفئة ولكنها اختفت مع ما يلي دريك صف دراسي. ومع ذلك ، إذا كنت تتوقع مجموعة بسيطة مع الحد الأدنى من الأجزاء في كينت، ستكون مخطئا. تحتوي المجموعة على مجموعة واسعة من أجزاء الراتنج بالإضافة إلى حنق خاص بالصور النحاسية.

هناك عدد من السمات البارزة على جوانب بدن السفينة كينت. بادئ ذي بدء ، ضيق القوس عند خط الماء. تم إعطاء فئة الطراد هذه خطوطًا دقيقة جدًا عند القوس وهذا ينعكس في خط الماء الضيق ، والذي يتوهج بشكل كبير إلى سطح السفينة. ثانيًا ، توجد مواضع QF على جانبي القوس والمؤخرة. للسماح بالقوس على النار أو المؤخرة ، يتم قطع جوانب الهيكل بعيدًا مع العتبة العلوية أفقية لخط الماء والعتبات السفلية بزاوية لأسفل. ميزة قوية أخرى هي وجود مواقف كاسمات ذات طابقين للأمام والخلف. في الواقع ، كانت المدافع المنخفضة منخفضة جدًا عن خط الماء بحيث لا يمكن تشغيلها في البحار الهائجة. كلا موقعي القصة المزدوجة على كل جانب منحنى للخارج من جوانب الهيكل. بالإضافة إلى توفير حد للنار ، تم تسطيح جوانب الهيكل بالارض أمام الموضع الأمامي وخلف موضع الخلف. خلقت هذه العملية ميزات معمارية إضافية مثيرة للاهتمام من حيث أن هناك زاوية حادة من الموضع الأمامي تمتد صعودًا إلى التوقعات. التأثير على الموقف الصارم أقل دراماتيكية ولكنه مثير للاهتمام مع ذلك. يتم تصوير جميع منافذ البندقية مع مصاريع مدرعة في مواقع مغلقة مع امتداد البرميل فقط إلى ما وراء المصاريع. يوجد أيضًا وضع كاسمات بحجم 6 بوصات في وسط السفينة على السطح السفلي. كما تعرض هذا لفيضانات في البحار العاتية. توجد صفوف مزدوجة من الفتحات في مقدمة السفينة ومؤخرتها ، وعلى الرغم من أن الصف العلوي امتد مسافة قصيرة بعد الكاسمات ذات الطابقين ، إلا أنه كان هناك في الأساس صف واحد وسط السفينة. تضيف مرساة التوأم على الجانب الأيمن ، وحجر واحد على الميناء وبالطبع قوس الكبش البارز مزيدًا من القوة على تصميم جوانب الهيكل.

عادة مع معظم السفن هناك حد أدنى من السمات المميزة على جوانب الهيكل ولكن هناك ثروة من التفاصيل على الأسطح. مع ال كومبريج كينت لا تحصل على قدر كبير من تفاصيل الهيكل المثيرة للاهتمام على الجانبين فحسب ، بل تحصل أيضًا على مستوى أكبر من التفاصيل على الأسطح مما هو موجود في معظم الطرز. الطراد لديه توقعات قصيرة جدا. يحتوي النصف الأمامي على جميع تجهيزات ترس المرساة وألواح السلسلة وأداة التثبيت على سطح السفينة. يوجد على كل جانب من هذا السطح القصير ثلاث ألواح حاجزة مزدوجة. خلف هذا مباشرة يوجد باربيت لبرج البندقية الأمامي مقاس 6 بوصات. النهاية الخلفية للتنبؤ بها استراحة للمستوى السفلي من الجسر. بين هذين الموقعين زوج من المناور. للقفز إلى الطرف المقابل للسفينة ، فإن الربع هو أيضًا قصير نوعًا ما. يوجد هنا خمسة مناور أخرى ، وثلاث ألواح حاجزة مزدوجة أخرى على كل جانب وشوكة البرج الخلفي.

ومع ذلك ، فإن الخصر الطويل أو الوسط هو الذي يحزم معظم التفاصيل. تتميز التركيبات أو المنازل هنا بتفاصيل رائعة حقًا. يحتوي كل من مسارات التحويل الثلاثة على منزل كبير من سطح السفينة يتم إلقاؤه في السطح. كل منها فريد من حيث الشكل والتصميم مع وجود خطوط ربط كبيرة تصل إلى الجزء الأمامي من كل منزل كومة. خلف المداخن الثلاثة عبارة عن غطاءين كبيرين للغاية مع العديد من فتحات الوصول والمناور. بالإضافة إلى هذين الموضعين الكبيرين ، هناك خمس طبقات أصغر منتشرة على طول السطح.علاوة على ذلك ، هناك ثلاثة مواقع QF على كل جانب مميزة بحواجز منخفضة في موقع المدافع.

أجزاء راتنج أصغر
يتم تحسين تفاصيل السطح الرائعة فقط من خلال مآزر مكدسة فردية ، والتي تتلاءم مع أعلى منازل المكدس. يقوم عداء الراتينج بترقيم كل من هذه المرايل لتتوافق مع موضع المكدس المناسب مع # 1 المكدس الأمامي. تتميز مسارات التحويل الثلاثة الطويلة والرفيعة والمستديرة بأغطية بارزة وهي مجوفة لمسافة جيدة من الأعلى. يتم توفير أربعة أنابيب بخار ولكن تم توضيح مواقعها بشكل غير صحيح في التعليمات. توضح التعليمات المكدس الأمامي بأنابيب ذات وجوه أمامية وخلفية وكدستين في الخلف مع أنابيب مفردة على وجوههم الأمامية. وفق قتال السفن 1906-07، ال مونماوث تحتوي على أنابيب بخار بارزة على الوجوه الأمامية لأول مكدسين ، مع أنبوبين (أمامي وخلفي) على الكومة الثالثة. تم استخدام هذا الترتيب أيضًا بواسطة كمبرلاند

ولكن مع أنابيب أعلى. بيدفورد و دونيجال لم يكن بها سوى ثلاثة أنابيب بخار ، كلها على الوجه الخلفي للمداخن. كينت, كورنوال و لانكستر كانت الأنابيب في المقدمة والخلف على الأكوام الثلاثة. بيرويك, إسكس و سوفولك تحتوي على أنابيب مفردة على الوجه الخلفي للمداخن الأول والثاني والأنبوبين على الكومة الثالثة. يحتوي مستطيل من فيلم الراتينج على أسطح مختلفة ويجب تنعيم الأجزاء الفردية بعد إزالتها من لوح الراتنج. أكبرها هو سطح يتسع فوق الكازمات الخلفية المكونة من طابقين. هذا السطح غير متماثل ويتضمن أربعة مناور. يحتوي كل من الكازمات الأمامية أيضًا على سطح علوي مختلف عن بعضهم البعض. يتم تضمين منصة عرض طويلة من الراتينج تربط النشرة الجوية بالهيكل الفوقي الخلفي. بالنسبة للبنية / الجسر الأمامي ، يوجد منزل سفلي منفصل يقع عليه سطح علوي به برج مخروطي. يحتوي على نمط متقاطع يرتكز عليه دعائم محفورة للصور للجسر نفسه. تم عمل بيت الدعامة الموجود على الجسر بشكل جيد مع وجود نوافذ مربعة على كل جانب باستثناء الجزء الخلفي. يحتوي الجسر على حواجز صلبة على الأجنحة وعلى قمة الهيكل. هذا من شأنه أن يحاكي المتهربين من القماش ، حيث كان للسفينة درابزين مفتوح في هذه المواقع. يمكنك إزالة الحواجز الصلبة وإضافة درابزين محفور للصور. للحصول على تفاصيل أكثر دقة ، يمكن محاكاة اللوحة القماشية باستخدام الغراء الأبيض لملء الفتحات في السكة النحاسية. تشكل أسطح التحكم باقي هذه الورقة. لاحظ أن كل قمة لها تصميم مختلف. يتم تقريب القمة الخلفية في كل طرف ولكن المقدمة لها نهاية أمامية بالارض. يشمل أيضًا منصة مفتوحة موضوعة فوق القمة الرئيسية.

رفع كل من برجي المدفعين مقاس 6 بوصات مواقع القائد مع فتحات محددة قريبة لكل من البرميلين في البرج. يوفر عداءان من سبعة براميل مدفع 6 بوصات المدافع الثقيلة. ستكون هناك حاجة إلى تنظيف بسيط في كمامة وقاعدة كل بندقية. كومبريج كما يوفر بنادق QF مفتوحة ممتازة. يتضمن كل منها مسدسًا مفصلًا بدقة وقاعدة منفصلة. يتكون القارب الكبير من مركبتين بخاريتين ، وصيد حيتان كبير ، وإحدى عشر قاربًا صغيرًا مجذافًا وطوفًا. نظرًا لأن العديد من هذه القوارب تستقر فوق زلاقات القوارب النحاسية فوق سطح السفينة ، فإنها ستكون بارزة في النموذج النهائي. ومع ذلك ، ينطلق البخار ويبقى صائد الحيتان الكبير فوق سطح المركب / الهيكل العلوي الخلفي. ستة من القوارب الصغيرة يمكن أن تكون على زلاجات مع أذرع رفع مرتبة للداخل أو تتأرجح للخارج على أذرع رفع الأذرع ، ثلاثة عدادات راتنجية كبيرة تحتوي على 42 من تركيبات سطح السفينة. تشتمل هذه التركيبات على سبع بكرات للكابلات ، ومنزلين على سطح السفينة ، وستة مراوح دائرية كبيرة ، واثنين من شرائط الهيكل العمودية ، ومراوح تهوية دائرية صغيرة ، وحاويات ، وألواح صخرية ، وأجزاء أخرى متنوعة. ستة عداء راتينج أصغر تحتوي على كشافات ، ورافعات كبيرة على سطح السفينة ، ومراسي ، وزجاج واثنين من شرائط الهيكل العمودية.

حفر الصور النحاسية الحنق
كما هو الحال مع الآخرين كومبريج أطقم كينت يحتوي على فريت محفور للصور النحاسية مع أجزاء محددة للسفينة. لا يتم تضمين أي درابزين وعلى الرغم من أن الحنق يحتوي على سلالم مائلة ، إلا أنها بدون درابزين يدوي. سيكون من الأفضل استبدال سلم مائل محفور بالصور بدرابزين. يشار إلى مواقف السلالم المائلة في الخطة المدرجة في التعليمات. هذه المواقع هي: موقعان من السطح إلى السطح العلوي الخلفي ، واثنان من السطح إلى النشرة الجوية وسلسلة تصعد الوجه الخلفي للجسر. أكبر الأجزاء النحاسية مخصصة لمزلقات القوارب المرتفعة التي تمر فوق سطح السفينة في وسط السفينة. يحتوي كل من أسطح التحكم على دعائم نحاسية على شكل نجم البحر متوفرة على الحنق. تتضمن تفاصيل الجسر دعامات الجناح ، والدعامات بين البرج والجسر ، وجدول الرسم البياني. تشتمل التفاصيل النحاسية الأخرى على العديد من أذرع القوارب ، والبكرات ، وسلسلة المرساة ، وأقواس ذراع الرافعة ، وعجلة السفينة ، ومنصة صفارات الإنذار ، وعناصر أخرى.

تعليمات
ال كينت طقم يأتي مع المعيار كومبريج تعليمات. هذه ورقة مطبوعة من الخلف. تحتوي الصفحة الأولى على تاريخ قصير باللغة الإنجليزية ومواصفات السفينة. من الأهمية بمكان إدراج مخطط مقياس 1: 700 وملف تعريف للسفينة. هذه الرسومات مهمة جدًا لتحديد الموقع الدقيق للأجزاء ولإظهار مواقع بعض الأجزاء غير الموضحة في مخطط التجميع ، مثل السلالم المائلة. فائدة أخرى لهذه الرسومات هو وجود مخطط تزوير. يحتوي الجزء الخلفي على مخططين أساسيين للتجميع مع سبع مجموعات داخلية للتجميعات الفرعية. تم تخصيص مخطط واحد كبير فقط لمزلقات القوارب ومنصات العرض ومواقع القوارب مع إطار داخلي به قوارب تتأرجح على أذرع رفع. يظهر الرسم الكبير الآخر التجميع الأساسي. يتم تحديد أجزاء حفر الصور بالأحرف الأولى PE. تشمل الأجزاء الداخلية الأبراج النحاسية البكرات النحاسية لنجم البحر الرئيسي وتجمعات QF. بالنسبة للجزء الأكبر ، يمكن تحديد مواقع الأجزاء ولكن في بعض الحالات يكون من الصعب التأكد من الجزء الذي يذهب إلى أين. كما ذكر أعلاه ، فإن التشاور مع الخطة والملف الشخصي على الصفحة الأولى أمر بالغ الأهمية في وضع العديد من الأجزاء.

حكم
حان الوقت للانتقام من مونماوث. مع ال كومبريج مقياس 1: 700 HMS كينت، سيكون لديك أكثر الطرادات المدرعة فعالية من بين 35 طائرة لتحلق في White Ensign. أغرق هذا الطراد المدرع الصغير من فئة المقاطعة طرادات ألمانية خفيفة في المياه البعيدة وبرر مفهوم تصميم فئة المقاطعة باعتباره حماة التجارة.


