معلومة

كنت طيار هتلر ، اللفتنانت جنرال هانز بور


كنت طيار هتلر ، اللفتنانت جنرال هانز بور

كنت طيار هتلر ، اللفتنانت جنرال هانز بور

مذكرات هانز بور

كان هانز باور طيار هتلر منذ حملته الانتخابية المبكرة ، عندما كان هتلر يحاول الفوز بالسلطة واستخدم الطائرات للظهور الشخصي في جميع أنحاء ألمانيا ، حتى نهاية الحرب ، عندما كان موجودًا في القبو في برلين. خلال ذلك الوقت خدم كطيار وقائد لرحلة هتلر الشخصية ، والتي تطورت إلى وحدة كبيرة مع مجموعة متنوعة من الطائرات. قبل لقاء هتلر ، كان باور بطلًا جويًا في الحرب العالمية الأولى وكان رائدًا في السفر الجوي الآمن بعيد المدى في فترة ما بين الحربين.

ادعى بور دائمًا أنه محايد سياسيًا ، وببساطة طيار ، لكن هذا ليس صحيحًا بالتأكيد. بعد عشر سنوات من تكرار هذا الادعاء في الأسر السوفييتية ، ربما يكون قد توصل إلى تصديقه بنفسه ، لكنه كان عضوًا في الحزب النازي لعدة سنوات قبل أن يلتقي بهتلر لأول مرة (وهو أمر فشل باور في ذكره في النص). حتى في هذا الكتاب ، هناك تلميحات بأنه يعرف أكثر مما يسمح له - بعض المناقشات السياسية التي يرغب في الاعتراف بها لإظهار أن العديد من ركابه (بما في ذلك هتلر) كانوا مرتاحين جدًا في شركته ، وفي النهاية في برلين في عام 1945 حاول إقناع هتلر بالخروج ليلجأ إلى شيخ داعم ، لأن موقفه من اليهود جعله يتمتع بشعبية في تلك المنطقة.

نحن لا نحصل على نظرة ثاقبة لهتلر الطاغية أو مجرم الحرب هتلر. وبدلاً من ذلك ، نحصل على هتلر الزعيم ، وهتلر الصديق ، وهتلر السياسي ، ولمحات منتظمة عن هتلر أمير الحرب.

بالنسبة لي ، فإن الجانب الأكثر قيمة في هذه المذكرات هو البصيرة التي تعطينا إياها حول أساليب هتلر في اكتساب ولاء شركائه المقربين والحفاظ عليه - هتلر السياسي الماهر وهتلر الرئيس الكاريزمي ، مع الاهتمام بالتفاصيل اليومية لحياة طاقمه. . غالبًا ما يطغى على هذه الأسباب المبكرة لنجاحات هتلر رواية هتلر وباور الصاخبة والمنعزلة والمصابة بجنون العظمة والتي تذكرنا بالمهارات التي جعلت هتلر ناجحًا وخطيرًا للغاية.

فصول
مقدمة من روجر مورهاوس
1 - الحرب الأولى في الجو
2 - شركة لوفتهانزا الألمانية
3 - مع هتلر فوق ألمانيا
4 - الحرب العالمية الثانية
5 - في الأيدي الروسية

المؤلف: اللفتنانت جنرال هانز بور
الطبعة: غلاف فني
الصفحات: 240
الناشر: فرونت لاين
السنة: 2013 طبعة 1953 الأصلية ، بمقدمة جديدة



تعطي مذكرات طيار هتلر نظرة نادرة إلى حياة الزعيم النازي الوحشي

تم نسخ الرابط

لم يبتسم أدولف هتلر في صورة يوم زفاف بور على الرغم من كونه أفضل رجل (الصورة: Mediadrumimages / HansBaur / PenandSwordBooks)

عند الاشتراك ، سنستخدم المعلومات التي تقدمها لإرسال هذه الرسائل الإخبارية إليك. في بعض الأحيان سوف تتضمن توصيات بشأن الرسائل الإخبارية أو الخدمات الأخرى ذات الصلة التي نقدمها. يوضح إشعار الخصوصية الخاص بنا المزيد حول كيفية استخدامنا لبياناتك وحقوقك. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.

كان اللفتنانت جنرال هانز بور هو القاتل الجماعي والطيار الشخصي لـ rsquos لأكثر من عقد من الزمان وتكشف مذكراته عن صور نادرة وآراء شخصية وساعات هتلر الأخيرة في مخبأ برلين. على الرغم من كونه في جانب هتلر و rsquos طوال فترة حكمه من الإرهاب وإبادة ستة ملايين يهودي ، كشف باور عن موقف الزعيم النازي النباتي والسناجب والحياة البرية أكثر من قراراته القاتلة بشأن البشر. أوجز بور الخطوط العريضة لأخطاء هتلر وأوجه قصوره ، لكنه حافظ على شعاره بأنه "طيار وليس سياسيًا".

مقالات ذات صلة

تم نشر الطبعة الألمانية الأولى من مذكرات Baur & rsquos Ich flog M & aumlchtige der Erde (& lsquoI Flew with the World & rsquos Powerful & rsquo) في عام 1956 ، ولكن تمت إعادة طباعة اليوميات وإعادة إصدارها بواسطة Frontline Books باللغة الإنجليزية بعنوان I was Hitler & rsquos Pilot.

واحدة من أكثر المقاطع المذهلة في الكتاب تتذكر الزعيم النازي و rsquos في الساعات الماضية عندما اقتربت القوات الروسية من ملجأه في برلين.

فقال: جاءني هتلر وأخذ بيديه وقال: حان الوقت. لقد خانني جنرالاتي ، لا يريد جنودنا الاستمرار ويمكنني & rsquot الاستمرار. & rdquo

غلاف أنا طيار هتلر (الصورة: Mediadrumimages / HansBaur / PenandSwordBooks)

اعترف بور بأنه كان سيساعد هتلر في الهروب من العدالة إذا وافق على الفرار من ألمانيا.

