مختلف

اختراع إشارات المرور (1914)


حتى لو كانت علامات الطريق قديمة قدم الطرق (كان الرومان قد أقاموا بالفعل أعمدة حجرية على طولها للإشارة إلى المسافات إلى روما) ، فإن إنشاء نظام الإشارات لا تبدأ حتى نهاية القرن التاسع عشر. كان ذلك بعد قرن تقريبًا من اختراع أول سيارة "سيارة" ("تتحرك من تلقاء نفسها") من قبل الفرنسي جوزيف كوجنوت في عام 1771.

من فانوس الغاز ...

نظرًا لأن السائقين لا يعرفون جميعًا كيفية قراءة أو عدم قراءة لغة البلد الذي يعبرونه ، فمن الضروري إعداد لافتات بدون نص ، مكونة من الصور التوضيحية والألوان. تم وضع أول ضوء أحمر في لندن في 10 ديسمبر 1868. كان في الواقع فانوس غاز مثبت على قدم فولاذية ارتفاعها 7 أمتار. من ناحية ، من الأحمر أن نقول "توقف" ، ومن ناحية أخرى أخضر "الانتباه". يتم تشغيله برافعة. بالنسبة للحكاية ، أصيب العميل المسؤول عن عملياتها بجروح خطيرة عندما انفجرت بعد خمسة عشر يومًا.

... عند اشارة المرور

ولكن في عام 1914 ، في كليفلاند بالولايات المتحدة ، تم تركيب أول ضوء أحمر كهربائي. إنه مرئي من مسافة بعيدة ومن أي نقطة في التقاطع التي تنظمها ، وتعمل بشكل موجز إلى حد ما: باللون الأحمر نتوقف ، عند الجرس نبدأ. لقد كان غاريت أوغسطس مورغان ، وهو نوع من "Geo Trouvetout" والمخترع ، من بين آخرين ، من قناع الغاز الذي أنقذ العديد من الأرواح خلال الحرب العظمى ، هو الذي طوره. كما باع براءة اختراعه لشركة جنرال إلكتريك مقابل 40 ألف دولار في ذلك الوقت. في 5 مايو 1923 ، تم تركيب هذا الضوء الأحمر الكهربائي في باريس عند تقاطع شارعي Saint-Denis و Sébastopol ، قبل ظهور الضوء الأخضر والبرتقالي - إشارة المرور التي نعرفها -. ومنذ ذلك الحين أصبح أحد العناصر الرئيسية في تنظيم حركة السيارات والسكك الحديدية والنهر.


فيديو: صباح الخير على قناة سما. عندكن علم. كيف تطور اختراع إشارات المرور (ديسمبر 2021).