معركة جوتلاند (31 مايو 1916)

كانت معركة جوتلاند معركة بحرية كبرى في الحرب العالمية الأولى التي خاضت في 31 مايو و 1 يونيو 1916. وقد خاضت المعركة بين الأسطول الكبير للبحرية الملكية البريطانية ، والذي تضمن سفنًا من الأسطول الأسترالي والكندي. ، وأسطول أعالي البحار التابع للبحرية الألمانية. دارت المعركة في بحر الشمال قبالة ساحل جوتلاند في الدنمارك وكانت أكبر معركة بحرية في الحرب. كان الأسطول الألماني بقيادة نائب الأدميرال راينهارد شير وفرانز هيبر بينما كان الأسطول البريطاني الكبير بقيادة السير جون جيليكو والسير ديفيد بيتي. كان الأسطول البريطاني بقيادة بريطانيا هو القوة البحرية الأكبر مع إجمالي 151 سفينة قتالية تعمل بما في ذلك 28 سفينة حربية و 9 طرادات قتالية و 26 طرادات خفيفة و 8 طرادات مدرعة و 78 مدمرة و 1 لاعب ألغام وحاملة طائرات مائية. من ناحية أخرى ، كان لدى أسطول أعالي البحار الألماني ما مجموعه 99 سفينة قتالية بما في ذلك 16 سفينة حربية و 5 طرادات حربية و 6 سفن دريدنوغ و 11 طرادات خفيفة و 61 قارب طوربيد.

كانت نتيجة المعركة البحرية التي استمرت يومين غير حاسمة على الرغم من أن كلا الجانبين ادعيا انتصارًا من نوع ما. خسر الأسطول البريطاني الكبير المزيد من السفن والرجال في المعركة لكن الألمان فشلوا في كسر هيمنة الأسطول البريطاني في شمال المحيط الأطلسي. تكبد الأسطول البريطاني الكبير خسائر بلغت 6094 رجلاً وجرح 674 وأسر 177. كما خسروا 17 سفينة بما في ذلك 3 طرادات قتالية و 3 طرادات مدرعة و 8 مدمرات. أسطول أعالي البحار الألماني قتل 2551 رجلاً وجرح 507 وخسر 11 سفينة بما في ذلك طراد قتال واحد و 1 مدرعة و 5 زوارق طوربيد و 4 طرادات خفيفة. كانت معركة جوتلاند في عام 1916 آخر المعارك البحرية الكبيرة في الحرب العالمية الأولى ، وكانت بالفعل آخر معركة بحرية كبرى على الإطلاق حيث أخذت الهجمات العسكرية المحمولة جواً دوراً مهيمناً بشكل متزايد في الحروب اللاحقة.


إتش إم إس بيدفورد

يتيح حساب الوصول السهل (EZA) الخاص بك لمن في مؤسستك تنزيل المحتوى للاستخدامات التالية:

  • الاختبارات
  • عينات
  • المركبات
  • التخطيطات
  • جروح خشنة
  • تعديلات أولية

إنه يتجاوز الترخيص المركب القياسي عبر الإنترنت للصور الثابتة ومقاطع الفيديو على موقع Getty Images على الويب. حساب EZA ليس ترخيصًا. من أجل إنهاء مشروعك بالمواد التي قمت بتنزيلها من حساب EZA الخاص بك ، تحتاج إلى تأمين ترخيص. بدون ترخيص ، لا يمكن إجراء أي استخدام آخر ، مثل:

  • العروض الجماعية المركزة
  • العروض الخارجية
  • المواد النهائية الموزعة داخل مؤسستك
  • أي مواد يتم توزيعها خارج مؤسستك
  • أي مواد يتم توزيعها على الجمهور (مثل الدعاية والتسويق)

نظرًا لأنه يتم تحديث المجموعات باستمرار ، لا يمكن لـ Getty Images ضمان توفر أي عنصر معين حتى وقت الترخيص. يرجى مراجعة أي قيود مصاحبة للمواد المرخصة بعناية على موقع Getty Images على الويب والاتصال بممثل Getty Images إذا كان لديك سؤال عنها. سيبقى حساب EZA الخاص بك ساريًا لمدة عام. سيناقش ممثل Getty Images الخاص بك التجديد معك.

بالنقر فوق الزر تنزيل ، فإنك تقبل مسؤولية استخدام المحتوى غير المنشور (بما في ذلك الحصول على أي تصاريح مطلوبة لاستخدامك) وتوافق على الالتزام بأي قيود.


طرادات مصفحة من الدرجة الأولى مونماوث من الدرجة الأولى - التاريخ

فترة "السلام البريطاني" ، 1815-1914

المعارك البريطانية ، HMS WARRIOR إلى DREADNOUGHT ، 1860 إلى 1905

استنادًا إلى كتاب كونواي "جميع سفن القتال في العالم 1860-1905"

ليس من السهل متابعة القصة المعقدة للبوارج من الجدران الخشبية لنيلسون إلى درينوغتس في القرن العشرين. هذه محاولة للقيام بذلك من خلال ملخص فوتوغرافي للمعلومات الواردة في "جميع سفن القتال في العالم ، 1860-1905" لكونواي ، ولكن مع التركيز على الدفع والدروع والتسليح. هناك روابط لمقدمات لهذه التقنيات.

لم يتم التحقق من هذه المعلومات ، ولكن تمت استشارة مصادر أخرى ، بما في ذلك الإنترنت ، للتوضيح. الكتب المستخدمة تشمل:

"جميع سفن القتال في العالم ، 1906-1921" ، كونواي ، 1985

"Battleships and Battlecruisers: A Technical Directory from all the World's capital Ships" بقلم توني جيبون ، 1983

"تطور الهندسة في البحرية الملكية" ، المجلد 1: 1827-1939 ، بقلم القائد بي إم ريبون. RN

"Steam، Steel and Shellfire: The Steam Warship 1815-1905" ، Conway's History of the Ship ، 1992

"المحارب إلى المدرعة: تصميم وتطوير سفينة حربية 1860-1905" بقلم ديفيد كيه براون ، 1997

"التاريخ المدني للبحرية الملكية 1857-1900" ، الفصل 46 ، المجلد 7 من "البحرية الملكية: تاريخ" بقلم السير ويليام ليرد كلوز ، 1903

تحليل Clowes لتطورات السفن الحربية في هذه الفترة له قيمة خاصة. نتيجة لذلك ، تم استخدام الترتيب الذي يسرد به الفئات المختلفة هنا ، بدلاً من ترتيب كونواي.

التطورات الرئيسية في البحرية الملكية مكتوبة بخط مائل غامق ، لكن هذا لا يعني أنهم كانوا جميعًا من أصل بريطاني. حققت دول أخرى مثل فرنسا وروسيا وإيطاليا والولايات المتحدة تقدمًا مماثلاً ، يليها الألمان واليابانيون.

ما لم يرد خلاف ذلك ، الصور مأخوذة من Photo Ships ، والتي أشكرها على ذلك.

محتويات
(الفئة تشير إلى الفئات المشتقة بواسطة Clowes)

اسم الفئة ، نوع السفينة بما في ذلك مادة الهيكل ، الصاري أم لا ، نوع حوامل المسدس إلخ. بالإضافة إلى السفن الأخرى من الفئة. بالنسبة إلى اسم السفينة - سنة الإنشاء ، وسنوات الإطلاق والانتهاء ، وحمولة الإزاحة ، والطول والشعاع ، متبوعًا بملاحظات.

استمر تركيب البنادق على جانب عريض داخل الهيكل ، لا يختلف عن سفن الحروب النابليونية. تبع ذلك إدخال البطاريات المركزية والأبار والأبراج.

مدرج بالترتيب الغلايات والمحركات وأعمدة المروحة وقوة الحصان وسرعته.

انتقلت الغلايات من مستطيلة إلى أسطوانية وأنبوب ماء ، وزادت الضغوط من 20psi إلى 300 + psi.

تم تطوير مجموعة متنوعة من المحركات البخارية الترددية من تمدد فردي إلى تمدد مركب وأخيراً تمدد ثلاثي.

بدأت بحزام بدن وحواجز داخلية. ذهبت لتشمل القلعة ، والباربيتس ، ومنازل المدافع أو الأبراج ، وبرج المخادع ، والطوابق.

تم تطوير درع من الحديد المطاوع إلى الفولاذ والمركب والنيكل الصلب وهارفي وكروب.

تتضمن التطورات التجويف الأملس الذي يتم تحميله على الكمامة (SB) ، التجويف الأملس ذو التحميل المقعد (BL) ، برميل البنادق ذو التحميل الفوهة (MLR) ، تحميل المؤخرة بالبندقية (أيضًا BL) ، إلى البراميل الملفوفة بالأسلاك.

تطورت الحوامل من عربات البنادق إلى الأبراج والأبار الصغيرة والعودة إلى الأبراج.

جميع الصور بفضل سفن الصور ما لم يتم تحديد خلاف ذلك.

الدرجة 1 - استجابة رويال نافي لللمعان المتسع الفرنسي IRONCLAD GLOIRE


FS Gloire ، درع حديدي على بدن خشبي


فئة 1.1 عشرة هياكل حديدية جديدة مصنوعة من الحديد

مدرج في عام 1867 كـ:
4-8 في MLR (بندقية تحميل كمامة) ،
28-7in MLR ،
4-20pdr BL.

1859/61/61 (سنتان) ، 6150 طنًا ، 280 قدمًا بكسل 54 قدمًا

نسخة أصغر من المحارب ، ولكن القوس الكبش

مدرج في عام 1867 كـ:
2-8 في MLR ،
14-7 بوصة MLR.

1861/62/64 (3 سنوات) ، 6710 طنًا ، 280 قدمًا بكسل 56 قدمًا

على غرار الدفاع ، جزء من مدرسة الطوربيد HMS Vernon في عام 1900.

1861/63/64 (3 سنوات) ، 9829 طنًا ، 380 قدمًا بكسل 58 قدمًا

المحارب المعدل

1861/63/68 (7 سنوات) ، 10690 طنًا ، 400 قدم بكسل 59 قدمًا

صنف 1.2 - تحويل المباني الخشبية ذات السعر الثاني إلى سفن حربية مصفحة

1860/62/63 (3 سنوات) ، 6366 طن ، 273 قدمًا ppx58ft

1860/62/64 (4 سنوات) ، 6832 طن ، 273 قدمًا بكسل 24 قدمًا

1859/64/66 (7 سنوات) ، 6096 طن ، 252 قدمًا ppx58ft

1859/68/70 (11 عامًا) ، 6190 طنًا ، 252 قدمًا ppx59ft

تم وضعه في المرتبة الثانية / 90 ، على غرار Zealous مع بطارية صندوق أقصر

الصنف 1.3 - تحويل السفن الخشبية الأخرى إلى سفن حربية مصفحة

1849/57/64 (13 عامًا) ، 5080 طنًا ، 240 قدمًا × 62 قدمًا

1860/64/66 (6 سنوات) ، 3232 طنًا ، 225 قدمًا بكسل 46 قدمًا

الفئة 1.4 - البناء الجديد المؤقت للصناديق الحديدية ذات الهيكل الخشبي

1863/64/66 (3 سنوات) ، 7750 طنًا ، 280 قدمًا × 59 قدمًا

فرقاطة ، على أساس Bellerophon

1863/65/66 (3 سنوات) ، 3661 طنًا ، 225 قدمًا × 50 قدمًا

1862/64/64 (سنتان) ، 1350 طنًا ، 180 قدمًا بكسل 36 قدمًا

الفئة 2 - تطوير مجموعة متنوعة من مكواة البطاريات المركزية الجديدة المبنية

"صعود السفينة الحديدية المشيدة بالحديد ، والتي تسير في البحر ، ويمكن الآن دراسة تطورها دون مزيد من الانقطاع" (كلوز)

1863/65/66 (3 سنوات) ، 7551 طنًا ، 300 قدمًا × 56 قدمًا

المرحلة التالية في تصميم الحديد

1865/67/68 (3 سنوات) ، 4470 طنًا ، 260 قدمًا × 50 قدمًا

1866/68/68 (سنتان) ، 8677 طنًا ، 325 قدمًا × 59 قدمًا

1867/69/70 (3 سنوات) ، 5909 طنًا ، 280 قدمًا × 54 قدمًا

1868/70/71 (3 سنوات) ، 9290 طنًا ، 325 قدمًا × 59 قدمًا

1868/70/72 (4 سنوات) ، 6910 طنًا ، 280 قدمًا × 55 قدمًا

الدرجة الثانية ، معدلة Audacious for Pacific Service

أول محرك مركب رأسي مقلوب.

1873/75/80 (7 سنوات) ، 9710 طن ، 332 قدمًا × 59 قدمًا

1874/76/78 (4 سنوات) ، 4870 طنًا ، 245 قدمًا × 52 قدمًا

الفئة 3 - حواجز حديدية مختلفة ، بما في ذلك دفاع الساحل ، و RAMS ، والبراكين المدرعة والقوارب

1862/64/66 (4 سنوات) ، 3687 طنًا ، 240 قدمًا × 48 قدمًا

4 غلايات مستطيلة ،
همفريز & أمبير ؛ محرك تينانت 2 سلندر HDA ،
1 رمح ،
2128hp = 11 كيلو حزام 4.5in مع دعم خشبي 18in ،
الأبراج 10in- 5.5in مع دعم الخشب 14in ،
السطح العلوي 1 1/8 بوصة 4-9 في MLR

1866/68/69 (3 سنوات) ، 8322 طنًا ، 330 قدمًا للفرد × 57 قدمًا

1867/69/70 (3 سنوات) ، 7767 طنًا ، 320 قدمًا × 53 قدمًا

1868/70/70 (سنتان) ، 2901 طن ، 225 قدمًا × 42 قدمًا


1868/71/73 (5 سنوات) ، 4912 طنًا ، 245 قدمًا × 54 قدمًا

1868/70/71 (3 سنوات) ، 4331 طنًا ، 235 قدمًا × 50 قدمًا

1870/71/77 (7 سنوات) ، 3480 طنًا ، 225 قدمًا × 45 قدمًا

1869/71/73 (4 سنوات) ، 9330 طنًا ، 285 قدمًا × 62 قدمًا

1870/72/74 (4 سنوات) ، 5440 طنًا ، 250 قدمًا × 53 قدمًا

1873/74/81 (8 سنوات) ، 9130 طنًا ، 300 قدمًا × 63 قدمًا

1870/75/79 (9 سنوات) ، 10886 طنًا ، 320 قدمًا للصفحة × 63 قدمًا

1873/76/77 (4 سنوات) ، 8540 طنًا ، 285 قدمًا × 62 قدمًا

1874/76/81 (7 سنوات) ، 11880 طنًا ، 320 قدمًا للصفحة × 75 قدمًا

كان 24in هو أثخن درع في RN

آخر سفن عواصم بريطانية مسلحة برافعات كمامة.