قال: & ldquo حاولت إقناعه بأنه لا تزال هناك طائرات متوفرة ، وأنه يمكنني نقله إلى اليابان أو الأرجنتين ، أو إلى أحد الشيوخ الذين كانوا جميعًا ودودًا جدًا معه بسبب موقفه من اليهود. .

وأعلن هتلر أن الحرب ستنتهي بسقوط برلين. & lsquoAnd أنا أقف أو أسقط مع برلين. يجب على الرجل أن يستجمع ما يكفي من الشجاعة لمواجهة العواقب - وبالتالي أنا & rsquom أنهيه الآن. أعلم أن ملايين الناس سوف يلعنوني غدًا & ndash that & rsquos fate & rsquo. & rdquo

ثم أعطى هتلر باور لوحة قيمة كهدية طوال 12 عامًا من الخدمة.

بور مع أدولف هتلر في عام 1932 (الصورة: Mediadrumimages / HansBaur / PenandSwordBooks)

بعد دقائق ، قتل هتلر وزوجته إيفا براون نفسيهما.

أكد جوبلز أنه وعائلته ، بما في ذلك أطفالهم الصغار ، ماتوا قبل أن يتمكن الجنود الروس من اقتحام المخبأ.

تمكن بور من الهروب من تحت الأرض لكنه لم يبتعد. أصيب برصاصة أثناء محاولته الهرب وفقد ساقه نتيجة لذلك. ثم أمضى عشر سنوات في سجن سوفيتي حيث تعرض للتعذيب بلا هوادة للحصول على معلومات عن هتلر.

ومع ذلك ، تم إطلاق سراحه في النهاية وعاش حتى عمر 96 عامًا ، وتوفي في عام 1993.

مقالات ذات صلة

أراد هتلر استبدال المسيحية بالدين النازي كما يقول خبير

يكشف الكتاب كيف تقاسم الاثنان رابطًا خاصًا ، حتى أن هتلر قام بشراء سيارة جديدة من باور بمناسبة عيد ميلاده الأربعين.

تشمل الصور النادرة صورة زفاف باور التي تظهره مبتسمًا بجانب هتلر ذو الوجه الحجري ولقطات مختلفة له وهو يسافر إلى ألمانيا.

قال: & ldquoHitler & rsquos الثقة الكاملة بي أدت إلى علاقة أكثر حميمية وودية.

& ldquo بعد كل شيء ، كانت حياته تعتمد مرارًا وتكرارًا على مهارتي ، وأدرك أنني أبذل قصارى جهدي دائمًا من أجله ، لذلك أخبرني ذات يوم أنني من الآن فصاعدًا سأعتبر نفسي صديقه الشخصي وضيفه الدائم بالإضافة إلى طيار.

هتلر وبور يؤديان التحية النازية معًا (الصورة: Mediadrumimages / HansBaur / PenandSwordBooks)

& ldquo من الآن فصاعدًا كان يُسمح لي بالدخول والخروج من منزله متى شئت دون تصريح أو تصريح خاص.

& ldquo بعد ذلك كنت أتناول الغداء والعشاء معه دائمًا ، ووجدت أنه من المثير جدًا التعرف على طريقة عيشه ، وعلى وجه الخصوص كيف كان يرتاح.

وأضاف: & ldquo في حديقة مستشارية الرايخ كان هناك عدد من السناجب المدروسة للغاية ، وكلما خرج إلى الحديقة كانوا يركضون ويقفزون على كتفيه. لقد أرادوا المكسرات ، بالطبع ، وعندما ذهب هتلر إلى الحديقة ، كان دائمًا يأخذ بعضًا منه.

& ldquo بمجرد نفاد العرض ، عرضت العودة إلى Reich Chancellory والحصول على المزيد ، لكن هتلر رفض: & lsquoNo ، Baur. وظيفتك تطير لي ، لا تنتظرني. & rsquo و rdquo

يتضمن حساب Baur & rsquos الشخصي أيضًا المزيد من الجوانب الشخصية حول حياة Hitler & rsquos ، بما في ذلك نصائح الحب في الحياة ، وولعه بالحيوانات وفضائل النظام الغذائي النباتي ، وسبب خوفه من الطيران.


كنت طيار هتلر

كان هانز باور ، طيارًا حائزًا على جوائز في الحرب العالمية الأولى ، أحد رواد الطيران التجاريين في عشرينيات القرن الماضي قبل أن ينطلق في أعماقها كطيار شخصي إلى "هير هتلر". شعر هتلر ، الذي كره الطيران ، بالأمان مع باور ولم يسمح لأي شخص آخر بتجريبه. ونتيجة لذلك ، نشأت علاقة حميمة بين الرجلين وهذا ما يعطي هذه المذكرات أهمية خاصة. استرخى هتلر في صحبة بور وتحدث بحرية عن خططه وآرائه الحقيقية عن أصدقائه وحلفائه.

كان بور حاضرًا أيضًا خلال بعض اللحظات الأكثر بروزًا في عهد الرايخ الثالث ، انقلاب روم ، وظهور إيفا براون ، ورحلة ريبنتروب إلى موسكو ، ومحاولة بورغيربروكلر لاغتيال هتلر ، وعندما جاءت الحرب ، طار بهتلر من الأمام إلى الأمام. ظل في خدمة هتلر حتى الأيام الأخيرة في قبو الفوهرربن. في سرد ​​قوي لساعات هتلر الأخيرة ، يصف بور مناقشاته الأخيرة مع هتلر قبل انتحاره ولقائه الأخير مع ماجدة جوبلز في اللحظات العصيبة قبل أن تقتل أطفالها. من اللافت للنظر ، طوال كل ذلك ، أن ولاء بور للفوهرر لم يتزعزع أبدًا. تلتقط مذكراته هذه الأحداث بكل تفاصيلها الرائعة والمثيرة للقلق.


