معلومة

Farquhar DE-139 - التاريخ


فاركوهار الثاني

(DE-139: dp. 1،200؛ 1. 306 '، b. 36'7 "، dr. 8'7"، s.
21 ك. 186 ؛ أ. 3 3 "، 3 21" TT. ، 8 أقسام ، 1 DCP.
(ح.) ، 2 دكت ؛ cl. Edsall)

تم إطلاق Farquhar الثاني (DE-139) في 13 فبراير 1943 بواسطة Consolidated Steel Corp.، Ltd. Orange، Tex. برعاية الآنسة S.B.Garton ، حفيدة الأدميرال فاركوهار ، وبتكليف من 5 أغسطس 1943 ، الملازم القائد إل إي روزنبرغ ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة.

وصل فاركوهار إلى نورفولك ، فيرجينيا ، 3 أكتوبر 1943 ، وفي اليوم التالي أبحر في أول رحلة من ثلاث قوافل مرافقة إلى الدار البيضاء. عادت من كل منها إلى نيويورك للتجديد والإصلاحات قبل الانضمام إلى قافلة جديدة في نورفولك. في 3 أبريل 1944 ، أبحرت إلى الدار البيضاء مرة أخرى ، وهذه المرة في مجموعة صياد قاتلة تشكلت حول Core (CVE-13). وقامت المجموعة بحراسة مرور قافلة وصيدت الغواصات في المنطقة العامة التي أبحرت القافلة من خلالها.

بالعودة إلى نيويورك في 9 يونيو 1944 ، تدرب فاركوهار على الحرب ضد الغواصات في برمودا مع مجموعة الصيادين والقاتلين في جزيرة ويك (CVE-65) ، ثم أبحر في طريق قافلة الدار البيضاء مرة أخرى. في طريق عودتها إلى المنزل ، في 2 أغسطس ، ذهبت لإنقاذ Fiske (DE-143) الذي تعرض لنسف بينما كان بعيدًا عن المجموعة التي تبحث عن هدف تم رؤيته مسبقًا ، ووصلت في الوقت المناسب لإنقاذ 186 ناجًا. أخذت هؤلاء في الأرجنتين للحصول على الرعاية الطبية والملابس ، ثم إلى بوسطن ، حيث تم إنزالهم. في سبتمبر ، بدأت الدوريات ومرافقة القافلة في جنوب المحيط الأطلسي مع مجموعة الصيادين والقاتلين Mission Bay (CVE-59). سافرت من باهيا بالبرازيل إلى داكار ، غرب إفريقيا الفرنسية ، وكابتاون ، اتحاد جنوب إفريقيا ، وأثناء مطاردة غواصة قبالة جزر الرأس الأخضر في 30 سبتمبر ، أجرت اتصالات معها عملت مع شقيقاتها لمدة 6 أيام ، وأخيراً رؤية بقعة زيت كبيرة ، ولكن لا يوجد دليل آخر على غرق غواصة.

أثناء التدريبات قبالة كوبا في ديسمبر 1944 ، أنقذت فاركوهار 10 طيارين من طوافات النجاة بعد أن سقطت قاذفة قنابل دورية ، وأثناء وجودها في مياه فلوريدا كحارس طائرات لشركات النقل التي تقوم بعمليات لتأهيل الطيارين ، أنقذت طيارًا تم إسقاطه في 3 فبراير 1945. وعادت إلى خليج غوانتانامو للتدريب مع مجموعة Mission Bay في وقت لاحق من شهر فبراير ، ووصلت إلى الأرجنتين في 3 أبريل من أجل عمليات الصيد والقتل في شمال المحيط الأطلسي. أثناء توجهها إلى نيويورك في 6 مايو ، أجرت اتصالاً بالسونار ، قريبًا جدًا ، في الصباح الباكر. بعد 5 دقائق فقط من الإبلاغ عنها ، أسقطت 13 شحنة عميقة ، ووضعت ضحلة ، ولم تستطع هي وأخواتها إجراء أي اتصال آخر بالهدف. كشف تقييم ما بعد الحرب أنها كانت آخر سفينة أمريكية تغرق غواصة في المحيط الأطلسي في الحرب العالمية الثانية ، مرسلة U-881 إلى القاع.

أعدت فاركوهار في بوسطن وخليج جوانتانامو للخدمة في المحيط الهادئ ، ووصلت إلى بيرل هاربور في أغسطس 1945. أخذها واجب الحراسة إلى إنيوتوك في 5 سبتمبر ، وفي 10 سبتمبر أبحرت بصحبة Hymdn (DD 732) لتلقي استسلام Ponape . هناك عملت كسفينة محطة لعدة أشهر ، ثم أبحرت من كواجالين في أوائل يناير 1946 إلى الساحل الشرقي. تم إيقاف تشغيلها ووضعها في المحمية في جرين كوف سبرينغز ، فلوريدا ، 14 يونيو 1946.

تلقى فاركوهار نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.


فيسك بدأت خدمتها كقافلة مرافقة برحلة من نورفولك إلى كوكو سولو ، منطقة قناة بنما إلى نيويورك بين 12 و 25 نوفمبر 1943. في 3 ديسمبر ، قامت سفينة الحراسة بتطهير نورفولك في أول مهمة من ثلاث قوافل من نورفولك ونيويورك الى الدار البيضاء. خلال الفترة الثالثة ، في 20 أبريل 1944 ، تعرضت قافلتها لهجوم من قبل قاذفات طوربيد ألمانية في غرب البحر الأبيض المتوسط ​​، لكن لم يكن أي من طائرات العدو في نطاق فيسك.