الفئة 4 - حواجز حديدية متنوعة تؤدي إلى "الأحلام المسبقة"

1879/82/86 (7 سنوات) ، 9420 طنًا ، 325 قدمًا × 68 قدمًا

فئة Ajax / Agamemnon الموسعة

1880/82/87 (7 سنوات) ، 9500 طن ، 325 قدمًا × 68 قدمًا

نمط للسفن الحربية البريطانية حتى HMS Dreadnought

أول سفينة بريطانية مصنوعة من باربيت للبنادق الرئيسية

1882/85/88 (6 سنوات) ، 10600 طن ، 330 قدمًا لكل صفحة × 68 قدمًا

الفئة 5 - تطوير معركة تصل إلى HMS DREADNOUGHT ، بالدرجة الأولى من الدرجة الأولى ، ولكن بعض الدرجة الثانية أصغر

1889/91/93 (4 سنوات) ، 14150 طنًا ، 380 قدمًا للصفحة × 75 قدمًا


أول استخدام لدروع هارفي المصنوعة من النيكل والفولاذ ، 3 بوصة و 4 بوصة.

1893/95/97 (4 سنوات) ، 12350 طنًا ، 380 قدمًا للصفحة × 72 قدمًا

1894/95/95 (سنتان) ، 14560 طنًا ، 390 قدمًا × 75 قدمًا

تم تركيب مدفع سلكي جديد Mk VIII 12 بوصة بدلاً من Royal Sovereign-type 13.5in.

1897/97/99 (سنتان) ، 13150 طنًا ، 390 قدمًا × 74 قدمًا

بوارج من الدرجة الأولى ، إصدارات أصغر وأسرع من Majestics

1898/98/01 (3 سنوات) ، 14500 طن ، 400 قدم × 75 قدمًا

البوارج من الدرجة الأولى ، تحسين الجلالة / كانوب الموسع

20 غلايات بيلفيل ،
محركات 3 أسطوانات TE ،
2 رمح (مسامير تحول إلى الداخل) ،
15000 حصان = 18 كيلو. حزام 9in ،
حواجز 12in -9in ،
المشابك 12in ،
منازل مدفع 10in -8in ،
الكازمات 6in ،
برج كونينغ 14in ،
الطوابق 3in -1in.

1899/01/03 ، 13270 طنًا ، 405 قدمًا × 75 قدمًا

1902/03/05 ، 15،585 طنًا ، 425 قدمًا × 78 قدمًا

1902/03/04 ، حمولة 11800 طن ، 436 قدمًا × 71 قدمًا

بوارج من الدرجة الثانية ، تشيلية سابقة

أول سفينة حربية مدرعة ، وكلها مدفع كبير وتعمل بمحركات توربينية بخارية


القوات البحرية وسفنها


سانتا ماريا ، بينتا ، نينا (1/1250)


HMS Revenge 1577


مايفلاور 1620

مشهد البحار السوداء: الدرجة الأولى الغارقة


مشهد البحار السوداء: الدرجة الأولى الغارقة

مشهد البحار السوداء: الغرق الدرجة الثالثة


مشهد البحار السوداء: الغرق الدرجة الثالثة


لوغر 18/19


الانتقام الملكة آن

انتصار HMS
1765 اليوم. 104 مدفع رشاش من الخط. قيادة اللورد نيلسون في معركة ترافالغار. اليوم متحف ورائد لورد البحر الأول منذ عام 2012

انتصار HMS (1/600|1/700)

frz. فئة T & eacutem & eacuteraire ، Pomp & eacutee-class ، America-class
einige erbeutete frz. 74-gun-gun HMS Imp & eacutetueux ex America، HMS Pompee، G & eacuten & eacutereux، Aboukir ex Aquilon، Duquesne، Mont Blanc ex Pyrrhus، Tigre، Donnegal ex Hoche، Belleisle ex Lion، MarengoMaida ex Jupiter،، Hercules، Sparteable، Sciper، Implion ، جنوة ، تشاتام ، ريفولي ، جينيرو

sowie Nachbauten als Pomp & eacutee (رائع ، أخيل) وأمريكا-كلاسين (نورثمبرلاند ، ريناون)

H & eacuteros 1805

سفن أخرى من الخط




بريج


معدل 5 Fregatte


غريت ويسترن (1/440)


SMS Barbarossa (1/1250)


SMS Danzig (1/1250)

حاملة طائرات

فئة شجاعة
بدأت كطرادات معارك في الحرب العالمية الأولى. شجاع 1928-1939 ، مجيد 1928-1940 ،
تجارب طائرات غاضبة (مماثلة فقط) عام 1917 ، عدة تعديلات مع طوابق طيران صغيرة ، 1922-25 تحويل كبير ، 1948 سحق

HMS Courageous 1939 ، نوع مماثل HMS Glorious 1917 مثل Light Battlecruiser (1/1250) أرجوس
(كونتي روسو سابقًا) 1918-1929 ، 1938-1944 (سفينة الإقامة 44-46)

HMS Argus، HMS Argus (1/1250),
مرشح المجموعة: تم الإعلان عن HMS Argus بواسطة AJM 14.10.2020 على FB انتقام
بدأت كطراد ثقيل كافنديش (فئة هوكينز). انتهى العمل كحاملة طائرات Vindictive. عام 1923 تحولت إلى طراد ، وسفينة تدريب في وقت لاحق ، ثم سفينة إصلاح ، وسفينة مستودع المدمرة. عام 1944 ، أصيب بطوربيد طويل المدى يحلق بشكل دائري من طراز "داكيل". عام 1945 أتى ثماره

HMS Vindictive 1938 (1/1250)، HMS Vindictive






فئة جريئة
تنمية الطبقة التي لا يمكن الاستغناء عنها. Eagle (R05) ex Audacious 1946-1972 ، Ark Royal (IV) R09 ex لا يقاوم 1950-1979
ألغيت إيجل ، إفريقيا (أعيد ترتيبها إلى فئة مالطا ، ألغيت 45)

إتش إم إس إيجل (R05) فئة مالطا
ألغيت ناقلات الأسطول الكبيرة عام 1945. أفريقيا ، جبل طارق ، مالطا ، نيوزيلندا

HMS مالطا العملاق / فئة مهيبة
مجموعة Colossus: Colossus & rArrFrench Arromanches ، Glory ، Ocean ، Thisus ، Triumph (1965: Repair ship) ، Venerable & rArrHNLMS Karel Doorman & rArrARA Veinticinco de Mayo ، Vengeance & rArrHMAS Vengeance & rArrBrazil Warrias & rerais
سفن إصلاح الطائرات: Perseus ، Pioneer
Majestic Group: Majestic & rArrHMAS Melbourne، Powerful & rArrHMCS Bonaventure، Terrible & rArrHMAS Sydney، Magnificent & rArrHMCS Magnificent، Hercules & rArrINS Vikrant، (Leviathan not finish)

HMS Glory R62 1945 (1/1250)، Arromanches 1946/56 ، HMS Colossus 1944 فئة القنطور
Albion R07 1954-1972، Bulwark R08 1954-1981، Centaur R06 1953-1973، Hermes R12 59-8587 => INS Viraat bis 2016
ملغاة 45: مونماوث ، بوليفيموس ، مغرور ، هيرميس

HMS Hermes R12 1982 ، HMS Centaur R06 (1/1250) فئة لا تقهر
1980-2014 لا يقهر R05 1980-2011 ، لامع R06 1982-2015 ، Ark Royal (V) R07 ex لا يقهر 1985-2013

HMS Invincible 1982

ناقلات مرافقة

آرتشر
يو إس إس لونغ آيلاند كلاس

نوع مماثل HMS Biter 1944 ،
مرشح المجموعة: لونغ آيلاند بواسطة فضفاض كانون الجرأة
السابق HMS Empire Audacity سابقًا MS Sinbad ex German Hannover

الجرأة HMS فئة المنتقم
مثل فئة شاحن USS. المنتقم ، Biter (=> ديكسمود) ، داشر

HMS Biter 1944 ، HMS Biter 1942 (1/1250) فئة الحاكم
= المجموعة الثانية من فئة Bogue الأمريكية ، تسمى Ruler أو Prince William class

نوع مشابه USS Bogue CVE-9 / AVG-9 ، نوع مشابه HMCS Nabob فئة نايرانا
نايرانا (1946: Karel Doorman 1948: Freighter Port Victor) ، Vindex ، كامبانيا

HMS نيرانا



Moderne Hilfsflugzeugtr & aumlger
ناقل الأطلسي 1982 + في حرب فوكلاند ، المنافس بيزانت (sp & aumlter RFA Argus) ، و hellip

ناقل اتلانتيك 1982

LPD ، LPH

فئة المحيط LPH
1998-2018 و hellip Ocean L12 على أساس الطبقة التي لا تقهر. 2018 إلى البرازيل باسم Atlantico (A140)

نوع مماثل HMS Invincible 1982 ،
مرشح المجموعة: المحيط 2011 بواسطة Atlantics فئة الخليج (تصميم المنفذ)
Largs Bay و Lyme Bay و Mounts Bay و Cardigan Bay. Largs Bay 2011 إلى أستراليا

RFA Mounts Bay

ناقلات الطائرات المائية ، FCS ، CAM

هيرميس
1899-1914 طراد محمي سابقًا من فئة Highflyer. لعطاء الطائرة المائية

أتش أم أس هاي فلاير 1899 (1/1250) HMS Ark Royal (II ، 1914)
مناقصة الطائرة المائية. 1914-1944. 1934 أعاد تسمية Pegasus كسفينة تدريب ونقل ، ثم تحويل FCS (انظر فئة Pegasus)

سفينة HMS Ark Royal / Pegasus 1914 (1/1250)، HMS Ark Royal (Pegasus) 1915-18

بن ماي تشري
حاملة الطائرات المائية من سفينة الرزم

مرشح المجموعة: أعلن Ben-my-Chree بواسطة AJM على FB 09.03.2021

كامبانيا
مناقصة الطائرات المائية وحاملة الطائرات ، خارج المحيط. 1892 / 1915-1918

HMS Campania 1916 ، HMS Campania 1916 (1/1250)

بيغاسوس (1917)
حاملة الطائرات المائية ، حاملة الطائرات 1917-31

مرشح المجموعة: Pegasus WWI بواسطة AJM

فئة بيغاسوس FCS
سفن المنجنيق المقاتلة FCS كانت تسمى أيضًا سفن المنجنيق المسلحة. كان يطلق على FCS فئة Pegasus ، حتى أنها لا تشبه بعضها البعض.
Pegasus ex Ark Royal: 1914 HMS Ark Royal Seaplane Tender 1934 أعيدت تسميتها Pegasus التي تم تحويلها عام 1940 مع المنجنيق
سبرينجبانك: 1926 Auxilliary AA cruiser 1940 تم تحويله (Fairey Fulmar!) 1941 غرق
Ariguani 1926 ، تم تحويلها عام 1940 إلى سفينة الصعود إلى المحيط السابقة
حولت مابلين عام 1940 إعصارها 804. كانت سقن أول من دمر عدوًا ، طائرة مهاجم 200 ، في أغسطس 1941
باتيا 1922 ، التي تم تحويلها إلى عام 1941 سابقًا سفينة الصعود إلى المحيط ، فقدت عام 1941 بهجوم قصف

إتش إم إس سبرينغبانك 1941 سفن CAM
8 من مالكي القطاع الخاص: داغستان ، دالتونهول ، إيسترن سيتي ، هيلينكريست ، كافيستان ، مايكل إي (غرقت) ، روائي ، بريمروز هيل (غرقت) 27 سفينة إمبراطورية: إمباير بيرتون (غرقت) ، إمباير كلايف ، إمباير داروين ، إمباير داي ، إمباير ديل (غرقت) ، Empire Eve (غرقت) ، Empire Faith ، Empire Flame ، Empire Foam ، Empire Franklin ، Empire Gale ، Empire Heath ، Empire Hudson (غرقت) ، Empire Lawrence (غرقت) ، Empire Moon ، Empire Morn ، Empire Ocean ، Empire قوس قزح (غرقت) ، إمباير راي ، إمباير روان (غرقت) ، إمبراطورية شاكلتون (غرقت) ، إمباير سبراي ، إمباير سبرينغ (غرقت) ، إمباير ستانلي ، إمباير صن ، إمباير تايد ، إمباير ويف (غرقت)

CAM Ship Empire B mit Hurricane

سفن القتال

فئة المحارب
برودسايد حديدية / فرقاطة مصفحة
المحارب 1861-1902 ، الأمير الأسود 1862-1899

إتش إم إس واريور 1860 فئة جريئة
بطاريات حديدية مركزية للبطارية
جريء 1870-1902 ، لا يقهر 1870-1904 ، الدوق الحديدي 1871-1900 ، طليعة 1870-1875
يستخدم كقالب لملف IJN المصغر - Fuso.