مراجع

Unionpedia هي خريطة مفهوم أو شبكة دلالية منظمة مثل قاموس الموسوعة. يعطي تعريفًا موجزًا ​​لكل مفهوم وعلاقاته.

هذه خريطة ذهنية عملاقة على الإنترنت تعمل كأساس لمخططات المفاهيم. إنه مجاني للاستخدام ويمكن تنزيل كل مقال أو مستند. إنها أداة أو مورد أو مرجع للدراسة أو البحث أو التعليم أو التعلم أو التدريس ، يمكن استخدامها من قبل المعلمين أو المعلمين أو التلاميذ أو الطلاب للعالم الأكاديمي: للمدرسة ، الابتدائية ، الثانوية ، الثانوية ، المتوسطة ، الدرجة التقنية ، درجات الكلية أو الجامعة أو البكالوريوس أو الماجستير أو الدكتوراه للأوراق أو التقارير أو المشاريع أو الأفكار أو التوثيق أو الاستطلاعات أو الملخصات أو الأطروحة. فيما يلي تعريف أو شرح أو وصف أو معنى كل مهمة تحتاج إلى معلومات عنها ، وقائمة بالمفاهيم المرتبطة بها كمسرد. متوفر باللغات الإنجليزية والإسبانية والبرتغالية واليابانية والصينية والفرنسية والألمانية والإيطالية والبولندية والهولندية والروسية والعربية والهندية والسويدية والأوكرانية والمجرية والكتالونية والتشيكية والعبرية والدنماركية والفنلندية والإندونيسية والنرويجية والرومانية ، التركية ، الفيتنامية ، الكورية ، التايلاندية ، اليونانية ، البلغارية ، الكرواتية ، السلوفاكية ، الليتوانية ، الفلبينية ، اللاتفية ، الإستونية ، السلوفينية. المزيد من اللغات قريبًا.

تم استخراج جميع المعلومات من ويكيبيديا ، وهي متاحة بموجب ترخيص Creative Commons Attribution-ShareAlike.

تعد Google Play و Android وشعار Google Play علامات تجارية مملوكة لشركة Google Inc.


الشيطان في المقعد الخلفي: هتلر والطيار رقم 8217 يُصدر مذكرات عن علاقته المريحة بشكل فريد مع زعيم ألمانيا النازية

تتضمن هذه اليوميات الشخصية لطيار هتلر صورًا نادرًا ما تُرى للزعيم النازي وتقدم نظرة ثاقبة فريدة لواحد من أشرس الرجال في التاريخ ، بما في ذلك كلماته الأخيرة.

تسلط مذكرات الفريق هانز بور الضوء على القصة الرائعة للطيار الذي كان صديقًا حميمًا للفوهرر وأحد أكثر أعضاء فريقه الموثوق بهم.

اندلعت صداقتهما في أوائل الثلاثينيات عندما تم تعيين بور لمساعدة حملة هتلر في جميع أنحاء ألمانيا.

ألمانيا: هتلر مسترخي خلال رحلة طيران فوق ألمانيا عام 1932. وبعد عقد من الزمان فقط سيكون مسؤولاً عن ملايين الوفيات. Mediadrumimages / HansBaur / PenandSwordBooks

بعد ثلاث سنوات فقط ، كان هتلر أفضل رجل في حفل زفافه.

في عام 1945 ، كان باور أحد آخر الأشخاص الذين تحدثوا إلى أمير الحرب النازي قبل انتحاره المروع في مخبأ في برلين.

تظهر الصور الرائعة المدرجة في المذكرات أن باور وهتلر يستقبلان بعضهما البعض بحرارة في المطار ، ويقفان إلى جانب بعضهما البعض أثناء إلقاء التحية النازية ، والقائد الذي سيصبح قريباً زعيماً للرايخ الثالث يقف بوجه حجري بينما يخدم كأفضل رجل قائده المبتهج.

الطبعة الألمانية الأولى من مذكرات بور Ich flog Mächtige der Erde ("لقد طارت مع الأقوياء في العالم") ، تم نشره في عام 1956 ، ولكن تمت إعادة طباعة اليوميات وإعادة إصدارها بواسطة Frontline Books باللغة الإنجليزية مع العنوان كنت طيار هتلر.

يشرح الكتاب الجذاب كيف طار باور وأجرى حديثًا صغيرًا لطيفًا مع الرجل المسؤول عن مقتل 6 ملايين يهودي وعدد لا يحصى من الآخرين ، لكنه يوضح أيضًا كيف أن الطيار البارع ، الذي نجا من الحرب العالمية الأولى كطيار وذهب ليصبح واحدًا من الطيارين الأوائل لشركة الطيران الألمانية لوفت هانزا ، نقلوا أيضًا بعضًا من كبار وزراء الرايخ الثالث ، موسوليني ، بالإضافة إلى العديد من رؤساء الدول.

ألمانيا: Bookcover. Mediadrumimages / HansBaur / PenandSwordBooks

يسمح حساب باور الآسر للقارئ بتجربة صعود هتلر إلى السلطة ، ودوره في الصراع الأكثر تدميراً في التاريخ ، وأخطائه وعيوبه ، وموته في نهاية المطاف على يديه عندما انهارت الإمبراطورية النازية.

تتذكر واحدة من أكثر الفقرات المذهلة في الكتاب الكلمات الأخيرة العاطفية للزعيم النازي لبور.

يتذكر بور ، الذي توفي عام 1993 عن 96 عامًا: "جاء هتلر إلي وأخذ يدي بين يديه".

"" بور ، أريد أن أقول لك وداعًا. "

"أنت لا تعني. . ". بدأت في فزع.

أجاب "نعم". 'لقد حان الوقت. لقد خانني جنرالاتي ولا يريد جنودنا الاستمرار وأنا لا تستطيع تابع.'