أكملت لها الدار البيضاء مع عودتها إلى نيويورك في 21 مايو 1944 ، فيسك انضم إلى مجموعة الصيادين القاتلة التي تشكلت حولها جزيرة ويك (CVE 65) في نورفولك 10 يونيو. بعد خمسة أيام ، أبحرت مجموعتها للقيام بدوريات عبر المحيط الأطلسي ، ودخلت الدار البيضاء لتجديد مواردها من 20 إلى 24 يوليو.

في 2 أغسطس ، أثناء عملية بحث خاصة عن غواصات معروف أنها تنقل معلومات الطقس من المحطات في وسط المحيط الأطلسي ، فيسك و دوجلاس إل هوارد تم فصل (DE 138) عن مجموعة العمل للتحقيق في اتصال مرئي قام به كلاهما. ظهر الاتصال U-804، سرعان ما غطس ، لكن المرافقين التقطوه على السونار وبدأوا هجومهم.

بدون سابق إنذار ، فيسك تم نسفها على جانبها الأيمن في وسط السفينة. في غضون 10 دقائق ، انكسرت إلى قسمين وكان لا بد من التخلي عنها. قُتل ثلاثون من رجالها وأصيب 50 بجروح بالغة جراء الانفجار. تم إنقاذ الناجين فاركوهار (دي 139).


Farquhar DE-139 - التاريخ

تم بناء USS Farquhar ، وهي سفينة مرافقة من فئة Edsall وزنها 1200 طن ، في أورانج ، تكساس. تم تكليفها في أغسطس 1943 وبدأت العمليات الحربية في أكتوبر ، رافقت قافلة عبر المحيط الأطلسي إلى الدار البيضاء ، المغرب. بعد مهمتين أخريين من هذا القبيل ، في أبريل 1944 ، أبحر فاركوهار في المحيط الأطلسي كعضو في مجموعة المهام المضادة للغواصات التابعة لحاملة الطائرات المرافقة (CVE) Core. قامت برحلة صياد قاتلة أخرى في منتصف الصيف ، حيث أنقذت الناجين من حاملة الطائرات المسماة USS Fiske (DE-143) في أوائل أغسطس. في سبتمبر 1944 ، أصبحت فاركوهار جزءًا من مجموعة CVE Mission Bay التي تعمل في جنوب المحيط الأطلسي.

في ديسمبر 1944 ويناير 1945 ، أثناء تدريباته قبالة كوبا وفلوريدا ، أنقذ فاركوهار العديد من الطيارين الذين تحطمت طائراتهم في البحر. قامت برحلة بحرية شمال الأطلنطي مع مجموعة Mission Bay في أبريل ومايو ، وفي 6 مايو قامت بشحنة عميقة أغرقت الغواصة الألمانية U-881 ، آخر قارب U-Boat & quotkill & quot في الحرب العالمية الثانية من صنع القوات الأمريكية. بعد بضعة أشهر ، ذهب فاركوهار إلى المحيط الهادئ ، لكنه وصل قبل أسبوع واحد فقط من موافقة اليابان على الاستسلام. عملت بعد ذلك في وسط المحيط الهادئ ، حيث ساعدت في استسلام القوات اليابانية في بونابي في سبتمبر وعملت كسفينة محطة حتى بداية عام 1946. ثم أعيدت فاركوهار إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، حيث تم إيقاف تشغيلها في يونيو 1946 بعد ما يزيد عن عقدين من الزمن كجزء من أسطول الاحتياطي الأطلسي ، حُطمت من سجل السفن البحرية في أكتوبر 1972 وبيعت للتخريد في مارس 1974.

تم تسمية USS Farquhar على شرف الأدميرال نورمان فون فاركوهار (1840-1907) ، الذي خدم في البحرية من عام 1854 حتى عام 1902.

لا تحتوي مجموعة صور المركز التاريخي البحري على صور يو إس إس فاركوهار (DE-139) ، ولكن هذه الصفحة توفر معلومات حول وجهات نظرها التي قد تكون متاحة من الأرشيف الوطني.

الصور المدرجة أدناه ليست في مجموعات المركز التاريخي البحري.
لا تحاول الحصول عليها باستخدام الإجراءات الموضحة في صفحتنا & quot؛ كيفية الحصول على نسخ فوتوغرافية & quot.

ملحوظة: في كل الصور المذكورة أعلاه ، تم رسم يو إس إس فاركوهار بتمويه أفقي ثنائي اللون (قياس 22 على الأرجح).

يجب أن تتوفر نسخ من هذه الصور من خلال نظام الاستنساخ الفوتوغرافي للأرشيف الوطني للصور التي لا يحتفظ بها المركز التاريخي البحري.


يو إس إس فاركوهار (DE 139)

خرج من الخدمة في 14 يونيو 1946.
Stricken 1 أكتوبر 1972.
بيعت في 21 مارس 1974 وانفصلت عن الخردة.

الأوامر المدرجة في USS Farquhar (DE 139)

يرجى ملاحظة أننا ما زلنا نعمل على هذا القسم.