أسلوب مماثل Fuso 1900 (1/1250)، نمط مماثل Fuso 1894 ألكسندرا كلاس
بطارية مركزية حديدية
الكسندرا إكس سوبيرب 1877-1889

أتش أم أس الكسندرا 1875 فئة Temeraire
بطارية مركزية / سفينة باربيت
Temeraire 1877-1902

أتش أم أس تيميراير 1876 فئة رائعة / فئة Mesudiye
بطارية مركزية حديدية
رائع Ex Hamidiye 1880-1904

نوع مشابه المسودية 1903 الدرجة الملكية الملكية
برج الدفاع الساحلي
السيادة الملكية 1864-1885

HMS Royal Sovereign 1864 فئة العقرب
سفينة برج الصاري
العقرب 1865-1899 ، ويفرن 1865-1898

أتش أم أس سكوربيون 1865

فئة سيربيروس
مراقبة دفاع السواحل
سيربيروس 1870-1900 ، مجدالا 1870-1904

مرشح المجموعة: HMVS Cerberus بواسطة Kombrig

فئة الدمار
برج السفينة
الخراب 1873-1908 ، الرعد 1877-1909

إتش إم إس ديفاستيشن 1871 فئة الأدميرال
سفينة باربيت
كولينجوود 1887-1909 ، أنسون 1889-1909 ، كامبرداون 1889-1908 ، هاو 1889-1910 ، رودني 1888-1909 ، بينبو (البنادق الكبيرة المفردة) 1888-1909

نوع مماثل HMS Devastation 1871 ، HMS Camperdown 1893 فئة فيكتوريا
سفينة البرج
Victoria Ex HMS Renown 1890-1893 ، Sans Pareil 1891-1907

HMS فيكتوريا 1890 فئة الطرف الأغر
سفينة البرج 1890-1911. ترافالغار ، النيل. بنيت SU Navarin على نفس التصميم.

نافارين (1/1250)، نافارين 1895 الدرجة الملكية الملكية
الملكية 1892-1913 ، إمبراطورة الهند السابقة HMS Renown 1893-1913 ، Repulse 1894-1911 ، Royal Oak 1894-1914 ، القرار 1893-1914 ، Ramillies 1893-1913 ، الانتقام 1915: HMS Redoubtable 1894-1919
يُنظر إلى فئة فوجي اليابانية أيضًا على أنها "مجموعة فوجي من فئة الملكية السيادية" ، على أي حال ، لديهم أبراج مثل انحراف غطاء المحرك. لذلك تم تمييزهم هنا على أنهم مشابهون لـ Hood

فوجي 1905 ، فوجي 1897 فئة هود
هود 1893-1911. عضو في Royal Sovereign ، لكن البرج حل محل barbettes. انخفاض الطفو. انظر http://www.modellmarine.de/index.php؟option=com_content&view=article&id=5459:britisches-schlachtschiff-hms-hood-1700-kombrig-von-jim-baumann&catid=103:jbaumann

نوع مماثل فوجي 1905 ، نوع مماثل فوجي 1897 ،
مرشح المجموعة: هود 1893 بواسطة كومبريج فئة سنتوريون
الدرجة الثانية BB. سنتوريون 1894-1910 ، بارفلور 1894-1910

نوع مشابه HMS Renown 1897 فئة مهيبة
مهيب 1895-1915 ، الرائع 1895-1921 ، كوكب المشتري 1897-1920 ، هانيبال 1898-1920 ، فيكتوريوس 1896-1922 ، المريخ 1897-1921 ، الأمير جورج 1896-1921 ، قيصر 1898-1921 ، اللامع 1898-1920

HMS Mars 1897 ، نوع مشابه Shikishima 1900 ، نوع مشابه Mikasa 1902 ، نوع مشابه Mikasa فئة كانوب
كانوب 1899-1920 ، ألبيون 1901-1919 ، جلوري 1900-1922 ، جالوت 1900-1915 ، المحيط 1900-1915 ، الانتقام 1902-1921

صاحبة الجلالة جالوت (1/1250)، أتش أم أس كانوب 1899 فئة هائلة
(تصميم فئة مهيب - مجموعة هائلة ، بصريًا مثل كانوب!)
هائل 1901-1915 ، لا يقاوم 1902-1915 ، لا يمكن الاستغناء عنه 1901-1921

نوع مشابه Shikishima 1900 ، نوع مشابه HMS Mars 1897 ، نوع مماثل Asahi (1/1250)، نوع مشابه ميكاسا 1902 ، نوع مشابه ميكاسا ، نوع مشابه HMS Goliath (1/1250)نوع مماثل HMS Canopus 1899 صف لندن
(فئة هائلة - مجموعة لندن)
لندن 1902-1920 ، بولارك 1902-1914 ، الجليل 1902-1920 ، الملكة 1904-1920 ، أمير ويلز 1904-1920

إتش إم إس لندن 1902 (1/1250)، نوع مشابه Shikishima 1900 ، نوع مشابه HMS Mars 1897 ، نوع مماثل Asahi (1/1250)، نوع مشابه ميكاسا 1902 ، نوع مشابه HMS Goliath (1/1250)نوع مماثل HMS Canopus 1899 فئة دنكان
دنكان 1903-1920 ، ألبيمارل 1903-1919 ، كورنواليس 1904-1917 ، إكسماوث 1903-1920 ثم سفينة تدريب وكاسحة الألغام والغواصات ، مونتاجو 1903-1906 ، راسل 1903-1916

إتش إم إس دنكان 1903 ، إتش إم إس دنكان 1903 (1/1250)نوع مماثل HMS جالوت (1/1250)نوع مماثل HMS Canopus 1899 فئة الملك إدوارد السابع
الملك إدوارد السابع 1905-1916 ، أفريقيا 1906-1920 ، بريطانيا 1906-1918 ، الكومنولث 1905-1921 ، دومينيون 1905-1921 ، هيبرنيا 1907-1921 ، هندوستان 1905-1921 ، نيوزيلندا 1911: HMS زيلانديا 1905-1921

HMS Britannia 1906، HMS Africa 1905 (1/1250) فئة سويفتشر
السابقين تشيلي. Vor Fertigstellung von UK gekauft. Swiftsure ex Constitucion 1904-1920 ، Triumph ex Libertad 1904-1915

HMS Triumph ex Libertad (1/1250)، HMS Triumph ex Libertad فئة Bellerophon
Bellerophon 1909-1921 ، Temeraire 1909-1921 ، رائع 1909-1922

أتش أم أس سوبيرب 1909 (1/1250)، نوع مماثل HMS Dreadnought 1907 فئة سانت فنسنت
سانت فنسنت 1909-1921 ، كولينجوود 1910-1922 ، فانجارد 1910-1917

أتش أم أس فانجارد 1909 (1/1250)، نوع مماثل HMS Dreadnought 1907 فئة العملاق
العملاق 1911-1920 ، هرقل 1911-1921

HMS Colossus 1911 (1/1250)، نوع مشابه HMS Neptune 1911 فئة اوريون
أوريون 1912-1922 ، الملك السابق الملك جورج الخامس 1912-1922 ، الرعد 1912-1926 ، الفاتح 1913-1922

أتش أم أس أوريون 1912 (1/1250)، HMS Monarch 1912 فئة الملك جورج الخامس
الملك جورج الخامس السابق الملكي جورج 1912-1926 ، سنتوريون 1913-1927 ، جريء 1913-1914 ، أياكس 1913-1926

أتش أم أس أياكس 1913 (1/1250)، HMS Centurion 1912 فئة الدوق الحديدي
1912-1946 ، 25000 طن ، 10x34.9 سم: الدوق الحديدي 1914-1939 ، مارلبورو 1914-1930 ، بينبو 1914-1931 ، إمبراطور الهند السابق دلهي 1914-1931

صاحبة الجلالة الحديد الدوق (1/600)، HMS Iron Duke فئة أجينكورت
أجينكور السلطان السابق عثمان الأول السابق ريو دي جانيرو 1914-1922

HMS Agincourt 1914 (1/1250)، HMS Agincourt فئة كندا
تصميم سفينة حربية تشيلية على أساس Iron Duke
كندا تشيلي السابق. ألميرانتي لاتوري السابقين chil. Libertad السابق تشيل. فالبارايسو 1915-1920. 1920 تشيل. ألميرانتي لاتوري ، الهند -كس تشيل. "Almirante Cochrane" ، 11.13 سابقًا "Constitucion" ، 13 سابقًا في سانتياغو 1914-1924 حاملة الطائرات Eagle -1942

HMS كندا 1915 (1/1250)، نوع مماثل HMS Iron Duke (1/600)، HMS النسر (1/1250),
مرشح المجموعة: Shapeways COB Admiral Latorre ،
مرشح المجموعة: كومبريج كندا



فئة الانتقام
1916-1949 29150-33500t 8x38 سم: الانتقام ex Renown 1916-1948 ، Royal Oak 1916-1939 ، Royal Sovereign 1916 1949-1944 (44-49 USSR Arkhangelsk) 1949 ، القرار 1916-1948 ، Ramillies 1917-1948 ، (Renown ، Repulse أعيد تصميمها كفئة منفصلة)

إتش إم إس رويال أوك



فئة الملك جورج الخامس
1940-1951 42000 طن ، 10x36 سم: الملك جورج الخامس 1940-1957 ، أمير ويلز 1941-1941 ، دوق يورك السابق أنسون 1941-1957 ، أنسون السابق جيليكو 1942-1957 ، هاو إكس بيتي 1942-1957

صاحبة الجلالة دوق يورك 9.1941 ، صاحبة الجلالة دوق يورك ، دوق يورك

فئة الأسد لم تكتمل أبدًا
43000 طن ، 9 × 40،6 سم: الأسد -1939-1945 Temeraire -1939-1945 Thunderer -1939-1941 الفاتح -1939-1941

فئة الطليعة
44500-51000 طن ، 8x40،6 سم طليعة 1946-1960

HMS Vanguard 1946 ، HMS Vanguard 1946 (1/1250),
مرشح المجموعة: أعلن Vanguard بواسطة Veryfire 2019

الطراد ضرب من السفن

فئة لا تقهر
لا يقهر 1908-1916 ، غير مرن 1908-1920 ، لا يقهر 1908-1920

HMS Inflexible 1909 ، HMS Invincible 1908 (1/1250) فئة لا تعرف الكلل
لا يعرف الكلل 1911-1916 ، نيوزيلندا 1912-1922

HMS نيوزيلندا 1912 (1/1250)، HMS New Zealand 1912 فئة الأسد
الأسد 1912-1922 ، الأميرة الملكية 1912-1922 ، الملكة ماري 1913-1916

جلالة الأسد (1/1250)، صاحبة الجلالة الأميرة الملكية 1912




فئة الأدميرال
تم تصنيف هود 1920-1941 على أنه Battlecruiser بسبب السرعة. كان التسلح مثل البارجة
لم يكتمل أبدًا: رودني -1916--1917 ، هاو -1916--1917 ، أنسون -1917-1917

HMS Hood

فئة لا تضاهى لم يتم طلبها أبدًا
HMS لا يضاهى -

(G3) فئة لا تقهر ، لم تكتمل أبدًا
لا يقهر -1921-1922 لا يقهر -1921--1922 ، غير مرن -1921--1922 ، لا يعرف الكلل -1921-1922

HMS لا يقهر G3

الشاشات

فئة هامبر
بناء للبرازيل ، تم إلغاؤه ، اشتراه RN Humber ex Javary1914-1920 ، ثم بارجة رافعة حتى بعد الحرب العالمية الثانية ، Mersey ex Madeira1914-1921 ، Severn ex Solimoes1914-1921

HMS هامبر فئة الحشرات
Aphis Bee Cicala Cockchafer Cricket Glowworm Gnat Ladybird Mantis Moth (إلى IJN as Suma) Scarab Tarantula 19151915-1949

سوما 1942 ex HMS Moth ، HMS Aphis (1/1250)، HMS Aphis (1/600)، HMS LadyBird هال فئة أبركرومبي
أبيركرومبي سابقًا الجنرال أبيركرومبي سابقًا M1 الأدميرال فراجوت السابق فراجوت 1915-1919 ، هافلوك السابق M2 الجنرال غرانت 1915-1919 ، راجلان إكس لورد راجلان سابقًا M3 سابقًا روبرت إي لي 1915-1918 ، روبرتس السابق إيرل روبرتس السابق M4 السابق Stonewll Jackson 1915- 1919

نوع مماثل HMS Erebus ، نوع مشابه HMS Abercrombie فئة اللورد كلايف
السير جون مور Ex M5 1915-1919 ، اللورد كلايف ex Clive ex M6 1915-1927 ، الجنرال Craufurd ex Craufurd ex M7 1915-1919 ، Earl of Peterborough Ex M8 1915-1919 ، General Wolfe السابق السير جيمس وولف السابق وولف السابق M9 1915- 1921 ، Prince Rupert Ex M10 1915-1918 ، Prince Eugene Ex M11 1915-1921 ، Sir Thomas Picton ex Picton ex M12 1915-1921

HMS السير جون مور 1915 (1/1250)، نوع مشابه HMS Erebus ، نوع مشابه HMS Abercrombie فئة المشير
مارشال ناي إكس إم 13 1915-1919 ، مارشال سولت إكس إم 14 1915-1924

نوع مماثل HMS Erebus ، نوع مشابه HMS Abercrombie M15 ، فئة M29
فئة M15: M15-M28 1915-1919 M22 كطبقة ألغام ، 12 / 1925- المدية -1938
فئة M29: M29-M33 1915-1924 (-1946)

شاشة HMS M29 ، HMS M class Monitor 2x6 ' (1/600)، HMS M25 (1/600)، HMS M27 (1/600)، HMS M29 (1/1250) فئة جلاتون
Bj & oumlrgvin 191419181918/1926 في البناء للمملكة المتحدة ، الذي طلبته النرويج ، انتهى عام 1918 ، يجب أن يتم تمريره إلى المملكة المتحدة باسم HMS Glatton ، ولكن تم تدميره بالنار ، Nidaros 191419181926 في المملكة المتحدة ، اشترته النرويج ، انتهى عام 1918 إلى المملكة المتحدة باسم HMS Gorgon

إتش إم إس جلاتون 1918 (1/1250)

كروزر

قائمة كاملة

نسر
مجداف كورفيت 18511864-1869 1920 طن 75،66 م. راد كورفيت دانزيج 1863 بريطاني. النسر (غير مفوض) 1864 Shogunats-Fl. كايتن 6.1869 +

SMS Danzig (1/1250) فئة الجمشت
طرادات لولبية 1871-1892 جمشت ، لقاء ، موديست ، ماس ، ياقوت

ذراع Hiei. كورفيت 1878 فئة الزمرد
طرادات لولبية 1875-1920 أوبال ، فيروزي ، ياقوت ، تورمالين ، زمرد ، عقيق