ألمانيا: يوم زفاف بور في 13 مايو 1936 في شقة الفوهرر في ميونيخ. كان هتلر أفضل رجل. تظهر ابنة بور البالغة من العمر 12 عامًا من زوجته الأولى على يمين الصورة. Mediadrumimages / HansBaur / PenandSwordBooks

حاولت إقناعه بأنه لا تزال هناك طائرات متاحة ، وأنه يمكنني نقله إلى اليابان أو الأرجنتين ، أو إلى أحد الشيوخ ، الذين كانوا جميعًا ودودين جدًا معه بسبب موقفه من اليهود.

أعلن هتلر أن "الحرب ستنتهي بسقوط برلين". "وأنا أقف أو أسقط مع برلين.

"يجب أن يستجمع الرجل الشجاعة الكافية لمواجهة العواقب - وبالتالي سأقوم بإنهائها الآن.

"أعلم أن الملايين من الناس سوف يلعنني غدًا - هذا هو القدر.

"الروس يعرفون جيدًا أنني هنا في هذا المخبأ ، وأخشى أنهم سيستخدمون قذائف الغاز.

"" هناك أقفال الغاز هنا ، أعلم ، لكن هل يمكنك الاعتماد عليها؟

"" على أي حال ، لست كذلك - وسأنهيها اليوم. "

ألمانيا: باور يطلع ويلهلم بروكنر (مساعد هتلر الرئيسي حتى أكتوبر 1940) وهتلر على خطط الطيران في عام 1932. تم توظيف بور ليطير بهتلر في جميع أنحاء البلاد أثناء حملته لكسب القلوب والعقول في أوائل الثلاثينيات. Mediadrumimages / HansBaur / PenandSwordBooks

ثم منح هتلر باور لوحة ثمينة كهدية طوال 12 عامًا من الخدمة.

بعد دقائق ، قتل هتلر نفسه مع زوجته إيفا براون.

كان غوبلز وعائلته ، بما في ذلك أطفالهم الصغار ، يموتون أيضًا مع العديد من النازيين البارزين الآخرين قبل أن يتمكن الجنود الروس من اقتحام المخبأ.

تمكن بور من الفرار من تحت الأرض لكنه لم يبتعد. أصيب برصاصة أثناء محاولته الهرب وفقد ساقه نتيجة لذلك. ثم أمضى عشر سنوات في سجن سوفيتي حيث تعرض للتعذيب بلا هوادة للحصول على معلومات عن هتلر.

على الرغم من دوره الرئيسي في الدائرة المقربة من الفوهرر ، يقترح باور أنه لم يشارك في سياسات الرايخ الثالث ، مشيرًا إلى أنه كان "طيارًا وليس سياسيًا".

لم يكن هناك شك في أن الاثنين كان لهما علاقة خاصة ، حتى أن هتلر قام بشراء سيارة جديدة من باور بمناسبة عيد ميلاده الأربعين.

"ثقة هتلر الكاملة بي أدت إلى علاقة أكثر حميمية وودية" ، يوضح باور ، بعد بضع سنوات من تحليق هتلر في جميع أنحاء أوروبا.

ألمانيا: باور يطير موسوليني إلى روسيا
في المقدمة عام 1942. Mediadrumimages / HansBaur / PenandSwordBooks

"بعد كل شيء ، كانت حياته تعتمد مرارًا وتكرارًا على مهارتي ، وأدرك أنني أبذل قصارى جهدي دائمًا من أجله ، لذلك أخبرني يومًا ما أنني سأعتبر نفسي صديقًا شخصيًا وضيفًا دائمًا بالإضافة إلى طياره.

"من الآن فصاعدًا كان يُسمح لي بالدخول والخروج من منزله متى أردت ذلك دون تصريح أو تصريح خاص.

"بعد ذلك كنت أتناول الغداء والعشاء معه دائمًا ، ووجدت أنه من الممتع جدًا التعرف على الطريقة التي يعيش بها ، وعلى وجه الخصوص كيف كان يرتاح.

"في حديقة مستشارية الرايخ كان هناك عدد من السناجب المروعة للغاية ، وكلما خرج إلى الحديقة كانوا يركضون ويقفزون على كتفيه. لقد أرادوا المكسرات ، بالطبع ، وعندما ذهب هتلر إلى الحديقة ، كان دائمًا يأخذ بعضًا منه.

"ذات مرة عندما نفد العرض ، عرضت العودة إلى مستشارية الرايخ والحصول على المزيد ، لكن هتلر رفض:" لا ، باور. وظيفتك تطيرني ، لا تنتظرني ".

يتضمن حساب بور الشخصي أيضًا المزيد من الجوانب الشخصية حول حياة هتلر ، بما في ذلك نصائح الحب في الحياة ، وولعه بالحيوانات وفضائل النظام الغذائي النباتي ، وسبب خوفه من الطيران.

هانز بور كنت طيار هتلر، الذي نشرته كتب فرونت لاين ، متاح هنا. من المقرر إطلاق نسخة مطبوعة جديدة هذا الشهر.


ولد هانز يوهان بيتر باور في أمبفينج ، بافاريا ، ألمانيا ، في عام 1897. هاجرت عائلته إلى ميونيخ وتلقى الشاب باور تعليمه في لودفيغز-ريال شول وفي مدرسة لودفيج (الآن إيراسموس جريسير جمنازيوم).

الحرب العالمية الأولى

في عام 1914 ، أثناء قيامه بفترة تدريب في متجر لاجهزة الكمبيوتر ، بدأت الحرب العظمى ، تطوع باور للجيش الإمبراطوري الألماني حيث تم رفضه في البداية بسبب قصر مكانته الحقيقية.

