المجموعات

Scharnhorst و Gneisenau ، قراصنة في بحار الشمال


إذا كانت البارجة الجيب جراف سبي عاش حياة قصيرة ولكنها مجيدة ، إذا كان بسمارك تميزت بتدمير سفينة صنم البحرية البريطانية وحشد نصف أفرادها لتدميرها ، برزت السفن الألمانية الأخرى ، خاصة في السباق ضد قوافل الحلفاء في المحيط الأطلسي وفي شمال. فيما بينها، ال شارنهورست و ال جينيسيناو، مما تسبب في الكثير من التعرق البارد لأسطول المنزل ...


سباق سريع في شمال الأطلسي (نوفمبر 1939)

ال شارنهورست وشقيقتها جينيسيناو كانت نوعًا جديدًا من طرادات المعركة. تم إطلاقها في عام 1936 ، وحركت أكثر من 30 ألف طن ، وكان بها تسعة بنادق 280 ملم كأسلحة رئيسية ، ويمكن أن تتحرك بأكثر من 30 عقدة. على عكس البوارج الثقيلة بسمارك و تيربيتز، كانت مخصصة مباشرة لمضايقة قوافل العدو ، قراصنة حقيقيين من القرن العشرين.

صنعت السفينتان اسمًا سريعًا لأنفسهما. في الواقع ، تدين بريطانيا العظمى ببقائها إلى سيطرتها على البحار ، وينوي الرايخ تحديها. للقيام بذلك ، أنشأ أسطولًا حقيقيًا للقراصنة ، يهدف إلى مضايقة وتدمير القوافل المتجهة إلى إنجلترا. الخطر كبير مع شارنهورست و ال جينيسيناو، وعدد قليل من الآخرين يحبون طرادات الصف هيبر، ولكن أيضًا بارجة الجيب جراف سبيالتي بدأت هجماتها في جنوب المحيط الأطلسي في سبتمبر 1939. أرسل الأدميرال رائد الشقيقتين معًا إلى شمال المحيط الأطلسي لكسر الحصار ، قبل مهاجمة القوافل. من 23 نوفمبر 1939 ، واجهوا أول خصم لهم بين جزر فارو وأيسلندا. هذا هو الطراد روالبنديالذي يثبت عدم قدرته على مقاومة ضربات شارنهورست. ومع ذلك ، تم الإبلاغ عن القراصنة لأسطول المنزل ومطاردتهم. ثم تقرر إعادة الطرادات إلى ألمانيا ، ولا يزال المرء يتساءل لماذا لم يدفع الألمان تفوقهم أكثر ... جراف سبي عرف مصيره المأساوي.

ال شارنهورست و ال جينيسيناو في النرويج (أبريل- يونيو 1940)

الحقيقة الثانية للأسلحة شارنهورست و جينيسيناو تدخلت خلال حملة نارفيك في أبريل 1940. كانت السفينتان مسؤولتان عن مرافقة فوج 3ه تقسيم الجبل ، اتجاه نارفيك بدقة. على الفور ، أرسل أسطول الوطن سربًا لاعتراضهم. في 9 أبريل ، عندما بدأوا في دخول المضايق النرويجية ، كان شارنهورست و ال جينيسيناو تم رصدها ومطاردتها من قبل طراد المعركة البريطاني شهرة. ولكن ، على الرغم من أنهم كانوا أكثر من قادرين على مهمة التغلب على السفينة القديمة ، إلا أن القراصنة الألمان يفضلون الفرار ...