القائدمن عندإلى
1ليزلي إدوارد روزنبرغ ، USNR5 أغسطس 194323 مارس 1944
2دلتون إي والتر ، USNR23 مارس 1944

يمكنك المساعدة في تحسين قسم الأوامر لدينا
انقر هنا لإرسال الأحداث / التعليقات / التحديثات لهذه السفينة.
الرجاء استخدام هذا إذا لاحظت أخطاء أو ترغب في تحسين صفحة الشحن هذه.

تشمل الأحداث البارزة التي تنطوي على فاركوهار ما يلي:

6 مايو 1945
غرقت الغواصة الألمانية U-881 في شمال المحيط الأطلسي جنوب شرق نيوفاوندلاند ، في الموقع 43 ° 18'N ، 47 ° 44'W ، بواسطة رسوم العمق من المدمرة الأمريكية المرافقة USS Farquhar.

روابط الوسائط


تاريخ فاركوهار وشعار العائلة ومعاطف النبالة

تم استخدام اسم فاركوهار لأول مرة من قبل أفراد قبيلة اسكتلندية قديمة تسمى Strathclyde Britons. Farquhar مشتق من Gaelic MacFhearchair مما يعني أن ابن فاركوهار وفاركوهار مشتق من الكلمة الغيلية فيرشار مما يعني عزيزي جدا. إذن ، الاسم يعني ابن عزيز جدا.

مجموعة من 4 أكواب قهوة وسلاسل مفاتيح

$69.95 $48.95

الأصول المبكرة لعائلة فاركوهار

تم العثور على اللقب Farquhar لأول مرة في Ayrshire (Gaelic: Siorrachd Inbhir & # 192ir) ، التي كانت سابقًا مقاطعة في جنوب غرب منطقة Strathclyde في اسكتلندا ، والتي تشكل اليوم مناطق المجلس في الجنوب والشرق وشمال أيرشاير ، حيث استمتعوا بها مقعد في كايل ستيوارت لعدة أجيال. التاريخ منفصل تمامًا عن تاريخ فاركوهارسون.

كان روبرت فاركوهار ، ليرد من جيلنسكروفت حوالي عام 1350 ، أول رئيس مسجّل ، وربما كان سليلًا مباشرًا لفيرشارت ، والد فيرغوس ، أحد الرؤساء الذين وضعوا حدود دير نيوباتل في عام 1178. ، 1224-1231 ، وفي هذا الوقت تم إنشاء فرع في الشمال في Caithness في Ederlarg.

شعار النبالة وحزمة تاريخ اللقب

$24.95 $21.20

التاريخ المبكر لعائلة فاركوهار

تعرض صفحة الويب هذه مقتطفًا صغيرًا فقط من بحثنا في Farquhar. تم تضمين 129 كلمة أخرى (9 أسطر من النص) تغطي الأعوام 1445 و 1646 و 1677 و 1707 و 1706 و 1707 تحت موضوع تاريخ فاركوهار المبكر في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.

معطف للجنسين من سويت شيرت بقلنسوة

الاختلافات الإملائية Farquhar

الأسماء الاسكتلندية في العصور الوسطى مليئة بالاختلافات الإملائية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الكتبة في تلك الحقبة كانوا يتهجون وفقًا لأصوات الكلمات ، بدلاً من أي مجموعة من القواعد. تم تهجئة Farquhar و Farquhar و Farquher و Farker و Farkar و Forker و Farquar و Farquer وغيرها الكثير.

الأعيان الأوائل لعائلة فاركوهار (قبل 1700)

يتم تضمين المزيد من المعلومات تحت الموضوع في وقت مبكر من شخصيات فاركوهار في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما كان ذلك ممكنًا.

هجرة عائلة فاركوهار إلى أيرلندا

انتقل بعض أفراد عائلة فاركوهار إلى أيرلندا ، لكن هذا الموضوع لم يتم تناوله في هذا المقتطف.
يتم تضمين 64 كلمة أخرى (5 سطور من النص) حول حياتهم في أيرلندا في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.

هجرة فاركوهار +

بعض المستوطنين الأوائل لهذا الاسم العائلي هم:

مستوطنون فاركوهار في الولايات المتحدة في القرن الثامن عشر
  • ويليام فاركوهار ، الذي هبط في نيو هامبشاير عام 1700 [1]
  • جون فاركوهار ، الذي استقر في ولاية كارولينا عام 1724
  • الكسندر فاركوهار ، الذي هبط في فيلادلفيا ، بنسلفانيا عام 1745 [1]
  • روبرت فاركوهار ، الذي وصل إلى جورجيا عام 1773 [1]
  • روبرت فاركوهار ، الذي استقر في تشارلز تاون [تشارلستون] ، ساوث كارولينا عام 1795
مستوطنون فاركوهار في الولايات المتحدة في القرن التاسع عشر

هجرة فاركوهار إلى أستراليا +

اتبعت الهجرة إلى أستراليا الأساطيل الأولى للمدانين والتجار والمستوطنين الأوائل. يشمل المهاجرون الأوائل ما يلي:

مستوطنون فاركوهار في أستراليا في القرن التاسع عشر
  • الآنسة مارجريت فاركوهار ، اسكتلندية مدانة أدين في إدنبرة ، اسكتلندا لمدة 7 سنوات ، تم نقلها على متن & quotBuffalo & quot في 4 مايو 1833 ، ووصلت إلى نيو ساوث ويلز ، أستراليا [2]
  • ديفيد فاركوهار ، الذي وصل إلى أديلايد ، أستراليا على متن السفينة & quotCuldee & quot في عام 1840 [3]
  • فاركوهار ، الذي وصل إلى أديلايد ، أستراليا على متن السفينة & quotSir Edward Parry & quot في عام 1849 [4]
  • إليزابيث فاركوهار ، خادمة مزرعة تبلغ من العمر 18 عامًا ، وصلت إلى جنوب أستراليا عام 1855 على متن السفينة & quotWarren Hastings & quot