في سبتمبر من عام 1915 ظهر مرة أخرى في كوينينغليش بايريشين فليجيرتروبن (الجيش البافاري) حيث تم قبوله للتدريب. تم إرساله إلى فرنسا حيث عمل مدير التموين والخدمات اللوجستية خلف الخطوط. في نوفمبر من ذلك العام ، تم قبوله في دورة تدريبية للطيارين في Luftstreitkräfte (فيلق الإمبراطورية الألماني) ومقره في Gersthofen-Gablingen في Augsburg ، حيث تأهل لطيار المراقبة والمدفعي. قام بعدة مهام استطلاعية حتى تأهل كطيار مقاتل في عام 1918 حيث أنجز حوالي 160 مهمة قتالية تطالب بهدم 8 طائرات ولكن تم تأكيد 6 طائرات معادية فقط ، وحصلت على شجاعتها في قتال الصليب الحديدي من الثانية والأولى. فصل. 1

انتيروار

من خلال القيود المفروضة في معاهدة فرساي ، اضطرت ألمانيا إلى حل قوتها الجوية ، ثم انضم باور إلى فريكوربس من 1919 إلى 1921 حيث مارست مثل ساعي البريد في فورث ، حيث تراكمت ساعات طيران كبيرة. في عام 1921 انضم إلى Bayrische Luftlloyd كطيران جوي بريدي للخطوط الجوية بين ألمانيا وسويسرا. في عام 1922 تركت السباق العسكري واستوعبت شركتها من قبل يونكرز لوفتفيركير أين هى واصلت مثل الطيار المدني الذي يقود Junkers F 13. في عام 1926 تم تجنيده من قبل لوفتهانزا كطيار تجاري بارز ، وفتح الطرق الألمانية الإيطالية. في نفس العام التحق في NSDAP.

في عام 1931 ، مع ما يقرب من مليون ساعة طيران ، تمت التوصية به وتعيينه كطيار حملة في الحملتين الأولى والثانية (1931-1932) للسياسي النازي الناشئ أدولف هتلر ، وفي فبراير 1933 تم تسجيله أخيرًا كقائد & # طيار شخصي من 8217s سياسي يقود طائرة شخصية لهتلر ، جو 52 تانتي قدمه هيرمان جورينج ، عمد مثل Inmelman الثاني ، اللوحة D-2600 (تم الاحتفاظ بهذا الرقم لبقية الطائرات الشخصية للفوهرر) ولاحقًا المسماة Fw 200 Condor Inmelman الثالث .

قاد باور هتلر إلى إيطاليا للقاء بينيتو موسوليني ، واصطحب المستشار يواكيم فون ريبنتروب إلى موسكو لتوقيع الاتفاق الثلاثي ، أو عندما انتقل هتلر إلى راستنبورغ. كان لدى بور في هذه الرحلات إمكانية إجراء محادثات شخصية مع الزعيم الألماني حول الجوانب الفنية والسياسية لكسب ثقته في قبوله في دائرته الشخصية. في عيد ميلاده الأربعين ، تمت دعوة بور إلى المستشارية وتلقى هدية سيارة مرسيدس بنز من هتلر.

في عام 1934 كان عين رئيس ل Regierungsstaffel (Tempranfabrik) الموجود في مطار تمبلهوف ، وتم ترقيته إلى رتبة ستاندارتنفهرر (عقيد) من Schutzstaffel (SS) نظرًا لأن Luftwaffe لم يتم إنشاؤها بعد.

كرئيس لـ Regierungsstaffel ، كان باور مسؤولاً عن التواجد مع الطائرات في مسؤوليته في جميع الأوقات لهتلر بالإضافة إلى اختياره شخصيًا لأجهزة النقل والطيارين لشغل مناصب الطيار الشخصي للطائرات المخصصة للمناصب العليا للرايخ الثالث. بحلول عام 1939 ، كان Regierungsstaffel أعيدت تسميته Die Fliegerstaffel des Führers (Fiihrer Air Group) ، كان لديها 8 أجهزة نقل وتلقى موظفو Baur & # 8217 تدريبات عسكرية في Luftwaffe.

الحرب العالمية الثانية

بين عامي 1939 و 1941 ، قاد باور طائرات نقل شخصية لهتلر تحمله من بولندا (شرق بروسيا) إلى الأراضي المحتلة في الاتحاد السوفيتي. في عام 1944 ، أ Inmelman الثالث تم تدمير طائرة في قصف تم استبداله بـ Junkers 290.

في فبراير من عام 1945 تمت ترقيته إلى Gruppenführer SS (عام القسم SS) و عام (عام أيتها الملازم ) من الشرطة.

صمم باور خطة هروب لهتلر في الوقت الذي حاصر فيه السوفييت برلين ، وكانت طائرته الهروب هي Fieseler Fi 156 Storch لكن هتلر رفض وقرر البقاء في ملجأه. بقي باور مع القائد على الرغم من تلقيه أوامر بالفرار مع سكرتيره الشخصي مارتن بورمان.

كان بور أحد آخر الأشخاص الذين تحدث معهم هتلر قبل أن ينتحر في 30 أبريل 1945. حاول باور الفرار على متن الطائرة باستخدام مدرج مرتجل ، لكن هذا لم يكن صالحًا لسقوط القذائف ، مما دفعها للفرار سيرًا على الأقدام مع المجموعات التي ظهرت من مخبأ هتلر.

أصيب بشظية شديدة في ساقه عندما غادر المخبأ في مجموعة مع مارتن بورمان ، وتم أسره من قبل القوات السوفيتية ، التي قام طبيبها ببتر طرفه ونقله إلى موسكو كأسير حرب يجري استجوابه وتعذيبه في السجن. بوتيرسكا. حُكم عليه بالسجن 10 سنوات وأفرج عنه عام 1955 ونُقل إلى فرنسا حيث ظل محتجزًا حتى عام 1957.