ذراع Hiei. كورفيت 1878
طراد مدرع
فئة Imperieuse
طراد مدرع
Imperieuse 1886-1905 ، وارستي 1888-1905

نوع مشابه الأدميرال ناخيموف 1897 (1/1250),
مرشح المجموعة: ناخيموف من كومبريج مشابه فئة أورلاندو
طراد مدرع
أورلاندو 1888-1905 ، أورورا 1899-1907 ، جالاتيا 1889-1905 ، خالدة 1889-1907 ، نرجس 1889-1906 ، شجاعة 1889-1907
تم بناء صف Infanta Maria Teresa الأسباني على خطط Palmers أيضًا - مشابه بصريًا

نوع مماثل إنفانتا ماريا تيريزا
طراد من الدرجة الأولى
فئة بليك
طراد محمي من الدرجة الأولى
بليك 1892-1907 ، بلينهايم 1894-1907

نوع مشابه HMS Edgar 1893 فئة إدغار
طراد محمي من الدرجة الأولى ، نسخة أخف من بليك
Edgar 1893-1921، Crescent 1894-1921، Endymion 1894-1920، Gibraltar 1894-1923، Grafton 1894-1920، Hawke 1893-1914، Royal Arthur ex Centaur 1893-1921، St George 1894-1920، Thisus 1896-1921

أتش أم أس إدغار 1893 فئة قوية
طراد محمي من الدرجة الأولى
قوي 1897-1915 ، رهيب 1898-1915

نوع مماثل HMS Hogue (1/1250)، نوع مشابه HMS Leviathan 1903 ، نوع مشابه HMS Cressy 1901 فئة الإكليل
طراد محمي من الدرجة الأولى
إكليل 1898-1921 ، أمفيتريت 1901-1920 ، أندروميدا 1899-1956 ، أريادن 1902-1917 ، أوروبا 1899-1920 ، نيوب 1898-1922 ، سبارتايت 1903-1932

نوع مماثل HMS Hogue (1/1250)، نوع مشابه HMS Leviathan 1903 ، نوع مشابه HMS Cressy 1901 فئة كريسي
طراد مدرع من الدرجة الأولى
كريسي 1901-1914 ، أبو قير 1902-1914 ، باشانت 1902-1920 ، يوريالوس 1904-1920 ، هوغ 1902-1920 ، سوتليج 1902-1921

HMS Hogue (1/1250)، نوع مشابه HMS Leviathan 1903 ، HMS Cressy 1901 فئة دريك
طراد مدرع من الدرجة الأولى ، مكبرة Cressy
دريك 1903-1917 ، الرجاء الصالح خارج أفريقيا 1902-1914 ، الملك ألفريد 1903-1920 ، ليفياثان 1903-1920

HMS Good Hope (1/1250)، HMS Leviathan 1903 ، نوع مشابه HMS Cressy 1901 فئة Astraea
(يتم تصنيفها في بعض الأحيان من الدرجة الثانية)

طراد محمي من الدرجة الأولى ، تحسين أبولو
Astraea 1895-1920 ، Bonaventure 1894-1920 ، Cambrian 1893-1923 ، Charybdis 1896-1922 ، Flora 1893-1922 ، Forte 1893-1914 ، Fox 1896-1920 ، Hermione 1896--1940

نوع مشابه هاي يونغ 1897 فئة مونماوث
طراد مدرع من الدرجة الأولى
مونماوث 1903-1914 ، بيدفورد 1903-1910 ، بيرويك 1903-1920 ، كورنوال 1904-1920 ، كمبرلاند 1904-1921 ، دونيجال 1903-1920 ، إسكس 1904-1921 ، كنت 1903-1920 ، لانكستر 1904-1920 ، سوفولك 1904-1920

إتش إم إس مونماوث (1/1250)، إتش إم إس مونماوث فئة ديفونشاير
طراد مدرع من الدرجة الأولى
ديفونشاير 1905-1921 ، أنتريم 1905-1922 ، أرجيل 1905-1915 ، كارنارفون 1905-1921 ، هامبشاير 1905-1916 ، روكسبرغ 1905-1921

أتش أم أس أرجيل 1905 (1/1250)، نوع مماثل HMS Good Hope (1/1250)، نوع مماثل HMS Monmouth صف دوق ادنبره
طراد مدرع من الدرجة الأولى
دوق إدنبرة 1906-1920 ، الأمير الأسود 1906-1916

إتش إم إس بلاك برينس 1906 (1/1250),
مرشح المجموعة: الأمير الأسود من كومبريج (2018)

فئة المحارب
طراد مدرع من الدرجة الأولى ، معدل من فئة دوق أدنبرة
المحارب 1906-1916 ، أخيل 1907-1921 ، كوكران 1907-1918 ، ناتال 1907-1915

مرشح المجموعة: المحارب بواسطة Kombrig (2018) ،
مرشح المجموعة: الأمير الأسود من Kombrig (2018) مماثل ، نوع مماثل HMS Black Prince 1906 (1/1250)

فئة مينوتور
طراد مدرع من الدرجة الأولى ، محارب موسع
مينوتور 1908-1920 ، الدفاع 1908-1916 ، شانون 1908-1922 ألغى أوريون عام 1909

HMS الدفاع (1/1250)
طراد من الدرجة الثانية
فئة ليندر
طراد من الدرجة الثانية
ليندر 1885--1920 ، أمفيون 1887-1906 ، أريثوسا 1886-1905 ، فايتون 1886--1947

نوع مشابه ألميرانتي تامانداري

فئة المدية
طراد من الدرجة الثانية
ميديا ​​1889-1914 ، ماراثون 1889-1905 ، ماجيسي 1889-1905 ، ميدوسا 1889-1920 ، ميلبومين 1890-1905

مرشح المجموعة: Magicienne بواسطة Kombrig mit falschen Massen 2020

فئة أبولو
طراد من الدرجة الثانية ، في وقت لاحق من عمال المناجم
أبولو 1892-1920 ، أيولس 1894-1914 ، أندروماتش 1892-1920 ، بريليانت 1893-1918 ، لا يعرف الكلل 1892-1913 ، باسل 1894-1918 ، إيفيجينيا 1892-1918 ، لاتونا 1893-1920 ، ميلامبوس 1892-1910 ، نياد 1893-1922 ، بيكيه 1892-1911 ، قوس قزح 1892-1920 ، القصاص 1892-1911 ، سافو 1893-1921 ، سيلا 1892-1914 ، سبارتان 1892-1931 ، سيبيل 1892-1901 ، تيربسيشور 1892-1914 ، ثيتيس 1892-1918 ، تريبيون 1892-1911

نوع مشابه هاي يونغ 1897 فئة الكسوف
طراد من الدرجة الثانية
كسوف 1897-1921 ، ديانا 1897-1919 ، ديدو 1898-1919 ، دوريس 1897-1919 ، إيزيس 1898-1920 ، جونو 1897-1920 ، مينيرفا 1897-1920 ، تالبوت 1896-1921 ، فينوس 1897-1921

نوع مماثل HMS Highflyer 1899 (1/1250),
مرشح المجموعة: Eclipse بواسطة WTJ ، أسلوب مماثل Hai Yung 1897 الطبقة المتغطرسة
طراد من الدرجة الثانية
المتكبر 1898-1919 ، فيوريوس 1898-1915 ، المصارع 1899-1908 ، الانتقام 1900-1918

HMS Vindictive 1918 (1/1250) فئة هايفلاير
طراد من الدرجة الثانية ، Eclipse محسّن
Highflyer 1899-1921 (غرقت AMC SS Kaiser Wilhelm der Grosse) ، Hermes 1899-1914 (التحويل إلى مناقصة الطائرة المائية) ، صفير 1900-1923

أتش أم أس هاي فلاير 1899 (1/1250) فئة المتحدي
طراد من الدرجة الثانية ، Eclipse محسّن
تشالنجر 1904-1920 ، لقاء 1905-1912

أتش أم أس هاي فلاير 1899 (1/1250),
مرشح المجموعة: تشالنجر من WTJ
طراد من الدرجة الثالثة
فئة اللؤلؤ
طراد من الدرجة الثالثة
Pearl 1892-1906 ، Katoomba ex Pandora 1891-1906 ، Mildura ex Pelorus 1891-1906 ، Pallas 1891-1906 ، Phoebe 1892-1906 ، Philomel 1891-1914 ، Ringarooma ex Psyche 1891-1906 ، Tauranga ex Phoenix 1891-1906 ، Wallaroo ex اللغة الفارسية 1891-1906

نوع مماثل HMS Pegasus (1/1250),
مرشح المجموعة: بيلوروس التي كتبها WTJ مماثلة فئة بيلوروس
طراد من الدرجة الثالثة ، بصري مماثل من فئة اللؤلؤ
Pelorus 1897-1920، Pandora 1901-1913، Pegasus 1899-1914، Perseus 1901-1914، Pactolus 1898-1921، Pioneer 1900-1912، Pomone 1899-1922، Prometheus 1899-1914، Proserpine 1899-1919، Psyche 1900-1915، بيراموس 1900-1920

HMS بيغاسوس (1/1250),
مرشح المجموعة: بيلوروس بواسطة WTJ فئة الأحجار الكريمة
طراد من الدرجة الثالثة
الجمشت 1905-1920 ، الماس 1905-1921 ، الياقوت 1905-1921 ، توباز 1904-1921 تم إلغاء 4 أخرى

أتش أم أس توباز 1904 (1/1250)
الكشافة
فئة المغامرة
طراد الكشافة ، 8 مبني على نفس المواصفات الكشفية من قبل 4 شركات مصنعة بتصميمات بصرية مختلفة (طفيفة)
مغامرة ex Eddystone 1905-1920 ، اليقظة 1905-1920

نوع مماثل HMS باترول (1/1250),
مرشح المجموعة: (مغامرة من WTJ) فئة إلى الأمام
طراد الكشافة ، 8 مبني على نفس المواصفات الكشفية من قبل 4 شركات مصنعة بتصميمات بصرية مختلفة (طفيفة)
إلى الأمام 1905-1921 ، فورسايت 1905-1920

نوع مماثل HMS باترول (1/1250) فئة باثفايندر
طراد الكشافة ، 8 مبني على نفس المواصفات الكشفية من قبل 4 شركات مصنعة بتصميمات بصرية مختلفة (طفيفة)
باثفايندر ex Fastnet 1905-1914 ، باترول 1905-1920

HMS باترول (1/1250) فئة الحارس
طراد الكشافة ، 8 مبني على نفس المواصفات الكشفية من قبل 4 شركات مصنعة بتصميمات بصرية مختلفة (طفيفة)
Sentinel ex Inchkeith 1905-1923 ، Skirmisher 1905-1920

نوع مماثل HMS باترول (1/1250)
تصنيف جديد خفيف / ثقيل
فئة المدينة / مجموعة بريستول
طراد خفيف
بريستول 1910-1921 ، غلاسكو 1910-1921 ، غلوستر 1910-1921 ، ليفربول 1910-1921 ، نيوكاسل 1910-1921

إتش إم إس غلاسكو 1910 فئة المدينة / مجموعة ويموث
طراد خفيف
Weymouth 1911-1928، Falmouth 1911-1916، Dartmouth 1911-1930، Yarmouth 1912-1929

نوع مشابه HMS Chester 1916 ، نوع مشابه HMS Glasgow 1910 فئة نشطة
طراد خفيف
نشط 1911-1920 ، أمفيون 1913-1914 ، خائف 1913-1921

HMS Amphion 1913 (1/1250)، HMS Amphion 1913 (1/1250) فئة المدينة / مجموعة تشاتام
طراد خفيف
تشاتام 1912 1924-1920 1925 ، دبلن 1913-1926 ، ساوثهامبتون 1912-1926
بالإضافة إلى HMAS Melbourne و HMAS Sydney و HMAS Brisbane

نوع مماثل HMS Glasgow 1910 فئة المدينة / مجموعة برمنغهام
طراد خفيف
برمنغهام 1914-1931 ، Lowestoft 1914-1931 ، نوتنغهام 1914-1916
بالإضافة إلى HMAS Adelaide

إتش إم إس نوتنغهام 1914 (1/1250)، نوع مماثل HMS تشيستر 1916 ، نوع مشابه ريبوبليكا / نافارا / رينا فيكتوريا يوجينيا (1/1250) فئة Arethusa
طراد خفيف
Arethusa 1914-1916، Aurora 1914-1920، Undaunted 1914-1923، Galatea 1914-1921، Inconstant 1915-1922، Penelope 1914-1924، Phaeton 1915-1923، Royalist 1915-1922

HMS Arethusa 1914 (1/1250)، نوع مماثل SMS Brummer 1917 فئة C / مجموعة كارولين
طراد خفيف ، 3 قمع
كارولين 1914-1924 ، كاريسفورت 1915-1931 ، كليوباترا 1915-1931 ، كوموس 1915-1933 ، الفتح 1915-1930 ، كورديليا 1915-1923

أتش أم أس كارولين 1914 ، أتش أم أس كوموس 1915 (1/1250),
مرشح المجموعة: كارولين 1916 خطط لها ن فئة C / مجموعة Calliope
طراد خفيف ، 2 قمع
كاليوب 1915-1931 ، بطل 1915-1919

نوع مماثل HMS Caroline 1914 ، نوع مشابه HMS Comus 1915 (1/1250) فئة C / فئة كامبريان
طراد خفيف ، 2 قمع
الكمبري 1916-1934 ، كانتربري 1916-1913 ، كاستور 1915-1936 ، كونستانس 1916-1936

نوع مماثل HMS Caroline 1914 ، نوع مشابه HMS Comus 1915 (1/1250) فئة المدينة / مجموعة بيركينهيد
طراد خفيف مخطط لليونان
Birkenhead ex Antinavarchos Kountouriotis 1915-1921 ، Chester ex Lambros Katsonis 1916-1921 كلاهما مخطط لليونان ، اشترته RN