هجرة فاركوهار إلى نيوزيلندا +

اتبعت الهجرة إلى نيوزيلندا خطى المستكشفين الأوروبيين ، مثل الكابتن كوك (1769-70): جاءوا أولاً صائدي الفقمة وصائدي الحيتان والمبشرين والتجار. بحلول عام 1838 ، بدأت الشركة البريطانية النيوزيلندية في شراء الأراضي من قبائل الماوري ، وبيعها للمستوطنين ، وبعد معاهدة وايتانغي في عام 1840 ، انطلقت العديد من العائلات البريطانية في رحلة شاقة لمدة ستة أشهر من بريطانيا إلى أوتياروا للبدء حياة جديدة. يشمل المهاجرون الأوائل ما يلي:

مستوطنون فاركوهار في نيوزيلندا في القرن التاسع عشر
  • جون فاركوهار ، يبلغ من العمر 33 عامًا ، حداد ، وصل إلى خليج هوكس على متن السفينة & quotBebington & quot في عام 1874
  • دينا فاركوهار ، البالغة من العمر 25 عامًا ، وصلت إلى خليج هوكس على متن السفينة & quotBebington & quot في عام 1874
  • ويليام فاركوهار ، البالغ من العمر 7 سنوات ، الذي وصل إلى خليج هوكس على متن السفينة & quotBebington & quot في عام 1874
  • جون فاركوهار ، البالغ من العمر 5 سنوات ، الذي وصل إلى خليج هوكس على متن السفينة & quotBebington & quot في عام 1874
  • فيليب فاركوهار ، البالغ من العمر 3 سنوات ، الذي وصل إلى خليج هوكس على متن السفينة & quotBebington & quot في عام 1874
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

الأعيان المعاصرون لاسم Farquhar (post 1700) +

  • السير والتر فاركوهار (1738-1819) ، البارون الأول ، طبيب اسكتلندي بارز
  • السير روبرت تاونسند فاركوهار (1776-1830) ، البارون الأول ، التاجر الاسكتلندي ، نائب حاكم جزيرة أمير ويلز (جزيرة بينانغ) (1804 إلى 1805) وحاكم بوربون (1810 إلى 1811)
  • جاريث روبرت & quotGary & quot Farquhar (مواليد 1971) ، لاعب كرة قدم اسكتلندي شبه محترف من ويك ، اسكتلندا
  • روبرت ويلارد فاركوهار (1932-2015) ، أخصائي تصميم مهمة أمريكي عمل في وكالة ناسا
  • ماريون جونز فاركوهار (1879-1965) ، لاعبة تنس أمريكية فازت بألقاب الفردي للسيدات في بطولات الولايات المتحدة لعامي 1899 و 1902 ، دخلت قاعة مشاهير التنس الدولية في عام 2006
  • هوراس براند فاركوهار جي سي بي ، GCVO ، كمبيوتر شخصي (1844-1923) ، إيرل فاركوهار الأول ، ممول بريطاني ومحكم وسياسي محافظ
  • الأدميرال نورمان فون هيلدريتش فاركوهار (1840-1907) ، ضابط أمريكي في البحرية الأمريكية أثناء الحرب الأهلية الأمريكية ، اسم مدمرة يو إس إس فاركوهار (DD-304) ، مدمرة من طراز كليمسون
  • هنري هالويل فاركوهار (1884-1968) ، أكاديمي أمريكي وكاتب ورجل أعمال
  • Daniel Andres & quotDanny & quot Farquhar (مواليد 1987) ، لاعب بيسبول أمريكي محترف لفريق سياتل مارينرز وتورنتو بلو جايز
  • اللواء ويليام فاركوهار (1774-1839) ، موظف اسكتلندي في شركة الهند الشرقية من أبردين ، أول مقيم في سنغافورة المستعمر والقائد البريطاني
  • . (يتوفر 16 وجهاً آخر في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

أحداث تاريخية لعائلة فاركوهار +

إتش إم إس رويال أوك
  • جون فاركوهار ، البريطاني Able Seaman مع البحرية الملكية على متن HMS Royal Oak عندما تم نسفها من قبل U-47 وغرقها ونجا من الغرق [5]
يو إس إس أريزونا
  • السيد لورانس إيه فاركوهار ، رجل أمريكي لمكافحة الحرائق من الدرجة الثانية يعمل على متن السفينة & quot؛ يو إس إس أريزونا & quot عندما غرقت أثناء الهجوم الياباني على بيرل هاربور في 7 ديسمبر 1941 ، نجا من الغرق [6]

قصص ذات صلة +

شعار فاركوهار +

كان الشعار أصلا صرخة الحرب أو شعار. بدأ ظهور الشعارات بالأسلحة في القرنين الرابع عشر والخامس عشر ، لكنها لم تستخدم بشكل عام حتى القرن السابع عشر. وبالتالي ، فإن أقدم شعارات النبالة بشكل عام لا تتضمن شعارًا. نادرًا ما تشكل الشعارات جزءًا من منح الأسلحة: في ظل معظم السلطات الشعارية ، يعد الشعار مكونًا اختياريًا لشعار النبالة ، ويمكن إضافته أو تغييره حسب الرغبة ، وقد اختارت العديد من العائلات عدم عرض شعار.