صدر بالفعل ، كتب كتاب يسمى Mit Mächtigen zwischen Himmel und Erde الذي يترجم حرفياً كـ & # 8220 لقد كنت طيار هتلر - مصير العالم بين يدي. & # 8221

توفي بور في هيرشينج ، بافاريا ، في عام 1993 لأسباب طبيعية إلى 96 عامًا من عمره مدفونًا في ليفركوزن. 2


طيار هتلر يلقي الضوء على يوم الفوهرر الأخير

في مذكراته التي أعيد إصدارها مؤخرًا ، شارك طيار الزعيم الألماني النازي ، هانز باور ، ما قاله له أدولف هتلر قبل أن ينتحر هو وزوجته في مخبأ برلين. وفقًا لباور ، اقترح على الفوهرر الفرار إلى اليابان أو الأرجنتين ، لكنه رفض.

كشف اللفتنانت جنرال هانز باور ، الذي يُعتقد أنه طيار أدولف هتلر وأحد المقربين المقربين ، في مذكراته أن الزعيم النازي أخبره بأنه "سأنتهي اليوم" في يوم انتحاره. تسلط مذكرات بور ورسكووس ، التي أعيد إصدارها مؤخرًا ، الضوء على قيادة الرايخ ورسكووس في الأيام التي سبقت سقوط برلين عندما استولى الاتحاد السوفيتي على العاصمة الألمانية في عام 1945.

وفقًا للطيار ، حاول إقناعه بأنه لا تزال هناك طائرات متوفرة ، واقترح أنه يمكنه اصطحابه & ldquoto اليابان أو الأرجنتين ، أو إلى أحد الشيوخ ، الذين كانوا جميعًا ودودين جدًا معه بسبب موقفه من اليهود & rdquo . لكن هتلر رفض ، وأصر على أنه سوف & ldquost & rdquo أو يسقط مع برلين & rdquo.

& ldquo على الرجل أن يستجمع ما يكفي من الشجاعة لمواجهة العواقب و [مدش] وبالتالي أنا أنهيها الآن. قال ، وفقًا لملاحظات Baur & rsquos ، إنني أعلم أنه غدًا سوف يلعنني ملايين الأشخاص و [مدش] هذا هو القدر.

ادعى طيار هتلر ورسكووس أن الزعيم النازي كان خائفًا من استخدام الجيش الأحمر لقذائف الغاز لأنهم عرفوا أنه كان في قبو له ، المكان الذي توفي فيه في النهاية.

& ldquo على أي حال ، أنا لست & mdash وأنا أنهيه اليوم & rdquo ، قال هتلر لطياره ، وفقًا للمجلة.

قال بور ، الذي حاول بنفسه الهروب من الرايخ المنهار ، ولكن تم القبض عليه ، أمضى عدة سنوات كسجين سوفيتي وتوفي في عام 1993 عن عمر يناهز 96 عامًا ، إن هتلر جاء إليه وأخذ كلتا يديه بين يديه خلال اجتماعهم الأخير.

"بور ، أريد أن أقول وداعًا لك. لقد حان الوقت. لقد خانني جنرالاتي ، ولا يريد جنرالات الاستمرار ولا يمكنني الاستمرار في ذلك ، وضع طيار F & uumlhrer & rsquos في مذكراته.

أصر باور على أن ثقة هتلر الكاملة به قد تطورت إلى & ldquoa علاقة أكثر حميمية وودية & rdquo ، حتى أن النازي F & uumlhrer وصفه بأنه صديقه الشخصي. حتى أن هتلر حضر حفل زفاف طياره ورسكووس وأعطى الموظف المخلص سيارة بمناسبة عيد ميلاده الأربعين.

نُشر سرد باور للحياة داخل قيادة الرايخ و rsquos لأول مرة في ألمانيا منذ أكثر من 50 عامًا ، ولكن تمت إعادة طباعته مؤخرًا في المملكة المتحدة تحت العنوان & ldquoI was Hitler's Pilot & rdquo.


حصة هذه المادة

وأضاف الطيار: & # 8216 حاولت إقناعه بأنه لا تزال هناك طائرات متاحة ، وأنه يمكنني نقله إلى اليابان أو الأرجنتين ، أو إلى أحد الشيوخ ، الذين كانوا جميعًا ودودين جدًا معه بسبب سلوكه. لليهود.

& # 8216 & # 8221 الحرب ستنتهي بسقوط برلين ، & # 8221 أعلن هتلر. & # 8220 وأنا أقف أو أسقط مع برلين & # 8221 & # 8216

هتلر وبور يؤدون التحية النازية. لم يكن هناك شك في أن هتلر كان له علاقة خاصة مع باور ، حتى أن الزعيم النازي اشترى الطيار سيارة جديدة تمامًا بمناسبة عيد ميلاده الأربعين.

تبادل هتلر وبور التحيات الحارة أثناء استعدادهما للسفر معًا. على الرغم من دوره الرئيسي في الدائرة المقربة من Führer & # 8217s ، ادعى بور أنه لم يشارك في سياسات الرايخ الثالث ، مشيرًا إلى أنه كان & # 8216a طيارًا ، وليس سياسيًا & # 8217

الزعيم النازي وطياره مع فيلهلم بروكنر ، الذي كان مساعدًا رئيسيًا لهتلر حتى أكتوبر 1940 ، حيث أطلعهما الديكتاتور على المكان الذي يريد السفر إليه

معجب شاب في برلين يطلب توقيع باور & # 8217. أصبح من المشاهير في حد ذاته بسبب قربه من هتلر بعد تعيينه في وظيفة طيار شخصي

ثم قال الفوهرر على ما يبدو: & # 8216 على الرجل أن يستجمع ما يكفي من الشجاعة لمواجهة العواقب & # 8211 وبالتالي أنا & # 8217m أنهيتها الآن. أعلم أنه غدًا سوف يلعنني ملايين الأشخاص & # 8211 هذا المصير.