ومع ذلك ، لا تزال الحملة النرويجية في مهدها ، ولا يستغرق الأمر سوى شهر قصير لـ جينيسيناو و ال شارنهورست يعودون إلى المضايق. تم إجلاء نارفيك بالفعل من قبل الحلفاء ، وتريد ألمانيا العودة إلى الوطن بينما في فرنسا يكتسح جنودها كل شيء في طريقهم. سرب الطرادات القتالية يتعثر على عناصر من الأسطول البريطاني ، وهو أمر بعيد المنال! غرقت ناقلة نفط وبطانة ونجت سفينة مستشفى ثم حاملة طائرات المجيد الذي هو في نهاية البنادق الألمانية. تقدمت السفينة الإنجليزية حتى الموت دون إطلاق استكشافية جوية ، وقد فات الأوان عندما ترى الحيوانات المفترسة تظهر ؛ على الرغم من المقاومة البطولية ومساعدة مدمريه ، إلا أنه غرق ورافقه. لكن أحد المدمرتين ،أكستا، لا يزال قادرًا على نسف شارنهورست، ويجب أن يعود هذا الشخص إلى الميناء برفقة شقيقه التوأم جينيسيناو. هم بدورهم طاردوا من قبل البريطانيين ، والطائرات منتابوت رويال هاجمهم؛ لكنها ضاعت بسبب الأحوال الجوية الرهيبة ، والقنبلة الوحيدة التي ضربت شارنهورست... لا تنفجر! من ناحية أخرى ، بعد أيام قليلة ، فإن جينيسيناو نسفها غواصة هذه المرة. لذلك ، من المقرر أن يبقى القراصنة في الحوض الجاف لفترة من الوقت. والأسوأ من ذلك ، أنهم بالكاد عادوا إلى الخدمة واضطروا إلى إلغاء رحلتهم الجديدة ، بسبب الأمواج العاتية التي ألحقت أضرارًا ب جينيسيناو

في ظل بسمارك (أبريل - مايو 1941)

الأشهر التالية لا تكاد تكون مجيدة للمبنيين التوأمين! يحاولون شن غارة جديدة ، لكنهم يعودون عندما يجدون أن القافلة المستهدفة ترافقها البارجة. راميليس، وهي مع ذلك ليست صغيرة جدًا. ومع ذلك ، في مارس 1941 ، سمح هجوم قرصان آخر لهم بإغراق 22 سفينة تجارية تابعة للحلفاء.

ال شارنهورست و ال جينيسيناو يتم إرسالها بعد ذلك إلى بريست لتجديدها ، وهو منفذ مثالي لشن هجمات على القوافل التي تدخل القناة ، ولكن أيضًا - من الناحية النظرية - محمية بشكل أفضل ضد الهجمات الجوية. بعد ذلك ، لدى الأدميرال رائد خطة أكثر طموحًا لهم: يريد ربطهم بالسفينة الحربية الثقيلة الجديدة تمامًا بسمارك وسفينة مرافقته الطراد برينز يوجينلغارة قرصنة كبرى في شمال الأطلسي ؛ تسمى العملية "Rheinübung" والمخطط لها في أبريل 1941. لسوء الحظ ، يبدو أن القدر يحل بهم: شارنهورست يعاني من مشاكل في الآلات تتطلب عملاً أكثر مما كان متوقعًا ، و جينيسيناو نسفها في خليج بريست من قبل طائرة بريطانية ، ثم ضربت مرة أخرى بأربع قنابل بعد بضعة أيام ؛ وبالفعل ، وخلافًا لما كان متوقعًا من قبل هيئة الأركان العامة الألمانية ، فإن نقل السفينتين إلى بريست فقط أثار شهية قيادة القاذفات ، التي شنت ما يقرب من ألف غارة مصممة خصيصًا لهما!

تم تأجيل عملية "Rheinübung" ، ولكن ليس الخروج من بسمارك. هذا ، بعد غارة بطولية رآه يغرق الجليل غطاء محرك السيارة، تم إرسالها إلى القاع بعد شهر من قبل الأسطول المنزلي في 24 مايو 1941. لكن بسمارك كان ذروته ، وهو ما لم يحدث بعد شارنهورست و جينيسيناو.

الهروب المجنون (فبراير 1942)

ربما حان الوقت لاتخاذ قرار إعادة طرادي المعركة إلى ألمانيا. بدأت المداهمات التي تعرضوا لها في إعاقتهم بشدة ، شارنهورست بعد أن تعرضت بدورها للقنابل البريطانية. ومع ذلك ، انضم إليهم في ميناء بريست من قبل برينز يوجينيتيم من بسمارك.

تقرر محاولة الخروج عبر القنال ، لإجبار ممر كاليه. يمكن المخاطرة لأن البريطانيين لا يمكنهم ترك سفنهم الكبيرة قريبة جدًا من الساحل الفرنسي لفترة طويلة ، وبالتالي في نطاق طائرات Luftwaffe. لكن من جانب الأميرالية ، قرروا شن عملية أطلق عليها اسم "فولر" لمنع سفن العدو من العودة إلى ألمانيا سالمة. سيكون الأمر متروكًا لسلاح الجو الملكي ، في جوهره ، للعمل. في الواقع ، كان الأسطول البريطاني في المنطقة في ذلك الوقت يتألف من عدد قليل من قوارب الطوربيد ...