شعار: ستو كادو فيدي وآخرون
ترجمة الشعار: أقف وأسقط بالإيمان والسلاح.


أحفاد جون أوف كويلري ماكراي

ما نعرفه عن Farquhar MacRae

  • كريستوفر بان (1781-1873) الذي تزوج من ابنة عمه الأولى جيسي (أو جانيت) ماكراي. وفق MacRaes إلى نيوزيلندا ربما كانت والدة جيسي ، مارغريت ، أخت أحد والدي فاركوهار ، أي والده جون أو والدته كريستينا.

كان والد جيسي ، جون (إيان بان) ماكراي ، من سلالة Finlay IX ، حفيد القس فاركوهار ، مما جعل Jessie a Fair MacRae (تاريخ عشيرة ماكراي صفحة 180-181 و MacRaes إلى نيوزيلندا الصفحة 58).

تزوج ألكساندر ، أحد أبناء كريستوفر وجيسي ، من ماري مورشيسون. بعد وفاة الإسكندر ، هاجرت ماري إلى نيوزيلندا مع أطفالها. منذ وقت ليس ببعيد ، كان العديد من أحفاد فاركوهار على اتصال بأحفاد الإسكندر "عبر الخندق" في نيوزيلندا ، حتى أنهم قاموا برحلة إلى نيوزيلندا لمقابلتهم. قام أحد أحفادهم ، المونسنيور آرثر جيمس ماكراي ، بزيارة أحفاد جون ابن فاركوهار ، في سيدني ، أستراليا ، في عام 1934.


تم تسمية السفينة تكريما للأدميرال نورمان فون هيلدريتش فاركوهار. فاركوهار تم إطلاقه في 13 فبراير 1943 من قبل Consolidated Steel Corp.، Ltd. ، Orange ، تكساس برعاية الآنسة S.B Carton ، حفيدة الأدميرال فاركوهار وتكليفه في 5 أغسطس 1943 ، الملازم القائد L. E. Rosenberg ، USNR ، في القيادة.

معركة المحيط الأطلسي

فاركوهار وصل نورفولك ، فيرجينيا ، 3 أكتوبر 1943 ، وفي اليوم التالي أبحر في أول رحلة من ثلاث قوافل مرافقة إلى الدار البيضاء. عادت من كل منها إلى نيويورك للتجديد والإصلاحات قبل الانضمام إلى قافلة جديدة في نورفولك. في 3 أبريل 1944 ، أبحرت إلى الدار البيضاء مرة أخرى ، وهذه المرة في مجموعة صيادين وقاتلين تشكلت حولها جوهر. وقامت المجموعة بحراسة مرور قافلة وصيدت الغواصات في المنطقة العامة التي أبحرت القافلة من خلالها.

العودة إلى نيويورك في 9 يونيو 1944 ، فاركوهار تدربت في الحرب ضد الغواصات في برمودا مع جزيرة ويك مجموعة الصيادين القاتلة ، ثم أبحرت على طريق قافلة الدار البيضاء مرة أخرى. عائدة إلى الوطن ، في 2 أغسطس ذهبت لإنقاذ فيسك الذين تعرضوا لنسف أثناء تواجدهم بعيدًا عن المجموعة بحثًا عن هدف تم رؤيته مسبقًا ، ووصلوا في الوقت المناسب لإنقاذ 186 ناجيًا. أخذتها إلى الأرجنتين ، نيوفاوندلاند ، للحصول على الرعاية الطبية والملابس ، ثم إلى بوسطن ، ماساتشوستس ، حيث هبطت. في سبتمبر ، بدأت الدوريات ومرافقة القافلة في جنوب المحيط الأطلسي مع ميشن باي مجموعة الصياد القاتل. سافرت من باهيا ، البرازيل ، إلى داكار ، غرب إفريقيا الفرنسية ، وكيب تاون ، اتحاد جنوب إفريقيا ، وأثناء مطاردة غواصة قبالة جزر الرأس الأخضر في 30 سبتمبر ، أجرت اتصالات معها عملت مع شقيقاتها لمدة 6 أيام ، أخيرًا رؤية بقعة زيت كبيرة ، ولكن لا يوجد دليل آخر على غرق غواصة.

خلال تدريبات قبالة كوبا في ديسمبر 1944 فاركوهار أنقذت 10 طيارين من أطواف النجاة بعد أن اندلعت قاذفة قنابل دورية لهم ، وأثناء وجودهم في مياه فلوريدا كحارس طائرات لشركات النقل التي تقوم بعمليات لتأهيل الطيارين ، أنقذت طيارًا تم إسقاطه في 3 فبراير 1945. وعادت إلى خليج غوانتانامو للتدريب مع مجموعة Mission Bay في وقت لاحق من شهر فبراير ، ووصلت إلى أرجنتيا ، نيوفاوندلاند ، في 3 أبريل لعمليات الصيد والقتل في شمال المحيط الأطلسي. أثناء توجهها إلى نيويورك في 6 مايو ، أجرت اتصالاً بالسونار ، قريبًا جدًا ، في الصباح الباكر. بعد 5 دقائق فقط من الإبلاغ عنها ، أسقطت 13 شحنة عميقة ، ووضعت ضحلة ، ولم تستطع هي وأخواتها إجراء أي اتصال آخر بالهدف. كشف تقييم ما بعد الحرب أنها كانت آخر سفينة أمريكية تغرق غواصة في المحيط الأطلسي في الحرب العالمية الثانية ، وأرسلت U-881 إلى أسفل.