إتش إم إس تشيستر 1916 فئة C / مجموعة Centaur
طراد خفيف
سنتور 1916-1934 ، كونكورد 1916-1935

نوع مماثل HMS Caroline 1914 ، نوع مشابه HMS Comus 1915 (1/1250) فئة شجاعة
طراد خفيف كبير
شجاع 1916-1924 ، مجيد 1916-1920

HMS Glorious 1917 كشخصية Battlecruiser الخفيفة (1/1250) فئة غاضبة
بدأت كطرادات معارك في الحرب العالمية الأولى. شجاع 1928-1939 ، مجيد 1928-1940 ،
تجارب طائرات غاضبة (مماثلة فقط) عام 1917 ، عدة تعديلات مع طوابق طيران صغيرة ، 1922-25 تحويل كبير ، 1948 سحق

HMS Glorious 1918 مثل Light Battlecruiser ، HMS Glorious 1917 مثل Light Battlecruiser (1/1250) فئة C / مجموعة كاليدون
طراد خفيف ، 2 قمع
كاليدون 1917-1948 ، كاليبسو 1917-1940 ، كارادوك 1917-1946 ، كاساندرا 1917-1918

HMS Caledon 1923 ، نوع مشابه HMS Caroline 1914 ، نوع مشابه Mendez Nunez CL فئة C / مجموعة سيريس
طراد خفيف
سيريس 1917-1944 ، كارديف السابق كابريس 1917-1940 ، سفينة التدريب - 1945 ، كوفنتري إكس كورسير 1918-1942 ، كوراكوا 1918-1942 ، كورلو 1917-1940

إتش إم إس كوفنتري 1940 فئة C / كيب تاون أو مجموعة كارلايل
طراد خفيف
كيب تاون 1922-1943 ، القاهرة 1919-1942 ، كلكتا 1919-1941 ، كارلايل السابق كاونبور 1918-1944 ، كولومبو 1919-1948

نوع مماثل HMS Caroline 1914 ، HMS Calcutta 1941 فئة D / فئة Danae
طراد خفيف
Danae 1918 1946-1944 1948 poln ORP Conrad، Dragon 1918-1943 poln ORP Dragon، Dauntless 1918-1943، Delhi 1918-1948، Despatch 1922-1946، Diomede 1922-1946، Dunedin 1919 1937-1924 1941، Durban 1921-1944
ألغيت عام 1918: ديدالوس ، جريء ، يائس ، درياد

ORP كونراد فئة هوكينز
طراد ثقيل
هوكينز 1919-1944 ، Frobisher 1924-1947 ، Raleigh 1921-1922 ، Effingham 1925-1940 ، Vindictive ex Cavendish 1926-1940 انظر حاملة الطائرات Vindictive

إتش إم إس هوكينز 1942
مرشح المجموعة: رالي التي كتبها AJM



فئة مقاطعة / مجموعة كينت
طراد ثقيل
كينت 1928-1948 ، بيرويك 1928-1948 ، سوفولك 1928-1948 ، كمبرلاند 1928-1959 ، كورنوال 1928-1942
بالإضافة إلى HMAS Australia ، HMAS Canberra

HMS سوفولك (1/600)





يورك كلاس
طراد ثقيل
يورك 1930-1941 إكستر 1931-1942
Halbschwestern، optisch unterschiedlich: York mit sehr hoger Br & uumlcke، da urspr. عوف ترم ب كاتابولت جيبلانت

HMS Exeter 1939 ، HMS Exeter ،
مرشح المجموعة: إتش إم إس يورك بواسطة شرطة عمان السلطانية / ساميك فئة المقاطعة / فئة ساري
طراد ثقيل
ساري -1929-1930 ، نورثمبرلاند -1929-1930
تقول بعض المصادر أن هذه المجموعة المخطط لها كانت جزءًا من مجموعة نورفولك.

إتش إم إس نورفولك ، Battle of North Cape Limited Edition ، HMS Dorsetshire 1934 فئة Leander / مجموعة Leander
طراد خفيف
Leander 1933 1944-1937 1949، Achilles 1933 1946-1936 1948، Orion 1934-1949، Neptune 1934-1941، Ajax 1935-1949

أتش أم أس أياكس 1942 فئة Leander / مجموعة Amphion أو Phaeton
طراد خفيف
فايتون 1935-1935 w & aumlhrend des Baus 1935 an Australien & uumlbergeben (HMAS Sydney)، Apollo 1936-1938 1938 als Hobart an Australien، Amphion 1936-1939 1939 an Australien (HMAS Perth، D29)

HMAS سيدني



فئة المدينة: فئة فرعية من ساوثهامبتون
طراد خفيف
ساوثامبتون السابق بوليفيموس 1937-1941 ، نيوكاسل السابق مينوتور 1937-1959 ، شيفيلد 1937-1967 ، غلاسكو 1937-1958 ، برمنغهام 1937-1960

إتش إم إس شيفيلد 1942 فئة المدينة: الطبقة الفرعية جلوستر
طراد خفيف
ليفربول 1938-1958 ، مانشستر 1938-1942 ، غلوستر 1939-1941

نوع مماثل HMS Sheffield 1942 فئة المدينة: فئة أدنبرة الفرعية
طراد خفيف
ادنبره 1939-1942 ، بلفاست 1939-1963

إتش إم إس بلفاست 1943 (1/600) فئة ديدو
طراد مضاد للطائرات
ديدو 1940-1957 ، بونافنتورا 1940-1941 ، نياد 1940-1942 ، فيبي 1940-1956 ، هيرميون 1941-1942 ، يوريالوس 1941-1959 ، كليوباترا 1941-1958 ، تشاريبديس 1941-1943 ، سيريوس 1942-1956 ، سيلا 1942-1950 ، أرجونوت 1942-1955

إتش إم إس نياد (1940) فئة ديدو / مجموعة بيلونا
طراد مضاد للطائرات
المتقشف 1943-1944 ، الملكي 1943-1956 ، بيلونا 1943 1956-1948 1958 ، الأمير الأسود 1943 1961-1946 1961 ، الإكليل 1944-1956

نوع مماثل HMS Naiad (1940) فئة مستعمرة التاج: مجموعة فيجي
طراد خفيف ، نسخة أصغر قليلاً من فئة المدينة
فيجي 1940-1941 ، كينيا 1940-1962 ، نيجيريا 1940-1954 ، موريشيوس 1941-1965 ، ترينيداد 1941-1942 ، غامبيا 1942 1946-1942 1968 ، جامايكا 1942-1960 ، برمودا 1942-1963

أتش أم أس ترينيداد (1942) فئة مينوتور
1944-1958 ، Swiftsure Minotaur => HMCS Ontario ، رائع (تم إلغاء هوك)
اكتمل كفئة النمر: الدفاع => الأسد ، بيليروفون / تايجر ، بليك / تايجر / بليك

HMS Swiftsure (Minotaur) ، HMS Superb cruiser (1/1250),
مرشح المجموعة: طرازات WEM Atlantic 1/700 HMS Swiftsure في عام 2017




مقتطف من الطرادات المستخدمة في الحرب العالمية الثانية

طراد ثقيل
فئة هوكينز
1919-1949 هوكينز ، رالي ، فروبيشر ، إيفنغهام ، فينديكتيف (انظر حاملة الطائرات Vindictive)

إتش إم إس هوكينز 1942
مرشح المجموعة: رالي التي كتبها AJM








فئة كراون كولوني
مجموعة فيجي: فيجي ، نيجيريا => ميسور الهندية ، موريشيوس ، كينيا ، ترينيداد ، جامايكا ، غامبيا => HMNZS غامبيا ، برمودا
مجموعة سيلان: سيلان => بيرو BAP Coronel Bolognesi ، أوغندا => HMCS أوغندا ، نيوفاوندلاند => بيرو BAP ألميرانتي غراو

أتش أم أس ترينيداد (1942) فئة مينوتور
1944-1958 ، Swiftsure Minotaur => HMCS Ontario ، رائع (تم إلغاء هوك)
اكتمل كفئة النمر: الدفاع => الأسد ، بيلروفون / تايجر ، بليك / تايجر / بليك

HMS Swiftsure (مينوتور)




طراد خفيف
فئة المدينة
1910-1922، teils benutzt bis 1946. HMAS Adelaide als Einzige im WW2 genutzt.

إتش إم إس تشيستر 1916



فئة Danae (فئة D)
1918-1946 Dragon => ORP Dragon ، Danae => ORP Conrad ، Dauntless Delhi Dunedin Diomede Durban Despatch

ORP كونراد



فئة ليندر
HMNZS Leander HMNZS Achilles => India Delhi، Orion Neptune Ajax، Amphion => HMAS Perth، Phaeton => HMAS Sydney، Apollo => HMAS Hobart

HMS Ajax 1942، HMAS Sydney



فئة ديدو
نياد فيبي بونافنتشر هيرميون يوريالوس ديدو كليوباترا سيلا تشاريبديس سيريوس أرجونوت HMNZS Royalist Diadem => Pakistan Babur / Jahangir HMNZS Black Prince Spartan HMNZS Bellona

إتش إم إس نياد (1940)
طراد ماينلاير



عبد الكريم / مانكسمان كلاس
1941-44 عبد الإله أبولو أريادن لاتونا مانكسمان ويلشمان

HMS أريادن
AA كروزر تاجر سابق
مجموعة بالوماريس
بالوماريس ، بوزاريكا

HMS Pozarica 1942 (1/1250)، HMS Palomares 1944 (1/1250),
مرشح المجموعة: أعلن Palomares من قبل AJM 14.05.2021 الأمير روبرت (RCN)
3 Hilfskreuzer Prince Robert ، Prince David ، Prince Henry ، دافون PR Als Flakschiff umgebaut

نوع مماثل HMCS الأمير هنري (1/1250),
مرشح المجموعة: أعلن الأمير روبرت باسم AA والأمير ديفيد في دور LSI لعام 2019 من قبل Ajm


HMS تاينوالد (1/1250)


صاحبة الجلالة ألستر كوين (1/1250)

ارستقراطي
باخرة المجذاف SS TALISMAN برقم رسمي 164056 تم بناؤه عام 1935 في لندن و N Eastern Rlwy ، غلاسكو. السرعة 17kn. تم الاستيلاء عليها عام 1940 من قبل البحرية الملكية باسم HMS Aristocrat كسفينة AA وأدوار أخرى. عاد عام 1946 إلى المالكين وأطلق عليه اسم تاليسمان. كسر Dalmuir 17.10.1967. (249)

إتش إم إس أرستقراطي 1940 (1/1250) خليج جيرفيس
(سفن Bay السابقة: Moreton Bay (AMC) ، وخليج Hobsons أصبح لاحقًا Esperance Bay II (AMC ، ثم ناقلة القوات) ، وخليج Jervis (AMC) ، وخليج Largs (نقل القوات) ، وخليج Esperance I أصبح Arawa (3) (AMC) )

إتش إم إس جيرفيس باي

مدمر

فئة القناص
زورق طوربيد حربي 1888. Assaye (Rim) و Gleaner و Gossamer و Plassey (Rim) و Salamander و Seagull و Sharpshooter و Sheldrake و Skipjack و Spanker و Speedwell و Boomerang (أستراليا) و Karakatta (أستراليا)

نوع مماثل HMS Alarm 1894 (1/1250) فئة التنبيه
زورق طوربيد حربي 1892. إنذار ، الظباء ، سيرس ، هيبي ، جاسور ، جايسون ، ليدا ، النيجر ، أونيكس ، رينارد ، سبيدي

إنذار HMS 1894 (1/1250)



فئة A (فئات 27 عقدة)
- فئة المتحمسين - 3 سفن ، 1894-1895: حار 18951895-1911 ، بوكسر 18951895-1918 ، بروزر 18951895-1914
- فئة الشاحن - 3 سفن ، 1894: شاحن 18961896-1912 ، داشر 18961896-1912 ، هيستي 18961896-1912
- فئة هاردي - سفينتان ، 1895: هاردي 18961896-1911 ، هوتي 18961896-1912
- فئة يانوس - 3 سفن ، 1895: يانوس 18951895-1914 ، Lightning 18961896-1915 ، Porcupine 18961896-1920
- فئة السلمون - سفينتان ، 1895: سمك السلمون 18961896-1912 ، Snapper 18961896-1912
- فئة بانشي - 3 سفن ، 1894: بانشي 18951895-1912 ، مسابقة 18951895-1911 ، تنين 18951895-1912
- فئة متحمسة - سفينتان ، 1895: فيرفنت 19001900-1920 ، زفير 19011901-1920
- فئة الصراع - 3 سفن ، 1894-1895: الصراع 18991899-1920 ، تيزر 18991899-1912 ، ساحر 18991899-1920
- فئة يدوية - 3 سفن ، 1895: هاندي 18951895-1916 ، هارت 18961896-1912 ، هنتر 18961896-1912
- فئة صن فيش - 3 سفن ، 1895: صن فيش 18961896-1920 ، أبوسوم 18961896-1920 ، رينجر 18961896-1920
- فئة الصواريخ - 3 سفن ، 1894: صاروخ 18951895-1912 ، Shark 18951895-1911 ، Surly 18951895-1920
- فئة سمك الحفش - 3 سفن ، 1894-1895: سكيت 18961896-1907 ، نجم البحر 18961896-1912 ، سمك الحفش 18961896-1912
- فئة سمك أبو سيف - سفينتان ، 1895: Spitfire 18961896-1912 ، Swordfish 18961896-1910
- فئة زيبرا - سفينة واحدة ، 1895: زيبرا 19001900-1914

أتش أم أس سورلي 1894 (1/1250)، HMS Spitfire 1895 ، HMS Hunter 1895 فئة الافعى
قوارب التوربينات التجريبية (التي شوهدت لاحقًا كجزء من الفئة C) Viper 19001900-1901 ، ثم Python ثم Velox 19041904-1915.
قارب تجريبي آخر ، كوبرا (4 قمع) كان جزءًا من الفئة ب