انكشف الانقلاب الألماني الجريء الذي قاده نائب الأدميرال سيليكس على عدة مراحل: في مساء يوم 11 فبراير ، شارنهورست، ال جينيسيناو، ال برينز يوجين والتقى مرافقيهم في ميناء بريست ، ويخرجون في منتصف الليل هاربين من دوريات العدو ؛ تم رصد السفن الألمانية في ظهيرة اليوم التالي عندما عبرت 300 ميل ، ومروا بوابل من الألغام ، ثم تم إشراكهم أولاً بواسطة بطاريات دوفر ثم قوارب الطوربيد: ج ' هو فشل. ثم حاول البريطانيون القيام بهجوم جوي: سمك أبو سيف (أولئك الذين تسببوا في الكثير من الضرر لـ بسمارك) الاندفاع ... لكنهم جميعًا في الأسفل! في الواقع ، يرافقهم أقل من سبيتفاير مما كان متوقعا ، وتقع تحت ضربات DCA للسفن ، وخاصة المقاتلة الألمانية. بعد ساعتين ، يعتقد أن الحظ قد تحول لصالح الإنجليز عندما ضرب لغم شارنهورست : طراد المعركة تعرض لأضرار طفيفة فقط ، لكن نائب الأدميرال سيليكس ينقل علمه إلى مدمرة ؛ ثم تم استهداف هذا من قبل المفجرين بوفورت…بدون جدوى ! السفن الألمانية شارنهورست بما في ذلك ، سرعان ما غادر المضيق ووجدوا أنفسهم بمساعدة النجوم ، و حذاء E-Boot، الذين يصدون منافسيهم ، فإن MTB. تستمر الهجمات البريطانية الأخيرة ، بحرا أو جوا ، بالفشل الذريع. فقط المناجم تمكنت من إحداث بعض الضرر أثناء سرب شارنهورست و جينيسيناو وصلت المياه الألمانية.

ال شارنهورست يتيم

أحدث الهروب المذهل من بريست الكثير من الضجيج ، ولكن مع الإدراك المتأخر كانت النتائج مختلطة. صحيح أن البريطانيين فشلوا في محاولتهم تدمير ثلاثة من أهم المباني في ما تبقى من الأسطول الألماني. لكن هذه المباني نفسها محجوبة الآن في ألمانيا ، ولم تعد تخاطر بتهديد مصالح الحلفاء في المحيط الأطلسي. قبل كل شيء ، ينتهي النجاح في الهروب من سفن Ciliax: بعد عشرة أيام من الهروب من بريست ، كان برينز يوجين نسف حتى الموت ؛ ثم بعد أيام قليلة ، جينيسيناو يتم قصفها في ميناء كيل وتوقف عن العمل بشكل دائم لما تبقى من الحرب! شقيقه التوأم شارنهورست ثم يجد نفسه يتيمًا ...

وحيدا نهاية شارنهورست (ديسمبر 1943)

يبدو أن الاهتمام الذي أبداه هتلر بالمسرح الاسكندنافي في هذا العام 1942 قادر على الاستفادة من شارنهورست. قبل كل شيء ، قرر البريطانيون المرور عبر بحر بارنتس لتزويد حليفهم السوفيتي. لسوء الحظ ، مرة أخرى شارنهورست، التي تضررت مرة أخرى بسبب الألغام ، يجب أن تتخلى عن المشاركة في الهجوم الذي تم شنه على قوافل الحلفاء (بما في ذلك PQ-17 سيئة السمعة) إلى جانب تيربيتز، ال شير و هيبر. قد لا يكون الأمر سيئًا على الإطلاق ، لأن البحرية الألمانية عانت من فشل مرير في بحر بارنتس في نهاية عام 1942 ، مما أثار حفيظة هتلر ، وهو مستعد لإرسال الأسطول بأكمله إلى ساحة الخردة! استقالة الأدميرال رائد ، وحل محله دونيتز الذي أقنع الفوهرر مع ذلك بالاحتفاظ تيربيتز، ال لوتزو و ال شارنهورست في النرويج.

غادرت الأخيرة بحر البلطيق في فبراير 1943 ، وهي الآن ثاني أقوى سفينة في الأسطول ، بعد شقيقة بسمارك. أثار العثور على السفن الألمانية الثلاث التي تم لم شملها قريبًا في نارفيك بعض القلق للأميرالية ، بسبب خسائر القوافل إلى مورمانسك. حتى أن البعض يربط إيقاف هذه القوافل بالخطر الذي يمثله تيربيتز ثم وزن معاونيه.