فاركوهار أعدت في بوسطن وخليج جوانتانامو للخدمة في المحيط الهادئ ، ووصلت إلى بيرل هاربور في 8 أغسطس 1945. أخذها واجب الحراسة إلى إنيوتوك في 5 سبتمبر ، وفي 10 سبتمبر أبحرت بصحبة USS هايمان لتلقي استسلام بونابي. هناك عملت كسفينة محطة لعدة أشهر ، ثم أبحرت من Kwajalein في أوائل يناير 1946 إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة.

وقف التشغيل والمصير

فاركوهار تم الاستغناء عنها ووضعها في المحمية في جرين كوف سبرينغز ، فلوريدا ، 14 يونيو 1946. تم ضربها من سجل السفن البحرية في 1 أكتوبر 1972 وبيعت للتخلص من شركة Southern Scrap Material ، نيو أورلينز ، لويزيانا ، في 26 فبراير 1974.


محتويات

فاركوهار وصل نورفولك ، فيرجينيا ، 3 أكتوبر 1943 ، وفي اليوم التالي أبحر في أول رحلة من ثلاث قوافل مرافقة إلى الدار البيضاء. عادت من كل واحدة إلى نيويورك للتجديد والإصلاحات قبل الانضمام إلى قافلة جديدة في نورفولك. في 3 أبريل 1944 ، أبحرت إلى الدار البيضاء مرة أخرى ، وهذه المرة في مجموعة صيادين وقاتلين تشكلت حولها جوهر. وقامت المجموعة بحراسة مرور قافلة وصيدت الغواصات في المنطقة العامة التي أبحرت القافلة من خلالها.


تأسيس سنغافورة: قصة ويليام فاركوهار

أولئك المطلعون على الشؤون السنغافورية يدركون أن شهر أغسطس هو شهر مهم لتاريخ هذه الدولة القومية الجزيرة. في 31 أغسطس 1963 و 9 أغسطس 1965 ، حصلت سنغافورة على استقلالها عن بريطانيا واتحاد ماليزيا على التوالي. قد نستخدم هذا الوقت المناسب لتسليط الضوء على شخصيتين من سنوات الدولة الأولى والثانية ، أحدهما تم نسيانه.

خريطة سنغافورة الحديثة. واشنطن العاصمة: CIA ، 2005.

معروف على نطاق واسع كمؤسس لمدينة سنغافورة الساحلية ، السير توماس ستامفورد رافلز & # 8217 (1781-1826) الطريق إلى سنغافورة لم يكن & # 8217t جهدًا كما يتصور المرء ولن يكون سرد مساهمته دقيقًا دون ذكر المؤسس الآخر & # 8211 ويليام فاركوهار (1774-1839) ، مواطن اسكتلندي مولود. لعب الأخير دورًا مهمًا في مسيرة رافلز & # 8217 الناجحة. مكّن Farquhar نجاح رافلز & # 8217 من خلال إجراء التغييرات اللازمة على خطط رافلز & # 8217 لتلبية الاحتياجات العاجلة لبناء المدينة الجديدة.

في أوائل القرن التاسع عشر ، بدأت البراعة التجارية للهولنديين في التضاؤل ​​عندما عززت فرنسا وجودها التجاري في جنوب شرق آسيا. من خلال الاستفادة من تراجع الهولنديين ، دعا رافلز بريطانيا إلى توسيع سيطرتها الاقتصادية في تلك المنطقة. من خلال موارده الاقتصادية والسياسية الثاقبة ، صعد رافلز مراتب شركة الهند الشرقية وعمل في نهاية المطاف كمسؤول فعال في بينانج، ولايات الملايو وكلكتا. خلال إدارة الحاكم العام للهند ، اللورد مينتو & # 8217 (جيلبرت إليوت-موراي-كينينماوند ، إيرل مينتو الأول) ، أوصى بالعديد من الإجراءات الاستراتيجية والعسكرية ، بما في ذلك الغزو المثير للجدل لجافا ، وهي مستعمرة هولندية سابقة لاحقًا تحت الحكم الفرنسي. على الرغم من ذكاءهم في الأمور السياسية والتجارية ، إلا أن أعلى مستوى من المسؤولين الذين يحكمون شركة الهند الشرقية لم يكونوا دائمًا متقبلين لأفكاره. ظهرت التوترات وأدت في النهاية إلى قرار رافلز & # 8217 بالعودة إلى لندن في عام 1816. وفي العام التالي ، استأنف خدمته كنائب حاكم في بينكولين (بنجكولو على الساحل الغربي لسومطرة).

بعد فترة وجيزة من تنصيبه كحاكم ملازم ، أوصى رافلز للحاكم العام للهند ، فرانسيس راودون هاستينغز ، أول مركيز هاستينغز ، بإنشاء محطة تجارية جديدة في الجنوب كإجراء وقائي لمنع عودة الهولنديين. تم تكليف فاركوهار بمساعدته في هذه الرحلة الاستكشافية. في عام 1819 وصل رافلز وفاركوهار إلى تيماسيك أو سينجابورا (& # 8220lion city & # 8221). حددت ارتباطات رافلز & # 8217 في الجزيرة الصغيرة فصلاً جديدًا في تاريخها ، وقد تم تبجيله لاحقًا لتحويل سنغافورة من بؤرة استيطانية صغيرة إلى مركز تجاري رئيسي في جنوب شرق آسيا.