نوع مماثل HMS Violet 1898

فئة B (فصول 4 قمع ، 30 عقدة)
- فئة السمان - 4 سفن ، 1895 السمان Sparrowhawk Thrasher Virago
- الدرجة الأولى - 6 سفن ، 1896-1897 إيرنست غريفون لوكوست بانثر سيل وولف
- فئة الحاقدين - سفينتان ، 1899 الحاقدة بيترل
- فئة Myrmidon - سفينتان ، 1900 Myrmidon 19011901-1917 ، Syren 19021902-1920

السمان 18971897-1919 ، Sparrowhawk 18971897-1904 ، Thrasher 18971897-1919 ، Virago 18971897-1919 ، Earnest 18971897-1920 ، Griffon 18971897-1920 ، Locust 18981898-1919 ، Panther 18981898-1920 ، Seal 18981898-1921 ، Wolf 18981898-1921 Orwell 19001900-1922، Lively 19021902-1920، Sprightly 19021902-1921، Success 19021902-1914
نهائي بالمر: ألباكور 19091909-1919 ، بونيتا 19091909-بريف 1919
السفن الفريدة: كانجارو 19011901-1920 ، إكسبريس 19021902-1921 ، أورويل ، العرب 19031903-1919 ، كوبرا 19011901-1901

نوع مشابه سميرني ex kuk Ulan ، Boevoi 1900

فئة C (فصول 3 قمع ، 30 عقدة)
- فئة النجوم - 6 سفن ، 1896-1897: Star 18981898-1919 ، Whiting 18971897-1919 ، Bat 18971897-1919 ، Crane 18981898-1919 ، Chamois 18971897-1904 ، Flying Fish 18981898-1919 ، Fawn 18981898-1919 ، Flirt 18991899- 1916 ، بيترل 19001900-1919 ، حاقد 19001900-1920
- فئة أفون - 3 سفن ، 1896-1897: أفون 18991899-1920 ، بيتيرن 18971897-1918 ، أوتر 19001900-1916 ، ليوبارد 18991899-1919 ، فيكسن 19021902-1921
- فئة Brazen - 4 سفن ، 1896-1898: Brazen 19001900-1919 ، Electra 19001900-1920 ، Recruit 19001900-1915 ، Vulture 19001900-1919 ، Kestrel 19001900-1921 ، Thorn 19011901-1919 ، Tiger 19011901-1908 ، Vigilant 19011901-1920
- فئة البنفسج: بنفسجي 18981898-1920 ، سيلفيا 18991899-1919 ، لي 19011901-1909
- فئة حورية البحر: حورية البحر 18991899-1919 ، مرح 19001900-1917
- فئة Gipsy / Falcon: Osprey 18981898-1919 ، Fairy 18981898-1918 ، Gipsy 18981898-1921 ، Leven 18991899-1920 ، Ostrich 19011901-1920 ، Falcon 19011901-1918
- فئة الحمامة: حمامة 19011901-1920 ، بولفينش 19011901-1919
- فئة الظبي - 6 سفن ، 1897-1899
- فئة الكلاب السلوقية: Greyhound 19021902-1919 ، Racehorse 19021902-1920 ، Roebuck 19021902-1919
- فئة Thorn - 3 سفن ، تم شراؤها عام 1901
- نوع الزعرور الخاص - سفينتان ، 1899 ، بخار
عروض التوربينات
- Thornycroft Special - سفينة واحدة ، 1898 الباتروس 33 عقدة
- خاص أرمسترونج ويتوورث ، - سفينة واحدة ،
1900

HMS Violet 1898 ، HMS Violet 1898 (1/1250)




فئة هاي جينغ / نوع تاكو
HMS Taku ، 1900 جائزة صينية سابقة ، بنيت في ألمانيا 19001900-1916

الملازم بوراكوف (1899) تاكو نهر / فئة E.
33 سفينة ، أعلى صلاحية للإبحار ، تنبؤ مرتفع ، جسر متحرك أكثر في الخلف ، متأثرًا بـ S90 الألمانية. 1903-1920 بدا الجميع مختلفين عن بعضهم البعض!
قمع هوثورن ليزلي من النوع 2 القصير.
ديروينت ، إيدن ، وافيني ، بوين ، دون ، كالي
قمع بالمر من النوع 4 مقترنة بشكل وثيق.
إرني ، إيتريك ، إكس ، شيرويل ، دي ، روثر ، سويل ، أور ، وير
قمع Yarrow من النوع 4 مقترنة بشكل مفتوح ولا توجد قطعة مرفوعة في العينين.
ريبل ، تيفيوت ، أوسك ، ويلاند ، غالا ، جاري
نوع ليرد 2 قمع متوسطة.
فويل ، إيتشن ، آرون ، بلاكووتر ، ليفي ، موي ، أووز ، ستور ، اختبار
قمع عالية من نوع Thornycroft 2.
كينيت ، جيد ، تشيلمر ، كولن
نوع أبيض
نيس ، نيث

نوع مماثل SMS S90 1899 مدمرة ساحلية من طراز الكريكيت
1906-1909-1921 ، 36 سفينة ، تم تصنيفها على أنها قوارب T ، انظر أيضًا في Torpedo Boats. Cricket TB1، Dragonfly TB2، TB3 (ex-Firefly)، TB4 (ex-Sandfly)، TB5 (ex-Spider)، TB6 (ex-Gadfly)، TB7 (ex-Glowworm)، TB8 (ex-Gnat)، TB9 ( ex-Grasshopper) ، TB10 (ex-Greenfly) ، TB11 (ex-Mayfly) ، TB12 (ex-Moth) ، TB13-TB36

HMS Cricket (1/600) القبائل / فئة F.
13 سفينة ، 1907-1909:
الطبقة القبلية: أفريدي 19071907-1919 ، جورخا 19071907-1917 ، قوزاق 19071907-1919 ، موهوك 19071907-1919 ، تارتار 19071907-1921
فئة القبائل الثانية: أمازون 190919098-1919 ، ساراسين 19091909-1919 ، فايكنغ 19091909-1919 ، الصليبي 19091909-1920 ، الماوري 19091909-1915 ، النوبي 19091909-1916 ، الزولو 19091909-1916 ، الزوبي (تكوين النوبي مع قوس الزولو) 19171917 -1919

HMS F فئة / فئة قبلية (1/1250) بيجل / جي كلاس
16 سفينة ، 1909-1910 ، بدت جميعها مختلفة: بيجل 19091909-1921 ، بولدوج 19101910-1920 ، هاربي 19101910-1921 ، فوكسهاوند 19101910-1921 ، باسيليسك 19101910-1921 ، سوط 19101910-1921 ، راتلسناكي 19101910-1921 ، نوتيلوس 1913: غرامبوس 19101910-1920 ، جندب 19101910-1921 ، رينارد 19101910-1920 ، ولفيرين 19101910-1917 ، البعوض 19101910-1920 ، الراكون 19101910-1918 ، العقرب 19101910-1921 ، سافاج 19101910-1921 ، بينشر 19101910-1918

HMS G class / Beagle class 1909 (1/1250)، HMS Beagle 1909 بلوط / فئة H.
20 سفينة ، 1910-1911: الدرجة الأولى مع مظهر شبه موحد ، 3 قمع. إنذار 19101910-1921، Brisk 19101910-1921، Acorn 19101910-1921، Fury 19121912-1921، Sheldrake 19111911-1921، Staunch 19111911-1917، Cameleon 19101910-1921، Comet 19101910-1918، Goldfinch 19101910-1915، Hope 19101910-1920 ، Nemesis 19101910 / 1919-1917 / 1921، Nereide 19101910-1921، Nymphe 19111911-1921، Larne 19101910-1921، Lyra 19101910-1921، Martin 19111911-1920، Minstrel 19111911 / 1919-1917 / 1921، Redpole 19101910-1921، Rifleman 191019 -1921 ، روبي 19111911-1921

كانران الأعداء السابقون Acheron / أنا كلاس
23 سفينة ، أعيد بناء الجوزة ، ولكن مكدسين ، 1910-1915: Jackal 19111911-1918 ، Lapwing 19111911-1921 ، Lizard 19121912-1921 ، Tigress 19121912-1921 ، Ferret 19111911-1917 ، Sandfly 19111911-1917 ، فورستر 19111911-1921 ، Goshawk 19111911-1921، Defender 19111911-1921، Phoenix 19111911-1918، Druid 19111911-1921، Hind 19111911-1921، Hydra 19121912-1921، Hornet 19121912-1921، Archer 19121912-1921، Attack 19121912-1917، Acheron 19111911-1921 ، آرييل 19111911-1918 ، بادجر 19111911-1921 ، بيفر 19121912-1921 ، فايردراك 19121912-1921 ، لورشر 19121912-1922 ، أوك 19121912-1921
البديل الأسترالي يسمى فئة النهر. باراماتا ، يارا ، واريغو ، هون ، تورينس ، سوان

HMS Acheron ، HMS Acheron فئة Acasta / K.
20 سفينة ، 1912-1913: Shark 1913: (Kestrel) 19121912-1916 ، Christopher 1913: (Kite) 19121912-1921 ، Acasta 1913: (King) 19121912-1921 ، Sparrowhawk 1913: (Kingsmill) 19121912-1916 ، Cockatrice 1913: (Kingfisher) 19121912-1921، Achates 1913: (Knight) 19131913-1921، Spitfire 1913: (Keppel) 19131913-1921، Contest 1913: (Kittiwake) 19131913-1921، Ambuscade 1913: (Keith) 19131913-1921، Lynx 1913: (كودو) 19131913-1915 ، ميدج 1913: (كيتلوا) 19131913-1921 ، البومة 1913: (القاتل) 19131913-1921 ، باراغون 1913: (كاترين) 19131913-1917 ، بوربواز 1913: (كينينجتون) 19131913-1920 ، الوحدة 1913: (Kinsale) 19131913-1922 ، هاردي 1913: (كيلبي) 19131913-1921 ، فيكتور 1913: (كينغستون) 19131913-1923 ، فورتشن 19131913-1916 ، Ardent 1913: (كينريك) 19131913-1916 ، جارلاند 1913: (كانيفولف) 19131913-1921

إتش إم إس سبيتفاير 1912 القائد السريع
سفينة واحدة ، 1907 ، نموذج أولي كبير لزعيم الأسطول مكون من 36 عقدة Swift ex Flying Scud 19101910-1921
الرسم على Shipbucket

أتش أم أس سويفت 1907 (1/1250)، HMS Swift 1914 Laforey / فئة L.
22 سفينة ، 1913-1915: Laurel ex Redgauntlet 19131913-1921 ، Lark ex Haughty 19131913-1923 ، Linnet 1913: Havock 19131913-1921 ، Liberty ex Rosalind 19131913-1921 ، Laverock ex Hereward 19141914-1921 ، Landrail ex Hotspur 19141914-1921 ، Laforey ex Florizel 19131913-1917 ، Laertes ex Sarpedon 19131913-1921 ، Lysander ex Ulysses 19131913-1922 ، Lawford ex Ivanhoe 19131913-1917 ، Llewellyn ex Picton 19131913-1922 ، Leonidas ex Rob Roy 19131913-1920 ، Loyal ex Orlando 1914191-1921 ، Lucifer ex Rocket 19141914-1921 ، Louis ex Talisman 19141914-1915 ، Legion ex Viola 19141914-1917 ، Lance ex Daring 19141914-1921 ، Lydiard ex Waverley 19141914-1921 ، Lennox ex Portia 19141914-1921 ، Lookout ex Dragon 19141914-1922 ، Lassoo ex Magic 19151915-1916 ، Lochinvar ex Malice 19151915-1921

HMS Legion 1914 ، HMS L class 1913 (؟) (1/1250) فئة M.
فئة Admiralty M: 74 سفينة ، 1914-1917 ، Hawthorn M class: 2 سفن ، 1915 ، Yarrow M class: 10 سفن ، 1914-1916 ، Thornycroft M class: 6 سفن ، 1914-1916 ، Yarrow Later M class: 7 سفن ، 1916-1917:
[+]
- M Admiralty class: Murray 19141914-1921، Myngs 19141914-1921، Matchless 19151915-1921، Milne 19151915-1921، Morris 19151915-1921، Moorsom 19151915-1921 Marksman لم يطلب مراقب غير مطلوب
- فئة الزعرور M: مانسفيلد 19151915-1921 ، منتور 19151915-1921
- فئة M Thornycroft: Mastiff 19141914-1921 ، Meteor 19141914-1917 Menace غير أمر
- فئة M Yarrow: Miranda 19141914-1921Minos 19141914-1920 ، Manly 19141914-1921
- M كرر فئة الأميرالية: الانتداب 19151915-1921 ، مونز 19151915-1921 ، مارميون 19151915-1917 ، مارن 19151915-1921 ، الآداب 19151915-1921 ، الصوفي السابق ميرتل 19151915-1921 ، الدفاع عن النفس 19151915-1921 ، ميناد 19151915-1921 ، مملوك 19151915 -1921 ، في اعتباره 19151915-1921 ، نيسوس 19151915-1918 ، ماجيك إكس ماريجولد 19151915-1921 ، أوبال 19151915-1918 ، مارفل 19161916-1921 ، ماري روز 19161916-1917 ، نيستور 19161916-1916 ، أوسوري 19161916-1921 ، مشيف 19161916-1921 ، Ophelia 19161916-1921، Obedient 19161916-1921، Menace 19161916-1921، Moresby ex Marlion 19161916-1921، Opportune 19161916-1923، Noble ex Nisus 19161916-1921، Napier 19161916-1921، Onslaught 19161916-1921، Nonsuch ex19 Narcissus 19161916-1921 1921، Oracle 19161916-1921، Narwhal 19161916-1919، Obdurate 19161916-1921، Nicator 19161916-1921، Nomad 19161916-1916، Onslow 19161916-1921، Narbrough 19161916-1918، Pigeon 19161916-1921، Plover 19161916-1921، Partridge 19161916 1917 ، Negro 19161916-1916 ، Medina ex Redmill 19161916-1921 ، Pelican 19161916-1921 ، N Orman 19161916-1921، Orestes 19161916-1921، Petard 19161916-1921، Paladin 19161916-1921، Nizam 19161916-1921، Penn 19161916-1921، Pasley 19161916-1921، Orford 19161916-1921، Medway ex Medora ex Redwing 19161916-1921، Plucky 19161916-1921، Observer 19161916-1921، Peyton 19161916-1921، Pellew 19161916-1921، Nonpareil 19161916-1921، Peregrine 19161916-1921، Offa 19161916-1921، Orpheus 19161916-1921، Octavia ex Oryx 19161916-1921، Parthian 1916-1916 ، Northesk 19161916-1921، Orcadia 19161916-1921، Prince 19161916-1921، Oriole 19161916-1921، Portia 19161916-1921، Norseman 19161916-1921، Oriana 19161916-1921، Osiris 19161916-1921، Pylades 19161916-1921، Oberon 19161916-1921 ، الدراج 19171917-1917 ، نورث ستار 19171917-1918 ، فيبي 19171917-1921 ، نوجنت 19171917-1921
- كرر فئة Thornycroft M: مايكل 19151915-1921 ، Milbrook 19151915-1921 ، Minion 19151915-1921 ، Munster ex Monitor 19161916-1921 ، Nepean 19161916-1921 ، Nereus 19161916-1921
- كرر فئة Thornycroft II M: Patrician 19161916-1920 ، Patriot 19161916-1920 ، Rapid 19161916-1927 ، جاهز 19161916-1926
- كرر فئة Yarrow N (أيضًا "أواخر Yarrow"): Moon 19151915-1921 ، Morning Star 19151915-1921 ، Mounsey 19151915-1921 ، Musketeer 19161916-1921 ، Nerissa 19161916-1921 ، Relentless 19161916-1926 ، Rival 19161916-1926