بدأت العمليات المشتركة في خريف عام 1943 م شارنهورست و ال تيربيتز قصف القواعد النرويجية في سبيتسبيرجن. بالكاد عاد في الميناء شارنهورست يترك لتمارين الرماية. حسنًا ، لأنه يفلت من هجوم X- الحرف غواصات الجيب البريطانية التي تمكنت من إتلاف تيربيتز !

يجب أن يعطي قرار استئناف القوافل إلى روسيا أهدافًا حقيقية في النهاية شارنهورست، لكن هذا الأخير ينتظره بفارغ الصبر الأدميرال البريطاني الجديد ، فريزر ، الحريص على مواجهته. من جانبه ، يعرف Doenitz أنه يجب عليه أخيرًا التخلي عن مقود سفينته والحصول على بعض النتائج حتى لا يفكر هتلر مرة أخرى في إرسال كل شيء إلى مكب النفايات. الأدميرال الألماني مستعد لتحمل أي مخاطر.

25 ديسمبر هو ليلة قطبية و شارنهورست، بقيادة الأدميرال بك ، أبحر بمرافقة خمسة مدمرات ، بهدف اعتراض وتدمير قافلة JW-55B. على متن السفينة الألمانية ، سرعان ما وقع باي في مشكلة ، غير قادر على معرفة مكان الفريسة والعدو ، ويرتكب الأخطاء مرارًا وتكرارًا. في وقت مبكر من صباح يوم 27 ، ودون سابق إنذار ، اتجه شمالًا ووجد نفسه سريعًا رُصد من قبل الأسطول البريطاني ، وفي هذه الحالة رادار الطراد. بلفاست. بعد ذلك بقليل ، إنه ملف شيفيلد من يراه بعد ذلك نورفولك، أولا لإطلاق النار ولكن دون جدوى.

لا يزال الأدميرال بك لا يعرف عدد السفن المتورطة ضده ، وهو ما يفسر على الأرجح سبب عدم إصراره على القتال ضد الطرادات ، عندما كانت لديه الوسائل للمقاومة أو حتى الغزو. . كما أنه فصل نفسه بشكل محرج عن الدعم الكبير من مدمريه ، وأرسلهم لاستعادة القافلة.

تحدث مشاركة جديدة في وقت الظهيرة ، وهذه المرة نورفولك يعاني من طلقات شارنهورستالذي لا يصر مرة أخرى. لقد مر حظها ، وما زالت السفينة الألمانية محرومة من مدمراتها ، تندفع مباشرة إلى مصب دوق يورك، بارجة الأدميرال فريزر. قبل الساعة 5 مساءً بقليل ، كانت السفينة الإنجليزية وطرادها يرافقان جامايكا فتح النار على مسافة 25 كم. هذه المرة ، يجب أن يقبل باي القتال. ضربات دوق يورك المطر لمدة ساعة تقريبًا ، و شارنهورست يضطر إلى التباطؤ. ومن ثم فهي تحت رحمة السفن البريطانية الأخرى ، وخاصة المدمرات التي تهاجمها بطوربيدات. ال دوق يورك و ال جامايكا الاقتراب في غضون عشرة كيلومترات لإكمال المهمة. مثل ابن عمه الكبير بسمارك، ال شارنهورست يقاوم بشجاعة ولكن عبثا. في الساعة 7.45 مساءً ، في 27 ديسمبر 1943 ، غرقت مع ما يقرب من 1800 بحار.

من بين الأسطول الألماني القوي ، في نهاية عام 1943 ، كان كل ما تبقى هو "ملك الشمال الوحيد" ، البارجة تيربيتز.

ببليوغرافيا غير شاملة:

- الحرب العالمية الثانية، طبعات Jules Tallandier ، 7 مجلدات ، 1966.

- دراما Scharnhorst ، بقلم فريتزوتو بوش ، نشرتها Éditions "قرأت مغامرتهم" رقم A90.

- C. Salmaggi ، A.Pallavisini ، يوما بعد يوم الحرب العالمية الثانية، France Loisirs ، 1989.

لمزيد من

- شريط إخباري ألماني من عام 1940


فيديو: Scharnhorst u0026 Gneisenau (ديسمبر 2021).