وهكذا ينتهي سرد ​​موجز لأنشطة السير توماس ستامفورد رافل & # 8217 وإسهاماته في تنمية سنغافورة. كما سنرى ، لم يتمتع فاركوهار بنفس المستوى من الاعتراف وقد حفز رافلز نفسه نزوله إلى الشهرة.

هذه هي الاتفاقية التي وقعها في 30 يناير 1819 جلالة السلطان حسين محمد شاه والتي تمنح البريطانيين حق إنشاء ميناء تجاري في سنغافورة. & # 8220One Hundred Years of Singapore، كونها حسابًا لعاصمة مستوطنات المضيق منذ تأسيسها بواسطة السير ستامفورد رافلز في السادس من فبراير 1819 إلى السادس من فبراير 1919. & # 8221 Water Makepeace، London، J. Murray، 1921.

في عام 1791 ، انضم فاركوهار إلى مؤسسة مدراس العسكرية في الهند البريطانية كطالب في سن 17 عامًا. سنغافورة في 6 فبراير 1819 بواسطة السير ستامفورد رافلز ، وكيل الحاكم العام للولايات الماليزية. تم منح ترقية Farquhar & # 8217s بعد يوم من نجاحه في الترتيب لتوقيع المعاهدة مع صاحب السمو السلطان حسين محمد شاه ، و tĕmĕnggong (رئيس الأمن) ، الذي منح البريطانيين الحق في إنشاء ميناء تجاري في سنغافورة. تم دفع الإيجار السنوي لكل منهم بمبلغ 5000 و 3000 دولار إسباني (25000 دولار و 15000 دولار أمريكي اليوم) ، على التوالي.

تتألف إدارة مستعمرة جديدة مثل سنغافورة ، كما أشار إليها رافلز ، من التعامل مع مجموعة فريدة من العقبات. وشملت هذه قضايا مثل العبودية والقرصنة والاحتكاكات بين مجموعات المهاجرين. كانت بعض أهداف رافلز & # 8217 النبيلة هي تنفيذ التخطيط الحضري ، وفرض القانون والنظام ، وتعزيز التعليم. عهد رافلز إلى فاركوهار بقيادة المدينة الجديدة في ظل ميزانية محدودة بحيث لا تعتبر شركة الهند الشرقية & # xA0 & # 8212 التي كان رافلز يعمل بها & # xA0 & # 8212 ، سنغافورة التزامًا ماليًا. قدم رافلز أيضًا نموذجًا لنسخته الخاصة من سنغافورة وأعطى فاركوهار توجيهات محددة فيما يتعلق ببناء المدينة ، والتي ثبت فيما بعد أنها صعبة التنفيذ للغاية بسبب نقص الأموال.

بعد الحصول على الموافقة عبر السلطات المختصة لإنشاء مركز تجاري في سنغافورة ، أعلن رافلز لجميع السفن التجارية أن سنغافورة أصبحت الآن ميناءًا مجانيًا & # 8212 من أجل اغتصاب القبضة الهولندية الخانقة على التجارة البحرية في المنطقة. تم الترحيب بجميع السفن في الميناء للقيام بأعمال معفاة من الضرائب أو الرسوم أو الرسوم. من وجهة نظر Farquhar & # 8217 ، كانت هذه السياسة وصفة لكارثة ، لأنها قوضت قدرته على جمع الأموال الكافية لبناء المدينة وإدارتها وفقًا لنموذج Raffles & # 8217. زاد الوضع تعقيدًا بسبب الخدمة البريدية الكئيبة في المنطقة ، مما جعل أي اتصال مستحيلًا تقريبًا مع رافلز ، الذي كان متمركزًا في بينكولين. كانت فترة شهر العسل لموعد Farquhar & # 8217 الجديد قصيرة الأجل. لقد واجه عقدة غوردية: العمل ضمن المعايير المالية والمعمارية التي حددها رافلز ، وفشل في تحقيق رؤية Raffles & # 8217 لسنغافورة بسبب نقص الأموال ، أو تعديل تعليمات رئيسه & # 8217s وبناء سنغافورة باستخدام مهما كانت الوسائل اللازمة لتحقيق أهداف رافلز & # 8217. اختار هذا الأخير لاسترضاء رئيسه.

ساهم فاركوهار كثيرًا في سنغافورة ، بما في ذلك دفع شلن واحد (8 دولارات أمريكية اليوم) لكل فأر قتل لمنع وباء الكوليرا في هذه المستعمرة الصغيرة ، وتوسيع الطرق لتقليل الاختناقات المرورية ، وتطهير الغطاء النباتي للزراعة ، واستخدام الأخشاب لبناء المنازل لاستيعاب الصيام. التوسع السكاني. لسوء الحظ ، أدخل أيضًا العديد من التغييرات على خطط وإرشادات رافلز & # 8217 من أجل توليد الإيرادات التي تشتد الحاجة إليها من أجل التشغيل السلس لسنغافورة. أدى هذا في النهاية إلى سقوطه. سمح بإنشاء أوكار للمقامرة وبيعها اراك (نوع من المشروبات الكحولية) والأفيون. كما سمح بمصارعة الديوك وبناء المنازل على الأراضي المخصصة للمباني الإدارية البريطانية. اعتبر رافلز هذه التطورات الجديدة رذائل وعارض امتيازات السلطان و tĕmĕnggong يتمتعون بها ، بالإضافة إلى تلقيهم عائدات كبيرة من الأفيون و اراك التجارة وأوكار القمار. حدثت القشة التي قصمت ظهر البعير عندما وافق فاركوهار على العودة إلى العبودية في المستعمرة الجديدة ، وهو قرار جعل جميع محاولات استرضاء رافلز غير فعالة تمامًا.