& # 8216 يعرف الروس جيدًا أنني هنا في هذا المخبأ ، وأخشى أن يستخدموا قذائف الغاز. أعلم أنه توجد أقفال غاز هنا ، لكن هل يمكنك الاعتماد عليها؟ & # 8217

وقال هتلر في ختام حديثه إلى صديقه: "على أي حال ، أنا & # 8217 لم & # 8211 وأنهيها اليوم" ، وفقًا للمذكرات.

ثم قيل إن الزعيم النازي عرض على باور لوحة قيمة كهدية لمدة 12 عامًا من الخدمة قبل أن ينتحر بعد لحظات مع زوجته إيفا براون.

بعد حديثه مع هتلر ، أصيب باور برصاصة أثناء محاولته الهروب وفقد ساقه نتيجة لذلك. ثم أمضى عشر سنوات في سجن سوفيتي حيث تعرض للتعذيب بلا هوادة للحصول على معلومات عن هتلر.

نقل باور الحليف النازي والزعيم الإيطالي الفاشي بينيتو موسوليني إلى الجبهة الروسية في عام 1942. قام باور ، الذي نجا من الحرب العالمية الأولى كطيار وأصبح أحد الطيارين الأوائل لشركة الطيران الألمانية Luft Hansa & # 8217s ، بنقل العديد من رؤساء الدول

ملك بلغاريا بوريس مع باور بعد رحلة جوية. بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية ، أعلنت بلغاريا الحياد ، ولكن في مارس 1941 ، أدى توقع انتصار ألمانيا إلى انضمام بوريس إلى المحور.

في 28 مارس 1936 ، قبل يوم واحد من انتخابات ألمانيا ، التقى هتلر بأقرب مستشاريه. يقف بور على اليسار باتجاه الخلف

على الرغم من دوره الرئيسي في الدائرة المقربة من Führer & # 8217s ، ادعى بور أنه لم يشارك في سياسات الرايخ الثالث ، مشيرًا إلى أنه كان & # 8216a طيارًا ، وليس سياسيًا & # 8217.

في هذه الأثناء ، تظهر الصور الرائعة المدرجة في اليوميات باور وهتلر وهما يحييان بعضهما البعض بحرارة في المطار ، ويقفان جنبًا إلى جنب أثناء إلقاء التحية النازية ، والقائد الذي سيصبح قريبًا للرايخ الثالث يقف بوجه صخري بينما يخدم كأفضل ما يكون. رجل لقبطانه المبتهج.

باور ، الذي نجا من الحرب العالمية الأولى كطيار وأصبح أحد الطيارين الأوائل لشركة الطيران الألمانية Luft Hansa & # 8217s ، نقل بعضًا من كبار وزراء الرايخ الثالث و 8217 ، بالإضافة إلى العديد من رؤساء الدول ، وموسوليني.

اندلعت صداقته مع هتلر في أوائل الثلاثينيات عندما تم تعيين الطيار لمساعدة حملة هتلر في جميع أنحاء ألمانيا. بعد ثلاث سنوات فقط ، كان هتلر أفضل رجل في حفل زفافه.

لم يكن هناك شك في أن هتلر كان له علاقة خاصة مع باور ، حتى أن الزعيم النازي اشترى للطيار سيارة جديدة تمامًا بمناسبة عيد ميلاده الأربعين.

& # 8216Hitler & # 8217s أدت الثقة الكاملة بي إلى علاقة أكثر حميمية وودية ، & # 8217 Baur قال في منتجات الألبان الخاصة به. & # 8216 بعد كل شيء ، كانت حياته تعتمد مرارًا وتكرارًا على مهارتي ، وأدرك أنني أبذل قصارى جهدي دائمًا من أجله. & # 8217




قبل حملة انتخابية في عام 1932 ، كان هتلر (في الصورة على اليسار) من أقرانه من مجموعة الـ 24 المستأجرة. كان معروفًا بأنه نشرة عصبية. باور (في الصورة على اليمين) عند ضوابط Condor Fw-200 في عام 1942




نُشرت الطبعة الألمانية الأولى من مذكرات Baur & # 8217s Ich flog Mächtige der Erde (طرت مع العالم & # 8217s قوية) في عام 1956 ، ولكن تمت إعادة طباعة اليوميات وإعادة إصدارها بواسطة Frontline Books باللغة الإنجليزية بعنوان I كان طيار هتلر # 8217s (في الصورة على اليسار ، واليمين باور ، وعمره 21 عامًا خلال الحرب العالمية الأولى)

فيديوهات اكثر

تبتسم لوري لوفلين مع المعجبين قبل موعد محكمة بوسطن

فيديو للمراقبة يصور إطلاق نار قاتل لنيبسي هاسل

لحظة مصيرية تدخل فتاة تبلغ من العمر 21 عامًا في السيارة وتعتقد أنها كانت أوبر

ينفي بايدن تقبيل لوسي فلوريس بشكل غير لائق في عام 2014

الآلاف يحتشدون في شوارع بروكلين لحضور جنازة الحاخام الأكبر

الشرطة تعتقل نيبسي هاسل المشتبه به في جريمة قتل إريك هولدر

المرأة الثانية تتهم جو بايدن بلمسه بطريقة غير لائقة

تم العثور على جرو في الثلج يعوي خوفًا بينما تأتي المرأة لإنقاذها

ترامب يطعم جو بايدن على & # 8216 لمس مناسب & # 8217 تداعيات

الجرافيك: مقتل مغني الراب نيبسي هاسل برصاصة

يتساءل ترامب عما إذا كانت الضوضاء الصادرة عن مزارع الرياح & # 8217 تسبب السرطان & # 8217

جيريمي ميكس يشيد بمغني الراب الراحل نيبسي هاسل

وتابع: & # 8216 لذا في أحد الأيام أخبرني أنه من الآن فصاعدًا سأعتبر نفسي صديقًا شخصيًا وضيفًا دائمًا بالإضافة إلى طياره. من الآن فصاعدًا كان يُسمح لي بالدخول والخروج من منزله متى أردت ذلك دون تصريح أو تصريح خاص.