صاحبة الجلالة ماري روز (1916) فئة المدية
4 سفن ، 1915 ، مشتريات يونانية سابقة: Medea 19151915-1921 ، Medusa 19151915-1916 ، Melampus 19151915-1921 ، Melpomene 19151915-1921

إتش إم إس ميلامبوس 1915 زعيم فئة فولكنور
درس سابق من فئة ألميرانتي لينش / ألميرانتي ويليامز ريبوليدو

4 سفن ، 1914 ، مشتريات تشيلية سابقة: بوثا 19141914-1920 ، بروك 19141914-1920 ، فولكنور 19141914-1920 ، تيبيراري 19151915-1916
الرسم على Shipbucket

HMS تيبيراري (1/1250) قائد فئة الرماة
7 سفن ، 1915-1916: Marksman 19151915-1921 ، Nimrod 19151915-1926 ، Kempenfelt 19151915-1921 ، Lightfoot 19151915-1921 ، Abdiel ex Ithuriel -1916-1916-1916 ، Gabriel ex Abdiel 19161916-1918 ، Ithuriel ex Gabriel 19161916-1921
الرسم على Shipbucket

إتش إم إس ماركسمان 1915 زعيم فئة باركر
6 سفن ، 1916-1917: Parker ex Frobisher 19161916-1921 ، Grenville 19161916-1931 ، Hoste 19161916-1916 ، Seymour 19161916-191. ، Saumarez 19161916-1931 ، Anzac 19171917-1919

HMS Hoste 1916 (1/1250)، إتش إم إس سيمور 1916 فئة R
فئة Admiralty R: 39 سفينة ، 1916-1917 ، فئة Thornycroft R: ​​5 سفن ، 1916-1917 ، فئة R Admiralty: 11 سفينة ، 1916-1917:
- فئة Thornycroft R: ​​Rosalind 19161916-1926 ، Radiant 19171917-1920 ، Retriever 19171917-1927 ، Taurus 19171917-1930 ، Teazer 19171917-1931
- فئة الأميرالية R: رومولا 19161916-1930 ، ساربيدون 19161916-1926 ، رادستوك 19161916-1927 ، سابل 19161916-1927 ، روينا 19161916-1937 ، صاروخ 19161916-1926 ، رايدر 19161916-1927 ، قلق 19161916-1936 ، ستر 19161916-1917 ، روب روي 19161916-1926 ، مشعوذة 19161916-1927 ، نجم البحر 19161916-1928 ، صارم 19161916-1926 ، سالمون 1933: سابل 19171917-1937 ، ريدوبت 19171917-1926 ، سموم 19171917-1917 ، سيلف 19171917-1926 ، ستورك 19171917-1927 ، Redgauntlet 19171917-1927، Torrent 19171917-1917، Recruit 19171917-1917، Satyr 19171917-1926، Thruster 19171917-1937، Sturgeon 19171917-1926، Skate 19171917-1935، Tempest 19171917-1937، Skilful 19171917-1926، Torrid 19171917-1937، Sharpshooter 19171917-1927 ، Thisbe 19171917-1936 ، Springbok 19171917-1926 ، Tarpon 19171917 / 1918-1918 / 1927 ، الفصل 19171917-1926 ، Tetrarch 19171917-1934 ، Telemachus 19171917 / 1918-1918 / 1927 ، عنيد 19171917-1928 ، Tormentor 19171917- 1929 ، تانكريد 19171917-1928 ، تورنادو 19171917-1917
- فئة Yarrow R: Sabrina 19161916-1917 ، Strongbow 19161916-1917 ، Suprise 19171917-1917 ، Sybille 19171917-1926 ، Truculent 19171917-1927 ، Tyrant 19171917-1927 ، Ulleswater 19171917-1918
- فئة الأميرالية R المعدلة: Trenchant 19171917-1928 ، Tristram 19171917-1921 ، Undine 19171917-1928 ، Ulysses 19171917-1918 ، Tower 19171917-1928 ، Tirade 19171917-1921 ، Urchin 19171917-1930 ، Umpire 19171917-1930 ، Ursa 19171917-1926 ، Ulster 19171917-1928، Ursula 19171917-1929

فرا روانغ (سابقًا HMS Radiant) فئة S.
فئة الأميرالية S: 55 سفينة ، 1916-1924 ، فئة Yarrow S: 7 سفن ، 1917-1919 ، فئة Thornycroft S: 5 سفن ، 1917-1919:
- فئة الأميرالية S: Simoom 19181918-1931 ، Scimitar 19181918-1947 ، Tribune 19181918-1931 ، Scotsman 19181918-1937 ، Senator 19181918-1936 ، Trinidad 19181918-1932 ، Shark 19181918-1931 ، Scythe 19181918-1931 ، Scout 19181918-1946 ، السيخ 19181918-1927 ، العاشق 19181918-1931 ، سيبوي 19181918-1932 ، تيلبوري 19181918-1931 ، النجاح 19181918-1919 ، سيردار 19181918-1934 ، سيبير 19181918-1931 ، سيراف 19181918-1934 ، سبلينديد 19181918-1931 ، طروادة ، 19181918-1936 ابتلاع 19181918-1936 ، تكتيك 19181918-1931 ، ثابت 19181918-1934 ، تينتاجيل 19181918-1932 ، سي فاير 19181918-1936 ، شامروك 19181918-1936 ، سوم 19181918-1932 ، باحث 19181918-1938 ، سيرابيس 19181918-1934 ، ترونت ، 19181918 19181918-1936 رياضي ، صابر 19181918-1945 ، ستيرلينج ex Stirling 19191919-1932 ، تارا 19191919-1931 ، تينيدوس 19181918-1942 ، ستالوارت 19191919-1919 ، سي وولف 19191919-1931 ، ثانيت 19181918-1942 ، Trusty 19191919-1936 ، سبير 19191919- 1926 ، شاقة 19191919-1932 ، تسمانيا 19191919-1919 ، سيرين 19191919-1936 ، Swordsm و 19191919-1919 ، وشم 19191919-1919 ، سمسم 19191919-1934 ، سبيندريفت 19191919-1936 ، صلاح الدين 19191919-1947 ، ستونهنج 19191919-1920 ، معقل 19191919-1938 ، جزع عقيقي 19191919-1945 ، مضطرب 19191919-1936 ، ستورم كلاود ، 19191919-1934 قوي 19191919-1938 ، شيكاري 19241924-1945 ، تراقي 19221922 / 1945-1941 / 1946 ، زحل -1919-1919 ، جميز -1919-1919
- فئة Thornycroft S: سبيدي 19181918-1922 ، توباغو 19181918-1922 ، تورباي 19191919-1928 ، توريدور 19191919-1928 ، تورمالين 19191919-1931
- فئة Yarrow S: Torch 19181918-1929 ، Tomahawk 19181918-1928 ، Tryphon 19181918-1920 ، Tumult 19181918-1928 ، Turquoise 19191919-1932 ، Tuscan 19191919-1932 ، Tyrian 19191919-1930

HMS Sabre H18 (1944) ، HMS Trojan (1918)

فئة V & W
فئة Admiralty V: 28 سفينة ، 1916-1918 ، فئة Admiralty W: 19 سفينة ، 1916-1918 ، فئة Thornycroft V و W: 4 سفن ، 1918 ، Thornycroft المعدل W class: 2 سفينة ، 1918-1924 ، Admiralty تعديل فئة W: 15 سفينة ، 1918-1922
- قادة فئة الأميرالية الخامس (فئة عيد الحب): فالنتاين السابق بروس 19171917-1940 ، فالهالا السابق دوغلاس 19171917-1931 ، فالكيري السابق مالكولم 19171917-1936 ، فالوروس السابق مونتروز 19171917-1947 ، مصاص الدماء السابقين والاس 19171917-1933 ثم HMAS Vampire -1942
- فئة الأميرالية الخامسة: فانكوفر 1928: فيمي 19181918-1947 ، فانيسا 19181918-1947 ، فانيتي 19181918-1947 ، فانوك 19171917-1945 ، فانكويشر 1917191. -1947 ، فيكتيس 19171917-1936 ، فيجا 19171917-1947 ، فييمنت 1917-1917-1918 ، Velox 1918-1918-1947 ، Vendetta 19171917-1933 ، Venetia 19171917-1940 ، Venturous 19171917-1936 ، Verdun 19171917-1946 ، متعدد الاستخدامات 19181918-1948 ، Verulam 19181918-1919 ، Vesper 19181918-1947 ، Vidette 19181918-1947 ، Vimiera 19171917 -1942 ، فيولنت 19171917-1937 ، فيتوريا 19181918-191. ، حيوي 19171917-1947 ، فيفيان 19181918-1947 ، فورتيجرن 19181918-1942
- فئة Thornycroft V: Viceroy 19181918-1948 ، Viscount 19181918-1945
- فئة الأميرالية W: فويجر 19181918-1933 ، وايكفول 19171917-1940 ، ووكر 1918-1918-1946 ، والبول 19181918-1945 ، والورس 19181918-1938 ، وارويك 19181918-1944 ، حارس 19181918-1945 ، ووترهن 19181918-1933 ، ويسيكس 19181918- 1918، Westcott 19181918-1946، Westminster 19181918-1947، Whirlwind 19181918-1940، Whitley ex Whitby 19181918-1940، Winchelsea 19181918-1945، Winchester 19181918-1946، Windsor 19181918-1947، Wolfhound 19181918-1948، Wrestler 19181918-1944 19181918-1941، Wayfarer - 1917، Woodpecker - 1917
- فئة W Thornycroft: Wolsey 19181918-1947 ، Woolston 19181918-1947
- فئة W Admiralty المعدلة: Vansittart 19191919-1946 ، Venomous ex Venom 19191919-1942
- فئة W معدلة (معدلة = 4،7 '' / 11،9 cm statt 4 '' / 10،2 سم ، غرفة مرجل متغيرة ، ديكر فوردر شلوت): الحقيقة 19191919-1947 ، المتطوع 19191919-1947 ، واندرر 19191919- 1946 ، Whitehall 19241924-1945 ، Wren 19231923-1940 ، المخضرم 19191919-1942 ، Whitshed 19191919-1947 ، Wild Swan 19191919-1942 ، Witherington 19191919-1947 ، Wivern 19191919-1947 ، Wolverine 19201920-1946 ، Worcester 19221922-1944 غير مفوض: Vashon، Vengeful، Vigo، Virulent، Volage، Volcano، Votary، Wager، Wake، Wave، Weazel، Welcome، Welfare، Wellesley، Westphal، Westward Ho، Wheeler، Whip، Whippet، Whitaker، White Bear، Whitehead، Willoughby، الشتاء ، Wistful ex Vigorous ، Vimy ex Vantage ، Warren ، Watson ، Werewolf ، Whelp ، Wrangler ، Wye ، Yeoman ، Zealous ، Zebra ، Zodiac ، Waldegrave ، Walton
- فئة W Thornycroft المعدلة: Wishart 19201920-1945 Witch 19241924-1946

LRE: Vimy و Viscount و Vanessa و Winchelsea و Whitehall و Volunteer و Vidette و Vanquisher و Vesper و Walker و Wrestler و Warwick و Wanderer و Vansittart و Versatile و Verity و Vanoc و Watchman و Velox. ضاع الغلاية الأمامية السامة ، لكنها لم تحصل على الخزانات ، فقد تم استخدامها كهدف سحب.
WAIR: Leader Wallace and Whitley و Wolsey و Valorous و Vivien و Winchester و Valentine و Woolston و Vega و Vimiera و Wryneck و Verdun و Westminster و Vanity و Viceroy و Wolfhound
SRE: ليدرز بروك ، كامبل ، دوغلاس ، كيبل ، ماكاي ، مالكولم ، مونتروز وستيوارت جنبًا إلى جنب مع ويتشيد ، ويذرينجتون ، ويفرن ، المخضرم ، ولفيرين ، وندسور ، والبول ، ويشارت ، ويتش ، ووستر و فيفيشس


شاهد الفيديو: Top 5 most powerful Cruisers 2021 ترتيب أقوى 5 طرادات حاليا من الأضعف للأقوى (شهر نوفمبر 2021).