في أبريل 1823 ، قبل رحيله النهائي من سنغافورة ، أقال رافلز فاركوهار من منصبه كقائد مقيم لسنغافورة ، مما أدى فعليًا إلى إنهاء الحياة المهنية اللامعة لرجل كان له ماض فخور ، وبالتالي منحه مستقبلًا غير مؤكد. قرب نهاية عام 1823 ، ترك فاركوهار زوجته المالكية الفرنسية ، أنطوانيت كليمنت ، وأطفالهما الستة للعودة إلى اسكتلندا. في عام 1824 ، قدم شكوى إلى شركة الهند الشرقية بشأن فصله من العمل دون جدوى. في عام 1828 ، تزوج فاركوهار وأنجب ستة أطفال آخرين. (من المثير للاهتمام أن نلاحظ أنه من خلال زوجته الأولى ، أصبح فاركوهار جد جد عظيم لرئيس الوزراء الكندي الحالي ، جاستن ترودو.) بعد محاولته عبثًا مقاضاة رافلز للحصول على لقب & # 8220the مؤسس سنغافورة ، & # 8221 Farquhar توفي في نهاية المطاف بمرارة وأسيء فهمه في عام 1839 في اسكتلندا عن عمر يناهز 65 عامًا.

خطاب صداقة من رجا (حاكم) من ترينجانو إلى ويليام فاركوهار ، بتاريخ ١٨١٨. مكتوب باللغة جاوي النصي. مجموعة مراسلات فاركوهار. القسم الآسيوي.

أعلاه عنصر من مجموعة مراسلات فاركوهار في مجموعة جنوب شرق آسيا. تتألف من 46 حرفًا بتنسيق جاوي (لغة ​​الملايو مكتوبة بخط عربي معدل) ، هذه المجموعة تمثل المراسلات بين حكام ملقا, بينانج, سيلانجور، و ترينجانو الدول وأول مقيم بريطاني - قائد في سنغافورة ، اللواء ويليام فاركوهار في مستوطنة سنغافورة في أوائل القرن التاسع عشر. على الرغم من أن المرء قد يتوقع أن تهتم هذه الرسائل بالدبلوماسية والعلاقات الاقتصادية فقط ، فإن الموضوعات الأخرى مثل الصداقة تكثر (أي أن الحكام وفاركوهار قد أقاموا علاقة ودية بين 1819-1823 عندما ساعد فاركوهار في تحويل سنغافورة من قرية صيد صغيرة إلى أغنى مركز تجاري في كل جنوب شرق آسيا).

كانت مساهمات Farquhar & # 8217s في التنمية الناجحة لسنغافورة ، وصعوده إلى أعلى منصب في سنغافورة البريطانية ، وسقوطه السريع المؤسف ، موضوعات للنقاش لأكثر من قرن بين مؤرخي جنوب شرق آسيا. كان السكان المحليون يحظون به بتقدير كبير خلال فترة توليه منصب الحاكم بسبب فطنته التجارية الذكية التي اكتسبها وشحذها خلال الثلاثين عامًا التي عاشها في جنوب شرق آسيا. كما نال احترام حكام الولايات المجاورة ملقا, بينانج, سيلانجور، و ترينجانو لمواهبه الإدارية المتفوقة ، كما هو موضح في الرسائل الموجهة إليه خلال فترة عمله كحاكم. تعتبر مجموعة Farquhar ضرورية للباحثين المهتمين بمعرفة المزيد عن حياة وإنجازات القائد المقيم الأول في سنغافورة.


Schulz & # 8217 ملف

اسم: ثيودور شولز
د: 16 أبريل 1924
مسقط رأس: إيري ، بنسلفانيا.
حاليا: بورت شارلوت ، فلوريدا.
دخلت الخدمة: 21 يناير 1943
مفرغ: 8 فبراير 1946
مرتبة: ضابط صغير
وحدة: يو إس إس فيسك
الثناء: ميدالية النصر ، ميدالية الحملة الأمريكية ، ميدالية آسيا والمحيط الهادئ مع 2 باتل ستارز ، ميدالية حسن السلوك
المعارك / الحملات: شمال الأطلسي وشمال أفريقيا والمحيط الهادئ

نُشرت هذه القصة لأول مرة في صحيفة شارلوت صن ، بورت شارلوت ، فلوريدا يوم الاثنين ، 27 أغسطس 2012 وأعيد نشرها بعد الحصول على إذن.

كل الحقوق محفوظة. لا يجوز إعادة نشر هذه المواد المحمية بحقوق الطبع والنشر دون إذن. يتم تشجيع الروابط.


شاهد الفيديو: فقط في إيران! من المستحيل أن نفسر هذا الفيديو. شاهد المفاجئة (شهر اكتوبر 2021).