& # 8216 بعد ذلك كنت دائمًا أتناول الغداء والعشاء معه ، ووجدت أنه من الممتع جدًا التعرف على الطريقة التي يعيش بها ، وعلى وجه الخصوص كيف كان يرتاح.

& # 8216 في حديقة مستشارية الرايخ كان هناك عدد من السناجب المدروسة للغاية ، وكلما خرج إلى الحديقة كانوا يركضون ويقفزون على كتفيه. لقد أرادوا المكسرات ، بالطبع ، وعندما ذهب هتلر إلى الحديقة ، كان دائمًا يأخذ بعضًا منه.

& # 8216 بمجرد نفاد العرض ، عرضت العودة إلى Reich Chancellory والحصول على المزيد ، لكن هتلر رفض: & # 8220No ، Baur. وظيفتك تطير بي ، لا تنتظرني. & # 8221 & # 8216

تم نشر الطبعة الألمانية الأولى من مذكرات Baur & # 8217s Ich flog Mächtige der Erde (طرت مع العالم & # 8217s قوية) في عام 1956 ، ولكن تمت إعادة طباعة اليوميات وإعادة إصدارها بواسطة Frontline Books باللغة الإنجليزية بعنوان I كان طيار هتلر و # 8217s.


Göring & # 8217s & # 8220Wunderwaffen & # 8221

كانت عدة طائرات "سوداء" أو سرية وبعض المعدات جاهزة لتفتيش هتلر. لا أحد يبدو أكثر فتكًا في شمس الشتاء من Messerschmitt Me-262 Schwalbe (Swallow) ، أو wunderwaffen ، أو "السلاح العجيب" ، والتي سرعان ما أصبحت أول مقاتلة نفاثة عاملة في العالم. Although he was his country’s highest ranking military officer, wearing an elaborate uniform of his own design dripping with awards and decorations, Göring was not as well informed about the Me-262 as he thought.

This was soon to be apparent as the Ju-52 landed at Insterburg just past noon, taxied to a halt in front of the top brass at the military airbase, and disgorged its very important passengers. Emerging from the transport were Hitler, Reich Minister of Armaments Albert Speer, Göring, Milch, and an entourage of officers of the Luftwaffe. Hitler’s personal pilot, SS Major General Hans Baur, said that he flew from Berlin, taking off from Tempelhof airport and making the short flight in good weather, so there was no problem in having the transport plane overloaded with so many notable persons.

Waiting to greet them on arrival was Germany’s most important aircraft designer, Professor Willy Messerschmitt. The tall, thin, balding Messerschmitt wore his title handily even though he possessed no academic degree. He had made certain his name was indelibly attached to the new Me-262 jet, even though he had not worked on the engineering team that designed it. In fact, Professor Messerschmitt had had almost nothing to do with the plane, a Messerschmitt that was going to ensure the Reich’s deliverance.

And there is every reason to believe that the Führer was here only because of his interest in the Me-262 the other weapons were of little or no interest to him. He was initially curious and inquisitive when Willi Messerschmitt and others began showing him around, but he soon began to appear impatient. Hitler may not have been that interested in the V-1 robot bomb, two anti-shipping missiles called the Hs-293 and Fritz-X, and film of the new panoramic radar sets and the Korfu receiver stations tracking British bombers by their radar emissions during a night attack on Berlin a few days earlier. A six-engined Junkers Ju-390, the largest land plane ever built in Germany, was on display and was mostly ignored. Baur later said that it clearly involved developmental and operational costs that were unrealistic.

Eager to increase Hitler’s interest and to upstage Milch, Göring attempted to take the Führer’s arm. Hitler shook off the gesture but could not prevent Göring from acting as chief guide, speaking loudly, claiming credit for many of the technical achievements for his own staff. Göring talked while Milch looked on, infuriated and embarrassed.


The man who once flew the devil in the back seat

I finally reach the grave and immediately recognize the name on the tombstone, utterly astonished! It’s none of the above.

The Man Who Flew the Devil…

For here lie the mortal remains of the man who once flew the devil in the back seat and famously said: “the fate of the world was in my hands.” This is the grave of Lieutenant-General Hans Baur, Hitler’s personal pilot for a dozen years and one of his most trusted members of staff as well as one of the last people to see him alive in the bunker.

… And Arturo Toscanini Too!

Our home in Malaga is located on Calle Arturo Toscanini, named after the famous Italian musician and conductor by the same name, whose grave we had a chance to visit at Cimitero Monumentale in Milan. Toscanini was once the music director at NY Philharmonic and the Metropolitan Opera in NY.

It was rather extraordinary to learn that exactly 90 years ago this April 1, 2021, the Deutsche Luft Hansa’s inaugural flight from Berlin to Rome carried Pope Pius XII, the Tsar of Bulgaria… and one Mr. Arturo Toscanini! The pilot of that inaugural flight: Hans Baur!

Nasser Tufail grew up in Pakistan and after finishing his secondary education at a boarding school, moved to the USA where he completed his undergraduate and graduate studies. After working in aviation and IT for such companies as Boeing, McDonnell Douglas and IBM, he ventured out on his own and founded two IT companies involved in Business Intelligence/analytics and Supply Chain Execution. He sold his stake in the businesses and took early retirement to travel and see the enchanting world. He has lived in 6 countries and travelled extensively to scores of others in Europe, Asia, Middle East, Africa and Latin America. He currently resides with his lovely wife and best friend, Selma, on the Costa del Sol in Spain.


شاهد الفيديو: الحرب العالمية الثانية 05: معاهدة ميونخ (شهر اكتوبر 2021).